汽車維修修復件二次銷售
㈠ 回收被水淹的車輛，維修後可以二次銷售嗎
摘要 親，你好，很高興為你解答
㈡ 關於汽車二次銷售的問題
向二級經銷商問明白，是否存在返銷的情況，因為有些向二級經銷商向一級購買後再賣給你，這也是產生二次銷售的情形。
㈢ 機動車因質量問題整車更換,原車修好後影響二次銷售嗎
是有影響的，換過的門漆面會和別的地方不同的，買家發現時會質疑你的汽車肇過事，要不然誰能無故的換車門啊。而肇過事的汽車價格都會比較低的。
㈣ 保修期間的汽車維修影響二次銷售嗎
會有影響的，再怎麼說也是維修過肯定會在出售過程中折損價格。賣不出價格拿到不會，如果該車輛沒有傷到大架或其它重要部位都會是正常價格。不要聽信對方說你的車門維修過怎麼怎麼樣的，車門又沒整體換過。
㈤ 事故車在4s維修要注意什麼
1、一定要自己隨車去4s店報修。
2、在4s店請對方保險公司來評估時候，涉及到車輛損失部位拆開檢查的，一定要自己給予關注了解。
3、在保險公司查勘員定損以後，一定要拿到保險公司定損的修理項目，修理內容。
4、提車時候一定要讓4s店提供修理清單和修理發票，修理清單自己要注意檢查核對，是否與修理實際相符合。並且個人復印保存。
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事故車如下：
1、經過撞擊，損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛。
2、車身後翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
㈥ 路虎車過保後不在4S店保養 影響二次銷售嗎
影響的。路虎車去四s店維修，會有相關的記錄的。而普通的修理廠上不會有的，維修也沒有保證。
㈦ 汽車4s配件用舊的當新的賣該怎樣罰款
按常理來說，4S通常使用原廠件。但在利益的驅使下，不少4S工作人員竟然利用事故維修來賺取利益。舉個例子吧，一個原廠的大燈可能是1000多元，而換副廠配件大概只有600多，甚至更低，從外表上用戶根本看不出是副廠配件，隱蔽性是很強的。對於一些保有量特別大，車型比較老的用戶更要注意。這類車型副廠件可以說是里里外外基本齊全。
筆者就遇到過這樣的事情，有個朋友的車子在高速上碰壞了，拖到4S店修理。有4成的配件都用了副廠的，包括水箱，避震，大燈，喇叭，防撞桿都是副廠的。要不是他後來發現個別配件質量不好，請熟悉的維修師傅來檢查的話，還真的就無法發現這些事實。也不敢相信4S也用副廠件。其實這在業內，都是不公開的秘密了。很多在汽車城做配件的老闆，都會得意洋洋說他的配件比4S還齊全，銷量更大，4S維修師傅常來光顧等話。
解決辦法： 如果維修工期較長維修量較大的話，車主最好抽時間來4S親自看看。特別是要注意檢查那些配件的品牌以及標貼。如果還不放心的話，可以要求查看4S的配件出庫記錄。對比維修單，一比就清楚了。
第五刀：修復件當新配件賣
據了解，所謂修復件主要是將一些廢棄部件經過重新打磨、噴漆成「新」的，趁車主不在現場換到車輛上，稱這是嶄新部件，最後車主花錢賣了個舊配件。據一些師傅透露，現在很多汽車4S店都採取類似的手段牟取利潤，僅利用修復件賺取的利潤就達到50％－80％左右。
解決辦法： 在更換汽車部件的時候，車主最好能在現場，例如減震器、電子油泵、風扇、保險杠、翼子板等，不然有些人就會以舊當新，將沒有問題的原裝部件拆下來換上舊的修復件。
第6刀：故意拖延索賠
4S店有一個重要的職能，就是代表車廠鑒定車型配件質量問題，加以確定，並代用戶索賠。很多新手並不了解汽車的結構知識。所以一些4S店就是能拖就拖，總是以修理敷衍了事，實際上，該換的配件不給用戶索賠，拖過了維修期再讓用戶個人出錢更換。這樣以來還有個好處，一般汽車廠家4S對索賠有嚴格規定，盡量少索賠有時候甚至可以得到廠家的獎勵。
解決辦法： 切實了解索賠的期具體限，有質量問題該換的配件，一定要4S予以索賠。切不可被4S以修理了事。索賠更換配件時，最好車主在場。
結語：其實4S可能出現的問題比以上列舉的會更多。不過還是那句話，小心無大錯。自己的車還是自己要多關心。車主不能把車扔在4S維修就完事。而是要從各方面都留心，以防備可能出現的4S花招。適當的時候，大家也可以學習一些汽車的基本知識。只有心中有數，才能做到不被4S忽悠。
㈧ 什麼是汽車零部件二次配套服務
汽車零部件二次配套服務就是汽車配件的銷售商的一個總稱。
㈨ 修車什麼零件容易被換，4s店一般偷換哪些零件
修車什麼零件容易被偷換？發動機、油泵、化油器、感測器等這些零件往往會成為被偷換的第一目標，因為這些零件在汽修市場上比較吃香，並且這些零件偷換後並不易被發現。如果遇到一些下手比較狠的不良修理店，甚至會把更多的零件偷換成舊的，這也是很多用戶在汽車修理過後，感覺大不如前的原因。也正因如此很多用戶都不敢讓汽車在4S店過夜。
如何避免零件被偷換
零件被偷換，主要還是因為自身對零件的不了解，才讓不良商家有可乘之機，但可以通過以下方式去避免：
1、做記號：給汽車零件標上記號，這是較為簡單並且有效的辦法，修理完畢後再進行檢查，哪些零件被偷換就一目瞭然了；
2、拍照：維修前給汽車零件進行拍照，這也是一個不錯的方式，維修完畢後，與照片進行對比，汽車維修動過哪裡，也就一清二楚；
3、電瓶鑒別：如果汽車的電瓶被偷換，汽車會斷電，車上很多數據會進行復位；汽車啟動後，如果車上的數據大部分出現復位的情況，說明電瓶有可能被偷換了。
換下來的零件最好自己回收
很多用戶對汽車的零件不是很了解，基本都是修理工說換什麼零件就換什麼，甚至不會多看換下來的零件一眼。對於普通家庭來說，被換下來的零件也是很值錢的，如蓄電池、三元催化器、舊輪胎等。這些零件都可以進行回收或二次銷售，自己賣掉還可以增加一筆不少的收入。
㈩ 去4S修車，拆下的配件是不是又被二次賣了
去4S修車，拆下的配件是不是又被二次賣了？有了車免不了維修保養，很多車主現在還是會首選4S店進行維修保養的工作，畢竟4S店相對來說比較有保障一點。不過也有車主問了，在4S店維修保養的話換下來的配件能帶走嗎?對於這問題需要從兩個方面解答。
總體來說，4S店維修保養還是比較方便的，畢竟他們有一整套回收流程，除了自己的機油以外，其他更換下來的東西沒有必要帶走，直接丟給4S店就好了。