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深圳布吉汽車維修店發生火災

發布時間: 2022-09-04 13:10:07

汽車維修行業引起火災的主要原因有哪些

主要就是線路老化,短路,搭鐵,還有就是維修時焊接,沒有做好防護措施,希望維修人員可以做好防護工作,避免火災發生,造成不必要的經濟損失!

② 汽修廠生產火災危險等級

汽車修理廠一定要注意防火!

一、火災危險性
1、火災負荷大。汽車4S店火災負荷主要分布於四個區域:辦公區、展示區、維修區和庫存區。通常,辦公區與展示區為一個防火區域,維修區和庫存區為一個防火區域。辦公區和展示區主要燃燒物質為辦公用品、裝飾裝修材料及展示車輛;維修區和庫存區主要燃燒物質為待修車輛、零配件、油漆、溶劑等。這些物品布置相對集中,易燃物多,燃燒值高。
2、建築耐火等級低。大部分4S店為鋼結構建築,由於防火噴塗在施工過程中的質量控制難度以及驗收過程中技術檢測手段的局限性,許多建築並不能真正達到規范要求的二級耐火等級要求。有的單位甚至使用泡沫夾芯板作為屋面和牆面的建築構建,從而大大降低了建築本身的耐火等級。
3、安全疏散困難。根據GB50067-97《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》要求,室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間,汽車4S店維修車間應設置獨立的人員疏散出口。在實際使用中,為了工作人員和零配件的出入方便,擅自破壞封閉樓梯間的行為非常普遍,有的4S店將人員疏散出口封閉,有的將人員疏散出口改建為零配件倉庫,有的安全出口被車輛、零配件等堵塞。同時,維修車間內維修車輛和維護車輛混存。一旦發生火災,車輛和人員的疏散速度和通行安全都不能得到保障。
4、火災損失大。汽車4S店內零配件存放相對集中,汽車價值高,維修車輛和維保車輛油箱存有大量汽油,一旦發生火災,直接財產損失相當大,如果發生爆炸、倒塌等二次事故,還將造成大量的人員傷亡。
5、消防設施器材配置不符合要求。一方面,根據《建築設計防火規范》和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》要求,汽車4S店應設置室內消防栓、滅火器、應急照明燈、疏散指示標志等基本的消防設施器材。在實際使用中,由於維修車輛使用零配件較多、車輛維修部件較大、維修保養車輛過程中的臨時用電問題、零配件搬運問題等原因,室內消火栓、滅火器被遮擋、挪用現象非常普遍,應急照明燈、疏散指示標志損壞率相對較高;另一方面,根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》規定,維修車輛超過15個車位的修車庫為一類修車庫,應設置自動噴水滅火系統。大部分的汽車4S店為了節約投資,將修車位設計在15個車位以下,從而規避設置自動噴水滅火系統這一要求。但在實際使用中,維修車輛數經常超過設計車位數。
6、缺少必要的防火分隔設施。一是銷售展廳和維修車間的防火分隔措施。銷售展廳主要功能為辦公和車輛展示,使用性質為民用建築。維修車間主要功能為車輛維修保養,使用性質為工業建築。根據《建築設計防火規范》要求,民用建築與工業建築之間應採取必要的防火分隔措施。在實際使用中,汽車4S店為了突出客戶至上的服務和經營理念,展示維修服務技術操作的規范性和可信譽程度,在展廳和維修車間之間建有休息區,客戶在休息區和車展區能夠直接看到修理區場景,之間通常採用大面積落地式玻璃窗進行分隔,達不到必要的耐火等級和防火分隔要求。二是烤漆房與維修車間的防火分隔措施。根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》規定,為維修車間服務的一個車位的噴漆間,可與修車庫貼鄰建造,但應採用防火牆隔開,並應設置直通室外的安全出口。在實際使用中,4S店通常採用成品組合式烤漆房,出入口均設置在維修車間內部。三是車輛有機溶劑清洗區與修車庫之間的防火分隔措施。根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》規定,超過3個車位的有機溶劑清洗工段與修車庫之間應採取防火分隔措施,沒有採用防火牆進行防火分隔時,修車庫建築面積不應超過2000m2。在實際使用中,大部分4S店都達不到規范要求。
7、消防車通道不暢通。根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》規定,修車庫應設置寬度不小於4米的環形消防車道。在實際使用中,大部分汽車4S店並沒有設置專門的停車場,將銷售車輛和待修車輛停放在消防車通道上,佔用甚至堵塞消防車通道。
二、火災隱患成因分析
1、規范制定的滯後性。《建築設計防火規范》修訂後,對紡織、造紙、發電等特殊行業,結合其特殊的生產要求,制定了專門性的條款。但對汽車4S店這種經營方式,沒有專門的條款說明。因此,現行的消防設計和消防監督過程中,將汽車4S店的展廳認定為民用建築,將維修車間認定為工業建築,使汽車4S店這種特殊的經營管理模式與現行規范之間存在一定的矛盾。
2、經營模式的制約性。汽車4S店是一種特許經營模式,經營布局必須根據製造商的要求進行設計,尤其是要滿足客戶的心理需求和實際需要。4S店的安全設計自主權很少,導致4S店的安全布局與規范要求之間產生必然性的沖突。
3、消防監督的局限性。我國由於消防監督人員相對缺乏,實行抽樣性監督檢查模式,使4S店的安全隱患具有實際存在的可能。汽車4S店在施工過程中使用的建築材料、鋼結構的防火處理、消防產品的安裝調試等,需要施工單位和監理單位的自覺依法執行。消防部門在施工和驗收階段採取隨機抽樣模式,具有一定的偶然性。有些隱蔽工程和施工效果的安全檢查存在技術上的缺陷。
4、安全管理的隨意性。經濟效益永遠是企業追求的第一目標。在經營管理過程中,汽車4S店為追求經濟效益,在建築防火材料的使用、維修車位的控制、消防設施器材的維護保養等方面往往會忽視甚至放縱火災隱患的存在和形成。
三、對策
1、加強施工期間的安全管理。嚴格控制汽車4S店在施工期間先天性火災隱患的形成,對後期經營中火災隱患的控制具有決定性的作用。一是嚴格實施裝修材料燃燒性能的見證取樣和消防產品質量的監督抽樣工作,杜絕易燃、可燃材料的使用,確保安全疏散、室內消火栓、防火塗料、防火門、防火卷簾、自動噴水滅火系統等消防產品符合國家標准和規范要求;二是應用技術手段,加大裝修材料燃燒性能和鋼結構防火處理的現場檢查力度,形成施工、監理、消防檢測等單位的多階段質量控制體系;三是嚴格要求必要的防火分隔措施。維修車間室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間,展廳與維修車間之間相連通的門必須採用甲級防火門,對小面積的窗戶,可採用甲級防火窗,對大面積的落地玻璃窗,應採用耐火極限不低於3.00h的防火卷簾進行分隔。維修車間內的有機溶劑清洗和噴漆工段,當超過3個車位時,必須採取防火牆進行分隔;當小於3個車位且防火分區面積不超過2000m2時,如果採取空氣凈化、電氣防爆、可燃氣體報警等手段,本著安全適用、技術先進、經濟合理的原則,可以對防火分隔要求作適當放寬。
2、准確把握汽車4S店的經營性質。汽車4S店可燃物較多、人員密集,具有一定的火災危險性,應作為公眾聚集場所進行管理。對展廳部分,應依據《建築設計防火規范》進行審核驗收,對維修車間部分,應作為工業建築進行審核驗收,並符合《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》相關要求。工程驗收合格後應經開業前消防安全檢查合格後方可投入使用。
3、重視日常消防監督管理。火災隱患的形成與企業的經營特點有著密切的關系,因此,對汽車4S店必須有針對性的加強日常消防監督管理工作。一是重點檢查有無擅自增加維修車位的問題,要求汽車4S店嚴格按照設計車位停放維修車輛,對超過15個維修車位的,應督促增設自動噴水滅火系統;二是督促完善消防檢查、防火巡查制度,重點檢查室內消火栓、防火門、防火卷簾等能否正常使用,防止損壞、圈佔、遮擋、挪用消防設施的行為;三是重點檢查消防車通道是否暢通,當沿消防車通道設置停車場時,在保證4米消防車通道寬度的同時,應設置室外消火栓。

③ 我的車委託給修理廠維修,我加裝一個隱蔽油箱,從而引起火災,怎麼分責任

就汽車修理而言,根據《合同法》第251條承攬合同的定義,修理汽車的委託人與汽車修理廠之間實際上是一個承攬合同關系。汽車在修理廠修理期間發生火災致修理的汽車損壞,汽車修理廠是否應當承擔損害賠償的責任,這里可能涉及二種情況:

第一種情況,火災的發生是由汽車修理廠引起的或汽車修理廠對修理的汽車保管不善,那麼汽車修理廠應當承擔損害賠償責任。

第二種情況,火災的發生與汽車修理廠沒有任何關系,且汽車修理廠按照《合同法》第265條的規定盡到了妥善保管的義務,那麼這種情況,汽車的損毀、滅失汽車修理廠是否應承擔賠償責任?首先,若火災是由第三者引起,那麼汽車修理廠或汽車所有人(修車委託人)可以根據《侵權責任法》的相關規定向第三者要求承擔侵權損害賠償責任,這之後各自的責任承擔或追償便很容易確定了,便不再討論!但假如火災是由不可抗力造成,那該如何辦?是否應當由汽車修理廠來承擔呢?這實際就涉及到意外毀損、滅失的風險,由誰承擔的問題!對此問題,理論和實踐中存在二種不同的觀點,一種觀點認為應當由承攬人,即汽車修理廠承擔;另一種觀點認為應由委託人承擔。我個人觀點:如當事人之間對修理的汽車意外損毀、滅失的風險有約定的,按照約定承擔;若沒有約定,個人認為由修車委託人自己承擔為宜。

④ 如果你維修的 新能源純電動汽車在維修工位上車輛前艙發生火災你如何處理

您好,使用乾粉滅火器這樣比較安全,如果是在充電的汽車的情況一定需要先把電源給斷掉。希望對你有幫助

⑤ 汽修店因靜電起火,靜電為何會引發火災

因為這個意外發生的地點是在汽車維修廠拆卸油箱的時候,在拆油箱的時候,他們要將汽油倒到另一個塑料桶里,但是在移動塑料桶的時候並沒有抬起,導致塑料桶在移動的時候摩擦產生靜電,噴發出來的火花引燃了空氣中的汽油分子和蒸汽導致爆炸之後便蔓延成了火災。

如今天氣越來越乾燥了,再接近加油站和汽修廠這一類地方的時候,一定要注意防火,也要注意自己身上的靜電,如果衣服穿的很多,那麼切記不要太過靠近這些汽油分子密集的地方。

像這起新聞一樣,本來空氣中就已經有靜電和汽油,非常危險了,他們還將汽油箱子在地上摩擦,這樣更容易產生明火,引起火災的概率就會成倍增長,這是他們的安全意識不夠而釀成的悲劇,實在讓人唏噓,也是給人敲響了警鍾。

⑥ 深圳交警扣車場為什麼會引發大火導致電單車被燒毀

在7月7日上午10時,廣東深圳,南山交警大隊南頭扣車場發生火災。

據目擊者介紹,著火的是查扣的電單車,現場明火很大。





據南山警方通報稱,起火的屬報廢電動車,火情由電動車內電池短路漏電引起。

歷年來,對於「五類車」,即摩托車、電動自行車、電動(機動)三輪車、殘疾人非法拉客車、鐵甲改裝拉客車。

一直以來,「五類車」都是深圳交警關注的焦點和整治的重點。

由深圳交警牽頭,各分局配合,形成各警種齊抓共管的工作機制。2013至2015年查扣車輛分別為42萬、38萬和35萬輛。

2016年以來,深圳市公安局組織各單位大力整治公交站點、地鐵口、口岸、商業繁華區「五類車」聚集兜客攬客「亂象」。

⑦ 車在修理廠房子著火被燒怎麼賠償

找修理廠進行理賠。

汽車在修理廠修理期間發生火災致修理的汽車損壞,汽車修理廠是否應當承擔損害賠償的責任,這里可能涉及二種情況:第一種情況,火災的發生是由汽車修理廠引起的或汽車修理廠對修理的汽車保管不善,那麼汽車修理廠應當承擔損害賠償責任。

一、責任免除,下列損失,保險人不負責賠償:

1、被保險人在使用保險車輛過程中,因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規則造成的損失。

2、因自燃僅造成電器、線路、供油系統的損失。

3、運載貨物的損失。

4、被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。

二、保險金額

本保險的保險金額由投保人和保險人在保險車輛的實際價值內協商確定。

三、賠償處理

1、在保險單載明的保險金額內,按保險車輛的實際損失計算賠償;

2、本保險每次賠償均實行20%的免賠率。

汽車被燒了如果是由第三方故意的行為,由第三方進行賠償,如果是自燃購買了自燃險,保險公司根據自燃險來進行賠償。

投保了本保險的機動車輛在使用過程中,因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火燃燒,造成保險車輛的損失,以及被保險人在發生本保險事故時,為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用,保險人負責賠償。

⑧ 廣東河源一汽車店突發大火,有無造成人員傷亡

這個地方的汽車店突然間發生大火,但是並沒有人員受傷或者死亡。因為消防救援人員來的比較快,所以周邊的一些人民群眾都沒有受到嚴重的影響,但是給這個店鋪的一些財產等造成了嚴重的損失。與相關的數據或者是視頻可以看出,初步估計這個裡面的車輛已經有20多輛被嚴重的損毀了。

這次清貨時間是在20日晚上快要12點左右的,那個時候突然間就起了火。附近的一些居民突然間就看見了火光沖天,然後就很害怕立即起來,並且做一些准備以防止進行緊急撤離的時候來不及。但是救援人員來的比較及時,但是裡面仍然還是在救援撲滅火的時候,傳來了一些比較清晰的爆炸聲音。

為了防止再次出現復燃的情況,周圍已經拉起了警戒線,並且疏散周邊的一些過路人員和車輛,以防止給他們造成嚴重的損傷。至於這次起火的原因,相關的工作人員還在進一步的進行一個調查。但是有很多的網友猜測,可能是因為這個店鋪裡面的電路等原因造成的。

⑨ 煤油可以滅火嗎

不可以。
1、因為煤油燃點低,比熱容小,易燃。通常所說的燃燒,是指可燃物與氧氣反應。而煤油是能與氧氣反應,是可燃物。滅火要用水或其它不可燃的東西,如沙子、乾粉、泡沫。

2、如果火很大,水澆進去也會助燃,水會分解出氫氣。比水輕的易燃液體火災,如煤油等火災,不能用水撲滅。因為水比煤油的比重大,油浮於水面仍能繼續燃燒。
1、水是家中最實用最簡單的滅火劑。若是紙張、木頭或布起火,可用它來撲滅。但如果是電器、汽油、酒精、食用油等著火,則不要用水撲救。

2、沙土、淋濕的棉被、麻袋能滅火,掃帚、拖把、衣服、鍬、鎬等也可作為滅火工具。關鍵在於快,不要給火蔓延的機會。

3、乾粉滅火器:適用於撲救油類、可燃氣體和電器設備火災。

4、泡沫滅火器:適用於撲救各種易燃液體和固體物質火災。

5、「二氧化碳」滅火器:適用於撲救油類、帶電設備、精密儀器、儀表、文物、檔案等貴重物品的火災。

乾粉滅火器:

乾粉儲壓式滅火器(手提式)是以氮氣為動力,將筒體內乾粉壓出。適宜於撲救石油產品、油漆、有機溶劑火災。它能抑制燃燒的連鎖反映而滅火。也適宜於撲滅液體、氣體、電氣火災(乾粉有5萬伏以上的電絕緣性能)。有的還能撲救固體火災。乾粉滅火器不能撲救輕金屬燃燒的火災。

使用時先拔掉保險銷(有的是拉起拉環),再按下壓把,乾粉即可噴出。滅火時要接近火焰噴射;乾粉噴射時間短,噴射前要選擇好噴射目標,由於乾粉容易飄散,不宜逆風噴射。

注意保養滅火器,要放在好取、乾燥、通風處。每年要檢查兩次乾粉是否結塊,如有接塊要及時更換;每年檢查一次葯劑重量,若少於規定的重量或看壓力表如下掉氣壓,應及時充裝。

⑩ 修理廠發生火災了,我的汽車因此損壞了,這種情況我除了找修理廠索賠外,保險公司會負責賠償的嗎

車險理賠死角:自燃、爆胎、車內物品爆炸三不賠
夏天特別炎熱,連續出現39度以上天氣,讓人覺得難以忍受,這也增加了市民用車的頻率。保險專家提醒,炎炎夏日,車主們在享受開車帶來便利的同時,也要注意車輛使用的安全隱患,如自燃、輪胎爆裂、車內物品爆炸等,而且這些危險造成的損失,還有可能將無法得到保險公司的賠償。
車輛發生自燃不賠
每年夏天,各地都會有自燃的報道。由於車損險條款中明確規定,高溫烘烤後的自燃是除外責任,所以車主要想有保障,需另外購買自燃附加險。但統計顯示,車輛自燃險投保比例僅佔一成。保險專家指出,車輛自燃雖然發生的概率很低,但一旦發生,將是全額損失,對車主而言是不小風險。
自燃險主要適用於:車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失。自燃險因為概率小,對應的保費也很低。從一些機動車自燃的理賠案例中我們發現,大部分出險車輛是比較舊的汽車,油路年久待修,而且還有很多事故是由於車主擅自改造線路造成的。
專家提醒:一般是兩年以上的車輛。如果汽車使用年限過長、機件老化,可以購買「自燃險」。另外,經常長途營運的車輛也應當購買「自燃險」。3年以上的汽車,特別是5年以上的汽車最好購買自燃險。新車如果改裝了線路、油路很容易引起事故,建議最好也投保自燃險。此外,車主沒有投保自燃險的,如果車子在兩年保修期內發生自燃的,可要求4S店來賠償。
車內物品爆炸損失不賠
除了車輛自燃外,一些放在車子里的物品也有可能成為損壞車輛的「兇手」。比如不少吸煙的男士為了方便,經常隨手將打火機放在風擋玻璃前,在夏天烈日的照射下,車內的溫度不斷上升,打火機很容易爆炸。同時,打火機爆炸,會導致車內飾遭到一定損壞,甚至發生燃燒。
保險專家表示,由於車內危險品爆炸造成的這類損失不在保險公司保障范圍,保險公司是不予賠償的。因此這將給車主造成極大的經濟損失。
專家提醒:除了打火機之外,可樂等碳酸飲料、香水、發膠、高壓殺蚊葯、罐裝空氣清新劑等,在高溫炙烤下,都有可能成為「炸彈」,因此車主夏季應盡量少放或者不放此類物品。
汽車爆胎不賠
前些天氣溫將近40度,地面溫度更是超過50度,在如此高的溫度下,比較容易造成車輛爆胎。但保險公司一般都將爆胎列為汽車某零部件的自然老化現象,車輪單獨損壞造成的損失和費用保險公司是不予賠償的。保險專家表示,車輪單獨損壞是指僅發生輪胎、輪輞、輪轂罩的損壞,而車輛其它部位未發生損壞的情況。對於由輪胎爆裂引發交通事故,給車輛造成的損失,保險公司還是會理賠的。
專家提醒:夏天行車時,車主應隨時關注輪胎的使用情況,當輪胎磨損到一定程度時,要及時更換質量好的新輪胎;同時,應定期到專業維修點測試胎壓,確保輪胎的胎壓始終處於正常狀態中。夏天的汽車輪胎不要充氣太多,以免發生危險。
汽車保險:應知道的理賠流程:常識和技巧
1)報案方式:電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。
(2)保險事故發生後,應在24小時之內通知派出所或者刑警隊,在48小時內通知保險公司。
(3)理賠周期:被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發生撞牆、台階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。在事故現場附近等候保險公司來人查勘,或將車開到保險公司報案、驗車。
理賠流程:
1、被保險人需在及時向保險公司報案,並認真填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》並簽章。
2、及時告知保險公司損壞車輛所在地點,以便對車輛查勘定損。
3、根據《道路交通事故處理辦法》的規定處理事故時,對財物損失的賠償需取得相應的票據、憑證。4、車輛修復及事故處理結案後,辦理保險索賠所需資料。
5、領取理賠款。
理賠技巧:
定損單是理賠依據通常定損單的維修價格是指汽車完全修復所需要支付的費用,除非在汽車維修時保險公司發現新的零部件故障,需要重新定損,否則定損單的維修價就作為保險公司需要給予車主的理賠款依據。異地出險的施救和理賠當汽車異地出險時,車主務必及時報案,安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車,有時聰明反被聰明誤,由於擅自拖運維修汽車而造成車損擴大,保險公司通常是不負責理賠的。當汽車異地出險時,車主還需要第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據。假如定損員難以在預定時間內做好事故定損工作,車主也能通過這些照片與實際維修單據,向保險公司索賠。私了事故要留證據事故現場快速處理方便了事故雙方,但部分駕駛員對「事故快速處理」程序及規定不了解,以為只要由責任方掏錢私了就完了,連交警都不通知到現場,結果在保險理賠時就很麻煩。
汽車出險理賠標准:
汽車出險已經成了有車族們每天都可能遇到的問題,出了險的理賠標準是什麼?可能大部分司機都不是很清楚,為此,記者采訪了有關專家。
1、醫療費:在公費醫療范圍內,按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算,憑據支付。
2、誤工費:當事人有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計算,對收入高於交通事故發生地平均生活費3倍以上的,按照3倍計算;無固定收入的,按照交通事故發生地國營同行業的平均收入計算。
3、住院伙食補助費:按照交通事故發生地國家機關工作人員的出差伙食補助標准計算。
4、護理費:傷者住院期間,護理人員有收入的,按照誤工費的規定計算;無收入的,按照交通事故發生地平均生活費計算。
5、殘疾者生活補助費:根據傷殘等級,按照交通事故發生地平均生活費計算。自定殘之月起,賠償2年。
6、殘疾用品費:因殘疾需要配製補償功能的器具的,憑醫院證明按照普及型器具的費用計算。
7、喪葬費:按照交通事故發生地的喪葬費標准支付。
8、死亡補償費:按照交通事故發生地平均生活費計算,補償10年。對不滿16周歲的,年齡每小1歲減少1年;對70周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年,最低均不少於5年。
9、被撫養人生活費:以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際撫養的、沒有其他生活來源的人為限,按照交通事故發生地居民生活困難補助標准計算。對不滿16周歲的人撫養到16周歲。對無勞動能力的人撫養20年。
10、交通費:按照當事人實際必需的費用計算,憑據支付。
汽車保險理賠十項攻略
按照保險公司的規定,凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜,保險公司一概不負責賠償。因為上述場所對車輛有保管的責任,在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應承擔責任。因此,無論是車丟了,還是被劃了,保險公司一概不管。
攻略:正確的方式是找停車場去索賠。因此,駕駛人一定要注意每次停車時收好停車費收據。雖然很多收費停車場的相關規定中寫著"丟失不管",但根據我國合同法中關於格式合同的規定,這屬於單方面推卸自己應負的責任,如無法協商解決,只好訴諸於法律,目前已經有人打贏了這樣的官司。
二、未年檢的車出險不賠
在保險合同中有規定:保險只對合格車輛生效,對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。
攻略:車主千萬要切記按時年檢,切不可後延,免得索賠時"屋漏更遭連夜雨",罰款事小,被拒賠事大。而且,如果交通事故造成了第三者損失,費用也將由您自己承擔,保險就白買了。
三、駕駛人未年審不賠
駕駛員沒有年審,所開車輛屬於不合格車輛,保險公司可以根據保險合同拒絕任何理賠。
攻略:認真一點,別怕麻煩,該年審的時候就去年審。
四、自車撞了自家人不賠
第三者責任險中的第三者通俗地講,第三者就是排除4種人:即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。還不僅在車險中,在其他責任險中也有相關規定。
攻略:千萬別跟人過不去,尤其是自家人。
五、未上牌照的車不賠
車輛在出險時,保險車輛必須具備兩個條件,一是保險車輛須有公安交通管理部門核發的行駛證或號牌,二是在規定期間內經公安交通管理部門檢驗合格。
攻略:新車上牌之前,切記一定要保護好自己的車不要被盜和被撞。
六、報案不及時不賠
機動車輛保險條款基本險第28條、第30條和附加險全車盜搶險條款第4條規定,被保險人在保險車輛發生保險事故後應向事故發生地交警部門報案,同時一定要在48小時內報案,否則有可能直接被拒賠!
攻略:車主出險後有及時向保險公司報案的義務。切記"48小時內向保險公司報案",雖然是一個義務,卻是確保你出險後還能吃下飯的一項法則。
七、撞人後精神損失費保險公司不賠
保險公司不是無條件地完全承擔"被保險人依法應當支付的賠償金額",而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險合同的規定給予賠償。保險條款明確規定了,因保險事故引起的任何有關精神損害賠償為責任免除。
攻略:一旦出險而且責任在己,最好能和對方商討一個比較能令大家滿意的處理方法,寧可多給對方一點錢,達成私下和解。
八、撞車了一定要先向第三方索賠
在不幸出險後,被保險人必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險公司的賠償。如果被保險人放棄了向第三方索賠的權利,而直接向保險公司索賠,保險公司將拒絕賠償。因為一旦放棄了向第三方追償的權利,也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
攻略:一旦出險且責任在對方,一定要先找對方賠,未果(最好是有法庭的強制執行未果的證明),才可以理直氣壯地找保險公司賠償。
九、多保並不能多賠
給二手車投保,車主如果選擇按新車購置價確定保險金額,一旦發生車全損,只能得到出險時二手車實際價值的賠償。超額投保並不能得到超額的賠償,不足額投保也一樣,不要貪圖一時便宜而少投保,否則,一旦出險"追悔莫及"了。
攻略:保險金額應按投保時保險車輛的實際價值確定。足額投保,確保出險時能得到合理的賠償。不要超額投保,要是口袋裡的money太多的話,可以考慮投資到別的地方。
十、其他情況
1、車撞牆了、掉溝了怎麼辦?
攻略:車輛發生撞牆、水泥柱、樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以,在事故現場附近等候保險公司來人查勘,或將車開到保險公司報案、驗車。
2、車自燃了怎麼辦?
攻略:如果車內起火了,應立即停車、滅火,向交警、消防隊報警,同時通知保險公司。注意向處理事故的交警、消防部門索取責任認定書或火災證明。
3、車在外地出事了怎麼辦?
攻略:假如車輛在外地出事,可以向所投保的保險公司報案,也可以向當地的平安保險公司報案,當地的保險公司會派出專業人員協助處理事故、核定事故損失。
專家詳解汽車保險的六種不理賠案例
第三者責任險不保自家人
案例:張女士開車回家,快到自己家門口時,兒子聽到媽媽的汽車聲飛奔過來迎接,結果張女士不慎將自己兒子撞傷,花了幾萬元治療費。張女士想,自己的車上了第三者責任險,應該能得到賠償,於是,事發後她到保險公司要求索賠,結果遭到拒賠。
專業人士提醒:第三者責任險中的「第三者」,通俗地講,排除4種人,即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。第三者一般指事故發生時,造成傷害或損壞的對方的人或事物。
超時報案無法索賠
案例:一輛皮卡車在杭州某醫院門口掉頭轉彎時,一位行人走過來,在皮卡車的反光鏡上撞了一下摔倒在地。由於當時覺得情況並不嚴重,雙方都沒有報案,司機私自給了她300元錢,就算了結。
結果,當天晚上,被撞女子出現下身大出血——傷者不久前剛做了人流手術。因為病情嚴重,進行了子宮切除,造成巨額醫葯費。傷者家屬找到車主索賠,車主才想到向保險公司報案,結果保險公司拒絕理賠。
專業人士提醒:按照車險合同,事故發生後,應及時向公安交管部門報案,並在48小時內向保險公司報案。因未及時報案,導致保險公司對事故的保險責任或損失無法認定的,保險公司有權拒絕賠償事故損失。同時,車主要切記,車撞車時如果當時情況不是很嚴重可以選擇私了,但是在車撞人的情況下,不管當時情況如何都要選擇及時報案,絕對不能私了。
要及時採取措施以免擴大損害
案例:今年8月初,陳小姐開車在03國道金華延伸段的鄉村小道上行駛,由於燈光比較暗,汽車底盤碰到路上的鐵墩造成發動機底盤、變速箱底盤發生損傷。當時,撞傷後她並沒有及時發現情況而是繼續行駛,導致油漏光,整個發動機報廢。等發現情況後,她向保險公司報了案。但保險公司最後認定在事故發生過程中,陳小姐是以100公里左右每小時的速度行駛的,在撞到鐵墩後,她並沒有停下來採取及時措施而造成油漏光,擴大了汽車損害,所以保險公司拒賠。
專業人士提醒:車輛出險後,應採取相應的措施或及時修理,否則,由此造成的擴大損失部分,保險公司不予理賠。發現汽車有問題要及時修理,千萬別硬撐,如果損失擴大,那隻有自己承擔。
違法駕駛無法獲得賠償
案例:張先生年前買了一輛車,他的妹妹特別高興,開著哥哥的車想試試新車,結果一個老人突然從岔路出來,張小姐情急之下踩錯油門,把老人當場軋死。張小姐馬上打電話向交警和保險公司報案,但是後來保險公司不予理賠,原因是張小姐無證駕駛。
專業人士提醒:除了上面所說的無證駕駛外,類似的例如醉酒駕駛、駕駛證件無效、不符、車輛未做年檢等都屬於車輛觸「紅線」范疇。在保險合同中有規定——保險只對合格、合法車輛生效。車主千萬要記住持有效證件駕駛、不醉酒後駕駛、按時年檢,切不可後延,免得索賠時麻煩。否則,即使到時損失再大,也是無法得到賠償的,保險就算買了也是白買。
泊車自動溜坡不予理賠
案例:鄭先生出去辦事,下車後將汽車停在坡道上,結果等他辦完事出來發現汽車車身被刮擦,立刻向交警和保險公司報案。交警趕到後,認為屬於汽車自動溜坡造成,車主自己負全責。鄭先生只能將汽車開進修理廠,重新上漆等修理花了幾百元。他把修理車的費用向保險公司申請索賠,但保險公司給出的答復是拒絕賠償。
專業人士提醒:這種自動溜坡現象,保險公司是不予理賠的。因此車主停車時應注意選好安全的停車位置。
別忘投保車上人員責任險
案例:周先生每年都要為愛車購買多種保險,但對車上人員險卻並未在意。今年5月,劉先生自駕去西藏路上出了事故,受傷住院。由於沒投保意外險和車上人員責任險,被保險公司拒賠。
專業人士提醒:車險的兩個主險——車損險和第三者責任險,都沒有涵蓋駕駛員在內,有車族應補充投保人身意外傷害保險或車上人員責任險,特別是對於經常出差或熱衷於自駕游的人來說,更是對自身利益多了一道保障。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

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