寶應縣汽車配件廠哪裡招噴漆工

1. 天津愛信汽車配件廠 工作好不好待遇福利如何通過什麼途徑才能進廠

怎麼說呢，我給大家分享一下愛信（天津）車身零部件這個企業吧希望對求職者來帶幫助。

1.公司介紹：
你可能從網上看到四家公司合資，其實現在應該就是兩家了，台灣的公司2015年就撤股了，天津這邊應該也撤了，現在豐田佔一少部分，大部分股份還是愛信的。前幾年由於國內好多自主品牌車的主機廠沒有發展起來（包括江淮，獵豹，奇瑞，吉利，長城，海馬，眾泰等等），愛信不太重視，甚至還看不上導致了錯失了好多有潛力的客戶，現在只給豐田一家做配套，本來中國人很抵觸，再加上中日關系經常緊張，導致了好多人經常抵制日貨，豐田的車經常賣不出去，配套的愛信廠家也是經常裁員。現在愛信（天津）求著長城給做配套，長城也是給點皮毛！廠區的話是一個5萬多平方米的廠子，一個大車間被隔開了三個車間，大家也可以理解為三個工廠，生產性質的企業都是一些做一些沖壓件，焊接件，注塑件。沒有自己的的研發中心以及技術部門，有技術含量的工作都是外包給外面專門做去。廠子只負責生產！

2.薪資待遇：
本科一般都是擔當職位，基本工資是3500，學歷補貼300，住宅補貼400，全勤獎300如果不加班的話每個月扣除五險一金扣除稅到手3000多一點，但是一般每個月會讓你加辦60多個小時，這樣下來加班費就得2000多，最後能到手5000多塊錢。公司外地人提供住宿經常加班很晚，六日都加，提供住宿是為了上下班省時間。中午管一頓飯，基本上是每天加班所以晚上會有加班餐，可以算上管吃住吧。因為本地人沒人加班而且要按時回家，所以公司給本地人提供免費班車，如果你偶爾有不加班的時候可以乘坐班車去你想去的地方玩一玩轉一轉的。

3.升職加薪：
升職的話一般在生產線上升個班長必須的和leader觸郝官西，（你dong得，明馬標架），升上去的話一個月算上加班的話6000塊錢左右（扣除保險），比擔當應該多拿500多塊錢，但是班長不用幹活，每天玩玩手機，轉喲轉悠。擔當就得被人家呼來喊去的吭哧吭哧的往死干。一般升職的話最少的五年一升，這是小部分，大部分是升不了的。職長得話一個月拿8000多，課長的話一個月10000再加年底分紅，部長的話都是日本嫡系他們一般都是那年薪按日本那邊的標准走工資，往上再說就沒意義了。工資最低的就是操作工保全之類的，他們一個月加班50小時應該到手也就是3500。

4.工作制度：
正常的話一般都是上五休二，每天八小時，這些是相對於哪些領導或者是本地人而言，一般招外地人或者新人，都會每天晚上加3h，每周六或者周日加8h，雖然說沒個月加班不超過36h，但是基本都會加到50以上，如果你想多賺點錢的話，這樣比較適合你。

5.能力提升
在愛信設備內置擔當職位，就得做好自力更生，自己折騰，硬上硬頂的心裡准備，因為沒人教你，也沒人引導你，leader什麼都不會，可能你剛來的時候，課長和職長會連哄帶騙加上咋呼你，給你一種他們能力很強但是就是讓你自己學習的感覺，搞得很神秘的樣子。但是慢慢你就會發現其實就是兩個待時間長了花錢hun上去的tu包子，什麼都不會，一點能力都沒有，而且沒什麼作為。但是人家畢竟是花了RMB的人，咱們既然在人家手下幹活就得聽人家的指揮。

6.企業文化：
首先這個公司是近幾年才發展開始人多的，以前就是100多個人，所以現在的領導都是以前公司還是個小作坊時候的老員工了，應為他們待時間久了好多人都是花點錢升個班長職長什麼的，所以這個公司的每個小領導整體能力都比較低！因為能力低所以好多新開發的設備模具其他的工程技術之類的業務（包括研發，設計，和技術沾邊的工作）都是外包給外面有能力的公司做的。為什麼要說這個呢，接下來大家就會明白！好多技術類的工作外包出去之後由於公司的領導尤其是中下層的領導不懂技術導致回來的東西把關不到位老是出現問題，而且還隱藏一系列的問題，經常被廠家忽悠矇混過關，花了好多錢拿回來的設備出了問題誰都不想擔責任，為了解決這個問題公司的小領導們就像上面有關領導以及人事反映公司急需招一些年輕有能力有學歷的人，給這些人的崗位就是「擔當」，大家是不是覺得聽起來很高大上的感覺呵呵，「擔當」就是所有的工作你一個人來做，出了問題你一個人負責。這里就要和大家分享一下，如果你找工作目的是找一個學習並提高自己的平台的話最好不要選擇愛信車身的設備內置，個人感覺比較坑，這個「設備內置課」是個什麼東東呢？我來給大家介紹一下，設備內置課是愛信（天津）廠里應該算是活最多，人最少，套路最多的一個部門了吧。一共不到10個人的一個部門，一個課長，一個職長，兩個個擔當，還有三個從車間調過來的鉗工操作工類似的人，另外就是樓下還有一個4個人的組裝室也是屬於設備內置課的，下面就從低往高說吧，組裝室里邊是負責組裝模具的，一般都工作壓力比較小，體力活也不算太多因為領導在樓上，組裝室里邊的一般都是上班時間不怎麼幹活，都歇著，等到了下班時間就開始加班，就是為了賺點加班費，其實加班也沒什麼活，他們每天就是想著找個理由趁加班！他們這些人就是這點能耐了。再說說樓上，樓上課長是負責開會時罵人批鬥的，因為他們每周一都要開一天的會，開會的目的就是詢問每一個人上一周的工作量有沒有完成，接下來這周自己給你布置的工作量夠不夠，如果你上周的工作量沒有完成，或者這周的工作量不夠的話他就會大發雷霆往死里罵，往死里說，這樣也起到了殺雞給候看的目的，接下來一周好多人都會拚命的加班，拚命的幹活，因為在他眼皮底下稍微表現不好就可以隨便找個理由弄你，這個也是一種管理極端式的套路表面是比較見效，實質則不得人心。在說設備內置的職長，職長和課長是親戚都姓陳，職長是配合好課長的，兩個人一唱一和，比如今天職長說了一下刺激人的話，課長就會稍微態度緩和一下。反正怎麼說這兩個領導就是合起火來玩套路的，花錢升上去的領導一般，能力不高，技術沒有，管理方式就靠一些比較極端的套路和語言暴力之類，再說說這個擔當，擔當就是工作的主力軍了，設備內置擔當職位招人的話，都招外地人，而且喜歡老實的，家裡窮的一些人，這些人招進來之後，會把所有的活包括領導的活全都壓到這個擔當身上，那這樣一來形成了一種封閉模式，不管你會不會，有沒有能力，都會把這個活讓你干，如果幹不了是沒有人教你，沒有人引導你，最後出了問題你就得擋槍，領導就是負責給你分配活，監視你的幹活情況工作進度，沒什麼事的話就會在哪裡玩一天手機。還有一點就是他們給你分配活的時候，他們會讓你一個人干三個人的活，一天都干不完的活他們會要求你半天幹完，干不完的話到時候他們就會往死里罵你，這樣你才能空出更多的時間連他們的活一起幹了，他們就舒服了，不用幹活了，每天就開玩笑就行了。他們一般都會讓你每天加班，基本上是每天晚上加3小時的小班，周六讓你加一個8小時的大班，這個可不是一件美事，加班不是領導照顧你讓你多賺點錢，加班的目的是讓你把他們所有人的活都幹了，這樣他們就可以在正常的上班時間歇著玩了，最後活讓你加班幹了，功勞還是他們得，加班費反正都是公司出。對他們每個月的工資沒有影響，或者說他們和你一起加班監視著你給他們干他的活，他們加班是在哪裡玩手機趁加班，而你加班就是在哪裡吭哧吭哧的干好幾個人都干不完的活讓你一個人干，最後即使你已經很努力了沒幹完，都免不了被往死里罵。這種情況只存在於設備內置課吧，可能其他的部門是比較正常也比較人性化的。

最後就給大家分享到這里希望對大家有幫助！

2. 山西省高平市哪個汽修廠需要噴漆工中工！

A 鳳凰汽修廠
地址：207國道 附近

B 中保汽修廠
地址：世紀大道 附近

C 瑞鑫汽修廠
地址：建設南路

D 霞光汽修廠
地址：復明眼科醫院 附近

E 精工汽修廠
地址：點上加油旁邊往北100米
其實具體的你直接去問或者網上找電話打了問，這個沒有固定說法。例如本地的58同城上就有很多類似的招聘信息。

3. 全國什麼地方招重型卡車鈑金噴漆工人

浙江金華一帶好像有許多招汽車噴漆的八千左右月薪。

4. 工作很痛苦，我是一名汽車噴漆工幹了4年。很糾結明年到底來不來在這個修理廠上班

你可能跟我的性格一樣，要做什麼就認真的做，自己勤懇也看不得別人偷奸耍滑。但是想回來自己又不是老闆，老闆也沒給你權利去管別人，你就自己想開點吧。自己做的怎麼樣老闆也能看見，他們偷懶老闆也自然知道。 如果你還是轉不過來這個彎 就暫時停停吧。休息休息 ，莫生氣 氣壞身子無人替。

5. 汽配廠工作怎麼樣工資高嗎

具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。

6. 誰能告訴我汽車配件廠是做什麼的，難嗎

1.汽車配件最厲害的就是給汽車生產商做零部件供應的也就是說加入汽車產業鏈中.這個是比較厲害的還要看你供應什麼汽車生產商,而且如果汽車生產商比較厲害的話 想大眾 日產之類的,你是否可以做到你的零件是獨家供應和能否滿足生產上的工藝要求(還有要遵守生產商的潛規則).這種供應商不要單獨供應一個生產商或供應一中零件.你是浙江的,現在汽車零件供應商在南方是比較多的像慈溪,上海,煙台,還有內飾比較厲害的華翔,傑克塞爾,天津,競爭也比較激烈,要看生產商的采購價格和你的成本價格.厲害的生產商一般都會選擇價格比較高的(尤其是國企),並且可以達到生產商的工藝要求和降成本計劃.這樣采購的回扣是比較多的. 2.如果是個人店面的話我建議開那種裝飾類的,大燈,音響,內飾燈,輪胎,貼圖, 內飾零件(像頂棚啊,儀表,座椅,很少有人去更換) 3.像你朋友那種怎麼說呢類似於包工頭吧..... 他的生產基本是先和汽車生產上達成采購協議,讓他供應某種零件或主動供應某中零件,然後在采購零件組裝,賣給生產商,大概是這樣.你朋友供應的濾清器是那種消耗比較大的和老化比較快的零件,機油濾清器,換一次機油那個東西是必須換的.空濾器也差不多,過濾空氣的 時間長容易堵死,很難清理干凈.基本都是保養必換和必須清理的零件. 4.買回來的新車必須裝飾內飾,腳墊啊 座椅套啊,方向盤套啊,水杯架啊,導航, 玻璃貼膜啊,還有車主日常擦車的拖把啊, 5,修車嘛....這個就多了 看你休哪個方面,鈑金 噴漆 電路 機修 比較多的配件個人認為,前後杠 前格柵,剎車油,機油,防凍液,玻璃水,機油濾 清器

7. 溫州頭盔噴漆廠，有招噴漆工嗎，

建議到溫州看看，頭盔廠多，肯定有人請，再說為什麼一定要找頭盔廠呢？只要你有經驗，噴漆的其他工都可以做，溫州其他的噴漆廠也很多呢！

8. 修理廠招聘汽車噴漆工人在哪能找到

在當地最好是熟人介紹，再就是網上發布信息。
下半年有些工人更換崗位，

我們為了解決噴漆人員的缺少，提高噴漆師傅的技術水平。推出微創補漆培訓，一月時間，就相當干三物年的師傅。

9. 噴漆工多少錢一個月

汽車噴漆工平均月薪一般達到5000至13000元，會調漆也會噴漆的話，工資更加高，通常月薪超過10000元。要是到工廠工作的話，汽車噴漆工月薪可達20000。不過做這個行業有危害，是拿命拼搏。

汽車噴漆工月薪之所以高，很大原因是因為噴漆對人體有危害，長期從事噴漆工作患者的肺功能可以明顯下降，活動耐力也可以下降，出現活動後的氣喘不適，可以增加患癌的幾率。

報名條件

報考者須具備下列條件之一：

1、報考初級技工

A從事本工種工作三年以上，所在企業出具工齡證明。

B職業學校［中專、職中、技校（下稱職校）］的畢業生。

2、報考中級技工

A應具備六年以上工種工齡，或持初級工證書兩年以上，經省建設廳批準的建設類培訓機構（下稱培訓機構）培訓、考核合格並獲本工種＂培訓合格證＂的人員：

B對口專業職校畢業生或大專以上學歷，經一年以上本工種實踐的學生。

3、報考高級技工

A應具備十年以上本工種工齡，或持中級工證書三年以上。

B高級技工學校畢業生，對口專業大專以上畢業生，二年以上本工種實踐經驗或經培訓機構進行相關工種的高級工課程培訓合格者。

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