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汽車維修業務入門知識

發布時間: 2022-09-11 15:57:08

汽車維修知識 需要知道的汽車知識

1、排氣管冒黑煙。故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時,應及時檢查阻風門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換。

2、發動機雜訊大,車輛原地踩加速踏板時,有「隆、隆」異響,發動機艙內有振動感。故障判定:使用類故障。原因分析:舉升車輛,可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過,發動機底護板就要被磕碰。底護板變形後與發動機油底殼距離變近,如果距離太近,當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。所以,行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現象發生。處理方法:拆下底護板,壓平校正即可。

3、每次開啟空調時,其出風口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時更加嚴重。故障判定:維護類故障。原因分析:空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱,使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠,而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質,容易附著在冷凝器的表面,從而導致發霉,細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調系統要定期更換空調濾芯,清潔空氣道。

4、在冬季低溫時,汽車停放時間一長,發動機起動較為困難。故障判定:假故障。原因分析:因氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低,機油粘度變大,發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外,蓄電池電解液的化學反應慢,造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和點火電壓不足,使發動機難以起動。所以,汽車在寒冷的季節起動之前應先對發動機進行預熱。可向散熱器和水套中灌注熱水或蒸氣,利用水套中的溫度傳導至氣缸壁,使起動時進入氣缸中的燃油易於氣化,並可提高可燃混合氣的溫度,以便利於燃燒。還可根據需要對蓄電池進行預熱以增強蓄電池的電量,提高起動電流和點火電壓。

5、故障判定:假故障。原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。

⑵ 汽車維修入門知識有哪些

汽車維修是一項非常復雜的專業技能,專業的汽車維修工作者需要了解很多知識,比如汽車電路、汽車發動機工作原理、汽車變速箱工作原理等等。

在掌握汽車維修知識之前,你需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要由車身、發動機、變速箱和底盤組成。然後將車身分為車身骨架和車身蓋。車身板件包括前後杠、前翼子板、前蓋、行李箱蓋和車門。因為車頂和後翼子板被焊接到車身框架上,所以車頂和後翼子板被視為車身結構。

目前所有的汽車都採用承載式車身,將車身外殼和大梁合二為一,所以這種車身重量更輕,舒適性更好,在發生碰撞時能更好的分散碰撞力,保護車內成員的安全。

承載式車身的底盤部分是直接固定在車身上的,承載式車身有副 車架 ,所以副車架是為了加強車身的剛性,副車架還承載一些關鍵部件。

前置發動機前輪驅動汽車的發動機變速箱和前懸架固定在前副車架上,前置發動機後輪驅動汽車的發動機和前懸架固定在前副車架上,後副車架固定後 差速器 和後懸架。

副車架在底盤中起著非常重要的作用,在發生碰撞時還能傳遞碰撞力。

汽車變速箱有很多種,分為cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱、at變速箱、手動變速箱等。每個變速箱都有不同的工作原理和常見故障。

了解汽車的電路圖也很重要。汽車電路是最難掌握的專業知識。了解汽車電路可以更快更准確的確定故障位置。現在很多汽修工看不懂汽車電路,所以這種汽修工在修車的時候就是在猜故障。

在學習汽車維修知識之前,你需要對汽車有一個詳細的了解,對汽車各個部件的作用有很好的了解,最好能知道各個部件容易出現什麼故障。

⑶ 汽車維修需要學習哪些知識

發動機,變速器 ,發動機電控,車載網路 ,汽車空調,汽車地盤,車身系統。 最基礎的。
列如別人寫的 汽車維修快速入門, 地盤維修 ,汽車電路解析等等,都可以去看。

⑷ 學汽修入門內容有哪些

汽修學徒入門知識有哪些?(總結以下幾點)

1.汽車維修有何思想、制度與原則?

汽車維修是恢復和改善汽車技術性能的重要手段,是延長車輛使用壽命,安全可靠、充分發揮其使用效能的重要保證。

(1)汽車維修思想

汽車維修工作要貫徹以可靠性為中心的維修思想。

(2)汽車維修制度

採用定期維修與視情況維修相結合的維修制度。

恢復汽車的正常技術狀態,保持汽車良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命;減少油料和器材消耗;防止車輛事故。

(3)汽車維修原則

汽車保養是汽車維修的一項基礎性工作,必須堅持以預防為主的原則。

2.汽車維修有何方法?

汽車修理工藝組織的好壞直接影響修理質量、修理成本、生產率和修理停廠日等。各修理企業,應根據本單位的生產規模、設備條件、技術水平、修理對象及材料供應具體情況,進行合理組織。

(4)汽車維修業務入門知識擴展閱讀:

當人坐在汽車中准備啟程時,卻發現發動機無法啟動,這是令人十分懊惱的事。

可是有的時候,發動機不能啟動,只是由於一些小毛病造成的,如果了解這些原因,了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。

其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。

第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。

如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,最好找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(一般不建議,應當在推到之前將點火開關開到ON檔上),汽車就能夠啟動。

如果是發電機有問題,此法不能奏效。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

⑸ 汽車維修的基本常識有哪些

1怕「臟」
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對於這類「怕臟」零件必需及時進行清潔維護。
2怕「熱」
發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應堅持適當溫度,如過熱,會使潤滑油很快變質,最終導致軸承燒毀,車輛損壞。
3怕「串」
柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動齒輪,液壓支配閥塊與閥桿,全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合作用,相對配合較好,維修時,也應注意成對裝配,不要相互「串門」
4怕「反」
發動機汽缸墊在裝置時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反,應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片裝置時也有方向要求,風扇一般分排風和吸風兩種,不可弄反,否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,裝置後的地面印痕應使人字尖指向後部,以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意裝置。
5怕「缺」
維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、安全片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油,使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。
6怕「油」
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起「飛車」如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發生打滑,導致傳送效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發生打滑、工作不良,從而威脅行車平安;起動電機和發電機炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率缺乏、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
7怕「洗」
一些初駕車或初學修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的對於發動機的紙質空氣濾芯,清除其上的塵土時,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦乾凈即可。
8怕「壓」
輪胎外胎如果臨時堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
9怕「近火」
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化蛻變或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
10怕「重復」
有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解「禁忌」而重復使用,這樣極易導致事故的發生。一般來說,發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件裝配後,必需更換新品;對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。

⑹ 汽車維修的基本方法

汽車維修是汽車維護和 修理 的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定 措施 使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。下面就是我給大家帶來的汽車維修的基本 方法 ,希望能幫助到大家!

汽車維修的基本方法

汽車修理作業的組織形式,包括修理的基本方法、作業方式和勞動組織形式三個方面。以下是我為大家整理的汽車維修的基本方法,希望對大家有幫助。

檢查氣門密封性

可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈並按順序放入氣門導管內,用手或合適的工具頂住氣門,然後吸一口煙,向已經洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來,如沒有煙冒出,則說明該氣門密封性良好,否則應重新研磨。

檢查油路、氣道是否暢通

可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通。化油器的油路、真空管路較多,特別是進口化油器,通常在清洗化油器後需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還可用吹煙法檢查變速器、後橋殼、轉向器殼上的通氣孔和發動機曲軸箱氣體單向閥是否暢通,然後根據情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞,將會使內壓升高,容易導致各相關部位漏油而導致故障。

煙灰可作研磨劑香煙灰是一種較好的研磨劑

在修理汽車化油器,特別是進口汽車的化油器,常常會遇到三角針閥磨損而且不容易買到,這時可用香煙灰配點機油作為研磨劑,對三角針和三角針閥座進行研磨,將會取得較為滿意的效果。

煙絲可堵漏

在行車途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來臨時應急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁,然後擰開水箱加水口蓋,同時拆下節溫器,接著將煙絲揉碎,從加水口處入水箱中,最後起動發動機,分別用低、中、高速運轉,這樣放入的煙絲就會被吸附在水箱芯管漏水處。當察看到水箱漏水被堵左,蓋好加水口蓋,即可行駛。但需要注意的是這只能是用作應急,回頭應用高壓水清洗並徹底焊修水箱。還可用煙絲來臨時應急於局部的小面積流血。從事汽修工作,劃破點皮肉、流點血並不算稀奇。流血後,如果用干凈的香煙絲對傷口進行敷蓋,能起到臨時止血和鎮痛的作用。

車輛維修方法

定期檢查胎壓

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些;冬季寒冷,盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些,因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。

有時個別車輛會出現「吃胎」 的情況,這就要經常查看一下輪胎,特別是內側,看看是否有異常的磨損,主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。

潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

容易忽略部位一:轉向拉桿

轉向拉桿在做保養時一定要仔細檢查,如果轉向拉桿松動的話,可能會導致很嚴重的後果。檢查的方法就是你拉住拉桿用力看是否比較容易晃動,如果晃動的話,就需要更換球頭或者拉桿總成。

火花塞的使用壽命有長有短,從3萬到10萬公里不等,火花塞如果有問題,會影響到發動機的工作狀況,所以我們需要定期的檢查火花塞是否需要更換

汽車護理提示:

雖然它似乎沒有生命,但確實也怕曬,長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,會因溫度過高而很快流失,因此,停車時應當把車停放在陰涼處

很多車主不常開車窗,並且為了空調的風力大,常常只選擇內循環。長久以來,車廂內的空氣就會變得混濁,特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣,細菌同樣容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內飾進行一次徹底清理。

正確的汽車維修步驟

掌握正確的汽車維修步驟會使汽車維修工作少走彎路。簡而言之,就是首先要詢問車主或駕駛員,然後親自觀察汽車故障現象,並根據故障現象判斷故障所在部位和用相關工器具對懷疑部位進行檢查測量,後 找出故障原因並予以排除。下面是,廣州瀚達汽修學院我為您整理的汽車如何維修|正確的汽車維修步驟的主要內容。

1、正確的汽車維修步驟之一:詢問用戶

在檢修汽車故障時,先不要急於拆卸,應向用戶詢問、調查、了解汽車的使用情況、故障現象以及故障出現和發展的過程、是否到其他修理廠進行維修過等,並將用戶提供的信息作好記錄,認真分析研究。一方 面可以減少對故障部位的誤判或錯判並迅速排除故障,另一方面為自己 總結 維修 經驗 提供第一手資料。

2、正確的汽車維修步驟二:實際觀察

詢問用戶了解掌握汽車故障以後,接下來就要仔細觀察、核實(證實)汽車故障,看用戶反映的故障是否屬實,盡可能多地了解掌握故障汽車有哪些功能喪失、哪些功能正常。這樣可以盡快縮小故障原因所在范圍 、較准確判斷出故障部位並及時修復車輛。

3、正確的汽車維修步驟三:聯系故障現象對各部進行分析判斷

為便於分析判斷故障所在部位,將幾個主要部位出現故障時的故障現象介紹如下:

(1)電源部分

電源(蓄電池)部分出現故障將使汽車不能工作或工作失常。無蓄電池電壓故障的故障現象是:啟動發動機,發動機不著火;喇叭不響,大燈不亮,各種指示燈也不亮等。蓄電池電壓低於正常值時則啟動機運轉無力 ,燈光變暗,喇叭聲音失真等。發電機電路不良,會使供電升高而損壞用電設備及燈泡;如不能充電則會使蓄電池虧電。

(2)啟動部分

啟動部分擔負著提供發動機啟動時所需轉矩的任務。因此啟動部分出現故障時,喇叭和燈光系統正常但發動機 不能啟動 運轉。

(3)點火部分

因點火部分出現故障使發動機不能正常工作的主要現象為:發動機不能啟動或突然熄火;發動機雖然能啟動運轉,但工作不均勻,個別缸不工作;發動機啟動時反轉、加速時發生爆震或動力不足、加速不良且溫度過 高;發動機雖能啟動,但有其他不正常現象等。

(4)發動機電控系統部分冷態

因發動機電控系統故障而使發動機不能正常工作的主要現象為:發動機不能啟動;發動機冷態啟動困難;發動機熱態啟動困難;發動機怠速狀態不良;發動機高速性能不良;發動機加速性能不良;怠速狀態時間一長就導 致熄火,並且不能再啟動;上長坡時,發動機狀態不良,像沒有勁似的導致熄火,但稍候又能啟動;行駛中踏下油門踏板不能加速,反而導致突然熄火。

(5)輔助電器部分

大多自成系統損壞時,故障現象僅與該系統中的線路、零件有關系,比較好判斷。必須注意的是在一些採用自動變速器以及防盜控制、遙控啟動等輔助控制裝置的車輛上,啟動電路還受空擋啟動開關、防盜控制 器等狀態的控制。


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★ 汽車維修實習總結

★ 汽車車門把手鬆動修理方法

⑺ 汽車修理基礎知識

您好!其實,汽車修理基礎知識並不復雜的。

2、查看油氣分離器,如果怠速處在正常穩定范圍還是出現換擋熄火的狀況,建議對油氣分離器進行清洗。

最後,給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題:汽車高速行駛時方向盤出現行駛不穩、抖動等情況;汽車轉向沉重;行駛時跑偏。

希望這個答案可以幫助到您,望採納!

⑻ 汽車維修的基礎知識怎麼入門

你好,最好是到書店或者網上購買:汽車概論汽車底盤基礎與維修汽車發動機基礎與維修,這類書可以幫助你更系統的學習汽車基礎知識。
其次,汽車維修是一門很復雜的專業技能,專業的汽車維修工需要懂很多知識,例如汽車電路,汽車發動機工作原理,汽車變速箱工作原理等。

在掌握汽車維修的知識之前,需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要是由車身,發動機,變速箱,底盤組成的。那麼車身分為車身框架和車身覆蓋件。車身覆蓋件包括前後杠,前翼子板,前機蓋,後備箱蓋,車門。由於車頂和後翼子板與車身框架之間採用焊接連接,所以車頂和後翼子板算是車身結構件。汽車維修是一門很復雜的專業技能,專業的汽車維修工需要懂很多知識,例如汽車電路,汽車發動機工作原理,汽車變速箱工作原理等。

在掌握汽車維修的知識之前,需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要是由車身,發動機,變速箱,底盤組成的。那麼車身分為車身框架和車身覆蓋件。車身覆蓋件包括前後杠,前翼子板,前機蓋,後備箱蓋,車門。由於車頂和後翼子板與車身框架之間採用焊接連接,所以車頂和後翼子板算是車身結構件。

⑼ 汽車維修的基礎知識有哪些都有哪些維修項目

主要學習內容:汽車電工及電子技術、汽車構造、汽車電器設備、汽車檢測、汽車運用與維修、汽車服務工程等。
其他相關知識:汽車機械基礎、汽車電工電子技術、液壓與氣壓傳動、汽車發動機原理與維修、汽車發動機電控技術、汽車底盤原理與維修、自動變速器原理與維修、汽車電氣設備原理與維修、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修技術、汽車專業外語、汽車裝飾與美容、車輛保險與理賠、交通環境運輸污染與控制等。
不同學校開設的專業以及主攻方向上會略有不同,望採納

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