賽歐汽車diy維修

Ⅰ 別克賽歐怠速不穩如何維修

故障現象 2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現間歇性（5～6s周期性）發動機怠速先降低至700r/min左右，然後升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現象。 維修經過 在診斷介面上連接掃描工具tech-2調取故障碼，發動機電腦pcm內無故障碼存儲。重新進入發動機數據清單，查看數據流。從發動機轉速一項中可直觀看出，發動機轉速在較大的范圍內波動，周而復始地循環。怠速步進電機記數值（iac）、進氣歧管絕對壓力感測器（map）、節氣門位置感測器（tps）等主要感測器數據未發現異常。於是就試著斷開iac或map後，發動機轉速不再高低回盪，儀表盤內的發動機故障指示燈點亮（此時發動機電腦ecm檢測到有重要感測器失去信號，ecm採取保護模式使發動機穩定在某一設定轉速並點亮故障指示燈）。 斷開氧感測器連線後，故障間隔時間加長，但故障症狀絲毫沒有改變。隨後我們工作人員進行了發動機高壓跳火的試驗，高壓火花正常，火花塞燃燒狀況良好，排除了點火系統存在故障的可能性。接著又對燃油系統的油壓、噴油器的噴油脈寬以及各個噴油器的噴油均勻性進行了測試，結果仍是一切正常，排除了油路系統存在故障的可能性。 電路、油路系統正常，各個主要感測器也不存在故障，到底是什麼原因導致此類故障發生呢？我們維修人員陷入了深思。此時我想到，如果發動機排氣系統存在問題，比如排氣不暢、排氣背壓過高且不穩定也是導致發動機怠速抖動、工作不良的主要原因。於是我們又對排氣歧管、三元催化轉換器、消聲器進行了檢查，並未發現異常現象。 為了排除排氣管路內部堵塞及結構不合理的現象 。我們更換了全套新排氣管進行試驗，結果症狀仍然存在。此時維修工作人員陷入了迷茫。 賽歐車的凸輪軸是曲軸通過正時齒形帶傳動的，而且此車已經行駛了6萬km以上，尚未更換皮帶，不可排除氣門正時存在故障的可能性。於是又對該車的正時系統進行檢查，正時標記正確無誤，正時皮帶也無損傷。此時，油路、電路、正時系統都沒問題。發動機各部位感測器工作正常。 恢復原車的正時系統時，當安裝到曲軸皮帶輪時，我們維修人員眼前一亮！是不是曲軸皮帶輪存在故障呢？如果它存在故障就會給ecm一個錯誤的曲軸位置信號，導致發動機工作不正常。於是我們對該車的曲軸皮帶輪進行了仔細觀察，並拿來新曲軸皮帶輪進行對比發現，該車曲軸皮帶輪存在缺陷，以至於曲軸位置感測器發送出的信號與點火正時發生錯亂，使得ecm控制的噴油及點火信號與機械正時發生錯位而導致實際點火提前角發生錯誤，從而導致該車抖動嚴重。裝上正常的曲軸皮帶輪後，故障排除，發動機轉速穩定在900/min。 分析說明 發動機（l01）點火控制基準點：ecm以曲軸位置感測器（58x）信號的缺齒信號為基準點，控制點火提前。缺齒與曲軸間必須保持確定的相對位置關系，否則發動機的實際點火提前角將與ecm的目標點火提前角（tech-2數據中的點火提前角）出現誤差，這將直接影響發動機的正常工作。58x信號與發動機機體間、缺齒與花鍵槽間、花鍵與花鍵槽間、花鍵與曲軸間的任一相對位置如出現錯誤，都將導致實際點火提前角的錯誤。注意：上述錯誤的實際點火提前角是無法通過查看tech-2數據發現的，而且在一般情況下ecm中也不會設置任何相關的故障碼。當發動機上所安裝的曲軸皮帶輪出現誤差時，將導致發動機的實際點火提前角與ecm的目標點火提前角出現誤差。 l01發動機（bosch發動機管理系統）的怠速控制：在熱車怠速工況下，ecm根據發動機實際轉速與設定怠速間的差值比較進行計算，通過改變點火提前角和怠速馬達旁通進氣量（步進數）對發動機怠速進行閉環控制。當發動機實際轉速低於設定怠速時，ecm將通過加大點火提前角和增加馬達步進數來提升發動機轉速；反之亦然。注意：發動機轉速對點火提前角變化的反應較快，即「轉速快調」；ecm對怠速馬達開度變化的反應較慢，即「轉速慢調」。在一定范圍內加大點火提前角將增加發動機動力輸出、提高發動機轉速，但如果點火提前角過大，將導致發動機工作不穩定、轉速下降。
冷月於9月10日回答，請您採納

Ⅱ 雪佛蘭新賽歐葉子板有一個小坑怎麼維修

你好，需要做一下鈑金整形。噴漆即可。價格在350左右。
希望對你有幫助，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 賽歐汽車改裝問題

你可以弄點車貼，洗干凈車以後貼，但是一定要恰到好處，別弄得跟花瓜是的。還有就是一些小裝飾，水杯架，香水。你要是動手能力好，可以把排氣尾段換了，減震加一個阻尼等等

Ⅳ 雪佛蘭賽歐的方向機可以維修嗎

可以。一般液壓方向機都是可以維修的，許多修理廠說不能修，或修了也用不久，這只是技術問題或嫌麻煩不願干這活。

如果能找到經驗豐富的修車師傅幫忙維修，可以先在網上購買方向專用油封，然後更換。維修方向機有很多細節要注意，軸的銹蝕度要看好，必須打磨光滑，這樣才不會剌壞油封，防塵套壞了也要換新，不能讓方向機進水。另外原廠拆車件也是一種選擇。

方向機是可以維修的，要找專業人士或者經驗豐富的修車師傅(油封網上很多，專車專用)。方向機漏油基本上都是防塵套損壞，涉水後，水會進入方向機，長時間就會使方向機橫軸銹蝕，從而剌壞油封，所以方向機就開始漏油。

因此，維修方向機很重要的一步是一定要打磨光滑橫軸，不能讓它再剌壞新油封，防塵套也要換新，不能二次進水，這樣維修過的方向機才能用得長久，另外維修方向機的技術指導可向賣油封的店家索要。如果覺得維修方向機麻煩，又想節省些，原廠拆車件也是一種選擇。

Ⅳ 賽歐啟動馬達怎麼拆

那年份的？你是修理工嗎？老賽歐吧？把車子升起來 把發動機擋板拆掉 然後從方向機那邊拆。記得把電池頭拆掉哦不然就跟打煙花一樣的了。上面一個螺絲用13套筒加短接加10字接加長接然後把螺帽扭出來那個螺絲帶一條搭鐵線的 裡面還有個螺絲 下面的就簡單了。上面的看不到的。線那些你自己記記就可以了。

Ⅵ 汽車車漆舊了如何翻新和剛買的時候一樣

1、對車身表面用清潔液進行徹底清洗，選用電動細磨機或氣動細磨機，配合專用超軟鏈接墊和超軟尼龍細紗網，以中低速將氧化膜除掉，然後用快乾清潔劑清潔。

2、對清洗後的車身漆面缺陷或損傷表面進行檢查。若漆面損傷嚴重，劃痕較深或局部露底等，均需經過維修處理後，才能轉入護理美容的施工工序施工。

3、若漆面中有 輕微腐蝕，表面有細劃痕等缺陷，可進行打磨，打蠟及拋光美容護理。確定漆面損傷缺陷產生的原因及處理措施。

4、將水溶性拋光細蠟加少許水分，均勻地塗抹在需要拋光部分，然後改用羊毛球，將拋光機調至高速1900-2200r/min進行拋光，可將砂紙紋痕拋掉，將漆面產生光澤。在拋光過程中，應盡量使羊毛球保持濕潤，防止過熱損傷漆面。

注意事項：

1、大氣層中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因，特別是在工業區和大城市裡。褪色、變色現象一般都發生在車身的前蓋、車頂和後廂蓋，這種褪色與氧化不同：氧化時，車身整體發烏、發白，而褪色時，車漆出現不均勻的色差。

2、金屬漆的褪色是由於塵埃、雨水中的酸、鹼物對金屬漆中鋁箔的腐蝕所引起的。色漆則是由於漆中的顏料與上述污染物發生化學反應而導致顏色上的改變，有時會出現蝕痕。

Ⅶ 賽歐引擎蓋打不開怎麼辦

車主你好，可以在找一個人，一個人拉著機蓋扳手，另一個在機蓋位置往下按一下在往上提試試，如果不行，只能去修理廠打開，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 雪佛蘭新賽歐發動機大修需要多少錢

那你難免要被宰一刀了，我建議你去外面汽修廠修 最好有熟人 這樣他們會厚道一點你也可以省點銀子 看情況吧 8000塊錢左右 如果有熟人的話3.5000就能搞定，畢竟這個故障就是要大修了沒辦法，祝你把愛車早日修好。

Ⅸ 新賽歐暖風機維修的時候用拆工作台嗎

DIY 有難度，還是去修理廠吧！4s很坑爹的！