陳田村馬自達5汽車配件

① 馬自達5配件和長安馬自達3一樣嗎

你好，這兩款車型的配件不是一樣的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 08款馬自達5鎖車喇叭聲音怎麼弄的

用遙控鑰匙打開鎖車喇叭響，同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，燈閃即可。喇叭是汽車的音響信號裝置，在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞信號。

喇叭的工作原理

利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動而發出聲音，因此必須在帶有空氣壓縮機的汽車上方能使用，一般在大客車和重型貨車上都裝有氣喇叭，特別是長途運輸車在山區或彎道等地段行駛時，用氣喇叭鳴叫，能有效地提醒行人和對方來車駕駛員的注意。

因為氣喇叭音量大，聲音悅耳且傳播較遠。氣喇叭一般採用筒形，並使用高音與低音兩個喇叭聯合工作，打開鎖車喇叭聲，用遙控鑰匙打開鎖車喇叭響，就是同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，燈一閃就可以，恢復喇叭聲，同時按鎖車和開鎖鍵，3秒燈一閃就好了。

③ 08款馬自達5空調濾清器在那裡

正常都是在雨刮面板跟雜物箱後面這兩個地方【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 馬自達5，怠速不穩，發動機抖動，求大神指導，跪謝！

您好:
一般車熱時怠速低於800轉.怠速就會抖動.
車輛的怠速抖動是由於節氣門.進氣壓為感測器.或空流計.怠速馬達.臟了引起來的.清洗一下就可以了.
另外.進氣歧道是否漏氣、真空助力泵是否漏氣.進氣壓力感測器和噴油嘴是否有漏氣.也是值得關注的事項.這種情況可以測一下發動機真空度就知道了.也會導致怠速不穩的現象。
祝您用車愉快!【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 08款馬自達5大燈型號

08款馬自達5近光燈泡型號H7。馬自達5的軸距為2750毫米，這款車的長寬高分別是4585毫米，1750毫米，1620毫米，這是一款mpv車型，馬自達5全系使用了一款2.0升自然吸氣發動機，這款發動機代號為LFX，這款發動機有144馬力和180牛米的最大扭矩，並且能在6500轉每分鍾時輸出最大功率，能在4500轉每分鍾時輸出最大扭矩，這款發動機搭載了多點電噴技術。

汽車車燈的作用

近光，遠光燈主要功能用於夜間行駛照明，近光燈用於有路燈的城市道路，遠光燈用於無路燈或者高速公路等郊外的道路，示寬燈主要用於夜間顯示出車身的寬度與長度，提醒其他車輛和行人看到自己，從後視鏡看不清車後路況時，還有雨霧天氣時，就要開啟示寬燈，以增加行駛安全，日間行車燈為了不增加蓄電池負荷，白天不宜開大燈，這種白天行駛的燈光就產生了，專門用來白天行駛提示其他車輛和行人注意安全的，轉向燈是24小時都可能用到，用來提示其他車輛或者行人要轉向用的，一般轉彎，並線，還有緊急情況下的雙閃燈都是其來實現，發出黃色且規律閃爍的燈光，提示其他車輛和行人注意安全。

⑥ 馬自達5自動變速箱油更換是每次都要換過濾器么每次都要13L么

不要的 你可以兩次換 一次 一次不要全部換 一次全部換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 馬自達5底盤異響與跑偏排除過程

1 汽車底盤發展史
汽車底盤是汽車的四大組成部分之一。它包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個系統。隨著汽車的發展，底盤技術也不斷發展。
早年，汽車底盤設計只考慮能量的轉換，以保證汽車的正常使用；20世紀60年代，由於汽車保有量的增加，交通事故的頻發成了嚴重的社會問題。所以汽車底盤改造了制動裝置，也添加了許多安全裝置。
20世紀70年代，能源危機和環境保護是汽車業的重大問題。底盤設計應考慮如何減少行駛阻力，此時以機械控制和液壓控制系統為主。
20世紀80年代，隨著電子技術的發展，汽車底盤也採用了許多電子控制技術。
如今，汽車底盤已經引進了電腦控制技術，使汽車的安全性、舒適性和環保性大大提高，尤其在汽車的安全性和操作智能化方面更加突出。

2 故障現象
彭先生有一台08款馬自達5汽車，已經行駛了8萬多公里。最近一個月發現愛車底盤的異響越來越大。於是把愛車開到汽修店進行檢查。我詢問彭先生車輛的問題，彭先生反映的是「底盤過凹凸路面的時候，車輛底盤有鬆鬆垮垮的異響，但通過後，響聲又消失了。」於是，我和彭先生一起上路試車，嘗試確認車主反映的問題。結果，在整段試車過程中，只聽到微弱的異響在右前和左後發生，車主反映的鬆鬆垮垮的異響並沒有出現。這時，彭先生說：「就是因為時有時沒有，所以拖到現在才來修，好像又和冷車有關系，早上出車庫的時候過減速帶聲音最明顯。」但此時，不等車回到冷車狀態，又試不出車主反映的異響，故我只能把車先升起來對底盤的螺栓進行檢查和加力檢查是否有螺栓松動。
把車舉升起來後，我對底盤的螺栓逐顆進行檢查，並沒有發現有螺栓松動的情況出現。就在車架右前方有顆螺栓有2 mm的移位（圖1位置），但這與車主反映的問題似乎沒有直接關系，固先不拆下來裝回正常位置，暫時緊固一下每顆螺栓，看問題是否還存在。

完成後，車主把車再開到路面進行試車，結果試不出，可能問題已經解決了。於是我對他說，再開一段時間看看情況怎麼樣。

3 排除故障的措施和方法
經過一周，彭先生發現聲音還是存在，於是他又回到維修店找我。當我這次把車停到舉升機下經過舉升機下面那條保護鋼槽（圖2位置）的時候，聲音馬上就出現了。通過這聲音我初步判斷是橫向穩定桿的開口膠老化所致。

車輛舉升起來後，把車輛前橫向穩定桿兩端的連接螺栓拆下，，用繩把橫向穩定桿與車架拴好，用手搖動一下橫向穩定桿，發現虛位很大，異響的故障原因已初步查明，原因就是開口膠老化了。

因為馬自達5汽車底盤的後懸架是採用多連桿式，所以後面也有一條橫向穩定桿，也有開口膠，也要對其進行檢查。結果發現與前開口膠一樣有老化現象。最後把全車4個開口膠更換後，再試一試車，再過一次舉升機下面那條保護鋼槽做檢查，發現異響已經完全消失。最後，再開車到路面試一下車。
4 發現存在另外一個故障
我試車的時候發現，車輛有跑偏的現象，偏右。彭先生反映，愛車買回來大概行駛2萬km後，保養時發現右後輪有異常的磨損。把車開到維修店，經檢查後說是後減震器壞了所致，於是更換了後減震器和輪胎，然後一直使用都沒問題。
回店後，我對車進行了四輪定位，發現前輪的定位是正常的，符合標准，後輪的外傾角與標准相差3°。

5 排除另一故障的措施和方法
把原裝的連接臂換為可調節的調整臂。更換後，再上四輪定位儀測一遍，把後輪的外傾角調至標准范圍。完成後，再試一次車，發現還是有輕微的偏右，由於所有的參數都已經符合標准，我只能憑經驗在左前輪的位置再加上一塊墊片，讓車輪的外傾角再增大一下（如圖7所示）。

6 結束語
完成後，到路而行駛試車的時候，發現車輛跑偏現象沒有了，方向盤也輕了。彭先生很滿意，因為之前發生底盤異響的時候，他以為愛車的問題已經很大，涉及到安全的方面怎麼也要解決，已經有換車的最壞打算。現在異響的問題解決了，又使方向盤變得輕使，重新對自己的愛車產生了信心。

⑧ 馬自達5波箱電腦在哪裡

馬自達5波箱電腦是和發動機電腦一起的，在主駕駛室A柱下面。集成在發動機電腦內，位置在剎車踏板左上方，但不怎麼好拆。變速箱電腦和發動機電腦是集成的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒後面位置。

馬自達5特點：

馬自達5是馬自達3的升級換代車型，馬自達的外觀設計一直採用的是運動硬朗的風格，從外觀方面來看，汽車的車身比較修長。

滑軌式的車門設計方便乘客上下車，車門的設計很靈活，沉穩而不沉重，具有運動感的同時還給人一種商務氣質。

一提到馬自達汽車，很多車主想到的是汽車的操控性，良好的操控性是馬自達汽車的一大特點，馬自達5的發動機注重的是在中段有良好的動力儲備特性。