寶雞汽車電器維修學徒工

A. 在陝西寶雞，電工學徒多錢一個月

如果是單位電工學徒和當地最低工資一樣，如果是

B. 學修車去修理廠當學徒好還是去汽修職業培訓學校

從零基本學汽修，到底是跟著修車師傅學得好，還是到專業的技術學校學習好？這個問題困擾了不少想學汽修的人。就這個問題，咱們來為大家分析這其中的優劣。
在汽修店，大多數是稍有點經驗的師傅帶徒弟，師傅教徒多以實踐經驗為主，沒有理論，到達的高度有限，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到，何況師傅也不可能全心全意教，因此你可能一輩子都只能呆在一些低端小的汽修店；而學校是教書育人的地方，正規學校相當於一個4S店+特約維修服務店，在4S店學習使用的設備學校全有，4S店沒有的，學校也都有。可以系統地進行汽車每一個模塊的學習，如汽車電器、汽車底盤、汽車鈑金、汽車美容等等，因此學到的知識不僅新而且全。在學校畢業後，很多高端的品牌4S店願意接收受過正規教育的人才，平台完全不一樣，薪資待遇、工作穩定性、職業發展也就完全不一樣。

那麼，是去學校學習汽修還是到汽修廠學習，具體要從以下幾方面考慮：
1、學習環境
汽修廠是經營場所，環境嘈雜不可避免，並且汽修廠以營利為目的，是面向社會的機構，而汽修學徒年齡一般偏小，缺少正確引導的話，很容易誤入歧途。
專業的汽修學校有完善的教育管理體系，優秀的校園環境，濃厚的學習氛圍以及完善的設施設備，高端整車實訓室、美容實訓室等涵蓋汽車專業模塊的方方面面。
2、學習內容
汽修廠不會有系統的學習大綱，也不會開設理論課程，只有從早到晚的工作，所以你可能會面臨這樣的困境：剛開始師傅說的東西根本聽不懂，修車的工具都不認得，更別說汽車維修了。
而專業的汽修學校的學習內容制定都經過嚴格的審核，知識的系統性和全面性是汽修廠不能企及的。並且堅持三教三訓、實戰+實訓、理實一體化的教學模式，確保每一位學子都能夠成為專業技術過硬、職業素養高的優秀汽修人才。
3、就業前景
汽修廠的客戶多數是不願意讓學徒用他們的愛車練手，所以在一個漫長的過程里，你都只能打雜或者看師傅修。幾年下來，你還是學徒，而真正在專業學校深造過的學子的提升空間你是望塵莫及的。
專業汽修學校定期舉行名企體驗行、校園招聘會等活動，真正實現學校與企業的無縫對接，為學子就業、創業提升競爭力，為他們將來步入行業奠定扎實的基礎。
4、師資傳技
汽修廠的師傅多以經驗為主，對如今的汽車新技術接觸並不多，知識相對陳舊，技術也墨守成規，難以適應現代汽車技術的迅速發展。而且在每天工作量大，壓力大的情況下，他們並沒有多少時間去指導你。最重要的是，汽修廠師傅會冒著被你頂替自己位置的風險，毫無保留把所有技術交給你嗎？當然不會！
專業的汽修學校擁有一支實踐經驗豐富且理論水平精湛的師資隊伍，他們秉承以學生為本的精神，毫無保留地將知識教給學生。同時他們也會根據行業需求和變化進行動態化模塊教學，在教與學的過程中充分挖掘學生的潛力，促使學生不斷挑戰自我、突破自我，全面提高學生適應社會發展的綜合能力。
所以，如果大家對汽修這個專業感興趣的話，還是建議到專業的汽修學校更為靠譜。想學汽修技術方面專業的同學，可以好好思考規劃一下啦！

C. 男孩今年十六歲去了寶雞技校學汽車新能源維修和汽車維修！已經報名開始學了，但是有幾個好友說白花錢。

汽修這個專業，前景非常廣闊。
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，
4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店或者美容店的也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好乾，工資肯定會讓你滿意的

D. 現在去做汽修學徒有前途嗎一般工作時間和待遇怎麼樣，一周休息幾天。

我覺得汽修維修工是很有前途、很有前途的啊！

工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，下面我就簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：

第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；

第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；

第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做得很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大學的也高啊~

然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步一個腳印走到今天~

總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯乾的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到一份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇！

E. 現在學習汽車機電修理好就業嗎

還是可以的，當然沒有前幾年那麼搶手了，工資待遇也沒有前幾年那麼高了，做工業就是這樣，好幾年差幾年，汽車的快速擴張期已過，而且現在集成化越來越高，維修耗時費錢，不如直接更換。可能更多的就業機會面向汽車生產廠商，自己當老闆，這一塊，競爭大，利潤小，區域理性時期。

F. 汽修學徒工工資多少

主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

2、培養目標:培養適應中等職業技術教育發展需要，掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。

3、就業方向:可從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。

G. 汽修學徒一般要學多長時間可以出師

您好！關於汽修學徒一般要學多長時間可以出師？少則一到兩年，多則五六年也沒學到什麼東西，因為學徒學習會受到諸多因素影響。
0基礎做學徒，整天就給師傅遞工具，擰螺絲，做些簡單體力活，師傅願意教授學習進度會快一些，師傅如果抱著「教會徒弟，餓死師傅」的態度，那就算是耗上幾年估計也學不到東西。其次，師傅畢竟不是專業的老師，在教授技術方面有著很大的局限性，容易出現自身技術不扎實或傳授過程有誤差的現象出現，導致學徒出現知其然卻不知其所以然的現象，可能一時是能學會一些簡單維修技術，但是想要在技術上再攀高峰會遇到突破的瓶頸。
選擇到學校進行系統學習的學生，他們都表示在校內學到的技術更系統，更全面，更規范也更先進，校內老師全心全意，手把手教學。
關於學校的選擇，建議從以下幾個方面進行考察：1）師資，是否有足夠且豐富的教學資源； 2)設備，實訓設備是不是和市場接軌，實操多不多；3) 就業，畢業後學生的就業是不是好。
以上幾點建議，僅供參考。如能幫助到您，望採納!

H. 汽車維修學徒累么

毛的 不知道就不要亂說

我是4s店的機修師傅

通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區

機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責

做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手

不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧

機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事

你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……

你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子

學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的！能給幾百就挺不錯了的！

做好心理准備吧 很累的！ 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的！ 前期不會的 師傅會有很多訓斥的！

I. 汽車維修學徒工一般要學多久出師

學汽修需要考慮你將來想做什麼，機電維修，鈑金（車身整形），塗裝（噴漆）發展前景都很好，如果自己開店就要看你能投多少錢了，投入最少的收益明顯的就是塗裝，然後是鈑金，最後是機電（機修和電器）。
汽車美容專業：屬於短期專業，學習時間不會很長，一般都是在2、3個月的時間，學起快，易上手，學會了可以自己創業。
汽車機電技師專業：學習時間一般是在半年左右，主要是從掌握汽車機電維修、發動機維修保養、底盤維修保養、汽車電氣設備維修保養的專業能力上進行學習。
汽車行業培訓深受眾多學員認可。
汽車鈑金技師專業：學習時間在2個月左右，主要是從掌握汽車維修鈑金手工成型工藝、汽車鈑金修理工藝、車身校正等檢測與維修專業能力上進行學習。
新能源汽車技術專業：新能源汽車技術專業學習時間一般是在3個月左右的時間。新能源汽車作為汽車行業的新貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。對於想學技術的你，選擇學習新能源技術是一個很有前途的選擇。

J. 汽車電子維修工資一般多少

地點不同，工資不同，越是發達地區工資越高