汽車維修技能競賽開幕式講話

❶ 汽車維修學習，難不難

不難，因為汽修是動手為主的技能，理論課少，實操教學多，容易上手。當然，你必須找個專業實操教學的汽修學校學習，全程實操教學才能學好汽修技能。

❷ 技能大賽總結5篇精選

總結 是社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到 經驗 ，找出差距，得出教訓和一些規律性認識。下面是我給大家精心挑選的 工作總結 ，希望能幫助到大家!

技能大賽總結篇一

首先，我非常感謝各位領導和老師對我的關心和厚愛，可是我最後的成績不是很好，辜負了你們的期望，在安徽省的輔導員技能大賽決賽中只拿到了二等獎，無緣參加華東片賽，對此，我深感抱歉。

我沒取得好成績，但是卻帶回了失敗的總結與感受，在此跟大家分享分享。

參加了皖南片賽和省決賽之後，我有幾點最為直觀的感受。第一點是人外有人，山外有山。賽場上高手如雲，競爭激烈，尤其是省決賽，與他們相比，我感覺自己在很多方面都有欠缺。選手來自不同的高校，省部級的學校不用說，來自大專的也有水平高的，三流的學校也有一流的輔導員。第二點是我們在忙於工作瑣事時千萬別忘了加強理論知識和理論知識學習，否則真的會"秀才三年成白丁"，在我的學生時代我一向比較擅長於考試，可是這次考試對我而言就是當頭棒喝，不加筆試成績，我的台上幾項展示總分是決賽第3，加上筆試成績一出來我立刻變成了第13。雖然我在准備的時候也背了很多很多文件，比如24號文、16號文等，但是一些基礎知識的積累，不是突擊可以完成的。第三點是通過比賽促進了我的成長，比賽的很多項目都是重在考察輔導員分析與解決問題的能力，而中文系出身的我在 理性思維 方面還是比較薄弱的，通過強化訓練，我感覺自己這方面明顯得以提升，尤其在最後一個談心談話環節中，我能夠有非常清晰的思路幫助學生解決問題。

比賽結束之後，我很仔細的研究了比賽七項內容的要求，比且把自己在每一項中的得失作了總結，希望能夠給明年的選手提供點參考。

1.基礎知識測試：這一項是拉分的一項，可以說是筆試定乾坤。皖南片賽的時候，分70分，最低分21分。省決賽的時候分84分，最低分42分。這一項沒有具體的考試范圍，它包括思想政治 教育 、教育學、管理學、心理學、社會學等多個學科，不僅會考教育部的種.種文件，還會考時事政治，最可拍的是考領導的講話稿。雖然我從學校初賽後就下了很多文件，每天早上從8點到晚上11點都在辦公室准備，但最後考得還是很差，我背的知識考到的很少，相反沒有準備的卻考得很多。比如決賽考了十幾分團的知識，其中關於團中央第一書記處秦宜智的講話就考了一個簡答題，學校團的工作在團的工作中的作用。所以，知識面一定要廣，此外，看材料一定要看的很細，比如習近平總書記2013年在五四 青年節 的講話，我看了一遍，背了對青年的五點希望，但是最後考的卻是很細的知識點，如一題簡答題，習近平總書記在五四講話中提出怎樣的青春才是無悔的青春?還有一題多選題，廣大青年必須努力學習，讓學習成為一種?一種?一種?

2.博文、公文寫作：博文寫作採用筆試的方式進行，有博文與微博兩種，無論哪種都需要注意的是運用網路文體，比如甄嬛體、淘寶體、麗華體、咆哮體等，需要使用網路語言，比如童鞋們、漲姿勢、有木有等，除了形式與語言的要求外還需要有中心有思想。公文寫作，需要熟悉常用的多種文體，比如通知、通報、請示、決定、新聞稿、活動 策劃書 等。這兩項內容是一張卷子，共100分，時間只有30分鍾，必須要在日常很熟悉博文與公文寫作，才能在如此短的時間內完成高質量的答卷。在皖南片賽前，我沒有重視這項，結果只考了70分，回來以後，我每天完成一篇博文，並且將所有公文文體都寫了一遍，最後有了較大提高。

3. 自我介紹 與工作展示：輔導員對個人情況和特色工作進行介紹與展示，3分鍾。這一項，我是帶著困惑去做的，因為我總覺得自我介紹與工作展示是兩個概念，直到安師大的朱平教授在決賽點評時，我才明白。他說需要把自己的個性特點與工作特點有機融合。比如說了自己的工作理念，那麼工作特色就要順著工作理念展開。而我誤打誤撞正好符合這個思路，所以得分很高。

4.主題班會：採用視頻展示的方式進行，10分鍾。這讓我很痛苦，因為10分鍾很難把一個問題將透徹，所以錄制前把稿子改了又改，壓了又壓，而且錄制時我還一直想著必須控制在10分鍾。後來我去剪輯視頻時發現，原來可以像拍電影一樣去拍，然後再剪輯成10分鍾，比如師大老師就是錄了25分鍾，然後剪輯成10分鍾的。還好我的班會有很多原創性的東西，再加上氣氛很好，最後在決賽中得分。

5.主題演講：選手現場抽題，根據指定主題進行演講，5分鍾，准備5分鍾。這是讓選手最煎熬的一項，因為我們真的很擔心會在台上卡住。這一項審題很重要，臨場發揮也很重要，在片賽中我抽的題是 安全教育 ，當時臨場說的非常流暢，得分很高。但是到了決賽我抽的題目是大學之學，何以為學?當時我從大學的兼容並蓄入手，結合我校的三做理念談的，但是評為認為沒有抓住重點，說關鍵點在於以下三點：其一說大學之學的特殊性，不同於中小學;其二是大學學什麼;其三是大學怎麼學。評委對於每一題都會給出要點，講不到要點都會減分。

6.案例分析：主要考察輔導員分析判斷、解決問題的能力。現場抽題，6分鍾，准備6分鍾。這是我除了基礎知識外又一薄弱環節，我非常缺乏理性思維能力，所以兩次這一項分數都很一般，直到我看到師大有位選手訓練有素的去分析案例時，我才知道是有套路的，應該包括分析問題、解決問題和 反思 三個層面。

7.談心談話情景再現：主要考察輔導員對相關知識的運用能力以及溝通技巧。參賽選手現場抽題，10分鍾，准備10分鍾。這一項從片賽到決賽，我學習了很多，非常感謝汪雋老師，片賽前他從技術層面指導我和李飛老師，比如說共情，比如先讓學生傾訴等等。但是片賽的現場，我卻沒能很好的運用溝通技巧，不過好在親和力還可以，所以沒有失分，但是分數也不是特別高。回來後，汪雋老師和杜松濤老師專門找來幾個學生，讓我在心理咨詢室練了一個下午，這讓我在決賽中得以很好的發揮。

經過比賽，我覺得真是書到用時方恨少，比賽的真正意義應該還是在於通過比賽，讓我們認識到自己的不足，加強學習與提升才是硬道理，讓我們一起，使學習成為一種責任、一種精神追求、一種生活方式!

技能大賽總結篇二

在學校 文化 藝術節的氛圍下，為了豐富大學生校園生活，展示大學生風采，提升大學生的應變能力和講解能力，同時也為了發揚導游服務精神，樹立大學生務實的形象，我們旅遊管理系策劃舉辦了江漢大學第七屆導游技能大賽暨首屆 導游詞 創作大賽。本次大賽得到了校院系領導的大力支持。

一、活動時間：20__ 年_月13日-20__ 年_月4日

二、活動地點：海選：J01A201和J01A212教室

初賽：J01A201和J01A212教室

決賽:江漢大學圖書館 報告 廳

三、活動內容：

導游技能大賽是我們江漢大學的品牌活動，尤其今年的這次活動是在經費緊張的狀況下舉辦的，更是難上加難。不過在校院領導的關心下，經過大家的努力配合，相互協作，同時各部門各司其職，充分利用各方面的資源和力量，克服了重重困難，終於拉開了比賽的序幕。本次比賽歷時將近兩個月，分為海選、初賽和決賽三個階段。吸引了來自全校眾多學院的300名選手參賽，其中非專業選手200多名，旅遊管理系的學生更是積極參加，展現本專業的風采。這次活動的規模和影響都是歷屆之最。本次活動同時也非常感謝武漢安康旅行社有限公司和中國國際旅行社武漢分社的鼎力支持，為本次大賽贊助了豐富的獎品。

海選。海選場分為A、B兩組，分別在不同的教室選拔。由商學院旅遊管理系的老師擔任評委。對各位選手比賽的成績進行評定。這次比賽分為兩個環節，即導游詞講解和個人 才藝展示 。與以往幾屆導游技能大賽不同，本次導游技能大賽專家組力求創新，突出武漢特色，因此本次海選限定了導游詞講解范圍為「大武漢之濱江濱湖特色、大武漢的橋、大武漢之商圈文化、大武漢之革命歷史、大武漢之租借文化、大武漢之民俗特色、大武漢之知音文化、大武漢之特色小吃」共八項。這不僅考察了同學們對武漢市內各景點文化底蘊的了解程度，還考察同學們導游詞的創作能力。在比賽過程中，選手們藉助自己製作的精美PPT配上柔和的背景音樂，把武漢特色景點介紹得生動有趣，讓觀眾們樂在其中。個人才藝展示除了傳統節目 唱歌 與跳舞外，更值得稱道的是許多同學都是帶著自己原創的詩歌朗誦和歌曲演唱，充分的展示了當代大學生的多才多藝。還有妙趣橫生的小品，也是博得滿堂彩。比賽最後有25位選手進入了初賽。

初賽。由於在比賽之前我們旅遊管理系張金霞老師特別對選手們進行了一次培訓，所以選手們在比賽中信心倍增。經過充分准備後的選手們，在本次初賽中給評委和廣大觀眾呈現了一場精彩的視覺盛宴賽場氣氛活躍，選手們熱情洋溢，生動活潑，語言流暢，表情自然親切，手勢恰當到位。在具體講解中，選手們還將技巧巧妙運用到了自己的解說中去。選手分別講解了以上八大主題。武漢特色文化在選手們的精彩講解下顯得異常生動。經過激烈角逐，最終10名選手成功晉級。

決賽。比起海選和初賽的精彩，決賽可以說更勝一籌。本次決賽共分為三個環節：導游詞解說、才藝展示和專業知識問答。在導游詞講解環節中，選手們以其出色的講解把廣大遊客們帶到武漢各個景點，飽覽了武漢特色文化。從中國城中湖東湖，「天塹」長江上第一橋長江大橋，繁華商貿中心江漢路步行街，到辛亥革命博物館紅樓，再到武漢小吃特色街戶部巷，一環接一環，環環相扣，引人入勝，讓「遊客」們彷彿置身其中，流連忘返。才藝展示過程中，精彩紛呈。歌曲、 健美操 、 交誼舞 、詩歌朗誦等等，博得現場觀眾一次次熱烈的掌聲和歡呼聲。在最後一個環節中，選手們充分表現了自己的機敏和睿智。在場的親友團們更是渾身解數為心目中的選手加油喝彩。此外，在比賽過程中穿插了兩輪觀眾互動問答環節，將現場氣氛拉向了另一個層次。在比賽即將結束時，旅遊管理專業老師張金霞老師為大家作了精彩點評，她講到：選手們的優秀表現和啦啦隊的熱情讓她震驚，一些非本專業選手的表現甚至超過了本專業選手，並指出選手們展現出來的親和力、交際能力及帶團技巧與專業導游比起來也毫不遜色。經過激烈的角逐，來自旅管08級的呂竹同學憑借優秀的解說，大方得體的舉止，出色的才藝展示和臨危不亂的表現奪得了冠軍，獲得由武漢安康旅行社有限公司贊助的張家界四日游。

四、活動經驗：

1、只有注意各個細節，充分考慮到每個環節，仔細檢查，才能使比賽盡善盡美;

2、只有付出辛勤勞動，認真負責的處理每一件事情，相互協作，相互配合，才能使比賽順利進行;

3、只有加強大家各方面的專業知識，提升素質和能力，才能以備不時之需;

4、只有將每個人的特色與工作相結合，提高大家參與活動的積極性，才能使活動開展得更好;

5、只有認真總結，借鑒其他活動的經驗，改革創新，才能使活動更具有可觀性。

6、團隊協作。這次導游技能大賽是江漢大學的品牌活動，參與的每一個工作人員都認真負責地做好自己的工作，無論是賽前的准備工作，賽中的組織安排工作，還是賽後的總結工作，大家都保質保量的完成，因為所有人都為了一個共同的目標——舉辦一次成功的、有特色、吸引人的品牌活動。這次活動得到了學校多方面的關系和幫助。

技能大賽總結篇三

首先，十分感謝學院領導和老師讓我參加重慶市第五屆會計技能大賽，感謝鄭麗老師、楊瑜老師、鄭渝英老師對我的信任與支持，讓我再一次有這個機會去參加比賽。雖說這不是第一次參加了，但還是很興奮和激動，在我即將步入社會實習，踏上工作崗位的時刻，還能代表學校參加這次比賽，給我的人生經歷又增添了一筆色彩。

20__ 年4月25日-26日參加重慶市第五屆會計技能大賽，使我受益匪淺，又在一個基礎上提升了自我，從中學到了許多在課本上學不到的東西，真正體會到只有真心付出，才會有豐碩的果實，但付出的不必須和收獲的成正比;只有經歷過才會懂得其中的辛苦，才會理解收獲的喜悅。

回頭看看走過的這一段比賽歷程，首先，從拿著比賽章程，熟讀比賽規則，然後開始熟悉用U872用友軟體，從初始化設置、期初錄入、財務總賬、應收系統、應付系統、固定資產管理、供應鏈(銷售管理、采購管理、庫存管理、存貨核算)、薪資系統等等一個企業完整的財務流程，每一個模塊都在反復的練習，每一次練習都重頭再來，一遍、兩遍、三遍……每一遍的所思所想都是不一樣的，每一遍都會遇到或多或少的問題，最後，大家一齊討論，一齊解決。但對於用友軟體的每個模塊，都有不一樣程度，或大或小的問題，我們學會了如何發現問題，解決問題，無論遇到什麼問題，都要隨機應變、沉著冷靜的應對。

透過這次大賽，我主要從兩個方面來概述：

一、不足之處：

第一，讀題不夠仔細、認真。細節決定成敗，對於這次比賽，題目本身不是很難，題量也不是很大，但是最後自我的成績卻不是很滿意，我想很大部分出錯在細節上方，細微差異會對整個操作流程有很大影響。

第二，對每個模塊的熟悉程度還是不夠。原本以為銷售管理這個模塊自我弄清楚了，但是在比賽時，遇到直運銷售都不會做，雖然根據自我的分析做了，但是並不能保證自我做的是對是錯。因此，自我並沒有做到把每個模塊涉及的每個相關業務都弄清楚明白。

第三，驕兵必敗，謙虛使人進步，驕傲使人落後。無論題目是簡單還是困難，題量小還是大，我們都務必謹慎留意，不要輕視它，就應做到每一步、每一個環節都穩、准、正確。

二、比賽感悟：

第一，大賽有助於提高綜合素質。首先，學會在錯誤和失敗中成長，在每一次的練習過程中，我們會遇到各種各樣的錯誤，學會從錯誤中學習，在失敗中成長，我們經歷的每一次錯誤和失敗都能更好的激發我們的鬥志，激勵我們勇往直前。其次，要學會隨機應變，當遇到突發狀況，如何在巨大的壓力和時光緊張的狀況下處理好突發狀況，需要我們沉著冷靜的思考和隨機應變的潛力。最後，團隊的合作起著至關重要的作用，一個渙散的團隊是不可能取得成功的，優秀的團隊成員就應優勢互補，各司其職。

第二，有助於將所學的專業知識融會貫通、綜合運用。U872用友軟體是一個很大型的財務軟體，涉及的知識面比較廣，從生產到銷售，各個模塊之間的銜接與紐帶、存在的關系務必熟練掌握。

第三，對自我的成長很有很大幫忙。一次次的比賽，從閱歷上，給自我增添了一筆色彩，也拓展了自我的視野。在競爭激烈的比賽中，我們能夠脫穎而出，但是，在如今這個現實的社會中，我們也務必給自我一個定位，超越自我，才能贏得掌聲。

在這次比賽中，感謝學院領導及老師對我們的大力支持，感謝隊友之間的團結互助，比賽是短暫的，收獲是長久的，祝願我們的明天會更好!

技能大賽總結篇四

非常有幸今年能夠代表公司參加「交通工匠杯」職工職業技能大賽，這次是我第二次參加大型技能賽事，20__ 年我參加了公司舉辦的「收費工匠杯」技能競賽，並取得了第二名的成績，本次又成功闖入集訓隊前五名。代表公司參賽，對於我來說無疑是更大的挑戰，從我參賽的那一刻起，我告訴自己，這是我職業生涯中難得的證明自己，展現風貌，獲得職業尊嚴的機會，我一定要牢牢抓住公司提供的成長機會，全力以赴。

在參賽之前我參加了公司的集訓，此次集訓歷時近三個月，很感謝公司給予的平台，也十分感謝所里領導和同事的大力支持和白洋管理所無微不至的照顧，讓我能夠心無旁騖的全身心投入到訓練中。

這次集訓的時間分配較為緊張，上午8:00-11:30背誦8面白皮書的理論知識，下午2:30-5:30為實操練習及測驗時間，晚上7:00-9:30為檢驗理論時間，也會用來考試和講題。而此次集訓的內容也非常多元化，有收費管理部隨機擬課題 即興演講 ，也有自己擬課題做PPT充當內訓師到其他支部交流，自己排練節目到公司表演等。

比賽當天分為上午筆試下午實操，在筆試環節中，我覺得最重要的是審題，讓我印象最為深刻的是連線題，需要將集卡車通行的港口、收費站、路線編號、路線名稱相互連接起來，審題時我沒有注意，只將港口與收費站、路線編號與路線名稱分別連起來而沒有將收費站與相應的路線編號相連，後期是在省廳一位工作人員的提醒下才發現自己漏填了。實操時最重要的就是策略和心態了，前兩批選手准確率都保持的很好，但速度略慢，於是最後一批選手選擇背水一戰，沖刺速度，反而另闢蹊徑。實操時操作位置較小，選手之間隔得很近，容易被干擾，此時靜得下心來非常重要。

回所後我認真思考這次參賽的所得所獲，有如下總結：

第一個是適時調整。這個調整指的是心態和狀態，最開始到白洋參加集訓，學習和生活上都非常不適應，特別是心理壓力，十一位集訓選手坐在一個房間裡面，每天的理論和實操成績排名後在群里公布，每天晚上都要面對其他選手和講師流利過關理論，心理壓力非常大，也曾打過退堂鼓，但後期經過黃所、陳所的談心及自我紓解，我漸漸開始適應環境甚至去享受訓練的過程。特情練到一半進入瓶頸期，長時間沒有進步，整個人也開始急躁起來，連正確率都無法保證，但通過調節，靜下心來又練了一段時間後，不僅速度有所提升，正確率也保持在一個理想的狀態。在比賽中，面對來自全省各條高速上的佼佼者，也能調整好心態，正視壓力。

第二個是善於堅持。這三個月中我深刻體會到兩句話，第一句是「萬事開頭難」，集訓的第一個星期是最難熬的，作息時間的改變、繁重的學習任務、沉重的競爭壓力都讓我難以適應，但熬過一周後，身體與大腦都適應了這種節奏;第二句話是「行百里者半九十」，當新鮮感開始褪去，當疲憊刻上心頭，此時的堅持最難能可貴。

第三個是勇於挑戰。在集訓中我的同伴和對手是來自公司各個管理所精心培養的優秀員工，實力都非常強勁，三人行必有我師焉，在這種環境中保持自己技能優勢的同時學習他人的強項經驗，從而補上短板是一個很有意思的事情，大家互 相學 習，同時進步，每天你追我趕，在這種良性競爭的氣氛中，我們有兩位選手刷新了公司點鈔點卡技能記錄。在比賽當天面對兩三百位競爭對手，與他們同場考試時不怯場、不畏縮，能夠不受影響發揮出自己的正常水平，這也是一種挑戰。勇於挑戰不僅僅是挑戰對手，更要挑戰自己，強大的自己來自強大的內心，第一次參加這么長時間的脫產集訓，第一次自己選題做PPT到別的支部充當講師的角色跟同事交流，第一次代表公司參加大型比賽，這些都需要敢於挑戰的勇氣，同時也需要對自己的肯定及自信。

為了參加這次競賽，我從去年公司的比賽結束後就一直在准備，前期在所不間斷的練習為這個目標的完成奠定了一定的基礎，讓我能夠被選入集訓隊。公司領導經常探班，對我們關懷備至，這在集訓及參賽期間給了我們莫大的支持。各個管理所的收費管理員放下所里的事情，輪流陪著我們學習，提供現場知識解答。收費管理部的精心安排，包括出試卷、後期派專人駐守指導，組織解壓小游戲等讓我們勞逸結合。白洋管理所的周到服務給我們營造了一個良好的生活環境和學習環境，提高了我們的學習效率。

此次參賽我學到了很多，不僅在業務能力上得到了提升，在語言表達、組織能力、抗壓能力等方面也得到了鍛煉，對高速行業的發展前景也有了新的認識。回所後我將我參賽所取得的經驗傳遞給了站所的其他同事，讓大家都能以一種新的角度去參與競賽。雖然這次參賽有很多遺憾，但更多的卻是收獲，我希望自己和各位同事們都能對業務技能保持一種不斷尋求進步、尋求突破的心態，守護自己的初心，向著理想不斷前進。也真心希望如果以後再有這樣的賽事和機會，我能和更多的同事們並肩同行。

技能大賽總結篇五

高職汽車維修技能大賽在我們學校舉行，我很高興能夠代表自己的學校參加比賽。我所在的小組雖然獲得了技能大賽的一等獎，但是我為我在比賽中的失誤和大意感到遺憾，因為在整車故障排除中因為我的大意沒有能夠把所有的故障檢查測出來。

因為比賽前的培訓時間比較緊湊，從_月15日開始，每天的訓練項目都安排的比較滿。我們雖然很累但是想到能在培訓中學到更多的知識和其他同學共同進步，而且老師也在我們旁邊指導我們，我們就更加的努力訓練。讓老師和自己的付出有所收獲。

比賽前的理論培訓中，譚老師都很認真耐心的為我們解答難度較大試題和我們沒有學習過的知識。每天晚上老師都上課到十點鍾，但是在這次理論比賽中我們卻沒能夠發揮出理想的成績。而且在這次技能大賽上我的理論水平和其他學校參賽選手的理論水平差距還比較大，就在理論部分我們組比的相差7分。我覺得我們應該加強理論學習。不僅不能在理論部分落後其他學校，更要其他學校。

在發動機拆裝部分，熊老師、孟老師和黃老師在培訓中都是在旁邊指導我們操作。他們按照比賽要求指導我們反復練習，使我們在短時間里熟練的拆裝發動機各項目。在比賽的時候，我們因為緊張的原因在檢查工具項目中把調節正時皮帶張緊輪的專用工具沒有從工具車里拿出擺放在工作台上。最重要的還有一些項目還不是很熟練，但是在比賽中沒有抽中，例如潤滑系統檢查項目，進氣系統真空度檢查。我們必須還需要加強訓練。

在整車故障部分，韋老師，周老師和李老師都很認真的指導我們。特別是韋老師，他在整個培訓中都是陪在我們旁邊，知道我們學習每一個發動機感測器的原理、線路及位置。為我們准備了大量的培訓資料，給我們在熟悉發動機和線路中很大的幫助。在整車故障排除中，我們小組順利的排除了4個故障，我們就認為我們已經將在所有的故障排除完畢，就沒有等到發動機工作到正常溫度再檢查發動機，從而少排除了一個發動機故障。

我在參加這次比賽，不論在培訓中，還是比賽中都學習到了很多的東西，有知識理論的還有人生哲理的。而且我在比賽中犯了很大的錯誤，就是學習知識太局限，不能全面的考慮解決問題，還有急性，粗心大意，自滿。經過這次比賽後我不僅發現了我的技能方面的不足，還發現了我自己的不足和缺點。所以我要在今後的學習和生活中，彌補自己的不足，改正自己的缺點。

最後我覺得學校應該給我們足夠的時間來培訓，讓我們的實際操作能力得到加強，在今後的比賽中取得更加好的名次。

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❸ 在公交車上說話犯法嗎

當然是不犯法的，在公交車上面說話是沒有任何的問題的，沒有任何法律規定是在公交車上面說話犯法。

❹ 要成為一名汽車銷售人員，應該具備的專業知識和技能有哪些方面呢

汽車銷售，給人的一個直觀理念就是不怕苦，不嫌棄，記得有個電視裡面說的是一個老人來買車，其他的銷售都愛答不理，連小領導都不想搭理，但是主角接納了這個老人，帶他吃飯，老人一下子買了三輛車，這就說明，銷售，起碼不能帶有色眼鏡去看別人，更不能忽略任何一個細節。

第一、學會講話，如何講話更為關鍵，因為買汽車就是一個溝通說話的過程，會說話會講話，不但能拉近消費者的心，也能為自己在消費者心目中留下好的印象。

第二、就像開頭說的，不能忽略任何一個客戶，消費者看車本身就是潛在的一種消費，就是為了買車而看車，不能說人家穿的不好或是老人，就冷落消費者，這樣消費者在選擇的時候，在他們心裡就有一桿秤，大不了去其他家看，不見得你們的汽車比別人的好多少。

第三、尤其是新手，建議就是跟著老手學一段時間，很多說話的方式或和工作技巧，跟著老手學的話，要少走很多彎路的，有時候別人的經驗對於自己來講在前段時間的工作中足夠用了。

第四、還有就是著裝和自己心態的問題，總不能穿個運動服跟消費者溝通吧，還有一個就是不管人家買不買，也至少做到笑臉相迎，別一副全世界都欠你的一樣，天天板著個臉，現在是服務的年代，更是做好服務的市場。

最重要的一點，就是銷售人員一定要了解汽車的性能和產品性能，就像是你賣東西，但是別人問你，你懟你賣的東西一無所知，更不要說汽車遮陽一個大件，不管是消費者還是銷售者，都是比較關心的一個問題。你只有知道他所有的優點，並且把優點介紹給別人，別人才能心儀，這樣自己的業務也就不斷了。

(4)汽車維修技能競賽開幕式講話擴展閱讀：

不止是汽車銷售人有一些需要學習和積累經驗的地方，其實往往所有的銷售都是有幾共同的特徵和特點。

1、不要怕見客戶，很多人都說自己靦腆，說不敢跟別人交流，其實這個往往是銷售，不管是汽車銷售還是其他的銷售，都是比較忌諱的一點，因為你從開始就束手束腳，怎麼可能把自己的產品推銷給別人，所以見客戶，談事情，是所有銷售開頭必須要做好的。

2、不要老是覺得客戶或消費者整人，天天讓你提供一些這個材料哪個材料的。往往汽車銷售更應該要學會這種「無理取鬧」，畢竟在中國人眼中，除了房子，車子也算是一個大件，人家在購買之前，肯定也要做足功夫，這樣才能不後悔，所以多做多干，並不見得是件壞事。

3、不要怕別人嗆你，也不要怕自己沒有什麼業績。很多剛開始做銷售的業務員，都是從0開始做起來的，不是誰都有那麼好的運氣，說第一天就有接單，第一天就能賣出去騎車，如果有，這個就是運氣，往往很多時候要把心靜下來，不離不棄的做同一件事，才是更難為可貴。

❺ 東風日產第16屆售後服務技能大賽-海口站順利收官！

10月21日，東風日產第16屆售後服務技能大賽大區賽收官之戰--海口站，在海口東風南方海龍專營店順利收官。東風日產汽車銷售有限公司售後服務部部長助理翁國春等相關領導，華東一區、華南區、大灣區趙俊超副總監、林誠副總監和區域專員們蒞臨開幕式現場，同時PPG、高飛、阿克蘇、費斯托、SATA等供應商代表也來到比賽現場支持。

          11月總決賽，東風日產第16屆售後服務技能大賽敬請關注！

❻ 青島交通職業學校的技能大賽

1、2012年「豐田杯」全國中職學校汽車運用與維修技能大賽總結會召開
2012年7月29日，2012年「豐田杯」全國中職學校汽車運用與維修技能大賽總結會在山東青島召開，教育部職成司的劉傑處長、中國汽車維修行業協會孫守仁會長以及山東省教育廳的領導到會表示祝賀，大賽執委會賽事專家組的各位專家、獲得冠軍的學校代表、支持廠商的代表共60多人參加了會議。
會議由中國汽車維修行業協會張京偉秘書長主持，張秘書長代表大賽組委會介紹了總結會的會議議題，首先山東省教育廳徐副廳長致歡 迎詞，他代表山東省教育廳、青島市教育局、山東省的教育同仁對汽修大賽總結會在山東青島召開表示歡迎，預祝會議圓滿成功。
上午，二級維護、車輪定位、故障診斷、發動機拆裝、車身塗裝、車身修復、汽車空調等賽項的命題專家分別作了細致獨到的小結，介紹了2012各賽項的選手成績情況，比賽中所發現的一些的問題，特別值得一提的是2012年各項目都在評分表的細化量化上下功夫，給公平公正執裁打下扎實的基礎，今年大賽中採取的一些新措施都得到了良好的效果，如：故障診斷首次採用提示工單引導選手作業；進一步完善迴避制度，採取了比賽前統一收繳選手學生證、手機等物品。
在結束上午議題前，劉傑處長對今年大賽進行了高度總結，並提出改革賽制的想法供大家討論。
下午，深圳寶安職校、慈溪錦堂職校、重慶立信職校、寧波鄞州職校、無錫汽車工程學校分別獲得2012年5個賽項冠軍的學校，在學校特色、大賽引導教學、教學改革等方面進行了交流匯報，特別是寧波鄞州職校在大賽成果轉化和節約實訓耗材方面值得其他學校學習。最後，冠軍學校和支持廠商的代表還對大賽組織安排提出了多條好建議，而且都完全贊同教育部領導提出的賽制改革設想。
雖然短短一天總結會結束了，但是如何進一步轉化大賽成果，創新改革賽制，使這項賽事越辦越好，是接下來要做的重要工作。要讓越來越多的中職學生快速成長，融入汽車維修行業，更好地服務於社會。
2、我校參加2012年青島市中職院校技能大賽汽修各項比賽取得優異成績
2012年3月23日至26日，2012年青島市中等職業學校技能大賽汽車維修比賽在山東省輕工工程學校開賽，我校代表隊參加了汽車二級維護與四輪定位、汽車維修個人基本技能、汽車車身修復（鈑金）、汽車空調維護與保養（國賽選拔）等所有項目的比賽，經過參賽同學與輔導老師的共同努力，取得了包攬所有項目一等獎的優異成績，其中：
汽車二級維護與四輪定位（團體）項目：高磊、高琦組合，代金濤、孟磊組合分獲第一、二名，包攬一等獎！
汽車維修個人基本技能項目：林志鵬、齊洪群、黃利鑫、劉樂天四位同學分獲第一至第四名，包攬一等獎！
汽車車身修復（鈑金）項目：喬俊鵬、佘文強、劉曉航、佘文斌分獲第一至第四名，包攬一等獎！
汽車空調維護與保養（國賽選拔）項目盛愛興獲得第一名，王振、呂良之、於俊龍分獲第三至五名，包攬一等獎！
在教師組的比賽中，梁澤鵬老師參加鈑金項目的比賽，獲得第一名；蔡海濤、祝琪兩位老師參加汽車維修基本技能的比賽，獲得了第二、三名。
向以上獲獎老師及同學表示熱烈祝賀，同時這也再次充分體現了我校的辦學實力及我校汽車維修專業各工種在青島市所有職業院校中的龍頭地位！

❼ 關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見的四、保障措施

（十七）建立實施汽車維修技術信息公開制度。
建立實施汽車維修技術信息公開制度，保障所有維修企業平等享有獲取汽車生產企業汽車維修技術信息的權利，促進汽車維修市場公平競爭，提升汽車維修質量，確保在用汽車行車安全和尾氣排放達標。自2015年1月1日起，汽車生產企業（包括從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業）要在新車上市時，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，無歧視、無延遲地向授權維修企業和獨立經營者（包括獨立維修企業、維修設備製造企業、維修技術信息出版單位、維修技術培訓機構等）公開汽車維修技術資料。要在汽車產品說明書中明確車輛型式核准證書信息，規定排放維修技術要求，說明排放控制關鍵零部件生產廠家、型號及有效使用壽命等信息。在2015年12月31日前，汽車生產企業要公開全部已進入《車輛生產企業及產品公告》國產車型以及已獲CCC認證的國產及進口車型的汽車維修技術信息。
交通運輸部將會同環保部、質檢總局制定《汽車維修技術信息公開實施辦法》，定期組織對汽車生產企業車型維修技術信息公開情況進行抽查。新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術信息的，撤銷該車型有關《公告》和CCC認證證書。
（十八）破除維修配件渠道壟斷。
促進汽車維修配件供應渠道開放和多渠道流通。按照市場主體權利平等、機會平等、規則平等的原則，打破維修配件渠道壟斷，鼓勵原廠配件生產企業向汽車售後市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售後配件；允許授權配件經銷企業、授權維修企業向非授權維修企業或終端用戶轉售原廠配件，推動建立高品質維修配件社會化流通網路。貫徹落實《反壟斷法》和《消費者權益保護法》有關規定，保障所有維修企業、車主享有使用同質配件維修汽車的權利，促進汽車維修市場公平競爭，保障消費者的自主消費選擇權。鼓勵汽車維修配件流通企業發展電子商務，創新流通模式，加深與維修業融合發展。要充分運用物聯網技術，建立汽車維修配件追溯體系，保證配件供應渠道公開、透明，實現汽車維修配件可溯源、可追蹤，消費者合法權益受到損害時可追償、可追責。要制定實施汽車維修配件分類及編碼規則、汽車維修配件流通規范等技術標准。鼓勵建立可追溯配件質量保證保險制度。鼓勵發展第三方的汽車維修配件認證機構，強化配件質量和信譽保證。鼓勵發展汽車維修配件公益性群體品牌。
（十九）加強維修人才隊伍建設。
要完善維修從業人員考試內容，增加實際維修操作技能考核，強化車輛安全狀況檢修能力考核。要強化維修企業關鍵崗位和工種持證上崗制度，逐步提高技術負責人和質量檢驗員等關鍵崗位持證上崗比例。教育部門會同交通運輸部門在國家加快發展現代職業教育體系框架下，繼續實施汽車維修緊缺人才培養工程、專業技術人員知識更新工程，從源頭上提升從業人員技能素質。鼓勵本科高校優化完善汽車服務工程等相關專業人才培養方案，加強應用型、復合型人才培養；鼓勵職業院校優化完善汽車運用與維修類專業培養體系，培養技術技能型人才。積極加強本科高校、職業院校與企業在「產學研用」等方面的深入合作，推進產教融合，提升畢業生創新能力與實踐能力。支持企業工程技術人員到本科高校和職業院校兼職，鼓勵企業為本科高校和職業院校師生實習實踐提供便利條件。積極推進「雙證書」制度。完善職業資格制度，暢通維修技術人員技能提升、職業發展通道；構建汽車維修從業人員誠信評價體系，逐步提升從業人員職業道德水平。加強維修行業高級人才隊伍建設，吸引、培養和穩定一批企業職業經理人，建立維修技術專家和人才庫，引導維修人才合理流動，穩步擴大行業高級人才隊伍規模。鼓勵行業協會、汽車保險機構、專業培訓機構等社會力量舉辦維修技術培訓和技能大賽，搭建維修技術學習交流網路平台，提升從業人員技能水平。要形成從業人員知識技能水平與薪酬待遇、職業發展相掛鉤的激勵機制。
（二十）提高維修裝備技術水平。
鼓勵開展汽車維修檢測設備第三方安全、環保認證。鼓勵行業協會組織對列入《交通運輸行業重點監督管理產品目錄》的汽車維修檢測設備進行評價和推薦，為企業購置、更新維修檢測設備提供參照。鼓勵企業采購、使用經認證和推薦的維修檢測設備。加強維修裝備標准和能力建設，鼓勵維修裝備生產企業加大技術創新，研發生產各類先進適用、機電一體的汽車診斷儀器、維修檢測專用設備和工具，不斷提升我國汽車維修業及其裝備製造業的科技含量和核心競爭力。
（二十一）推進維修行業信息化建設。
堅持監管與服務並舉、發揮政府和市場兩個積極作用的原則，充分運用互聯網、大數據、雲計算等技術手段，創新機制和模式，積極推進行業信息化建設。要建立覆蓋全國的「汽車電子健康檔案」系統，為健全汽車維修數據檔案、促進汽車三包、二手汽車公平交易和缺陷汽車產品召回提供有效手段和依據。圍繞提升行業數字化監管能力，鼓勵各地道路運輸管理機構建立汽車維修服務質量評價網路平台，督促企業誠信經營、優質服務。鼓勵維修企業建立健全維修服務管理信息系統，提升企業管理效率和水平。
（二十二）依法加強維修市場監管。
各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要依法加強對維修企業經營資質監管，確保企業符合開業許可條件。要建立完善市場退出機制，對安全生產考評不達標的維修企業，要暫停其經營資格，嚴肅整改；整改仍不達標的，取消其經營資格。要依法查處各類非法經營、無證經營、超范圍經營、違法拼裝改裝及承修報廢汽車、盜搶汽車等行為，規范和凈化市場環境。汽車維修企業要嚴格落實維修車輛登記制度，發現拼裝、盜搶、肇事逃逸嫌疑車輛的，要及時向公安部門報告；發現同一車型多起同類安全隱患或可能存在產品缺陷的，要及時向交通運輸部門報告。
各地交通運輸部門要加強汽車維修配件使用的監管，督促企業使用符合標准及CCC認證要求的維修配件，對使用以假充真、以次充好、不合格以及不符合CCC認證要求的汽車配件產品的，要依法查處，情節嚴重的，吊銷其經營許可，並通報質檢部門追究生產者責任。對生產、銷售假冒偽劣及不合格汽車配件產品的，由質檢、工商部門依法查處。對涉嫌價格壟斷等價格違法行為的，由價格主管部門依法處理。對經營者集中達到反壟斷申報標準的，要依法向國務院反壟斷執法機構申報。對使用假冒偽劣配件維修汽車造成汽車安全隱患，導致道路交通事故的，要依法追究相關維修企業和人員的責任。
（二十三）加大部門政策服務和聯合監管。
各級交通運輸主管部門要切實加強與發改（價格）、公安、環保、商務、工商、質檢及保監等部門的溝通協調、信息共享，充分發揮各部門職能作用，形成各市場監管部門間各司其職、各負其責、相互配合、齊抓共管的工作機制，切實維護汽車維修市場經營秩序。各部門要加強政策制定和協作配合，加大政策支持和服務力度，爭取將汽車維修業發展納入地方政府「民生工程」和「民心工程」，為包括汽車維修業在內的汽車後市場規范、健康發展營造良好外部環境，為人民群眾滿意修車、放心開車、享有高品質汽車生活提供有力保障。
（二十四）加強行業政策標准研究。
要加強汽車維修業政策標準的系統性、基礎性、前瞻性研究。要研究完善汽車維修業發展戰略規劃及評價指標體系，為汽車維修業布局規劃和發展水平衡量提供客觀依據。要加強標准研究和制修訂，增強標准規范對行業發展的規范引領作用。各有關部門要密切合作，積極研究出台汽車後市場發展政策，構建完善標准規范體系，提出我國汽車後市場發展評價指數，推動汽車消費規范、健康發展。
（二十五）發揮行業中介組織自律作用。
要充分發揮行業協會、商會等中介組織的橋梁紐帶、行業自律、服務行業、服務社會的功能和作用。各級行業協會要深入開展調查研究，及時掌握行業和企業的動態，積極回應企業和消費者的訴求。要配合行業主管部門，在行業基礎研究、誠信體系建設、服務質量提升、人才隊伍建設、技術裝備推廣、行業文明建設、加強行業自律、履行社會責任以及增強行業凝聚力、弘揚行業正能量等方面發揮積極作用。要在服務行業上下游產業、延伸行業價值鏈條、促進汽車後市場創新、融合發展等方面積極開拓，有所作為。
交通運輸部發展改革委教育部
公安部環境保護部住房城鄉建設部
商務部工商總局質檢總局
保險監督管理委員會
2014年9月3日 抄送：各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團道路運輸管理局 交通運輸部辦公廳2014年9月11日印發

❽ 誰有全國汽車維修技能大賽的信息，能提供具體的，我400分全拿走

2007 』全國中等職業教育技能大賽方案
一、比賽時間： 2007 年 6 月 20 日 至 22 日， 19 日報到。
二、比賽地點：重慶市
三、比賽分組：學生組、教師組
四、比賽共分 5 個專業類別：
（一）汽車運用與維修技能大賽（該專業不設教師組）
比賽項目及內容：
1 ．汽車維修基本技能。個人參賽項目，每省（區、市）選派 2 名學生參賽。
比賽內容：拆裝、測量、故障診斷與排除。
2 ．汽車二級維護。以校為單位組成比賽小組，每組 2 名學生，每省（區、市）選派 2 組參賽。

❾ 關於舉辦2010年全國職業院校技能大賽中職組「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽的通知的組織領導

(一)主辦單位：教育部、交通運輸部、天津市人民政府。
承辦單位：中國汽車維修行業協會、天津市教委、天津市東麗區人民政府。
協辦單位：一汽豐田汽車銷售有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司、PPG工業集團龐貝捷漆油貿易（上海）有限公司、BOSCH博世汽車檢測設備(北京)有限公司、天津市東麗區教育局、天津市東麗區職業教育中心學校。
支持單位：中國兒童少年基金會、丹納赫工具（上海）有限公司、BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司、北京廣達汽車維修設備有限公司、上海景格汽車科技有限公司、上海鵬達計算機系統開發有限公司、南京宣成科技有限公司、中大工業集團公司、青島金華工業集團有限公司、SPX斯必克機電產品（蘇州）有限公司、高等教育出版社、人民交通出版社。
（二）本屆大賽設執行委員會，對比賽具體事項進行組織。由執行委員會統籌領導，執行委員會由主辦、承辦、協辦、支持單位和各參賽省（區、市）教育行政部門有關負責人組成，下設仲裁委員會、資格審查委員會、裁判委員會和會務組。
執行委員會構成如下：
主 任：賀建華 交通運輸部科技司司長
副主任：王水平 交通運輸部道路運輸司副司長
張延華 交通運輸部科技司副司長
劉 欣 天津市教委副主任
丁 梅 天津市東麗區人民政府副區長
劉 傑 教育部職成教司調研員
康文仲 中國汽車維修行業協會會長
郭 曉 中國兒童少年基金會秘書長助理
田聰明 一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理
中村雅彥 豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理
馮興亞 廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理
蓋 方 麥特集團總裁
袁潔儀 美國PPG工業集團汽車修補漆、輕工業 及建築塗料北亞區總經理
陳健鵬 BOSCH博世汽車檢測設備（北京）有限公司總經理
魏 勇 丹納赫工具（上海）有限公司總經理
秘 書 長：劉 傑 （兼）
副秘書長：孟 秋 交通運輸部道路運輸司調研員
於 敏 交通運輸部科技司處長
張京偉 中國汽車維修行業協會秘書長
劉景連 天津市教委職成處調研員
李耀全 天津市東麗區教育局局長
李 傑 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部副部長
朱仲濂 豐田汽車（中國）投資有限公司服務地區擔當部部長
雷偉鋒 廣汽豐田汽車有限公司客戶服務部副部長
委 員：
張呈文 奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司副總經理
熊天宇 BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司大客戶經理
馬永斌 丹納赫工具（上海）有限公司高級項目經理
潘廣寧 南京宣成科技有限公司總經理
王 鵬 北京廣達汽車維修設備有限公司總經理
李曉冬 上海鵬達計算機系統開發有限公司總經理
鄭金忠 上海景格汽車科技有限公司副總經理
徐連寬 中大工業集團公司總裁
初東廷 青島金華工業集團有限公司副總經理
徐林峰 SPX斯必克機電產品（蘇州）有限公司總經理
李 鑫 天津東麗區職業教育中心學校副校長
各省市參加汽修大賽領隊。
裁判委員會構成如下：
總裁判長：
徐通法 中國汽車維修行業協會副秘書長、汽車維護與修理雜志社總編
裁判長：魏俊強 北京市汽車修理公司總工程師
邱 林 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部服務培訓室經理
陶 巍 上海汽車維修行業協會副會長
劉 亮 奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司技術培訓總監
汪士選 龐貝捷漆油貿易（上海）有限公司高級培訓主任
李 剛 BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司副總經理
盧 勇 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部服務培訓室高級主管
裁判員：由汽車維修行業專家、豐田公司技術人員組成
仲裁長：王凱明 北京市汽車研究所高級工程師

❿ 工會主席在年度總結暨表彰大會上的發言稿

給個範文，按自身實際情況修改下即可。
開發區總工會主席沈忠祥同志在工會工作年終總結表彰大會上的講話

2009年開發區工會工作回顧

一年來，面對金融危機的嚴峻考驗，我區各級工會組織在開發區黨工委、管委會和吳中區總工會的正確領導下，緊緊圍繞開發區的中心工作，和吳中區總工會的目標任務，以「同舟共濟促和諧、建功立業謀發展」系列活動為抓手，組織協調街道工會，積極開展各種影響廣泛、效果明顯的活動，引領開發區各級工會和廣大職工為「保增長、促發展」貢獻力量，較好地完成了全年工作任務，我區工會工作水平有了新的提升。

一、加強政治理論學習，提高工會幹部職工政治素質

2009年，開發區總工會及四個街道工會按照區委、開發區黨工委的統一安排部署，深入開展了學習實踐科學發展觀活動，加強黨紀黨規學習，組織觀看警示教育片，參觀學習廉吏暴式昭紀念館。通過各種形式的輔導報告、組織培訓、演講徵文比賽、座談體會、骨幹培訓、外出考察等學習，提高了廣大黨員幹部的思想政治素質，增強了貫徹執行黨的路線方針政策和黨風廉政建設有關規定的自覺性。2009年，開發區總工會及四個街道工會共舉辦各類培訓班9期，參加培訓的工會幹部職工達1292人次。

二、企業建會步伐加快，工會覆蓋范圍不斷擴大

（一）認真做好補選、選舉換屆工作。3月9日，開發區總工會召開一屆五次全委（擴大）會議，開發區總工會和四個街道工會的組織機構調整完成。

（二）認真做好新企業建會工作。為加快新企業建會，深入企業，廣泛宣傳。郭巷街道工會加大組建工會的宣傳力度，向112家未建會企業發函，宣傳《工會法》及企業建立工會組織的重要性、必要性和現實意義，同時與勞動社保中心、安監辦等職能部門協作，利用執法、安全檢查和用工招聘會等機會，加大建會力度，完成全年建會任務的111％。越溪街道工會也超額完成全年建會任務。2009年，開發區獨建新工會74家，覆蓋建會299家，新增工會會員1.2萬名，圓滿完成了吳中區總工會下達的建會任務，並做好跟蹤服務。

（三）認真推進工會主席直選民主選舉試點工作。5月19日，開發區總工會與河東污水處理廠一起，詳細制定工會主席直接民主選舉工作的操作方法和步驟，通過前期充分准備、協商，順利直選產生了工會委員會委員和工會主席。郭巷街道工會、城南街道工會共有8個企業進行了工會主席直選試點，都達到了預期目的。

（四）認真做好創建工作，提升企業工會水平。開發區各級工會繼續開展「三有三好一幫一」活動，開發區總工會每月都要組織街道工會開展一次活動，交流創建經驗，布置工會工作。2009年，郭巷街道工會獲得「江蘇省模範街道工會」的稱號；橫涇街道工會、越溪街道工會、城南街道工會創建為吳中區「六好鎮（區、街道）工會）」（至此，開發區總工會、郭巷街道工會、橫涇街道工會、越溪街道工會、城南街道工會已全部創建為吳中區「六好鎮（區、街道）工會）」）；創建「示範企業工會」3家，「先進職工之家」9家，「三有三好企業」33家；郭巷街道工會、開發區總工會、城南街道工會、橫涇街道工會、越溪街道工會分別獲得2009年工會工作一、二、三等獎；江遠熱電公司工會、東吳美而高服飾公司工會，宏利來服飾公司工會、遠東服裝公司工會分別獲得重點企業工會工作一、二、三等獎。

（五）認真做好民主管理工作。各級工會堅持督促企業建立職工代表大會制度，採取設立公開欄、職工意見（建議）箱、民主管理信箱、領導接待日制度、職工議事小組、聘用民主管理監督員或定期發放徵求意見信等適合企業自身特點的民主管理形式，增加決策的透明度，保障職工參與企業民主管理的權利。

三、齊心協力，營造共謀發展氛圍

去年初，我區部分企業受國際金融危機的影響，訂單減少、停產、半停產、融資難的企業增多。面對企業遇到的困難，開發區各級工會圍繞開發區「保增長、促發展」的要求，積極行動起來，幫助企業出謀獻策。一是組織召開座談會，面對面聽取意見。組織參與市總工會在開發區對不同行業的企業生產經營狀況調研座談；組織參與開發區商會召開22家紡織行業企業家懇談會。二是於2月9日～25日，走進企業19家，調查摸底。三是隆重舉辦「要約行動」。2月27日，開發區總工會、團工委、婦工委及郭巷、橫涇、越溪、城南四個街道工會聯合舉辦「共克時艱謀發展、維護穩定促和諧」的倡議活動。開發區41家較大規模企業、重點企業的企業負責人、工會主席和職工代表鄭重簽名，共擔社會責任，努力做到不裁員、不減薪、不欠薪。倡議活動後，開發區總工會和四個街道工會跟蹤企業落實「不裁員、不減薪、不欠薪」的情況，經過暗訪、調查，簽約企業無一家裁員、降薪、欠薪。四是開展「兩爭一樹」活動，提升職工素質。2009年4月17日，「吳中經濟開發區職工之家」正式掛牌成立。開發區職工之家、郭巷街道國泰社區、橫涇街道涇苑社區被命名為蘇州市工會「職工讀書站」示範點。開發區職工之家、郭巷街道國泰社區、越溪街道莫舍社區、蘇州宏利來服飾有限公司、蘇州東瑞化工有限公司、蘇州市江遠熱電有限公司等單位的圖書閱覽室，被評為吳中區工會職工讀書站示範點。

四、積極協調勞動關系，不斷加大維護職工合法權益力度

（一）繼續推進兩項機制建設，依法維護職工權益。開發區企業平等協商制度，集體合同及時續簽、工資協議簽訂率為100％。年初，部分企業受國際金融危機的影響生產滑坡，我們要求企業工會重點在企業裁員、工資支付、休息、休假等方面開展專項協商，在企業發展和職工利益之間尋求平衡點。

（二）抓好勞調機制建設，開展勞動關系調解爭先創優活動。一是在企業中建立勞動糾紛調解委員會，實行「勞調月報」制度，及時掌握企業勞調動態。二是抓好以《勞動合同法》等法律法規為重點的法制宣傳，引導職工學法、懂法、用法。三是做好接待調處職工來信來訪，通過多種渠道及時掌握勞調情況。

（三）開展扶貧幫困活動，發展成果惠及職工。對困難職工實行了動態化和網路化管理，做到了「五必知」、「六必訪」。去年，開發區總工會走訪慰問特困職工63人次，發放扶貧幫困送溫暖款6萬多元人民幣。除了常規的走訪慰問外，還會同勞動部門一起開展職業介紹、職業培訓，舉辦再就業招聘專場等活動，不但扶貧，還幫助脫貧。

（四）關心女工生活，維護女職工權益。我區各級工會中凡是符合組建女工組織條件的，100％建立女職工委員會，全部簽訂女職工保護專項合同。開發區總工會、婦工委會同勞動部門聯合舉辦「下崗女工招聘專場」、「下崗女工職業培訓班」，解決了60多位下崗女工的再就業困難。

五、圍繞經濟發展大局，引領職工建功立業

（一）開展「安康杯」活動，加強職工勞動保護。我區各級工會積極發動1000多家企業參加開展「安康杯」主題競賽活動。在基層工會中建立了勞動安全生產網路，積極推行「事故隱患和職業危害監控法」，落實群防群治，提高安全生產保障。2009年7月高溫期間，開展了給企業「送清涼、促安全」活動，一方面把清涼、安全知識送到企業生產一線，另一方面檢查企業安全生產措施，督促企業更加重視職工勞動保護工作。

（二）開展勞動競賽、技能練兵活動。我區各級工會積極響應吳中區總工會開展「十萬職工技術大練兵」活動：開發區總工會組織舉辦了「服裝設計展示比賽」；郭巷街道工會組織了首屆「高飛杯」汽車行業職業技能競賽；越溪街道工會組織了旺山餐飲技能比賽；橫涇街道工會舉辦了「嘉美杯」職工針織技能勞動競賽；城南街道工會開展了「餐飲服務業技能競賽」。

（三）組織開展「學勞模、趕先進」活動。一是做好市勞模推薦評選工作。2009年我區有1人被評為市勞模，2位同志被評為「蘇州市優秀工會工作者」。二是走訪慰問勞模。五·一、十·一前夕，我區各級工會走進企業和勞模家中慰問。三是召開勞模座談會和組織勞模參觀。四是廣泛宣傳勞模先進事跡。利用工會網站、宣傳欄、勞模看板巡迴展等多種形式，開展「勞模宣傳月」活動。

六、開展職工文體活動，進一歩擴大工會組織的社會影響力

2009年，我區各級工會以慶建國60周年為主題，開展各類文體活動。由開發區總工會具體承辦的「開創太湖時代，再續發展偉業」廣場文藝匯演，於9月6日、8日、11日、14日分別舉辦了專場演出後，9月17日，在開發區噴泉廣場隆重舉辦了主場演出，蘇州電視台五頻道、《姑蘇晚報》等多家媒體到現場采訪；開展慶祝國慶60周年書畫攝影比賽、巡展活動，徵集書法、繪畫作品86幅，攝影作品72幅；與社會事業局聯合舉辦慶祝國慶60周年體育比賽，包括羽毛球男、女單打，乒乓球男、女單打和越野比賽三個項目，由城南、郭巷、橫涇、越溪、招商局和機關組成6支代表隊近300人參加；各基層工會結合自身特點、條件，廣泛開展群眾性文化娛樂活動，擴大工會的影響面；繼續加強信息報道工作，開發區總工會及四個街道全年信息報道93條，其中31條信息被《蘇州日報》、《姑蘇晚報》、《江蘇工人報》、《吳中區總工會信息》採用。

2009年度的工會工作，我區各級工會面對國際金融危機的影響，變壓力為動力，化挑戰為機遇，開展卓有成效的工會工作，得到了開發區黨工委、管委會對工會工作的肯定。開發區全年實現地區生產總值195億元，同比增長12%；完成全口徑財政收入36.3億元，其中地方一般預算收入19.5億元，分別增長11.7%和12.7％；完成全社會固定資產投資85億元，同比增長25％；完成進出口總額22.9億美元，其中出口額15億美元，同比下降9％和11%；工業經濟穩步發展，實現工業總產值460億元，同比增長2%；三產服務業快速發展，實現增加值58億元，同比增長21%。這些成績的取得，是開發區黨工委、管委會正確領導和決策的結果，也是開發區各級工會共同努力、廣大廣大職工辛勤勞動的結果。在此，我謹代表開發區總工會向開發區各級工會組織，並通過你們，向我區廣大職工緻以衷心的感謝和崇高的敬意！

2010年開發區工會工作目標

2010是貫徹落實市委「三區三城」建設、區委二屆八次全體（擴大）會議精神，加快轉型升級、發展創新型經濟戰略目標的第一年，也是開發區建設轉入「增創科學發展新優勢，開辟二次創業新征程」的第一年，工會工作有了更為廣闊的舞台空間，同時也有了新的更高的目標。根據吳中區總工會二屆十次會議提出的「提升三個品牌、推進三大建設、創新三項活動」的工作思路，結合開發區工會工作實際，開發區各級工會要重點抓好以下七方面的工作。

一、要以十七大精神為指導，切實增強做好新時期工會工作的責任感、使命感

我區各級工會組織和工會工作者，要以十七大精神為指導，正確認識形勢，始終保持清醒頭腦，切實增強做好新時期工會工作的緊迫感、責任感和使命感，創造性地開展工作。

二、要圍繞中心、服務發展，創新開展我區工會工作

工會工作要立足發展、服務發展、促進發展，找准工會工作契入點，有為有位。要廣泛組織勞動競賽、合理化建議、技術革新、節能減排等群眾性技術創新活動；要深入開展「創建學習型組織，爭當知識型職工」活動，推進職工隊伍知識化進程；要引導廣大職工學知識、學文化、學技能，大力開展技術練兵、創優爭先活動；要大力弘揚勞模精神，發揮好先進典型的示範、導向和帶動作用。

三、要抓好協調勞動關系，在構建和諧社會方面發揮作用

各級工會組織要著力推動建立規范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩定的企業新型勞動關系。要進一步完善政府勞動部門、工會和僱主（企業）組織勞動關系的三方協商機制，建立起政府、工會召開聯席（聯系）會議制度，加強工會勞動法律監督組織的建設，充分發揮這些機制和組織的作用。

四、要在維護、實現和發展好職工群眾利益方面發揮作用

各級工會組織要以建立和諧勞動關系為重點，代表職工與企業就工資分配事項進行平等協商和簽定集體合同，積極推進企業建立職工工資共決機制、正常增長機制和支付保障制度，穩定職工就業。堅持在發展中維權、在改革中維權、在參與中維權、在幫扶中維權，廣大工會幹部要切實把維護職工群眾的經濟利益、政治利益和文化利益作為自己的神聖職責，切實維護職工合法權益；要加強勞動法律監督檢查工作力度，廣泛開展以「安康杯」競賽為載體的群眾性安全生產活動；建立和健全勞動爭議預警機制和調處機制，做好群眾性事件的預報和預防工作；要重點對企業工資發放、勞動保護、群體性事件實行動態控制，加大工會參與勞動爭議仲裁工作的力度，爭取把矛盾化解在基層、消除在萌芽狀態。

五、要繼續開展「送溫暖」活動，把黨政關懷送到困難職工家

要堅持以人為本，積極發揮工會組織優勢，做好幫扶救助與政府社會救助有機銜接，把送溫暖工作的重點放在解決勞動模範、先進工作者的實際困難和解決特困職工的最低生活保障上，採取切實有效的措施，在解困救急、處理信訪、職業培訓、職業介紹、助醫助學、法律援助等方面發揮工會組織的作用。

六、要進一步強化工會宣傳，加大企業工會組建力度

要進一步抓好工會組建工作，按照「哪裡有職工，工會組織就建到哪裡」的原則，力爭全區符合建會條件的新建企業，同步建立工會組織；要繼續加強基層工會的規范化建設，注重新建企業工會的規范完善，切實達到「六有」要求；要不斷創新「職工之家」和「雙愛雙評"活動的內容、標准和機制，把基層工會各項重點工作納入建家活動之中，使建家和「雙愛雙評」成為新形勢下基層組織活動的有效載體。

七、要進一步抓好工會自身建設，提高工會幹部職工的素質

一是要抓班子、帶隊伍。要以「職工素質提升工程」為抓手，進一步解放思想，轉變觀念，加強培訓教育，努力建設一支團結拼搏、勇於開拓、作風扎實、敢抓敢管、紀律嚴明的工會幹部隊伍。二是要抓責任、促落實。對既定的各項目標任務，要進一步細化、量化、責任到人，做到人人肩上有擔子，個個身上有責任，真抓實干，做到組織領導到位、工作措施到位、工作力量到位。三是抓作風、樹形象。要經常深入基層，深入一線，切實加強對基層工會工作的指導和服務力度，針對問題，深入分析，認真應對，確保各項工作的落實，樹立工會組織的良好形象。

同志們，讓我們在新的一年裡，在開發區黨工委、管委會和吳中區總工會的正確領導下，同心同德，奮發進取，在構建和諧新開發區的偉大實踐中，展示新作為，發揮新作用，為實現開發區經濟社會又好又快發展作出更大的貢獻！

謝謝大家！