汽車配件組裝工作怎麼樣

❶ 安聞汽車配件廠好不好做

好做。河北安聞汽車零部件有限公司，主要經營范圍是有研發、設計、組裝、生產、銷售，汽車零部件等，其中在這家公司裡面上班非常的好做，是因為只需要看好機器，活輕松不累，偶爾加班，而且員工的待遇也非常的好，包吃包住，平均工資是在5000元一個月。

❷ 汽車製造與裝配技術專業就業前景

這專業，如果是希望和專業對口就業的話，就是進工廠當汽車裝配工。職業發展就是班組長，工長，生產經理，車間主任。沒關系的話，能做到工段長算是你能力頂天了，剩下的職位是留給關系的人的。
專升本的話，也很難成為車間里的工程師。畢竟現在工藝和質量的工程師，都是直接校招的多。本碩都有，對專升本來說競爭挺激烈的，車企現在招工程師都很挑，名校本碩都有的挑，專升本就很難了。
小夥子如果你，家庭條件還不錯。本地找個車企進去裝裝車，別想太多。這工作還不錯的，就是累點，可能會上上夜班。

❸ 在汽配廠幹活累不累

干體力活會很累。
做管理工作也會很累。
因此，要想做出工作業績，不累是不可能的……輕松自在的工作只能獲得低薪，甚至被淘汰。

❹ 汽車零部件組裝操作簡單嗎沒做過這種工作

汽車零部件組裝。不難，他就是屬於工廠類型的工作比較單一。一般人都是可以做的。沒有啥技術含量。

❺ 做汽車配件怎麼樣，掙錢嗎求高人指點。

可以說搞什麼都能掙錢，都不能掙錢。看你心裡怎麼想的，踏踏實實的做一件事就可以了。汽車這塊能掙錢。前期你要多跑業務。要做正廠件，防的做不長的。

❻ 寶通汽車零部件組裝工怎麼樣

工作比較辛苦，但是工資高。
組裝工都屬於冷作工，工作強度比較大而且由於汽車的零部件有的比較大，所以說汽車組裝工還是很累的，不過付出勞動和拿到的工資都成正比的。
寶通汽車零部件有限公司，成立於1996-08-16，注冊地址為武漢市漢陽區漢陽大道633號，經營范圍包括汽車零部件的製造、銷售及技術開發、技術服務、通用機械、農用機械及配件、摩托車及配件、裝飾裝修等。

❼ 女孩去汽車配件廠好嗎，具體是做什麼的

滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了，而且基本上都是自動化控制，只要不是在裝配車間，都還可以。 追問： 那是不是夏天做事很熱？ 回答： 也不是了，現在的工業廠房都是很高通風很好的，一點都不熱，只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問： 就是說也沒空調？沒做過的做的來嗎，肯定衣服天天都是油。 回答： 你想想吧，那麼大的工廠，怎麼裝空調？辦公室倒是應該有，不過你是在哪個配件廠啊，國營的一般都還不錯，還有就是不一定都是油，配件分很多種的 追問： 我是孝感人，姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的，她說叫我去那的，現在就要到福建實習，明年三月就回孝感就上班，說待遇可以，我就想到底要不要去？我是很怕熱的，我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答： 呵呵，這個你倒是不必要擔心了，關鍵是那個工廠是什麼性質的，私人的比較大的還可以，如果是小作坊式的這個就不知道了 追問： 你是哪裡人哦，男孩還是女孩？怎麼知道這清楚？ 回答： 這個和你上班有關系嗎？

❽ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

摘要 你好，工作室沒有絕對輕松的。還是需要具備有吃苦耐勞精神的

❾ 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(9)汽車配件組裝工作怎麼樣擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

❿ 學汽車裝配將來是干什麼工作的前景好不好，是不是中專學

汽車裝配工是在生產線上裝配汽車的，雖然生產線上的大部分工作都是由機器人來完成的，但是有些工作必須要人來干，例如安裝線束，安裝中控台，安裝座椅，安裝車門，安裝擋風玻璃等，汽車裝配工就是在生產線上安裝汽車上的部件的。

在汽車的生產線上，沖壓，焊接，噴漆都是由機器人來完成的，但是汽車的總裝還是需要人來完成的。

總裝是將車身與底盤結合在一起，並且將所有其他的部件都安裝在汽車上。

汽車總裝完成後，就可以進行測試了，測試合格後就可以出廠送到各大經銷商手中了。

汽車是一種科技含量非常高的產品，汽車上的零部件是幾萬個，所以有些工作機器人是無法代替人的。

但是，隨著科技的發展，汽車生產線上的人一定是越來越少的，這樣做的好處就是降低了人為因素對汽車品質的影響，這樣可以保證汽車廠商產品的一致性。

相信不久的將來，汽車的生產線上就不需要裝配工了，機器完全替代人類是必然的，這只是時間的問題。

很多產品都實現了完全自動化生產，例如cpu，顯卡等。