檢測儀維修重汽車的培訓
⑴ 學汽修去哪裡學比較正規
學汽修還是很好就業的，學好汽修技術可以做的崗位很多，現在汽車技術人才缺口大，只要你技術過硬就業方面肯定是沒問題的！建議認真學學習！
現在越來越多的汽修站、汽修廠出現，那學汽修就業前景怎麼樣?學汽修畢業工作好嗎?現在討論一下學汽修的就業前景。
行業情況
汽車維修市場的新變化 在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。
一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統維修方式的改變 由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
當前從業人員素質調查 目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。現有維修企業的從業人員中大部分都是高中、初中甚至小學畢業生，少數來自各類技術學校。
我國的汽車行業一枝獨秀，處在快速增長狀態。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。
汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的「修車工」如今身價將一路高漲。
一個好的汽修、保養師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。
當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修)方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業之間相互「挖角」的對象。據本市一些經銷商反映，目前在汽修行業，高級汽修技師普遍告缺。
學汽修不再是以前的傳統拜師學藝的時候，現在是既要有技能又有要有學歷的時代。
市場情況
⑵ 我想學習汽車維修，應該從哪裡開始
你好！根據你的情況可以看出來的對汽車確實很著迷，但是你想通過業余的時間進行學習，這個不太容易做到，因為汽車修理是專業性很強的一種技能，不像其他的會計、專升本之類的知識，我們可以用課余時間進行學習。你要想很好的掌握修理知識有兩個途徑：1、到修理廠去做學徒，但是需要的時間比較長，在學徒時需要乾的雜雜活多，你的業余時間根本不夠，人家也不會收你。2、去專業的學校學習，這樣見效快，學的知識還很專業了解的還很深入，能很好地滿足你的求知慾望，而且畢業之後還能找到好的工作，我的一個朋友就在一個學校（鄭州 北方）學的，效果不錯，在一家4s店上班，收入也不錯。希望你好好考慮。早點學到真技術。如果我的回答對你有所幫助，請採納！謝謝！
⑶ 學汽修去哪裡學的好
學汽修還是很好就業的，學好汽修技術可以做的崗位很多，現在汽車技術人才缺口大，只要你技術過硬就業方面肯定是沒問題的！建議認真學學習！
現在越來越多的汽修站、汽修廠出現，那學汽修就業前景怎麼樣?學汽修畢業工作好嗎?現在討論一下學汽修的就業前景。
行業情況
汽車維修市場的新變化 在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。
一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統維修方式的改變 由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
當前從業人員素質調查 目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。現有維修企業的從業人員中大部分都是高中、初中甚至小學畢業生，少數來自各類技術學校。
我國的汽車行業一枝獨秀，處在快速增長狀態。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。
汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的「修車工」如今身價將一路高漲。
一個好的汽修、保養師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。
當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修)方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業之間相互「挖角」的對象。據本市一些經銷商反映，目前在汽修行業，高級汽修技師普遍告缺。
學汽修不再是以前的傳統拜師學藝的時候，現在是既要有技能又有要有學歷的時代。
市場情況
⑷ 汽修專業需要學習哪些基礎課程
你好，主要學習以下這些專業課程：
1、汽車發動機：汽車發動機構造整體拆裝與認知、曲柄連桿機構技術、配氣機構技術、起動系統技術、點火系統技術、燃油系統技術、發動機保養和大修技術。
2、汽車底盤保養維修：汽車底盤構造整體認知、傳動系檢測與維修、行駛系檢測與維修、轉向系檢測與維修、制動系檢測與維修。
3、電器保養維修技術：掌握萬用表、蓄電池檢測儀、充電機等檢測工具的正確使用；掌握電源、起動、點火、照明信號、儀表、輔助電器等系統的檢測與維修。
4、各類檢測儀器的規范使用：掌握解碼儀、示波器等檢測設備。
5、汽車電控發動機檢測診斷：掌握微機控制進氣、燃油供給、點火、排放、輔助等系統的檢測、故障診斷及排除。
6、電控底盤的檢測與診斷：電控轉向（EPS）、制動防抱死（ABS+EBD+ASR等）、電控懸架（ECSS），被動安全系統：安全氣囊（SRS）、自動巡航（CCS）等電子控制技術的檢測、故障診斷及排除。
7、汽車空調系統的檢測與故障排除：掌握空調系統的製冷原理、製冷劑回收、加壓檢測、製冷劑加註、故障診斷及排除。
8、自動變速器結構原理、拆裝、檢測與維修：掌握自動變速器液力變矩器、動力傳動結構、液壓控制、電子控制系統的工作原理、拆裝、檢測、故障診斷及排除。
9、汽車美容裝潢：汽車外部清洗、漆面處理、貼膜、烤膜、內飾清洗、整車桑拿養護、全車隔音、車身防盜、倒車影像系統等項目的操作工藝。
10、汽車鈑噴修復技術：鈑噴常用設備的規范使用、車身的焊接、局部鈑金件的矯正與修復，車身塑料件的更換、修復等項目的操作工藝、噴塗操作工藝，車身局部漆面修復的標准操作流程。
⑸ 汽車電路維修專業培訓什麼
首先基本的電工知識，交流，直流電路的原理，接線，簡單分析，故障處理都要應知應會。
其次，因為汽車電器是以低壓直流電路為主，所以基礎的電子知識也是必須的，二極體，三極體，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。
基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關電路，延時電路等。
由於電子技術的飛速發展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎的運算放大器，比較器要知道原理和運用。
還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發電機等。
這些都是基礎的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監測，衛星定位，汽車音響，倒車雷達等就需要以後的進一步學習了。
⑹ 學汽修去哪裡學比較正規
學汽修還是很好就業的，學好汽修技術可以做的崗位很多，現在汽車技術人才缺口大，只要你技術過硬就業方面肯定是沒問題的！建議認真學學習！
現在越來越多的汽修站、汽修廠出現，那學汽修就業前景怎麼樣?學汽修畢業工作好嗎?現在討論一下學汽修的就業前景。
行業情況
汽車維修市場的新變化 在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。
一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統維修方式的改變 由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
當前從業人員素質調查 目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。現有維修企業的從業人員中大部分都是高中、初中甚至小學畢業生，少數來自各類技術學校。
我國的汽車行業一枝獨秀，處在快速增長狀態。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。
汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的「修車工」如今身價將一路高漲。
一個好的汽修、保養師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。
當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修)方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業之間相互「挖角」的對象。據本市一些經銷商反映，目前在汽修行業，高級汽修技師普遍告缺。
學汽修不再是以前的傳統拜師學藝的時候，現在是既要有技能又有要有學歷的時代。
市場情況
⑺ 新能源汽車維修培訓
新能源汽修電動汽車維修培訓學校，電動汽車維修培訓，電動汽車培訓，電動汽車維修學校，學修電動汽車首選花城高級新能源汽修電動汽車維修培訓學校
菏澤市花城職業培訓學校，座落在黃河之濱、美麗的牡丹之都—山東省菏澤市，今天已發展成為山東省著名的職業教育品牌學校。學校以培訓市場緊缺的高技能人才為目標，突出特色辦學。學校開設熱門專業：電動車組裝與維修培訓、摩托車組裝與維修培訓、電動汽車組裝與維修培訓、機電維修培訓、製冷維修培訓、叉車培訓。高級講師、國家考評員任教。校企合作，全國知名的摩托車、電動車、電動汽車、機電製冷設備製造廠等優秀企業提供技術支持。全天實習，快速成才。技術人才的搖籃，山東省菏澤市花城技校。新能源電動汽車維修培訓
培訓目標：菏澤市花城高級新能源電動汽車維修學校，適應現代新能源電動汽車維修的新潮流，技術不斷升級，滿足電動汽車製造廠和售後服務高標準的要求，為祖國培訓優秀的高級新能源電動汽車維修工。
課程簡介：系統培訓電動汽車的組成、控制系統、輔助控制系統工作原理與故障排除知識。
培訓內容：
1、 直流電機的分類、特點、驅動控制技術、故障診斷與排除。
2、 交流非同步電機的分類、特點、驅動技術、故障診斷與排除。
3、 永磁同步電機分類、特點、驅動控制技術、故障診斷與排除。
4、 輪轂電機分類、特點、驅動控制技術、故障診斷與排除。
5、 掌握純電動汽車電氣結構基本知識。
6、 掌握混合動力電動汽車電氣結構基本知識。
7、 掌握交流電動汽車電氣結構基本知識。
8、 學習電動汽車空調系統、控制系統常見故障與排除。
9、 新能源電動汽車變速器、轉向系統、制動、行駛系統。
10、 新能源電動汽車電氣系統故障診斷技術、整車組裝、檢測、與調試技術。