汽車修理去4s店還是

❶ 車出了交通事故要去4S店修好還是去汽修廠

都可以的，4S店費用比汽修廠價格貴點，不過有保險。

業務范圍

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

❷ 汽車維修保養去4s店呢還是去修車廠

汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做，我認為要因車而異，因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型，去4s店做完首保就完全可以脫保了；如果是使用了很多新技術的新款車型，或者是有很大技術缺陷的車型，或者是質量口碑較差的車型，以及銷量較小、技術很獨特的車型，高端車型、豪華車型等等，這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力，如果不差錢，當然是全程4s店保養最好。

在4s店保養最大的好處就是技術專業，配件質量及供給都有保障，另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了，並且不是一般的貴，普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上，如果是維修那就更沒譜了，修理費超過車價的也很常見。
社會修理廠最大的優勢是便宜，選擇餘地也更多，豐儉由人，套餐任選；缺點就是配件質量和技術水平難以保障，不是說都不好，而是你不知道哪家技術好，不知道哪一個配件好，說白了就是不放心。另外在社會修理廠維修保養的車輛，會失去廠家的質保，並且沒有完整的保養記錄，二手車的保值率也會受到很大的影響。

❸ 出了交通事故車子壞了去4s店修好還是修理廠好

4s店修好。

正規4S店依然是廠家的特約維修站，享有最高的維修資質，和來自廠家最權威的技術後盾。有些新車加入一些頂尖技術、採用一些獨特工藝，送去4S店，相對更省事兒、安心。

就說一點，多數情況下4S店做出的車漆最能接近原廠漆，畢竟是有著專業的噴槍和烤箱，以及經過廠家認證的技師，一分錢一分貨另外，如今汽車的電子電路系統日益復雜，技師往往需要解碼、編碼，完全可參考廠家的技術手冊，更快更准確。

交通事故車注意事項

需要注意凡是發生交通事故都要立即停車，停車後按規定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發生事故時還需在車後按規定設置危險警告標志。保持頭腦清醒，要鎮定，切記不要慌張。

按照《道路交通安全法實施條例》第九十二條規定：「發生交通事故後肇事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。」《刑法》第一百三十三條：「交通運輸肇事後逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。」

❹ 汽車修理一定要去4S店嗎

汽車修理不一定要去4S店。保期內可以考慮4S店，車輛過保後，建議車主不必再去4S店維修保養；
4S店肯定保養的要比維修廠維修保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做維修保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一、4S店維修保養的優勢如下：
一般首保都免費的，當然第一次保養肯定要去。
4S店有你的保養記錄!還有就是存在換件，要是在你的質保期之內最好去4S，因為在外面換件造成車輛的損失，就算你在質保期，4S店只要知道是因為你在外面換那個件遭成的，他們是不會給你質保的，而且維修卡上是的4S維修店的記錄，以後賣二手車的時候會有價格優勢的。出保修之前建議，4s店保養你如果這時去其他的修理廠，出了任何問題4s是不給保修的。出了保修也要找一些正規的修理廠，建議修理廠的級別在二級以上的，因為好多不專業的修理廠都用假冒偽劣的配件對車傷害很大。我們得不嘗失。
但在國內，4S店還是有其一定優勢存在，4S店通常是廠家授權的經銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯系，因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件，質量比較有保證。
二、發動機的養護的五個要點：
使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;
經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;
定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
定期(3萬公里)保養水箱散熱網;
定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

❺ 修車必須要去買車的4s店修車嗎

不需要4S店歸屬於車輛生產廠家統一管理，只要是同一品牌的車輛，去任何一家4電保養都沒有問題，都是屬於聯保范圍。

4S店，全稱為汽車銷售服務4S店（AutomobileSales Servicshop 4S），是一種集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，自1998年以後由歐洲進入中國。

4S店由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車。

店鋪特點：

4S店汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

❻ 汽車修理去4S店好還是一般的修理店好為什麼

4S店與外面的修理廠相比有一個固定的維修流程。汽車是有保質期的。一般來說，只要汽車沒有過保質期，就可以在4S店進行維修和保養。因為如果是汽車本身的質量問題，可以在4S店免費維修或更換。如果在保修期內，你在外面維修，那就有問題了，4S店不會管。

車子嚴重損壞要換大件。最好是去4S店。畢竟4S店的師傅對車型比較了解，能專業地解決問題，這樣會更有保障。一般汽修廠的配件沒有那麼齊全，不能修成原貌，擔心影響性能。不要一分錢一分貨，貪小便宜去汽修店，最後問題沒解決，還得回到4S店去維修。

❼ 給汽車做維修與保養時，應該去4S店還是其他店呢

在給汽車做維修和保養的時候，應該選擇去4S店。因為4S店無論是對於汽車的維修還是保養，都是比較專業的。

我們在購買車輛之後，在使用的過程中，車輛每一年都需要一次保養，而且隨著車齡的增加，車輛可能發生需要維修的情況，而且這兩種情況都是無法避免的。

三、汽車維修和保養應該選擇4S店。

之所以這樣說，是因為4S店裡面的人員和設備都是比較專業的。而且去4S店對汽車進行維修或者是保養，如果遇到需要更換零件的情況下，基本上都是原廠零件進行更換，從而讓自己的車輛擁有更好的車況。但是選擇去4S店保養和維修的時候，收費的費用是比較高的，因為4S店裡面的師傅在保養和維修的過程中，就會產生一定的工時費。但是和比較高的費用相比，汽車的車況是比較重要的。

❽ 車輛出險後，該選擇去4S店維修還是去修理廠維修

我相信很多車主在開車的時候總會有些磕磕碰碰，車被撞了，就面臨著去哪裡修的麻煩。在資源壟斷和信息不對稱的情況下，我們也看到了很多關於4S店的黑幕和丑聞，比如以次充好、巧立名目、擴大維修、價格體系混亂等等，確實坑了不少車主，所以車主也不知道該去4S店維修，還是去汽車修理廠維修，今天我們就來講一下這個話題，為大家解決一下這個問題。

在大多數情況下，4S商店生產的車漆是最接近原廠漆的。畢竟它有專業的噴槍和烤箱，還有廠家認證的技術人員。現在汽車的電子電路系統越來越復雜，技術人員經常需要解碼編碼，可以參考廠家的技術手冊，更快更准確。

汽車修理廠維修部分車型上的專業設施沒有那麼齊全，有些問題是檢測不出來的。一些汽車配件的假冒產品很多，比如機油濾清器，空氣濾清器。雖然汽修店的費用要比4S的便宜很多，但有的連官方品牌標識都沒有，用起來不放心。

❾ 車輛出現問題之後，應該去4S店維修還是去修理廠維修好

隨著經濟的不斷發展越來越多的家庭開始購買私家車，這有句俗話叫做常在河邊走，哪有不濕鞋，駕駛員在駕駛車的過程當中難免會發生磕磕絆絆的事情，在車輛出現事故後，該去4S店維修還是去路邊的維修店維修呢？

所以說當車輛出現問題後到底要去4S店還是維修廠維修還是要看具體情況，不知道各位網友對此問題有何看法。