汽車養護包括維修嗎

『壹』 汽車養護有哪些

汽車保養可以說是延緩汽車走向衰老的一個直接有效的途徑，那有什麼理由拒絕呢？隨著汽車的越來越普及，很多4S汽車店已告別靠單車利潤生存的年代。為了完成銷量，很多車都低價甚至成本價格出售，期望在售後維修這一塊賺取利潤。所以，有車以後的汽車維修保養知識掌握很重要，還有對於自己的愛車勤保養，也可以延長使用壽命，減少故障的發生，更加有利於我們的安全出行。下面就和太平洋汽車網小編一起圍觀汽車日常要做哪些保養及其注意事項吧。

汽車日常要做哪些保養及其注意事項——簡介

第一、汽車油液的保養更換

機油、機濾保養：一般情況下是5000公里或半年更換機油，以先到為准。檢查空調格，空氣格，機濾這些在換機油的時候也得更換。剎車油：即制動液，是剎車必不可少的成分，主要是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑。正常使用情況下，建議2年或4萬公里更換，對於一般車型來說，選擇DOT4級別的剎車油就可以。

防凍液：即防凍冷卻液，主要就是防凍和冷卻的功能。車輛在出廠時裝配的都是長效型防凍液，最長甚至可使用10年以上10萬公里以上，一般情況下，不用怎麼保養，除非看到防凍液出現沉澱、絮狀物時。

第二、汽車輪胎的保養

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常，胎紋磨損程度，視情況選擇倒胎。一般輪胎補氣價格在30元左右，價格視地區和車型不同有所浮動。而輪胎對置價格較高，因為涉及四輪定位，一般價格在200-400之間。

第三、汽車易損耗件的更換

發動機的火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養，汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換，此外電瓶又稱蓄電池，使用壽命通常在2-3年左右。很多時候，如果您的車輛感覺打火費勁，那麼就要注意檢查看下該對電瓶保養了

汽車日常要做哪些保養及其注意事項——概述

汽車的保養主要有兩個方面：

一：由汽車維修站為您提供的強制保養。平常我都是按照汽車保養手冊，到規定時間或者規定里程是售後點做保養，一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里，三個月左右，基本是免費的。

二：車主自己作的一些日常保養。不是買了車，每年去售後站做汽車保養就可以了，還要日常保養，車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障,帶來安全隱患。除了按時到我們的維修站進行強制保養外,自己還應做好日常的保養工作,這有益於車輛的"健康"。保持汽車良好的行駛狀態,就要益於精心的日常保養。

購買汽車之後，一定要熟悉汽車使用說明書，保養手冊（很多車主買了車都沒看，最終遇到故障壓根不知道按鈕在哪）。

『貳』 汽車保養是什麼意思是維修嗎

一、愛車保養「三濾」先行

「三濾」是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，是空氣、機油和汽油必過的一個關卡，為發動機提供清潔的油氣，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。

1、空氣濾清器

⑴清潔時空氣濾清器時，取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，以防掃下的灰塵再進入濾芯內表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯，因為灰塵濕潤後會堵塞濾芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空氣阻力，而且柴油易吸入氣缸，造成安裝後啟動飛車。

⑶若發現濾芯破損，或濾芯上下端面翹曲不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，則應更換新件。

2、機油濾清器

一般在每5000公里更換發動機機油的同時更換一次機油濾清器。

3、汽油濾清器

⑴注意使用93#標准機油，因為不合格的汽油會造成燃油系統故障和發動機的過早損壞。

⑵當發現供油不足，發動機功率下降，車輛行駛無力時，應檢查濾芯是否堵塞。

⑶一般要求每行駛15000公里應更換汽油濾清器。

二、潤滑系統的日常維護

⑴機油並非多多益善

油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內，不應過多或過少。

如果機油過多，造成發動機各部位摩擦阻力增大，發動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機，真可謂賠了機油又折兵。

反之，如果機油過少，發動機的一些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。

⑵機油的檢查

定期檢查機油量是日常保養中的一項重要任務。

⒈檢查機油液面時，汽車必須保持水平位置，發動機停轉後，等幾分鍾，以便機油回到機油盤內。

⒉拿出機油尺，用干凈的布擦乾，再把油尺重新插入，一直到底卡住。

⒊然後再次拿出油尺，觀察油麵是否在max-Dmin之間。

如果油麵在下面的標志以下，則應依據用戶手冊上的要求或服務站的建議，添加同樣品種的符合產品規格的發動機機油，約一升發動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。

⑶機油品質的檢查

在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質，以使自己對發動機的潤滑狀況時時做到心中有數。

眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。

若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。

若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴重，應及時更換機油。

鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修。

手感：用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質；

若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應去維修站檢修並更換機油。

若感到機油里過於粘稠且有膠質感，則說明機油已老化變質，壽命已盡，應及時更換新鮮血液。

三、制動系統使用與安全

了解你的車

⑴如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片，在前200公里制動效果可能不太如願，須經磨合方能達到最佳的制動效果，你可以通過適當的加大制動力、提前制動時刻的方法來補償。

⑵當車子在涉水暴雨或洗車之後，制動襯片會受潮使制動效果略有下降，這時應在啟動後邊行駛邊輕踩制動踏板，使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發掉，恢復制動效果，也能防止制動器零部件生銹。

⑶如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向，致使制動系統散熱不良而過熱，甚至燒蝕制動盤，所以當前擾流板損壞時應及時修理或更換。

良好的駕駛習慣是安全的保證

⑴要養成出車前和下坡前試踩制動踏板的習慣，檢查制動效果是否良好。如果踏板行程突然變大，則可能是制動迴路的一條出現了故障，此時車輛仍可以制動，但制動效果下降，起作用的制動管路的負荷較大，因此不能讓車在此狀態下長時間工作，應低速行駛，到就近的維修站檢查並排除故障。

⑵要保證制動踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。

⑶此外在日常保養中注意檢查制動液是否充足，制動管路介面處有無滲漏現象，讓你一路放心駕駛。

制動失靈對策

⑴心理上要冷靜，越是慌張越容易出現錯誤操作。

⑵使用快速減檔或越級減檔。

⑶利用發動機內的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產生牽阻作用。

⑷試用手制動來輔助腳制動讓車強制減速。

⑸看清路面，把握好方向，讓車子盡量在阻力比較大的路面行走，萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大

四、小議輪胎使用

⑴注意胎壓

高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季，可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。

⑵行車避免急加速

汽車由靜止狀態突然啟動，使輪胎與路面發生劇烈摩擦，加速胎面磨損。

⑶減少緊急制動

緊急制動加劇胎面的局部磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現象，應多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動。

⑷經濟車速省油省耗

長時間高速行駛，不僅耗油量增加，也會使胎溫急劇升高，輪胎與路面的滑拖率增加，對保護輪胎和機件都不利。

⑸車輪換位

汽車前後橋的負荷不同，造成四隻輪胎磨損不均勻，一般新胎行駛到10000公里後，應進行同側前後換位。

⑹同車慎裝異種輪胎

同一輛車慎裝兩種不同規格的輪胎，因為他們的花紋的設計、質量、直徑等技術參數都不盡相同，如果將兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，容易產生側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。

⑺停車地點的選擇

停車地點選擇的好壞，對輪胎的使用壽命也有一定的影響，因此駕駛員選擇停車地點時應注意不要將車停放在有油污、尖冰、積雪等有損輪胎的路面上；在坡道上行駛時應盡量避免在坡上停車；夏季行車若需停車時，應選擇陰涼處，避免輪胎在烈日下暴曬；嚴寒季節行車若需停車時，應選擇避風向陽處，以防輪胎與地面凍結。

⑻磨損輪胎應及時淘汰

至於輪胎淘汰，要看其磨損程度，當磨損標志顯露時就要更換了，切勿延誤！此時的輪胎已處於危險狀態，而且會使油耗增加。此外，為安全起見，輪胎更換時應成對更換，方能使新換下的輪胎發揮出良好的性能來。

五、蓄電池使用八大注意

蓄電池是汽車的主要電源之一，也是一個相對短命的部件，使用時須加強維護保養，否則容易引起過早損壞。如果它發起牢騷，整車可就要癱瘓了。

（1）經常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物，然後塗上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導線夾頭，保持外殼乾燥清潔。

（2）檢查電解液液面高度，應保持液面位於max-Dmin標線之間，液面過低要及時補添蒸餾水，在冬季加註蒸餾水後應立即使發動機運轉幾分鍾，使電解液混合均勻，以防新加註的蒸餾水結冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質落入蓄電池內。

（3）注意加液孔螺塞要旋緊，螺塞上的通氣孔保持通暢，否則蓄電池在工作時產生的氣體會將外殼損傷。

（4）注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負極，搭鐵極性不能搞錯，以免損壞發電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線；安裝時先裝火線，後裝搭鐵線，避免產生電火花。

（5）注意不要連續使用啟動機，每次啟動不應超過5s，兩次之間應隔10s-D15s，以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。

（6）注意發現電量不足應及時補充充電；根據季節變化，到維修站檢查調整電解液的密度；使用的電解液應純凈，配製電解液應採用純度較高的硫酸和蒸餾水。

（7）注意外殼表面狀態，發現封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂，應及時修理。

（8）注意低溫使用時，應採取特殊的保溫、防凍措施，並預先採取發動機預熱升溫，避免冷機啟動，致使蓄電池大量放電。

六、巧手護車窗

⑴應經常保持車窗潔凈，清理膠條內的污物，然後可塗上少量的橡膠保養劑，有助於潤滑，還可防止膠條龜裂老化。

⑵車窗動作不順暢的另一原因是升降機內的油份耗盡，你自己動手拆開升降機，然後在齒輪的內部噴上油脂。一邊噴塗一邊上下移動就可以使很細小的部分也能塗上油脂。

⑶若是玻璃完全不能上下，則有可能是開關故障。檢查保險絲是一般常識。翻閱使用說明書，仔細查看哪一條保險絲是用於電動車窗的。看是否熔斷，若熔斷則應更換，換上同一型號的保險絲。

七、座椅安全帶的正確使用

1、安全帶的使用

座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護乘客的安全，但是如果使用不當，則可能影響其性能的有效發揮，防護效果不能如願。這里講一下安全帶的使用中應注意的幾點注意事項。

⑴乘座時應採用直立坐姿，背部靠緊座椅，椅背傾斜時不應超過30度，這樣才能更有效的發揮安全帶的性能，來保護乘客安全。

⑵冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應遲鈍，不能發揮出最佳的保護效果。

⑶在系安全帶時也應注意方法，腰部安全帶應勒住盆骨部分，肩部安全帶應通過肩部中間斜穿胸前並貼緊身體，注意不要使安全帶經過頸部，以免出現意外。

⑷系安全帶時將舌板插入帶扣內，直到聽到咔嗒一聲，則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶，就用力拉一下再放開，安全帶便能平順拉出，但可不能拉的太猛，否則安全帶會自動鎖止。

⑸安全帶不能隨便拆卸，如果有問題一定要請專業人員去維修。在清洗時，要使用車內清潔劑或溫水清洗和自然乾燥，不能使用人工加熱如烘烤等方式，這樣會影響安全帶的安全性能和使用壽命。

⑹一個安全帶只能提供給一個人使用，不能兩個人（包括兒童）共用一個安全帶，安全帶在使用時注意不能扭轉，否則影響使用效果。

2、安全氣囊使用注意事項

只有座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊綜合起來才能最有效的保護乘客的安全，正確的使用方法是安全的保障。

⑴駕駛裝備有安全氣囊的轎車時，必須佩戴安全帶，以免氣囊起爆彈出後對人的沖擊傷害。

⑵不能把物品放在轉向盤的安全氣囊面上，以防意外彈出。

⑶非專業人員，不要擅自檢查、拆卸安全氣囊，因為這樣可能會對你造成意外傷害。

⑷碰撞事故發生後，不論安全氣囊是否起爆，都應請維修站人員對相關安全系統做一次全面檢修。

找到這么多！ 不過也可以了！ 一般情況下不用這么復雜 每天開車前熱車（夏天不必） 檢查機油 剎車油 各種液體吧是不是標准！ 然後是輪胎是不是跑氣什麼的！！

『叄』 汽車保養指什麼汽車多少公里需要保養一次

汽車保養是指按照製造商規定的時間或里程更換機油和機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器的日常保養。間隔因汽車品牌不同而有所差異，具體請以廠家推薦為准。如果空氣不經過過濾，裡面的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，也會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾清器濾芯的作用是過濾掉空氣中的灰塵和顆粒物，以保證充足、清潔的空氣進入氣缸。

例如剎車片和輪胎的保養。剎車片的更換周期一般在3萬公里左右。如果感覺剎車有異響或剎車距離變長，應及時更換剎車片。輪胎取決於其用途。一般輪胎的使用壽命在5-8年左右。但是，輪胎在車輛出廠時一般會經過一段時間，所以最好的更換周期是3年左右。

『肆』 汽車保養屬於維修類別嗎

汽車維修屬於服務行業。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，簡單來說就是給汽車做售後維修保養的服務工作。汽車維修就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准工作。

『伍』 汽車保養與維修 汽車保養維修有什麼不一樣

1、作業措施不同。保養以計劃預防為主；修理是按計劃視需要進行。

2、作業時間不同。保養是在車輛發生故障之前進行；修理是在車輛發生故障之後進行。

3、作業目的不同。保養是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；修理是維修失去工作能力的機件、總成，恢復技術狀況和工作能力，延長使用壽命。

4、保養和修理的本質是相同的，修理是保養中的重要手段。

『陸』 汽車維護與汽車維修有何區別

車輛的日常維護。是對車輛在正常情況下養護。他與車輛的維修是有根本的區別的。車輛維修是在車輛出現故障以後。對車輛。進行恢復性修理的。一個工作。車輛維護。是在車輛並沒有出現問題的情況是在車輛並沒有出現問題的情況下。對車輛的養護。是為了避免車輛發生故障。所以維護和維修。是兩個截然不同的概念。

『柒』 汽車保養和修理有何區別，真的能以養代修嗎

當今車作為人們的主要代步工具,日益普及成為了每個家庭不可或缺的出行工具。作為車的擁有者，我們關心的不僅僅是車本身的價值，還包括用車過程中產生的各種隱含消費，比如油費，維修費，保養費等。據一項統計表明，一輛車從買進到報廢所產生的全部費用中，維修保養費用就占整個隱形成本比例達到45%左右。可見這部分費用是支出也不小，那麼作為車主，怎樣選擇合適的修理場所，既花費較少，又能保證方便迅速的修理？接下來小編就梳理了修理廠和4S店兩者之間的區別，希望能為車主對車輛的維修保養提供借鑒。

小編提醒各位車主，由於汽車企業要求質保期內的車輛必須到4S店進行維修和保養，否則不給予質保。所以，建議如果車主的車輛還在質保期內，還是應在4S店內做維修保養，以便留存保養記錄，避免不必要的影響。而已過保修期的車輛，則可以選擇修理廠進行維修保養，費用會比較合適。還有，如果您的車型比較大眾化，那在出保後選擇汽修廠做保養，可以省下不少錢，大大降低用車成本，當然，對於保養有特殊要求的車型，無論是出保與否都建議去去指定的4S店進行保養，以免維修廠操作不當對你的愛車造成傷害。

『捌』 汽車保養包括什麼

汽車的基礎保養，也可以稱為常規保養，一般包含以下內容：

1、發動機機油的更換

機油主要作用是為發動機提供良好的潤滑，到達保養周期後，基礎保養需更換發動機機油，以保障機油良好的性能，保障發動機的潤滑效果。根據汽車基礎保養周期更換機油，常見的汽車保養周期有5000公里或6個月，10000公里或12個月，以先到為准。

以上就是汽車基礎的保養包含的一些主要項目，由於車型的不同，保養周期會有不差異，具體保養周期可以查閱隨車的保養手冊確定。基礎保養簡單的總結，就是更換機油，三濾（機濾、空濾、空調濾），然後就是一些汽車各方面的檢查項目

『玖』 汽車養護包括什麼

汽車養護項目主要包括核心部件和易損耗部件。其中核心部件包括底盤發動機和變速箱，易損耗部件包括機油機濾、火花塞、空調濾清器、輪胎、剎車、車燈等。汽車養護的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

1、底盤檢查：
汽車的底盤也十分重要，檢查底盤是否漏油，開車時底盤是否有異動，不平穩，出現這樣的情況，說明底盤有問題，要盡快維修處理。

2、輪胎保養：
汽車每天都在路上行駛，磨損最多的就是輪胎了，檢查輪胎主要是檢查輪胎抓地能力，輪胎老化情況，輪胎胎壓，有沒有小石子夾在輪胎里，然後就是對內胎和襯帶進行檢查，有沒有損傷。

3、剎車系統：
汽車的剎車系統是非常重要的，關乎到車上人的安全，我們可以根據儀錶板上剎車警示燈是否亮起來判斷是否要更換剎車片，最好每次保養時檢查下剎車系統，提早更換剎車系統。

4、更換機油和機油濾芯：
常規保養項目主要包括更換機油和機油濾芯。機油是發動機的潤滑油，為了保證汽車的性能，要隔一段時間更換汽車的機油，機油的更換周期取決於機油有效時間。不同品牌的機油使用的有效期不同，最好用廠商推薦的為主，而機油濾芯主要分為常規和長效兩種，建議常規的機油濾芯和機油一起更換。機油和機油濾芯不更換會導致汽車壽命減少以及影響汽車的性能。

5、減震器檢查：
減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。減振器太軟，車身就會上下跳躍，減振器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。減震器好壞，會影響汽車行駛的平穩性。可以根據汽車行駛過程是否劇烈抖動判斷減震器的好壞。

6、汽車拉桿：
汽車拉桿也是影響汽車安全性的零件，檢查拉桿方法很簡單，就是握住拉桿使勁搖晃，拉桿沒有晃動則說明正常。

7、更換汽油濾芯：
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了保護。