怎樣策略汽車維修保養

Ⅰ 怎樣去經營汽車維修店

近年來汽車市場的火爆，特別是轎車私人消費時代的到來，整個汽車服務行業也得到了快速發展。目前我國汽車服務業每年以40％的速度遞增，到2010年，預測將形成1－1.5萬億元的巨大市場。巨大的市場前景勢必迎來一個投資的高潮，面對蜂擁而來的跨國汽車服務巨頭，對本土的中小投資者來說，無論選擇加盟連鎖還是自己創業。建立快修店，與狼共舞，就必須細分市場，發揮地緣優勢，鎖住特色服務，提高自身的經營管理能力。
就如何經營好汽車快修店，可以概括為以下幾個方面
一、選址：良好的位置，成功的一半
國外汽車服務連鎖店在總結其成功經驗時，明確指出：分店的成功原因，第一是地點，第二是地點，第三還是地點。可見店址在連鎖經營中的重要位置。它不僅事關創業伊始的起步成功而且為日後營銷策略的展開和品牌形象的樹立提供「用武之地」。開汽車快修店選址非常重要，一般情況，中高檔住宅區、大賣場等消費場所、交通要道都是不錯的選擇，但要定具體的位置，就要進行細致的調查，現在畢竟不是憑感覺做生意的時代，稍微的疏忽，就可能血本無歸。快修店不菲的投資是中小投資者交不起的學費，所以快修店的選址要經過認真的調查。
1、深入「群眾」
65％以上的客戶具有定點和就近維修保養的習慣，對快修店來說，周圍的潛在的客戶資源是一筆寶貴的財富，是保證快修店經營狀況穩定和減少風險的重要因素之一。快修店經營的輻射范圍較小，周圍的潛在客戶在某一種程度上對快修店的生存和發展起了很大的作用，所以快修店在選址時要深入「群眾」，建在一個潛在客戶較為集中的區域。
在選址時，
首先，在快修店所能輻射到的范圍之內的個人、企業所擁有的車輛和快修店門口的車流量進行一個大概的統計，如果車輛的數量不足以支撐起快修店的日後的經營時，最好重新進行選址。
其次，除對快修店附件的車輛數量進行統計的同時，還要對附近車輛的狀況、使用年限、車型等進行一個簡單的了解，這些都決定了今後開展的業務主要內容。
再次，對快修店附近車輛的擁有者——車主有所了解，他們是日後企業業務范圍拓展的主要對象，他們的經濟、經營狀況、文化程度、以及對維修費用的償付能力，一定程度上影響快修店經營的確定及其定價、檔次，並會影響快修店日後經營狀況。
據調查65％以上的客戶具有定點和就近維修保養的習慣，發揮地緣優勢，快修店在選址上更貼近潛在客戶群，自然在日後的競爭中佔有先機。擁有廣泛的「群眾」，是快修店的生存之本。
2、立足於競爭
快修店地理位置的選擇應遵循以下原則:道路周圍容易看見,車輛進出方便；交通方便,靠近車站和停車場；有一定的停車泊位，地點費用經濟。許多汽車服務連鎖企業對選址作出了如下建議：
（1）汽車銷售聚點（街）；
（2）車管所、運管處周圍；
（3）洗車聚集點，加油站、賓館、停車場附近；
（4）同業或次同業店鋪較多的地段；
（5）不須鬧市區，但要道路寬敞，車流量大，停車洗車自由方便；
（6）店門口寬敞，但不能靠紅綠燈太近；
（7）店面後有院子最佳；
（8）如果店面臨街，一定要將指示牌做好，千萬不可省下這點投資。
選址時關注地理位置的同時，對地段也要有一定的選址。快修店選址附近有其它汽車服務企業最好，能達到集群效應，帶動人氣，但不能為數過多。畢竟孤零零的汽車快修店很難吸引過往車輛太多的注意。但汽車服務企業的數量也不能為數過多，過多，容易造成區域市場的飽和，易形成價格的惡性競爭，難以提高快修店的盈利水平。
選址以後，要對周圍的汽車服務企業進行一定的調查，進行市場細分和合理定位，確定快修店的主營業務，避免建立之初與其它汽車服務企業的正面沖突。對周圍汽車服務企業調查的內容有如下幾個方面：
●周邊企業業務結構、主要客戶群體、服務車型
●經營特色、經營檔次
●維修質量、配件渠道、技術設備
●技術人員的素質和數量、業務開發人員的素質和經驗、服務體系
並對這些方面進行分析，從而找到市場突破口，確定自己的業務結構、經營特色、經營檔次。
二、「面子」到「牌子」，信任來源規范
提到快修店在人們的心中是，嚴重的佔用道路修車，污染市容環境，影響交通秩序等情況，汽車配件以次充好，幾乎都購買和使用質差價低的汽車配件，以低廉的維修價格招徠顧客。人們幾乎把快修店和路邊店等同，一時很難在客戶心中改變臟亂差形象，許多人認為快修店是中低檔車維修保養的地方，迫不得已絕不會到快修店修車。許多汽車服務企業意識到了這點，於是在硬體上下功夫，快修店進行了豪華裝飾和布置，僅僅在裝飾布置上下功夫是不夠的，還必須在企業行為、服務理念上下功夫，樹立起良好的企業形象，建立起固定的客戶群，形成良好的口碑，讓客戶讓消費者買得放心，修得安心。
1、門面裝飾
快修店圍繞讓客戶「信任」「放心」和易於發現進行裝修。快修店內部裝修要求簡潔，布置顏色、標志應統一規劃，內外裝潢統一,標志醒目且美觀；服務人員必須身著統一的工作服，工作服須保持整潔，並佩戴明晰的服務標示牌，服務人員各種操作符合規范，讓客戶一進門就有一個良好的印象。快修店服務項目簡介及標准項目的價格要張貼牆上或置於消費者容易發現的地方，並公布出消協及相關部門的投訴電話，給客戶一種信任感，讓客戶修的放心。在關鍵路段、路口設置醒目路牌，讓客戶很容易找到汽車快修店，並很容易地開進快修店。
2、配件
僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的，而必須有質量可靠、價格合適的配件和服務作為支撐。目前車主們最不放心的就是汽車配件，在消費者心中一些路邊快修店會貪多利潤而違規操作，將從汽配市場批發的產品冒充原廠配件，使修好的車輛看似「好」其實未好，從而帶來了更多的安全隱患。使用質量可靠的配件是取得消費者信任的基礎。
同樣的車輛故障，在一般的汽車維修廠的費用據統計只是4S服務中心或特約維修點的60％～70％，而且4S服務中心或特約維修點的配件費用一直都居高不下——個中原因恐怕不是簡單的「純牌配件」概念所能掩蓋的。快修店的零配件一定程度上是以物美價廉取勝，以質量可靠、價格平實的配件是吸引眾多客戶，並不是玩弄「原廠配件」概念，多數是明確告訴客戶不是原廠配件但質量可靠，同時向消費者展示汽車配件、披露產品信息，而不是以「純牌配件」概念欺騙客戶。
快修店內整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感，整齊的貨架排列，配件包裝簡潔，改變以往混亂、無包裝、標識、廠家信息等現狀，展示有魅力的用品和零件,讓車主或客戶能直觀地看到、感到配件充足、質量正宗、使用放心。
3、透明的服務流程
在業務接待上制定一系列透明規范的「客戶系統」。當有顧客來到時，銷售人員會立即迎上前去，熱心為顧客解答各種問題和咨詢，為車子的故障原因作出基本的判斷，並仔細觀察和揣摩顧客的喜好和消費心理，為推薦客戶使用適合客戶的汽車配件或飾品等服務。
服務前，在汽車服務表格上寫下汽車目前的狀況，客戶對汽車配件的要求，向客戶推薦的已經過客戶確認的汽車服務內容，並告知客戶服務的流程及客戶的相關權利。也可根據實際情況，向客人推薦其它服務項目，當客人表示不接受時，不得強求。
服務中，本著實事求是、認真負責的態度，在服務表格上記錄下車子出現故障的原因，如車主在一旁觀看，工作人員應向其介紹產品功能和保養常識。在操作過程中做到動作乾脆利落、無累贅，工序連接緊密。在更換重大的價值較高的汽車配件要經過客戶確認。
在服務後，向客戶提供詳細的維修清單，從而讓客戶比較清楚地知道自己愛車的問題及解決情況，並根據客戶車輛的情況提供合理的保養建議。在一定期限內進行電話跟蹤。
4、先進的技術服務
目前汽車維修行業從業人員中，70%左右的人只具備初中文化水平。技工多為農民工，沒有經過正規的培訓。在我國的汽車維修從業人員中，真正具備診斷汽車故障的能力的技術工人還不足20%。而日本汽車維修行業中，這一比例達到了40%；美國汽車維修行業中這一比例高達80%。
維修技術和管理人員缺乏一直是制約維修行業整體技術水平提高的因素之一。隨著高新技術在汽車上的廣泛使用，高級技術人員的流失和後繼「少」人更顯得跟不上高科技汽車的發展，尤其是最新車型的維修，還得依賴「外援」的力量解決。技術力量的欠缺，也使得待修車輛在維修廠中「待修」時間增長，客戶抱怨不止。同樣技術也成為了汽車快修店的軟肋，以不變應萬變的技術和設備勢必影響維修的質量和客戶的滿意度，進行一定的培訓成為必要。快修店的技術人員上崗前都受過專業培訓，並根據汽車維修養護技術的更新而不斷為技術人員舉辦培訓班。
三、「短平快」的市場策略
快修店和大型的汽車維修廠、4S專賣店相比有許多欠缺的，如技術設備簡單、難以進行較大的服務項目、缺乏信任感等，但快修店小而精、靈活，一般從事快修、保養服務，投資規模較小，深入大街小巷、居民小區，快捷、便利、價格低廉是其最大特點。適應了未來汽車消費者的消費心理與需求。
價格平
新車型價格不斷下跌，但維修費用卻高居不下，究其原因，原來新車型維修均被品牌汽車專賣店壟斷了，專賣店維修的弊端：高檔服務的高額費用最終由「上帝」來承擔，卻並不能以高速高質回報客戶，車擱置在站里少則一周，多則數周的現象屢見不鮮，有些特約維修站為了降低成本採用副廠件替代原廠件。一項調查顯示，有83％的被調查者表示，汽車過了保修期之後不願再到4S服務中心或特約維修點去修，主要的原因是：價格過高、工作效率低、服務項目不靈活、服務態度差。維修及配件價格問題一直是制約專賣店服務中心或特約維修點發展的一大因素。快修店正是由質量可靠、價格低廉的配件來吸引客戶，不少汽車連鎖服務企業統一采購降低了成本。再加上快修店管理環節相對較少，管理上簡單有效，非生產性人員比例不大，管理成本相對較低。從而取決了整體的成本相對較低，有足夠的利潤空間，以價格較低來吸引廣大客戶。
服務快捷
快修店網點深入社區，接近消費者，消費者可以就近修理和保養，不必趕個老大遠。不少快修店都有自己固定的客戶，建立了車子檔案，清楚地知道客戶車子的狀況，也給車子的維修帶來了很多便利，大大縮短了維修時間。有時也會根據客戶的時間安排人員上門維修，消除了客戶的不便，節省了客戶的時間。汽車快修店服務較快，還體現在服務項目上，有不少汽車快修連鎖店要求，「快修店的任何一個項目都將要求在兩小時內完成修理，實行明碼標價，消費者進入快修店時，應當留意店內是否有明示的價目表。」僅一個「快」字就提高了維修企業和車主的效率。
人性化服務----汽車病歷
快修店的另外一個好處就是可以提供特別的服務。專賣店和許多大的維修廠由於規模較大，設備先進，相比更加關注於大的、利潤高的服務項目，對利潤較小耗時的服務項目甚至是不屑一顧，傾向於「大拆大卸大換」利潤較高的服務方式，快修店由於規模較小，往往更關注於如何吸引客戶，如何滿足客戶上，有時會提供特殊服務。特別是汽車「以養代修」、「三分修，七分養」的觀念開始流行後，採用維護為主、視情維修的方式、推行免拆維修的汽車快修取得車主的歡迎。
由於快修店多數位於高檔住宅區、大賣場等消費場所、交通要道旁，地理位置得天獨厚，更接近於目標客戶，擁有固定的顧客群，具有較強的親和力。為鎖定目標客戶更好地給客戶提供服務，部分快修店實行汽車「病歷」：建立完整的汽車檔案，汽車車型、使用年限、使用狀況、車主情況、汽車維修次數和歷次汽車故障原因等。因此快修店掌握了每輛車的情況，能夠預測客戶的車在今後的一段時間內可能會出現什麼情況，並電話提醒客戶注意，提前維修和保養，消除隱患於未然，保持每輛車子的最佳狀況。快修店對老主顧車輛的熟悉程度往往超過車主誰的車該換機油了，誰的車減震器不太好，都一清二楚。誰最近比較忙，一些小的故障，可以直接派人去上門維修和保養。人性化的服務贏得了客戶的歡迎，調查表明，選擇定點維修保養的佔55%。
隨著汽車服務市場的不斷擴大，汽車快修、裝潢等汽車服務逐步成為了投資的熱點。在專賣店、特約維修店的一統天下的時，汽車快修以快速、便利、優質等服務，受到了廣大車主的歡迎，成為汽修行業的一個新亮點。

Ⅱ 汽車發動機的保養措施有哪些可以具體說說嗎

1.保持曲軸箱良好的通風狀態

曲軸箱本身會受到腐蝕性氣體的影響，產生故障問題，影響到發動機的正常運行，面對這種情況，若想避免發動機曲軸箱出現故障問題，則需要保證其自身良好的通風狀態，使得曲軸箱的工作性能得到有效的優化，進而為汽車發動機的安全與進行奠定良好的基礎保障。在具體的維修保養工作中。

相關工作人員應該做到以下幾點：其一，要選擇性能可靠的換氣閥，將其有效安裝到發動機的曲軸箱之中，藉此提高其換氣效果，使得曲軸箱能夠保持良好的運行狀態，使其能夠在發動機運行中發揮出積極作用，促使汽車能夠安全運行；其二，在完成換氣閥的安裝工作之後，相關維修保養工作人員還應該開展相應的清理作業，使得曲軸箱內部能夠維持良好的清潔狀態，這樣也能夠降低故障問題的出現幾率，保障發動機的運行質量。另外，有關維修人員在具體的工作中，還需要對曲軸箱本身的功能特性、發動機的安全使用等予以充分考慮，以此制定出科學合理的維修及保養加護，進一步提高發動機故障處理的高效性。

在汽車行駛過程中，發動機的潤滑效果非常重要，其關繫到整個汽車的行駛效率及安全，也就是說，在有效功效的前提下，發動機的潤滑效果關繫到汽車行駛的動力。不同類型的汽車，在機油配置方面也存在不同的需求，且在運行中也有著一定的差異，因此，若想保障汽車的正常行駛，應該加大對汽車發動機的保養力度，而且要注意向專業的維修人員進行信息資源，在合適的時機及時更換機油，確保更換的機油在質量、型號等方面能夠滿足發動機運行的實際需求，降低其故障問題產生的幾率。並且要選用高質量的機油，以防其中存在雜質，致使管道堵塞。

Ⅲ 汽車該怎麼去保養

有關汽車保養（洗車，打蠟）的相關操作流程和方法有如下這些，可以參考一下：
汽車保養，別稱汽車維護，是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期
具體的操作流程：
（1）首先用洗車液清洗車身並擦拭乾凈；建議在陰天打蠟和洗車，室內也可以。擦乾車身後要等待約30分鍾左右再上蠟。
（2）用氧化、微紋去除劑處理風化和氧化的車漆面。
（3）用力搖度晃車蠟瓶體，再用干凈的海綿將車蠟塗抹在漆面；只要抹上薄薄一層即可，不是越厚越好，塗抹時小心不要塗上黑膠的地方。
（4）塗好車蠟後要知略等幾分鍾，等車蠟變干後再用軟布擦凈表面。如果用的是像鞋油的一樣的車蠟，就要等時間更長，要等2-4個小時之後再操作。而水一樣的車蠟就會幹得很快。
（5）用一塊干布把蠟擦掉，再手工進行打亮處理道。上蠟和擦蠟時，一定要用純棉布，可以更好的保護汽車車漆。
（6）如果車身有一些細小的刮內痕，想用打蠟修復的話，可以用小的劃痕蠟處理即可。如果刮痕比較明顯，就需要用拋光蠟，或者研磨膏處理，這種操作需要專門工具。
（7）剛打完蠟的車不要急於開出去，經過陽光曝容曬，蠟面很難擦拭，再沾上灰塵，就會擦出一道道劃痕。

Ⅳ 汽車該怎麼去保養

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。

3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

4、冷車起步時注意讓車怠速一分半鍾、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)

5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重復一次。

6、停車後要延長半分鍾熄火。(停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。(現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。

8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。(轉速的高低由你的車型來決定，每台車是不一樣的。起步時油門不要加得太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略松油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。
9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時換檔。(拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。

10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。

溫馨提示：汽車的保養靠的是堅持，養成良好的保養習慣，才能讓我們的愛車保持「身體」的健康。

Ⅳ 汽車維修的問題與策略有哪些

1 汽車維修方面存在常見問題

通過對有關的資料進行分析，我們可以知道，現階段，我國汽修產業在發展的過程中還面臨一些問題，如何有效地解決這些問題對我國汽修產業的發展非常重要。我們查詢了有關資料，對汽車維修方面存在的問題進行了具體的分析，接下來，我們將從以下幾個方面對這些問題進行論述。

1.1 維修技術手段難以滿足市場需求

現階段，我國汽修產業處於不斷發展的狀態之中，汽車維修產業的發展取決於我國汽車產業的發展程度。有關的資料表明，我國大部分的汽車維修產業在對汽車進行維修時主要採取的維修方式以人工維修的方式為主，這種維修方式的效率較低，並且維修的水平較低，需要耗費大量的人力、物力以及財力。隨著我國汽車產業的不斷發展，近年來，我國汽車的數量呈現不斷上升趨勢，在這種情況下，傳統的維修模式很難滿足現階段汽車領域的需求，需要維修的汽車的數量呈現不斷上升狀態，如果僅僅依靠傳統的維修方式會大幅度降低汽車維修產業的用戶滿意程度，因此，對汽車維修技術進行創新刻不容緩。

1.2 維修人員不注重汽修成本控制

雖然我國汽車產業處於不斷發展的狀態之中，但是我國汽車維修產業起步較晚，與發達國家相比還存在一些差距，如何有效地縮短這些差距是有關的汽車維修人員主要考慮的問題之一。通過對有關資料進行分析，我們可以知道，現階段，限制我國汽車維修產業發展的關鍵因素之一是維修人員的水平較低，我們對有關資料進行了分析，大部分維修人員在對汽車進行維修時，過度關注汽車的故障程度以及維修的方式，忽略了汽車維修的經濟性，長期如此，汽車維修的成本會顯著上升，不利於汽車維修產業的發展。

1.3 缺少科學合理的維修體系支撐

由於我國汽車維修產業起步較晚，與發達國家相比還存在一定的發展空間，沒有專業合理的維修體系支撐維修產業的發展會使得汽車產業的發展受到阻礙。雖然我國汽車產業已經在短時間內取得了巨大的進步，但是一些中小型的汽車維修企業沒有及時更新管理的模式，不能產生規模化的汽車維修效應，不利於維修產業的進一步擴大。現階段，我國除了一些規模較大的4S店進行了維修管理模式的創新，建立較為完善的維修體系，大部分的維修企業並沒有意識到維修體系的重要性，忽略了維修體系在其中的作用，會降低汽車維修的效率，阻礙相關產業的發展。

2 提高汽車維修服務水平對策建議

通過對上述的資料進行分析，我們可以知道，現階段，影響我國汽車維修產業發展的因素有很多，如何有效地解決這些問題對我國汽車維修產業的發展非常重要。我們對有關汽車維修資料進行了分析，就如何提升我國汽車維修的服務水平展開了論述。接下來，將從4個方面對其進行論述，以下是我們的具體分析。

2.1 提高汽車維修技術，加強維修成本控制

由於我國汽車維修產業起步較晚，現階段，我國汽車維修的技術還處於不斷發展的階段，在這種情況下，對汽車維修技術進行合理化的控制非常必要，除此之外，對汽車維修的成本進行記錄也十分關鍵。隨著我國科技以及經濟水平的不斷發展，近年來，汽車維修設備不斷出現，不同類型的汽車維修設備的出現在一定程度上推動了我國汽車維修產業的發展，選擇合適有效的汽車維修設備對維修效率的提升有十分關鍵的作用。除此之外，為了進一步延長汽車的使用時間，對汽車維修保養技術進行研究也十分關鍵，選擇合適的保養技術對汽車進行保養不僅有利於汽車的正常使用，還對汽車維修工作量的降低有一定的好處，有利於汽車產業的全方面發展。

2.2 充分融入現代化信息技術

我國科技水平的不斷發展帶動了各行各業的進步，各種新興技術的不斷出現也在一定程度上推動了我國汽車產業的發展，互聯網技術以及人工智慧技術已經成為現階段我國兩大技術產業。汽車維修產業要想在未來得到更好的發展，融入現代化的信息技術非常重要，利用互聯網技術以及人工智慧技術為汽車產業的發展奠定有效的基礎必不可少。通過對有關資料進行分析，我們可以知道，近年來，我國汽車維修體系的建立越來越完善，建立的速度也越來越快，這主要得益於互聯網技術的興起，除此之外，互聯網技術在維修產業中的應用有利於維修信息的共享，可以有效地提高維修的效率，新型技術在其中的應用有效地提高了汽車廠家、商家以及消費者之間的聯系，對於汽車使用效率的提升也有一定的好處。

2.3 加強汽修人才隊伍建設

我國汽車維修產業的發展在最近幾年受到了一定程度的限制，主要是因為缺乏相關的汽車維修人才，那麼如何解決這個問題呢？進行汽車維修人才的培養，建立汽車維修的專業人員隊伍非常重要，通過對有關的資料進行分析，我們可以知道，採取3個方面的做法可以提高人員培養的效率，這3個方面的做法分別是：首先，要對汽車維修人員的選擇進行關注，汽車維修企業應該加強與院校之間的合作，及時地選擇優秀的汽車維修人員，為企業的發展注入鮮活的力量;其次，要對企業內部的汽車維修人員進行及時的培訓，合理有效的培訓制度的建立有利於企業內部人員綜合能力的提高;最後，要制定嚴格的員工獎勵以及懲罰制度，激發汽車維修企業內部工作員工的積極性，為企業的長遠發展提供動力來源。

2.4 優化企業管理理念，建立健全維護管理體系

現階段，汽車維修企業要想得到更好的發展，對企業的管理理念進行及時的創新非常的關鍵，除此之外，合理的管理體系的完善也有利於企業的長遠發展。企業的管理人員應該結合汽修維修市場的發展形勢制定合理的企業發展目標，並且制定有效的企業發展計劃，為汽車維修企業的長遠發展提供理論支持，企業在發展的過程中應該確保車輛維修的安全性。

Ⅵ 知道保養汽車，卻不知道如何合理的保養汽車，大家有秘訣嗎

新手如果不知道平常要怎麼保養汽車的話，那麼可以按照汽車隨身附帶的保養手冊上面的規定進行保養。車主在日常保養汽車的時候要根據汽車的時間和里程來進行保養，作為車主的話肯定是要掌握一些關於汽車保養的知識的，這樣才能夠更好保養自己的汽車，也能夠延長汽車的使用壽命。

其實大家在日常生活中對汽車的保養只要注意，在開車的時候小心一點，不要經常急速起步急速剎車。在開車的時候注意不要總是走一些比較崎嶇的路線，就能夠很好的起到保養效果。如果大家覺得自己保養車輛太麻煩的話也可以去4s店保養，在買車的時候4s店一般都會贈送一些汽車保養卡的。

Ⅶ 如何做好新車保養工作

1、首先要學會保養汽車的發動機
現在的汽車，一般情況下不用熱，但是天氣比較冷的時候，啟動後最好怠速運轉一分鍾左右再行駛，在水箱水溫正常前不要讓轉速太高，平穩使用油門很重要。停車後盡量讓發動機的轉速降低後再熄火，帶渦輪增壓的尤其要注意這一點。如果是手動擋的車，換檔時轉速盡量在2500轉以上，一檔時也是如此。

2、油表不準要及時檢查
新車在磨合期的時候，油表會出現忽高忽低的狀態，這種現象是很正常的，但是老車遇到這樣的現狀，就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了後半部分就快了一半，那麼，這種現象是比較常見的。
在一般情況下，車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，後半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段很多車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之後，就會下降得比較快。這個主要是和用來反映油量的油泵設計有關，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種絕對勻速變化很難實現，也不容易通過維修更換配件來改變。
如果是新車的油表刻度突然下降為零，那就說明感測器有問題，可以直接與4S店進行更換，如果是舊車，那麼就要及時清洗。由於汽油里邊含有很多雜質，而油位感測器一直浸泡在里邊，時間長了就會被污染，直接影響到指示的准確性。
油表刻度突然上升，這種情況主要是由於在油位感測器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導致感測器不會發生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。
其實很多時候，汽車油表不準的時候，都是因為油品不好，選擇清潔汽油會減少油箱中汽油堆積的雜質，從而降低油表不準的情況發生。

3、日常必須維護好汽車輪胎
充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。所以，汽車的說明書上標明前後輪胎規定的氣壓都不一樣。為了方便用戶，每輛車司機座門柱上的銘牌上面都標得清清楚楚。
當然，有時也要根據情況適當調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些。(次小標題)經常檢查輪胎胎面經常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，不同牌號的輪胎標志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。

4、保養汽車的漆面
汽車如果經常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車停放在陰涼地里，或者有自己專門的車庫。這樣能更好的保護車的漆面。
如果車輛經常露天停放，可以購買本車專用的車罩來保護車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是車罩質量參差不一，需要買質量過硬的才能起到保護車漆的作用。
每當車輛經歷雨雪天氣，車身上已經臟兮兮的了，上面布滿了蟲子屍體、酸雨等污染物，長此以往對車漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過後，要及時的沖如果平常養成經常給汽車拂塵的習慣，對保護車漆很有用。車上的塵土隨時都有，越積越多，塵土覆蓋會讓車漆暗淡，不那麼亮麗了，因此需要經常拂塵，能保護車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。洗沖洗車輛，特別是雨剛停了，這時清洗比較容易洗。
在洗車擦車時，應該使用專用的擦車布，以保護車漆。在汽車配件城等地方都可以買的到，一定要摸起來特別柔軟的才行，吸水性要強，這樣再擦車就好用一些。
在冬天洗車時，一定要注意不能在車輛剛停下時就洗車。發動機前蓋還處於高溫的狀態下接觸涼水，過大的溫差會損傷車漆的。因此冷天洗車要在車輛冷卻後再洗，或者使用比較溫的水也行。
汽車打蠟可以很好的保護車漆，一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3—4個月打一次蠟即可。露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2—3個月打一次蠟。通過觸摸也能進行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。最好在蔭涼處給車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。

5、保養好汽車真皮座椅
汽車皮革清潔的誤區相信大部分愛車一族都希望自己的真皮座椅能夠長久地保持光亮、柔軟、有光澤。這樣避免不了要做到堅持清潔真皮部分。不管是維修也好，美容也好，永遠都是一分錢一分貨，不要相信即便宜安全又環保不傷真皮的話。
在汽車美容店或4S店，一直以來都沒有好用低價的汽車皮革清潔劑，而一些低檔次的汽車美容店普遍採用劣質的低價傷真皮的鹼性清潔劑，這種鹼性清潔劑的清潔效果出奇的好，一噴上去，一擦一抹很乾凈，商家買家都"開心"，而代價卻是使真皮顏色有輕微的變化，要想檢驗是不是真皮顏色起了化學反應，很好辦，用同樣的鹼性清潔劑在同一位置多擦拭幾次，就非常非常明顯了。因此在選擇汽車皮革清潔產品時，一定要選擇不傷真皮的清潔產品，千萬不能因小失大。

6、保養好汽車電路
汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對於使用三年以上的車輛，每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統保養非常關鍵。專家提示，如果發現愛車油耗突然增大，不太正常，那麼就應該去檢查一下汽車的油路和電路，一般如果汽車的油路和電路出現故障後，發動機在工作時就會增大噴油量，自然油耗也就增大了。
汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設備的損壞等。在自燃事故當中，汽車電路起火占據了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因。第一，由於發動機工作時，點火線圈的溫度很高，容易使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，產生高壓電漏電、短路從而導致自燃；第二，現代汽車擁有越來越多的電子控制技術，汽車智能化的應用更使得汽車電子相應耗電量大幅提高。
汽車上電路系統負荷空間有限，汽車微電腦、電子元器件、各種感測器電路系統都容易造成損傷，由於大量地為汽車增加各種附加電子設備，也可能增加汽車電路的負擔，從而引發自燃火災。
除此之外，汽車電子電路系統老舊損耗會導致車子越來越耗油，油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足等。這些牽一發而動全身的小問題都跟車輛電力供應有關，稍不留神就會變成無法解決的難題。有的車主在雨天時會碰到引擎不易啟動或者無力的情況，這種問題最大的原因是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。如果發生以上情況，等車輛完全熄火冷卻一定時間後，用干布把分電盤內外及電線等擦乾，然後去維修廠檢查一下。如果是因為老化漏電，一定要及時更換。

7、蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

Ⅷ 基於汽車電控技術的現代汽車維修策略有哪些

我認為基於汽車電控技術的現代汽車維修策略有下面幾點：

1 、不斷提高維修人員專業素質水平

汽車電控技術的發展促進了汽車行業的更新換代，汽車維修設備也要不斷更新，維修人員需了解新的維修設備如何使用，探究用更便捷的設備診斷故障，為汽車維修提供輔助信息。新時期，汽車控制系統中融入更多的自動化、信息化設備，也就需要維修人員對此類設備有所了解，自身專業素質水平要跟上時代發展需求，以現代化的設備和更專業的維修理念，更新汽車維修服務方式。

2、 發揮大數據技術價值，充分利用維修數據

伴隨新時期大數據技術不斷發展，

4、 注重使用汽車診斷設備

汽車電控技術的發展是汽車維修中經常會用到新型診斷設備，結合現代化的故障診斷原理，使診斷的最終結果符合現代汽車維修需求，合理利用時代前沿的各種電子診斷設備，應用到汽車領域，以信息技術為主導，充分發揮信息技術對維修工作的優勢，維修人員在工作中融合多種汽車診斷技術和裝置，在實踐中積累維修經驗，同時可提高車主對維修服務的滿意度。