金園四路某汽車維修公司事故
㈠ 自己怎麼查汽車交通事故
1.這個數據要想得到最好找一找保險公司的內部人員,具體如下:
(1)首先要知道該車輛從登記上牌到今年為止都在哪家保險公司投的商業保險;
(2)根據投保的商業保險保險公司找相關前台熟人輸入車牌號等信息就可以列出所有的出險記錄,及賠償金額。
2.一般評估二手車的事故程度主要看以下幾個地方就OK了:
(1)發動機框架及水箱框架;
(2)利用升降機查看底盤及車架;
(3)看四個門內邊;
(4)掀開後備箱底板看後備箱的完整度;
(5)掀開機器蓋看框架的配件及螺絲的新舊程度是否一樣;
(6)用手輕敲車體聽是否發悶的聲音多。
買2手車70%是智慧,30%是運氣,不要太在意車況,也不要輕信他人的說辭,按照上述方法判斷一下自己就能得出答案了,呵呵。
㈡ 汽車4S店或汽車修理廠,修理工螺絲忘記擰緊了,導致出現重大損失,或者交通事故。咋辦
依據我國相關法律的規定,修理工沒有將輪胎螺絲擰緊造成交通事故的,是由汽車維修方侵權造成的,由汽車保險賠償後,車主可以向汽車維修方追償。
規定
《中華人民共和國民法典》第一千一百七十五條損害是因第三人造成的,第三人應當承擔侵權責任。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
㈢ 保險公司與修理廠相互推諉,拖者不修車咋辦
看看吧情況跟你好象差不多
■車險故事
理賠款計算按事故劃分
「保險公司的理賠手續真煩人,我光收集理賠資料就花了幾天,現在他們還沒有全額理賠,還沒給出一個令人信服的說法。」電話里,趙先生無奈地訴說著自己的曲折理賠歷程。原來新年假期他駕車回杭州探親,在途經一個村莊時恰逢村人放鞭炮迎親,他一路閃躲,可還是被鞭炮爆炸所揚起的石塊砸壞汽車玻璃。當時他驚慌之餘,方向盤轉向失誤,頓時汽車還撞上路邊建築物。當他拿著事故證明與修車單據索賠時,起先被告知索賠資料不全,後來他又發現保險公司給付的理賠款「少了」。這時他撥通《保險周刊》服務熱線,想討一個說法。
但車險專家解答說,通常這類事故應分成兩部分理賠,前部分是趙先生汽車玻璃被石塊擊中所導致車玻璃受損,後部分則是趙先生駕車誤撞建築物。前者屬於玻璃單獨破碎險理賠范圍,後者則應屬於單車全責事故,保險公司會根據車損險的理賠條款給予理賠。但保險公司發現趙先生沒有購買玻璃單獨破碎險,只能將汽車碰撞修理款先按照事故全責扣除相應免賠款,再支付給趙先生。
但也有人指出,趙先生汽車在撞擊路邊建築物時,可能將原本已經被石塊砸破的擋風玻璃徹底撞碎。這時保險公司應基於最大限度減少車主經濟損失,將汽車所有損失都按照車損險理賠標准給予理賠。
其實這類事故的理賠依據與汽車爆胎出險很相似,保險公司通常對爆裂輪胎不作理賠,但負責理賠汽車由於爆胎而導致的撞擊損失。而趙先生的車窗被砸屬於玻璃單獨破碎險理賠范圍,但隨後車輛撞擊而導致玻璃全損,這款擋風玻璃也能依據車損險理賠。
二次修車難理賠
「我也想汽車完全修復,但事實上當地修理廠沒修好,於是我就回上海4S店重新修車,那麼這筆修理費也應該計入事故理賠款范疇,可保險公司偏偏不肯理賠。」徐先生拎起電話,就向筆者報怨。
原來徐先生駕車去江蘇旅遊時,汽車不幸撞到路邊護欄,當地保險公司定損查勘後,他就去附近修理廠修車,可他總覺得汽車沒有完全修好,制動方面挺遲鈍。於是徐先生返滬後又前往4s店作汽車檢查養護,再更換幾個零部件。
可當他索賠時,保險公司卻告知他只能按原先定損單與外地修車發票給予理賠,上海4s店的汽車二次檢修費則不予理賠,但徐先生認為上海4s的修車費是由於第一次維修存在著某些漏洞,同樣屬於汽車事故損失的修車款,保險公司理應理賠。
但理賠專家解釋說,定損單的維修價格是保險公司根據汽車完全修好所需要支付的維修費用,除非在汽車維修時發現新的零部件故障,需要重新定損,否則定損單的維修價就作為保險公司需要給予車主的理賠款依據。
而徐先生自行選擇當地修理廠,屬於車主自身行為,至於這家修理廠是否將汽車完全修好,與保險公司實際理賠無關。而徐先生在外地修車沒效果,若回到當地修理廠返修的確路途很遙遠,選擇在上海4S店二次修車是情有可原的。但這不能作為理賠的依據,因為保險公司只能對汽車修復所需費用作出理賠,而未完全修好汽車所導致的修理費增加,屬於徐先生與那家修理廠的糾紛,與保險公司給付理賠沒有關聯性。
同時徐先生二次返修時所更換的零部件未能經過定損員查勘,無法證實這些零部件或是由於自然老化而需要更換,或是汽車出險後不小心留下的維修漏洞,保險公司也難以理賠。其實車輛異地出險,車主不妨要求當地定損人員推薦一些修理水平高、且與保險公司有合作協議的修理廠家,如果修車過程中發現新故障,便於保險公司及時重新定損,避免修理費用爭議。即使車主覺得汽車未能完全修復,也能及時告知當地保險公司,作為協商解決二次修車的理賠依據。
拖車施救酌情理賠
「明明是汽車施救行為,可保險公司卻以施救手法不當為由而拒絕理賠,這不公平,我們施救也是為了減少事故損失,替保險公司省錢,保險公司也不能因此賴掉施救理賠款。」黃先生邊訴說事故歷程,邊想要筆者評評理,這筆施救理賠款該不該賠?
原來黃先生所參加的車友會組織自駕游,可在一條山路上一輛汽車卻拋錨了,當時山路很陡,大家都深怕這輛車可能會傾覆,只能採取「車拖車」方法,想把這輛故障車脫離險境。最終故障車被拖運到安全地帶,但由於山路有斜坡,拖運汽車竟然相互碰撞受損。當保險公司認定私車拖運故障車屬於不合理拖運而不作理賠時,黃先生卻反問說:「如果把那輛故障車留在山路原地,就可能導致汽車傾覆,當時一條車輪已經陷入山腳了,那時保險公司就要賠整車損失。現在我們雖然施救不合理,但當時這是唯一的減少事故損失方法,保險公司至少該酌情理賠。」
筆者隨即將黃先生的想法轉述給相關保險公司的理賠人員,起初他堅持說保險公司不賠私家車拖運受損車所導致的出險受損。當他詳盡了解事故詳細過程後,開始鬆口說:「如果私車拖運的目的是為了減少汽車出險受損的施救行為,保險公司將會酌情給予理賠額。
因為當汽車在山腳斜坡上出險拋錨,假如不及時拖運施救,汽車可能自然向下滑動,導致更嚴重的車損。此時車主及時採取私車拖運,盡管通常這方法不夠合理,但保險公司會根據實際情況判定這是否屬於減少汽車損失的唯一施救行為,並決定是否承擔受損車輛採取施救措施所支出的合理費用,即便車輛在施救過程中再次遭受損失,保險公司也將適當給予理賠。
通常當汽車在斜坡上出險拋錨時,車主可以先在輪胎處墊塊石頭,暫時阻止汽車在斜坡上自然滑動,及時撥打保險公司的服務熱線,說明事故發生狀況,要求保險公司派專業拖運車輛盡快趕到出險現場給予施救,這才是最正確的施救方法。如果故障汽車必須通過私車拖運才能脫離險境,車主應及時用相機拍下現場狀況,作為私車拖運的理賠依據。
■異地理賠訣竅
收齊資料現場取證
春節假期之後,許多車主最難處理的就是異地理賠的種種困難,比如理賠資料的缺失難道非得去事故當地索取,異地修車的費用為何與實際理賠款有差距,沒有定損單據就擅自修車為何得不到理賠。種種問題使許多車主不知所措。
其實保險公司最近也很「煩「,首先他們對於缺乏定損單據的車禍事故基本不作理賠,但向車主解釋要頗費一番周折。但如果保險公司定損員未按時到達事故現場,車主不得已自行修理汽車,保險公司則按照車主所提供的修車清單作為定損依據,給予理賠。畢竟保險公司未能按時定損,理應負責賠付車主的修車費用。
當然車主發現定損員未按時趕來定損時,盡量別急於修車,再主動聯系保險公司理賠人員,要求他們重新指派定損員,畢竟定損單是理賠的重要依據。假如由於缺乏定損單而導致理賠流程比較繁瑣,不僅浪費車主與保險公司的大量時間,也容易引發理賠額糾紛。
汽車異地出險後,車主應收集相應索賠材料,如索賠申請書、交通事故證明、交通事故賠償調解書、修車發票等,也許兩地事故證明單證格式會有所不同,車主應咨詢當地理賠人員,索取標准格式化的定損單證,便於車主回上海後順利辦理理賠手續。
而汽車異地出險的現場照片對於今後理賠核實也極為關鍵,車主應第一時間拍下事故現場的照片,即使定損員無法在預定時間內前來定損時,車主可通過這些照片與維修單作憑證,向保險公司索賠。
車主在尋找當地修理廠修車時,應貨比三家,或要求當地保險公司推薦一些修理水平高的修理廠,這不但能使車主盡快重新使用汽車,不耽誤旅遊行程,更便於自己快速辦好理賠手續,避免由於實際修理價格與定損價格有差距,與保險公司產生矛盾。
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㈣ 四川成都95後小伙租1天豪車發生事故,為何百萬維修費要他全部承擔
四川成都有一位95後小伙,租一天豪車,發生事故之所以百萬維修費用要他全部承擔,是因為這個小伙在事發以後既沒有報警也沒有通知保險公司事故性質以及駕駛人狀態,公司那邊都沒有辦法核實,所以保險公司是不會理賠的,所以到最後這個責任還是落到了小伙身上。
也就是說在這個案件當中,由於劉先生沒有及時報警,也沒有通知保險公司,所以這起事故性質以及駕駛人狀態都無法核實,保險公司那邊是不會理賠的。所以這個事情鬧來鬧去,最後責任還是在劉先生身上。
㈤ 汽車維修安全防護措施
●安全操作規程
汽車修理工安全操作規程
一、工作前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須擺放整齊,不得隨
地亂放,工作完後應將工具清點檢查並擦乾凈按要求放入工具車或工具箱
內。
二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物
手錘直接敲擊零件,所有零件拆卸後要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾,地毯及座位必要時要使用保護墊
布,座位套,以保持修理車輛的整潔。
五、在車上修理作業及用汽油清洗零件時不得吸煙,不準在修汽油車旁燒烘烤火
咀或點燃噴燈等。
六、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦,堅實場地並用之角木將前後輪塞
穩,然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固,嚴禁單純用千斤頂頂
起車輛在車底作業。
七、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術要求,並嚴格按修理技術
規范精心進行施工和檢查調試。
八、修竣發動機啟動檢驗前應先檢查各部裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油,
冷卻水,置變速器於空檔,輕點馬達試運轉,任何時候車底有人時,嚴禁發
動車輛。
九、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
十、地面指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與後方並注意周圍障礙物。
㈥ 發生交通事故,汽車主責,電瓶車次責,保險公司一般是怎麼理賠
發生交通事故。機動車是主要責任電瓶車次要責任。那麼只要機動車有責任,不分責任大小。機動車的交強險就是全額理賠。商業險是按照責任劃分的,比例來賠償。也就是機動車一方承擔70%的賠償。電瓶車自己承擔30%的損失。
如果有人員受傷的話,就是電瓶車主受傷了。住院治療期間。醫葯費。住院期間伙食補助費。營養費。1.8萬元以內的都是保險公司承擔。超出1.8萬的部分。機動車保險公司承擔70%。電瓶車主自己承擔30%。電瓶車的損失只要在2000元以內能修好的都是保險公司承擔。同時電瓶車主也要承擔機動車維修費的30%。因為電瓶車主在事故中有次要責任。電瓶車主受傷住院。所產生的誤工費。護理費。交通費等等。最高可以賠償到18萬,只要在18萬以內的都是保險公司賠償。超出18萬的部分,還是機動車的保險公司承擔70%電瓶車主自己承擔30%。
㈦ 出現交通事故,開什麼車跟賠多少錢有關系嗎
這是沒有什麼關系的,在於你自己車輛買的保險的金額。
車全險這種情況下:
1、單方車損:全額賠償(但有的公司還有個政策:無現場,扣除20-30%)
2、兩車相撞:按責任比例賠償,假設你是主要責任,調解要承擔70%責任,你的車的修理費70%加上對方車的修理費用30%由你自己的保險公司賠,你的車輛修理費的30%由對方賠,但實際都將你要賠對方的30%相抵扣。
3、碰撞財產(如馬路欄桿):按定損多少賠多少。
4、其他附加險只是對一些特殊情況發生作用。總的來說,不可能一句話都全了,還得具體案件具體分析。
㈧ 網上怎麼查詢汽車事故和維修記錄
很難! 如果汽車一直在4S店保養維修,只要是專業的店,維修記錄都聯網,可以查到。 如果汽車一直在一個保險公司投保,保險公司也有歷次的車險記錄,可以查到。 但是, 1,一般4S店和保險公司為了保護車主的信息,別人不給查。 2,沒有在4S店保養和維修,沒有在一家保險公司投保。怎麼查? 總之,你的難度比較大!
㈨ 汽車交通事故報廢保險公司如何賠償
賠償你車報廢之前的實際價值。就是在新車購置價的基礎上減去折舊金額。
折舊計算公式:你事故發生時距離你的車輛初次登記日期之間的月份數×折舊率×新車購置價
折舊率小轎車是每個月0.6%,大貨車是每個月1.1%。
第一、向公安機關交通管理部門進行登記
(1)汽車所有人拿著身份證、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》;
(2)登記受理崗申請,對已經達到了報廢使用年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對沒有達到報廢年限的車輛,因交通事故需要進行報廢的車輛,經機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標准,核發《汽車報廢通知單》;
(3)車主拿著《通知書》可以自己選擇一家合格的回收汽車企業將車輛送交解體;
(4)車主拿《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,按照規定要上報審批,辦理車輛報廢登記。
第二、拿著材料投保的保險公司
准備的材料有:保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單、車輛牌照、組織機構代碼證、事故車輛證明材料、汽車報廢通知單。
帶好材料前往保險公司去申請,車輛報廢保險理賠。按照國家法定的賠損率算理賠的金額。每一家保險公司都有一套完整的理賠系統。車損險保額的年6%折舊來計算的,而折舊年限則是根據行駛證初次登記來算。
車禍車報廢了保險公司賠償多少錢?在車輛因車禍的問題而報廢的時候,當事車主可以結合個人購買的車損險各自向保險公司要求理賠。對車禍車報廢了保險公司賠償上面有比較大的疑問,在華律網上有許多專業的律師可以讓它們幫助到你。
(9)金園四路某汽車維修公司事故擴展閱讀
1、對於發生交通事故的車輛造成了損傷,保險公司會主張「以修為主」的標准。如果沒有達到車輛報廢的標准,就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償,賠償金額用來修理車輛。
2、如果當車輛損傷已經達到了報廢的標准,即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
3、所以,如果車主自己認為愛車報廢了,是不能申請報廢索賠的,還要看評估部門的評估結果。
4、對於新手,由於缺乏經驗,十分容易發生交通事故,很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了,因此,很多車主合理購買車損險,輕則車身部分變形,重則車輛報廢,均可獲得一些補償。
參考資料
網路-機動車交通事故責任強制保險