sm附近汽車維修
㈠ 哪幾個汽車品牌售後服務做的好
近日,J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主,測評61個乘用車品牌。
汽車售後服務滿意度如何評分?
J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度,汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%),汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。
豪華車品牌:奧迪連續9年奪冠
據報告顯示,豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名,是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。
第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克,保時捷不但在售後服務上贏得了口碑,在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。
接下來就是凱迪拉克了,大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量,還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌,其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。
普通主流品牌滿意度一般
反觀主流車市場,長安福、大眾、北京現代三個品牌拿下五星評級。不過從數據上顯示,即使主流車市場最高等級的汽車品牌(737分),也無法達到豪華車市場的平均水平(756分)。這也從側面說明,豪華車和主流汽車品牌,除了產品上的差異,在服務滿意度上也是有質的差距。
長安福特(737分)摘取主流車細分市場售後服務滿意度第一,其次是大眾(735分)和北京現代(730分)。排名前十的主流車細分市場中有三個自主品牌,分別是榮威(720分)、吉利(719分)和北汽紳寶(715分)。
以下是該研究的其他重要發現:
1、行業整體滿意度(651分)比去年提高11分。但自主品牌(629分)進步小於行業整體,僅比2017年提高2分。
2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中,有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。
分別為:不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明,具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。
3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識,大多數買家或者只是「知道」(38%),或者是「不怎麼了解」(33%),僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。
維修店比4S店更受車主青睞
為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度,J.D.Power還對路邊維修店做了調查,據統計,最近一次去維修店的車主中,有61%依然處於保修期,去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外,車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
從數據中不難看出,作為有著品牌授權加持的4S店,在與野路子出身的維修店的較量中,正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中,都爆出了暗藏貓膩的丑聞,以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。
而由於一些丑聞的不斷曝光,再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷,讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步,與4S店的差距越來越小,同時在價格上卻更加優惠。
因此,一些普通的維修保養項目,越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主,在維修店做保養沒有問題,但是要找正規、專業的維修店,並且要保留好各種單據和發票。
相較於汽車本身的品質方面,在售後服務上,車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里,帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財,勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊,受一肚子窩囊氣。
售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞,只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度,如購買豪車時,會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此,J.D.Power的排名可以作為參考,同時也建議參考身邊車主們的口碑,為日後用車所著想。
㈡ 三星sm-g9009d維修網點(江干區丁橋附近)
您好:
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㈣ 除了4S店,還有哪些地方可以進行汽車的常規保養
除了4s店以外,如果你想要進行保養的話,可以去一些。比較正規的地方。
㈤ SM和SN級機油哪個好對於汽車使用來說
SN級別的機油更好,這個是按美國的API標准來的,參考價值還是挺大的。你還是換SN級別的那款機油吧,國內機油市場本來就要求不高,很多全合成機油也是以次充好的。我現在都是用的GT魔力紅機油,是SN級別的,而且是四類PAO的基礎油,品質相比一般的三類全合成機油更好一些,長效耐用,15000公里保養更換一次沒有問題⌄。
㈥ 在給車做保養時,有哪些項目沒必要去4s店做
前不久我們在節目中提到了有位朋友咨詢保養的問題,短短兩頁紙信息量可一點都不少啊,而且很多項目大部分人看完肯定是一臉懵逼。
而且,作為大多數不太懂車的小夥伴,在3年或6萬公里質保期內,我們還是不得已前往4S店進行常規的維修保養。擔心外面保養風險高是一方面,另一方面,很多4S店規定,如果不在店內保養,期間出現的問題自己承擔後果。
這兩點,其實已經讓很多消費者無奈的成為「待宰的羔羊了」。
8、忍不住要說
在這我想說的是:作為消費者,要勇敢的跟4S店「SAY NO」,買車後仔細閱讀保養手冊,根據手冊對4S店提出合理的需求也是我們自己的權利。
另一方面,其實保養手冊是廠家針對這款車,綜合了全國用車環境,研究出的一份結果,相對來說已經很保守了。
當然了,前提是我們的車沒發生特殊狀況,那按照手冊進行保養就沒有任何問題了,不要總聽有些4S店工作人員所謂的專業建議。
㈦ SM公司的具體位置,最好路線說一下
*SM Entertainment舊辦公樓:江南區狎鷗亭洞(압구정동)521
SM Entertainment新辦公樓:江南區清潭洞(청담동)106-16(未取景)
交通:地鐵盆唐線(분당선)羅德奧站 (압구정로데오역)2號口 直走步行2分鍾(兩個地址只差徒步10分鍾路程)
藝人:安七炫,BoA,東方神起, SuperJunior,少女時代,f(x),SHINee,EXO ,THE TRAX,天上智喜,張力尹等
這是晚上拍的SM舊樓的照,SM還是晚上比較漂亮。不過親們早上去和晚上去都有一定幾率碰到藝人,當然這幾率看你RP了~圖左上角為SM後門,一般在前門和後門蹲點。
旁邊的galleria名品館和對面的MCM店,附近各種名牌店都是明星們經常買東西的地方,而且人人都知道MCM是SM的街包,想和明星同款或送禮物的話,就別錯過哦~那館的LED燈以前還拿來做過應援~東海照片推特認證~
附近SM明星店: (累了可以去吃吃東西喝喝飲料)
金在中咖啡店:커피코지(coffee cojjee) 江南 清潭洞(청담동)94-9
交通:地鐵盆唐線(분당선)羅德奧站 (압구정로데오역)4號口,或者從SM過去的話如圖,步行5,6分鍾
SJ利特晟敏圭賢媽媽開的咖啡店:KONA BEANS 江南新沙洞(신사동640-9)
在這里,三個人的媽媽經常會在,果然什麼樣的兒子有什麼樣的媽,媽媽和兒子們的性格都很像,角落裡還有飯們的禮物留言等等,氛圍也不錯,這家其實是連鎖店,所以價格不貴,來這妹子想留言的話別忘了帶紙筆哦~
這是某天利特發推特說要來的後果…(他本人在店內收銀)基本此店每次來都無次序,還是雲哥店秩序好~
(別說筆者偏心哦,因為筆者屬性是SJ家的,這是以前的照,後面的是筆者近期取的,資金時間有限,已經在外面喝西北風努力跑了,也只是一部分家的,親們見諒哦)
交通:地鐵盆唐線(분당선)羅德奧站 (압구정로데오역)6號口,或者從SM過去的話如圖(步行約13分鍾)(轉彎的路口是家叫Angel in us金秀炫代言的咖啡店)~
朴有天媽媽冰激凌店:Time out gelato 江南區新沙洞580ASIA大廈一層(신사동580아세아빌딩1층)
早上11點到23點
雖然說首爾現在已經到了冬天的溫度,但筆者跑了一天後進去吃冷飲,卻倍感溫暖~雖屬性不同,但是卻能感受到同樣是粉絲對愛豆滿滿的愛~~
店面專修的也是暖色調的~
看這繽紛多彩的冰激凌,味道也是很純正的~有多種選擇,像上面這種2個口味小杯的是4500韓元,就20幾元吧。還會送有天的貼紙和積分卡,積滿10個圖章送個普通小杯冷飲。
交通:地鐵3號線狎鷗亭站5號出口
(這個不放圖了,很好找,筆直走幾分鍾第一個路口左轉就看見招牌了)
從SM舊樓過來的話,SM往左走幾步有個汽車站頭,坐240號車坐4站到狎鷗亭4號口站穿過馬路就是5號口了
旁邊就有個現代百貨,想購物的童鞋可繼續~
另外,注意在中料理店是晚上營業的哦~
在中料理店:江南區論峴洞(논현동)94-17 범』s 이야기(晚上6點到4點半營業)
地鐵7號線江南區廳站3號口徒步10分鍾
㈧ 杏林到SM
杏林汽車站沒有公交站台 已經廢棄這個站了 你不能從這個站到sm 如果你在附近要到sm 推薦你到明達玻璃廠門口等51或者52路公交車
㈨ 全合成機油需要多久更換一次10000公里是正確的嗎
其實,全合成機油並不見得是1萬公里保養一次,也並沒有嚴謹的科學根據,不信你可以問問周邊的老司機,他們知不知道全合成機油是什麼?全合成機油的保質期是多少?全合成機油種類眾多,有300元的全合成機油,也有上千元的全合成機油,這些機油的區別是什麼?是不是都可以按照1萬公里更換一次的規則進行保養?一大堆問題跑到幾十年駕齡的老司機面前,估計90%的老司機都會傻眼。
現在很多車主在車輛保養時,寧願相信老司機的話、初出茅廬維修技師的話,也不相信4S店苦口婆心的相勸,很多老司機都說全合成機油1萬公里保養一次,搞得現在大多數車主都願意相信,按照這個里程數更換發動機機油對車輛最好,這種方法究竟正確與否?「汽車維修網我」給大家聊一聊!
全合成機油定義
所謂的全合成機油,是機油中高等級油品,它使用的是原油中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油的分子排列非常整齊,抵抗外來變數的能力強悍,熱穩定性、抗氧化性都是比礦物質油和半合成機油強很多的。
但是全合成機油也分等級,現在常常用API來表示,API為美國石油協會的英文簡寫,現在常用的機油API型號主要為SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,其中全合成機油大多數為SL、SM、SN,字母越靠後,對應的等級越高,機油的價格也更貴,SN機油具有更高的清潔性及抗磨性。
機油等級不同,保養里程值也不一樣
全合成機油等級越高,代表其品質越好,對應的機油價位也更高一些。由於機油品質不同,機油的壽命自然而然也會不一樣。一般情況下,SL機油,更換周期大約為8000公里,SM機油更換周期大約為1萬公里,SN機油更換周期為1.2萬公里左右,不過機油保養周期並不是絕對的,還與車主本身的駕駛工況,機油品牌,機油本身的質量息息相關。
如果車主駕駛習慣偏向於溫柔型的,發動機平時工作狀態比較穩定,對機油的消耗自然而然也會更低一些,這樣的機油保養公里數對應的也會比較長一些;而一些車主的駕駛習慣偏向於激進駕駛,車輛起步就來個地板油,發動機轉速都在3000rpm以上,這樣的發動機磨損相對較為劇烈,對應的發動機機油消耗更嚴重,此時,車輛基友的保養公里數自然而然也會較短。
其實,就「汽車維修網我」而言,老司機的說法固然重要,但是老司機並不代表著「專業」,也不代表著權威,如果車主想要正確保養車輛,可以參照車輛說明書進行保養。4S店和汽車公司是兩碼事兒,4S店有時會為了自己的利益向車主推銷各種各樣的東西,讓車主提前保養等不正當行為,但是汽車公司更注重的是車輛品牌,各種維修保養都在說明書里寫的明明白白,而廠家為了降低車輛養車成本,博取一個良好的名聲,肯定不會無緣無故讓車主對自己的愛車提前保養。
@2019