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電動汽車還有必要去4s店嗎

發布時間: 2022-09-04 04:54:32

電動汽車一般去哪裡買劃算

買電動汽車可以去汽車超市,比如九紫新能源就是這種類型的銷售商,全國有100多家門店,售價比4s店便宜,最低三萬起,也有十幾萬甚至幾十萬的車型,因為進貨渠道不同,這里買比4s店要便宜一些。

Ⅱ 汽車電瓶沒電了,有必要去4S店換電瓶嗎

沒必要。

通常來講,4s店換電瓶的價格大概在300-500元左右。至於汽車換電瓶有沒有必要去4s店更換,其實我們自行安裝也是可以的,先不說電瓶的價格有多少,就單是4s點的工時費已經讓人難以接受了。再加上電瓶的更換步驟還是比較容易上手,所以在這里推薦大家,自己動手安裝更換就可以。

但要注意的是,最好就是到正規的渠道進行購買,畢竟現在流通的劣質產品還是有很多的,不僅質量方面沒有很好的一個保障(耐用性),而且也沒有過壓、過流保護,所以在充電時就存在一定的安全隱患了。所以,為了避免這些事情的發生,我們在選購的時候就得打起十二分精神。

Ⅲ 暴雨天氣,開電動汽車涉水是否可行需要去4S店檢查嗎

暴雨天氣,開電動汽車涉水是可行,需要去4S店檢查。新能源汽車比照汽油車在存水路面解決力有所提高,但是對於汽車涉水後維護保養修補則比汽油車昂貴多。因為新能源汽車並沒有排汽管,都沒有發動機排氣孔。在檢測前提下全車泡浸30min,防禦系統沒損害,但由於具體情況中,車是行車情況。而且它的涉水深度以底盤高度為標准。以電為驅動,因此存水行車對電源電路也是有非常嚴重損害的。

傳統式汽油車只需水不出到發動機排氣孔內,也就不會歇火。只需汽車發動機不熄火,過後也不需要解決。不過新能源汽車則不好,過後一定要進行維修,看電控系統存不存在出現異常。傳統式汽油車發動機工作中一般是通過進氣口、縮小、作功、排氣管的一個過程。汽油車在進氣口和點燃時需要清新空氣支撐點,燃氣輪機的進氣口處在負壓力情況,因而,在存水比較深的路上行駛中,非常容易被水阻塞進氣口或排氣管組織,導致歇火。

Ⅳ 大家汽車電瓶去哪裡換的,必須4s店嗎

汽車換電瓶,沒必要4S店去,同樣的產品你需要多付一兩百元。建議到電瓶專賣店去換。

Ⅳ 純電動保養要花多少錢,真的開幾年都不用去店裡嗎

不是不用保養,純電動車保養項目分別為充電系統、動力電池系統、冷卻系統、空調系統、制動系統、轉向系統、車身部分、底盤部分共八大項目檢查。

Ⅵ 新能源汽車如果不去4S點保養的話,是不是電池就不質保了

現在新能源車大家比較關注的都是電池,都擔心電池更換的高額費用,針對消費者的擔心,新能源車商都給出了「首任車主電池終身質保」的承諾,但仔細研究車商的質保卡會發現,其實沒那麼簡單。
比亞迪漢EV的「首任車主,電池及三電系統終身質保」的條件,我們來一條一條看一看,買車之前仔細對照一下,看看自己是否會掉坑裡。
1、車輛所有權屬生變即非首任車主(首任車主指新車購車發票中的購買方)
比亞迪宣傳已經說明首任車主才有三電終身質保,這一條很清楚,不會有疑問;
2、車輛非家用用途(如公務、營運、競賽)
比亞迪宣傳已經說明非營運車才能三電終身質保,這一條很清楚,不會有疑問;
3、未按用戶手冊在保養期限內到授權服務店進行保養
現在新能源車基本都在4S店保養,這一條也清楚,沒問題;
4、維修保養未使用原廠線純正備件
現在新能源車基本都在4S店保養,這一條也清楚,沒問題;
5、未注冊比亞迪雲服務及迪粉匯
這個基本都注冊,沒問題;
6、車輛任意連續12個月總里程超過3萬公里
這一條最坑的!很容易掉坑裡,12個月3萬公里有很多人還是會開到的,但是大部分人可能不會注意到這一條,
如果在大城市,上班路遠,1年很容易跑超過3萬公里!這樣三電終身質保就空談了!
7、事故維修未到比亞迪授權服務店進行維修
這一條也巨坑!比如,我的車跟別的車刮蹭了,這也事故,如果,你去4S噴漆,意思,三電的終身質保沒有了!
8、電池容量正常衰減
這一條也沒問題,到了不滿足條件的時候免費更換,這個也沒問題;
9、人為或意外發生碰撞、水浸、火燒及事故導致維修過三系統相關零部件
這條表面看正常,但其實也有坑!按理解,人為損壞的不保修,是很正常的。可是,這條寫的比較模糊,比如,發生事故後,鈑金時可能會拆裝三電,這算不算維修呀?事故造成電池外殼有輕微的凹坑(以前的唐如果電池有輕微的凹坑,質保換電池時,需要自己出錢去換電池外殼),這算不算維修?
10、本憑證未約定或者約定有沖突的,請以隨車手冊內容為准
這一條沒有問題;

Ⅶ 買新能源車不去4s店會有什麼弊端

買新能源車不去4s店沒啥影響, 外面的汽貿店也是可以購買的, 價格可能更便宜

Ⅷ 如今電動汽車越來越普及,那電動汽車有哪些需要保養的呢

在環保概念越來越普及今天,大家逐漸熱衷於選購電動汽車。但是,電動汽車跟普通汽車在本質上是截然不同的,包括車輛的配件、發動方式等等,這就意味著,對於電動汽車的保養,也有很大的區別。隨著純電動汽車的快速增加,越來越多的純電動汽車開始走進我們的日常用車場景,作為新生事物的電動汽車,在車輛構造和結構上面與傳統的燃油車不同,這也使得很多人對於純電動汽車並不了了解,作為純電動汽車是否需要保養也成了很多使用電動汽車人的疑惑,對於保養而言有什麼要求?

最後,對於純電動汽車的保養,建議去4S店進行保養,因為一般修理廠的設備可能達不到檢測該車型電池性能,高壓電、控制模塊的條件。

Ⅸ 純電動車質保外修理哪裡實惠

到專業修車店修。
如果並不是動力系統故障的話可以去修理廠修理。純電動車的很多部件例如底盤,輪胎,車內機械部分的故障基本與普通的燃油車沒有太大的區別。如果僅僅是這些系統發生故障是沒有必要去到4S店進行修理的。
例如更換輪胎,消費者如果去修理廠更換輪胎會獲得更多的優惠,並且修理廠擁有與4S店同樣的技術,對於這種問題可以放心去修理廠。
但是如果車型出現了動力方面的故障,例如電池方面的故障就必須去更為專業的4S店進行修理。電動汽車的原理復雜,外面的修理廠沒有修理電動汽車的經驗和技術,而4S店對於這種故障的維修技術更為熟悉,與燃油車維修不一樣的是,電池方面的故障修理廠並沒有資質進行維修。所以更保險的方法是去4S店進行電池系統的維修。

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