汽車配件的機械加工

A. 汽車零件機械加工工藝過程分析

制訂工藝規程的步驟

1) 計算年生產綱領，確定生產類型。
2) 分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。
3) 選擇毛坯。
4) 擬訂工藝路線。
5) 確定各工序的加工餘量，計算工序尺寸及公差。
6) 確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。
7) 確定切削用量及工時定額。
8) 確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。
9) 填寫工藝文件。
在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

B. :汽車零部件機械加工都有什麼

現在不像以前了，什麼都是手搖。現在都是加工中心，自動化控制了。一條生產線過去。

C. 汽修和機械加工 那個要好一點

汽修這個專業非常的不錯 ，而且目前社會需要這個專業的人才很多並很緊缺 ，汽修學的東西相對於機械來說確實要多很多，其中就包括機械，找工作的話，一般是沒有一點問題，你要知道 ，當今世界是車的天下，自然而然的搞汽車這方面的人也就成了這個世界不可或缺的重要組成部分，只要你學好技術，學會堅持，你會嘗到這其中的甜頭，對了你要是想在汽車行業當老闆，那也是一件非常容易的事情
機械加工也是當今比較好的一個專業，機械行業同樣也是支撐著國家發展與進步的一個命脈。還是那句話話，學好了，那就是你的好專業。
這兩個都非常不錯，真正要對比的話，可以說沒有什麼對比性，這兩個雖然有一定的聯系性，但對於工作來說，各自發展的方向不一樣。這里說明一點的是：如果在汽車行業只搞汽修的話，那就相對於機械行業來說，可能工作條件稍差一點，不過這個也要根據不同的地方而言，最重要的是，工作看中的是一個人的心態問題，堅持工作崗位，擺對心態，相信誰都會成為成功的人……
哥們 如果你喜歡汽車的話，那我的建議就是選擇汽修，因為汽車裡面有很多你不知道的文化內涵，這玩意兒很活，同時也很有趣，機械加工的話，可能相對於來說要死板的多……當然如果你不喜歡汽車的話，那你還是選擇機械加工吧……

D. 汽車零部件機械加工成本核算問題

和老闆溝通。我認為老闆對各種產品毛利的把握大致應該是準的，有了毛利率，剩下的成本中的各個部分自己拿捏一下就可以了，比如說製造費用你就按產品的銷售額按比例分攤，復雜一點的產品人工這塊打高一點，料比例打少一點，總成本和原始憑證能對應就好了。如果老闆不願意說，那你只能自己自圓其說了，而一樓所說的erp我估計一般小廠都不可能花錢去投入的，正版的著實不便宜。而二樓的需要有系統的工序文件，不是加重技術人員的工作量就是加重老闆工作量，而且如果產品種類多，這項工作一年半載都無法完善起來的

E. 汽車零件的加工需要用什麼機床

因為要加工輪轂，齒輪等具有復雜曲面的零件，所以要使用汽車零件五軸加工中心，五連動數控銑床等等。

F. 可以機械加工的汽車配件有什麼

給主機廠配套很難，你不妨多跑跑市場，看看那些件能幹，你自己乾的好點，價格低點，擠市場唄。趟出路子來就好辦了，你干大了就有資本給主機廠配套了。

G. 辦汽車機械零件加工廠需要什麼設備

那要看你生產什麼樣的零件了

H. 小型汽車零部件加工廠需要哪些設備

小型汽車零部件加工廠需要的主要設備如下：

1、發動機零部件：發動機總成、活塞連桿組、曲軸飛輪組、機體組、泵、進排氣系統、發動機懸架、配氣機構、潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、點火系統、齒輪、軸瓦、其他；

2、底盤零部件：傳動系統、制動系統、轉向系統、行駛系統、制動器總成、制動器配件、轉向機總成、離合器、安全制動裝置、車架與車橋、變速器、差速器減速器、其他；

3、車身零部件：保險杠、葉子板、駕駛室、儀表台、鈑金件、雨刷系統、中網、車鏡、車門、汽車玻璃及車窗、車廂及配件、座椅及附件、發動機蓋、其他；

4、電氣零部件：感測器、發電機、控制器、調節器、繼電器、車燈、開關、喇叭、、電機、線束、啟動馬達、儀表和控制線、汽車空調、車載電腦、其他；

5、通用件及其他：緊固件和標准件、沖壓件和擠壓件、塑料件、連接管、軸承、橡膠五金件、密封件、液壓件、修理包、皮帶、其他；

6、工藝橫向件：鑄造件、鍛造件、塑料件、沖壓件、橡膠件、機加工件、其他；

7、維修保養工具設備：扳手、舉升機、扒胎機、烤漆房、平衡機、校正儀、起子、空壓機、清洗機、千斤頂、其他；

8、原材料：皮革、膠水、海綿、摩擦材料、隔音材料、絕緣材料、油脂、其他、鋼材；

9、油液劑：製冷劑、降凝劑、改進劑、上光劑、研磨劑、燃油添加劑、清洗劑、密封膠、防凍液、冷卻液、玻璃防霧劑、其他；

10、工裝設備：檢具、模具、夾具、工裝、非標設備、其他。