提供農機汽車水箱散熱器維修

㈠ 那裡可以修復汽車水箱

汽車水箱如果有損壞，在保修期內是可以直接去4s店修理的。汽車水箱在車輛前蓋下內側，靠近發動機的位置。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩並熄火，待冷卻液溫度降下來後打開膨脹水壺並加註水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作後再怠速運轉5--10分鍾；

3、熄火並將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過後將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最後再更換新的發動機冷卻液。

㈡ 汽車散熱器漏水怎麼辦

1、汽車散熱器漏水只有兩個辦法：要麼修，焊接；要麼換。但是，這可能只是應急措施，並非對症之葯。
2、要想真正解決汽車散熱器漏水問題要找到漏水的根本原因，否則起不到決定作用。比如，如果是水箱堵塞造成壓力過大水箱才漏水，你換了散熱器也沒用，還是會繼續漏水的，根本方法是解決散熱器堵塞。
3、驛力科技專做發動機冷卻系統的，擁有全鋁水箱散熱器，曾經講過汽車散熱器漏水的問題，你可以看看。

㈢ 汽車散熱風扇不轉維修要多少錢

汽車風扇不轉了原因分析及解決辦法
1、汽車水溫沒達到了要求
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。
解決辦法：當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求，如果水溫一直無法升溫就需要檢測汽車發動機。
2、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
解決辦法：更換損壞的繼電器。
3、溫控開關出現問題
溫控開關出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
解決辦法：更換損壞的溫控開關。

㈣ 汽車水箱風扇不轉是什麼原因

可能是由於風扇電機自身工作性能不良或者是出現故障損壞造成的，另外還有可能是由於電子扇繼電器。

㈤ 汽車散熱器的養護維修

汽車散熱器作為汽車內部的傳熱導熱部件，對於汽車來說起著重要作用，汽車散熱器的材質主要為鋁制或銅質，散熱器芯是其主要部件，內裝有冷卻液，通俗來說，汽車散熱器是一個熱交換器。而對於散熱器的養護和維修，大多車主只是一知半解，下面我來介紹下日常汽車散熱器的養護和維修。
散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質來說，是金屬不耐腐蝕，所以應避免其和酸鹼等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對於汽車散熱器來說，堵塞是很常見的故障，減免堵塞的發生，裡面應注入軟水，硬水需軟化後再進行注入，以免產生水垢造成汽車散熱器的堵塞。冬季天氣寒冷，散熱器容易結冰膨脹凍壞，所以應加入防凍液，避免水的結冰。在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。對汽車散熱器進行加水時，應將水箱蓋慢慢打開，車主等作業人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。

㈥ 汽車散熱器漏水怎麼辦

拆下氣缸蓋檢查，發現個別的汽缸蓋水道加工孔的水塞有漏水的現象。將有問題的水塞進行水塞與水塞孔的過盈間隙的測量，發覺其過盈間隙小於原廠標准0.05mm以上,造成個別水塞與水塞孔密封不良產生漏水。 顯然這是由於水塞受到冷卻水的銹蝕或材料不佳和維修工藝不規范而造成的。

㈦ 汽車發動機水溫高,散熱器風扇不轉是什麼原因

可能是兩個原因，一是保險絲燒壞，二是熱敏開關損壞。

解決方法

1、如果保險絲被燒斷，由於情況不明，千萬不要用銅絲或鐵絲等代替保險，避免造成更大的損失，可以找一些家用普通的保險絲，捆紮在已燒斷的保險絲上代替使用，但只是權宜之計，如果能找到維修站最好馬上解決。

如果並非保險絲燒斷，則應檢查是否是冷卻熱敏開關損壞造成的故障，檢查方法是，在不啟動發動機的情況下，打開點火開關，並打開空調A/C開關，如果電子扇轉，說明熱敏開關損壞，若電子扇不轉，則很有可能是電子扇損壞。

2、如果是熱敏開關損壞，可把熱敏開關的插頭拔下，找一段帶線皮的電線(大約10公分左右即可)，把兩端線皮各剝去一段，露出銅絲，插接到插頭兩側的插腳上，提供電子扇高速擋的電路。這樣就可以啟動發動機尋找最近的維修站進行修理。如果是電子扇損壞，則惟有更換才能排除故障。

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散熱器的使用與保養

1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

㈧ 汽車水箱維修多少錢

根據你的介紹，水箱沒有達到報廢，可以焊修一下，一般拆裝幾十元，焊修幾十元，新水箱大慨300-400元，最好修理費不要超過，新件價格的30％。