新疆至海南自駕游路線
㈠ 烏魯木齊到海口自駕游路線詳細攻略，美食住宿一網打盡！
從烏魯木齊到海口的自駕游詳細攻略如下：
一、路線規劃
- 烏魯木齊：游覽天山天池景區、大巴扎、博物館等，感受多民族文化和奇特自然景觀。
- 敦煌：參觀莫高窟藝術園區，觀賞壁畫和石窟，晚上逛夜市品嘗當地美食。
- 張掖：游覽丹霞地貌、大佛寺、張掖七彩丹霞及峽谷風景區等。
- 蘭州：品嘗地道的蘭州牛肉麵和手抓肉，游覽市區傳統美食和特產。
- 西安：游覽華清池、大雁塔、西安城牆等，品嘗肉夾饃、華山羊肉湯等當地名吃。
- 武漢：游覽黃鶴樓、東湖等知名景點，品嘗熱乾麵和蓮藕糯米飯。
- 長沙：游覽嶽麓山、橘子洲頭等景點，品嘗烤全魚、麻辣小龍蝦等美食。
- 貴陽：游覽多彩貴州華山風景區等，品嘗酸湯魚、黔菜等。
- 昆明：游覽昆明石林、大觀公園、滇池等，品嘗過橋米線。
- 廣州：游覽天河城、花城廣場等，品嘗早茶、燒臘、海鮮等美食。
- 海口：游覽分界嶺、南海觀音、西海岸等景點，品嘗海南咖啡和椰子雞。
二、美食推薦
- 新疆：大盤雞，雞肉、薯片、大面條等新疆風味。
- 甘肅：羊肉坑、麵茶、岩羊肉等，帶有濃郁的西北民族風情。
- 湖北：熱乾麵、蓮藕糯米飯等辣味美食。
- 湖南：烤全魚、麻辣小龍蝦、米粉等豐富多樣的美食。
- 貴州：臭豆腐、酸湯魚、偏店子羊肉等特別口味的美食。
- 雲南：過橋米線、鹵菜、炒火腿等地方特色美食。
- 廣東：早茶、燒臘、海鮮等必試美食。
- 海南：椰子雞、海鮮、火鍋等熱帶風味美食。
三、住宿建議
- 新疆：烏魯木齊可選擇華僑城、喜來登酒店等；敦煌有酒店式青年旅舍和高端酒店。
- 甘肅：張掖民宿較多，價格實惠。
- 湖北：武漢品牌酒店和設計感文藝酒店均有，建議預訂市中心。
- 湖南：長沙民宿和大型連鎖酒店均有，曲水雲居等比較有特色。
- 貴州：貴陽商務酒店為主，成都路等地區距離景區較近。
- 雲南：昆明伯豪酒店、滇池香格里拉酒店等知名連鎖酒店和民宿。
- 廣東：廣州海航萬豪酒店、花城皇冠假日酒店等豪華酒店為主。
- 海南：海口海景度假酒店、海灘別墅、高檔公寓等。
四、貼心小提示
- 出行准備：攜帶行駛證、身份證等相關文件，准備旅行貼士和交通指南。
- 時間安排：留有充足時間探索不同城市的文化和美食。
- 行車安全：按照行程安排休息時間，不疲勞駕駛或超速行駛。
- 心態開放：欣賞一路上的風景，留下難忘的行程回憶。
㈡ 自駕烏魯木齊到海南有什麼好的旅途建議嗎
自駕烏魯木齊到海南有什麼好的旅途建議嗎
烏魯木齊！好遠的地方！也是我夢想的方向之一！我還有幾個同學在那裡呢，只不過到目前為止，還沒有機會一游。
和新疆一樣，海南是一個很多人都嚮往的地方，這里有來自五湖四海的朋友，也有全國各地自駕來的車，但是從新疆那麼遙遠的地方開車過來的好像還真沒怎麼見過，貌似我這些年就看見過一兩次掛新疆牌照的小客車。
這條路太漫長了，先向自駕的朋友表示敬意，這的確需要一點勇氣和充足的時間啊！所以我試著從網上整理一些行車路線，看看能不能幫上忙。
地圖顯示:從烏魯木齊到三亞，路程約4600多公里，差不多相當於從貴陽開車到三亞往返兩趟的距離了。全程需經過新疆、甘肅、四川、重慶（如果走成自瀘高速則不過重慶）、貴州、廣西、廣東、海南等多個省市自治區。
一、新疆、甘肅段。
從烏魯木齊出發，走G30連霍高速，經吐魯番、哈密、星星峽、玉門、嘉峪關、酒泉、張掖、武威至蘭州，在蘭州有兩條線路可選擇，一是繼續走G30連霍高速至天水（秦州區皂郊鎮）轉G7011十天高速（十堰至天水）至隴南，二是轉蘭州機場高速、京藏高速、蘭州南繞城高速轉G75蘭海高速（蘭州至海口），經渭源、岷縣至隴南。至此，基本上沿蘭海高速（後面高速根據路段不同會有多個名稱，如武罐高速、渝黔高速、貴新高速、河都高速、都南高速、渝湛高速、湛徐高速等等，但是其本質都是蘭海高速的組成部分）直達海南。
二:川渝黔段。
終於到了我比較熟悉的區域了！川渝黔幾個省市，高速公路路網比較發達，比之東南沿海地區絲毫不差，所以在這些地區行駛，路線可選擇的比較多也相對容易走錯路，需要提前做好准備或者通過導航事先規劃好行駛路線，盡量不要行駛途中改變路線。
從隴南繼續沿蘭海高速南下，在四川省青川縣離開甘肅，到廣元後有兩個選擇，一是可以選擇繼續沿G75蘭海高速行駛，經南充、合川到重慶，穿過重慶繼續南下，在桐梓進入貴州，經遵義、貴陽、貴陽繞城高速到都勻。二是轉京昆高速到成都，接成都繞城高速、蓉遵高速（又叫成自瀘高速——成都—自貢—瀘州），在赤水進入貴州，經遵義再次進入G75蘭海高速，再經遵義、貴陽、貴陽繞城高速到都勻。到達都勻之後，路況就沒那麼復雜了。
這里說明一下，在重慶、成都、遵義幾個地方都有兩條甚至以上的線路可以選擇，為了避免搞糊塗，就分別只說一條線路，好在距離都差不多遠。
三、桂粵段。
從貴州都勻繼續沿G75蘭海高速南下，在南丹進入廣西境內，都勻後面的路基本上沒有太明顯的岔路，但是在廣西的河池境內、南寧繞城高速和廣東湛江境內有三個點，注意標識別走錯了，其中南寧繞城高速入口的地方最容易走錯，那個位置是三條路的路口，需要走中間一個北海方向。進入廣西之後，繼續沿G75蘭海高速行駛，經南丹、河池（河都高速）、都安（都南高速）、南寧、南寧繞城高速、欽州、北海到湛江（渝湛高速），在湛江轉湛徐高速（瀋海高速、蘭海高速在此合並，名稱比較多），最終到達大陸區域高速路的終點—徐聞。
車輛需要在在徐聞乘坐輪渡過海，這里建議把油箱加滿，過海以後油價每公升貴一塊錢。徐聞過海有兩個選擇:徐聞港（海安港）、粵海鐵北港。徐聞港比較近且船多，排隊時間短，但是對駕駛技術要求比較高，船上車挨車，車輛之間的縫隙只有三五十公分甚至二三十公分，停不好可能挨水手罵哦！粵海鐵北港的船大，停車比較容易，但是進入港口的路比較偏僻狹窄而且排隊時間相對比較長。如果駕駛技術沒問題，還是建議走徐聞港比較方便。
四、海南段。
如果從徐聞港（海安港）過渡，到達海口有兩個可能，一是到秀英港、二是到新港，秀英港在城區比較方便，但是因為泊位非常少，到這里的可能性比較小，如果到新港，距離市區大約二十多公里的樣子。如果從粵海鐵北港上船，到達海口是粵海鐵南港，就挨著新港不遠。
到達海南以後，海南島的高速公路全路段不收費，都加在油價裡面了。全島主要由海口繞城高速、東線高速、三亞繞城高速、西線高速，海文高速和中線高速組成，除了中線高速尚未全線貫通之外，其他幾條高速都是建好的，路況只能說馬馬虎虎啦。
東線高速可以去往定安、瓊海、萬寧、陵水、三亞，西線高速可以去往澄邁、儋州、昌江、東方、樂東、三亞，海文高速通往文昌，中線高速通往屯昌、瓊中，從瓊中去往五指山接樂東路段應該還沒通車，好像是預計今年年中可以全線貫通。
廣西、海南境內區間測速比較普遍，注意控制車速。
另外，由於全程路段過長，路途中需要注意休息，在經過四川、重慶、貴州、廣西路段需要小心凝凍，同時經過上述幾個省市自治區以及廣東湛江路段需要小心突然起霧。
最後，全程行駛加上休息，大約需要至少五天時間，別太趕了，安全第一。
2016年11月中旬，棟哥6人2房車從烏魯木齊一路向南到達海南。全程4300公里左右，歷經一周到達目的地，大致行程為烏魯木—哈密—格爾木—青海湖—西寧—舟曲—隴南—重慶—成都—貴陽—桂林—湛江—海口（沿途拜訪了幾個省市的旅遊同行），可以說路程比較暢通，只是因為拖掛房車上路問題，耽誤了大約一天的路程，可以說一路暢通。
至於建議要看你此行的目的了，比如公路自駕游（有旅行目的地，多選擇高速公路直達）、休閑自駕游（以沿途風景為主，隨吃隨住），如果你的目的地很明確，建議你選擇一路高速，平均每天600公里，天亮出發天黑住宿，6天左右到達海口；若你時間寬泛，希望領略沿途美景，則可以按照棟哥的行程，每天行程350公里左右，留下時間領略沿途美景，預計11天到達海口（建議早餐自行解決、午餐服務區解決、晚餐本地特色餐飲，至於住宿提前預定主題商務賓館或當地民宿）。
中國的高速公路總里程位於世界首位，所以，不用擔心路況，然而需要注意的是，2月份新疆尚處在嚴寒之中，所以輪胎的選擇要根據實際情況選擇（若冰雪較薄，可直接安裝四季胎，若雪大冰厚，還是建議選擇雪地胎，而後更換四季胎），再就是ETC選擇，內地高速公路ETC系統非常方便且收費低廉，建議提前辦好車輛ETC。
再就是車輛維修工具的准備（扳手套裝、備胎、拖車繩、行李架），以備不時之需。路線的選擇十分重要，出發前應該提前設定好。出發前應前往4S店對車輛進行綜合檢查，長距離行車對車輛磨損比一般情況嚴重，所以全車油水、剎車片等配件需要及時更換，畢竟安全第一嘛，對嗎？
我和愛人駕車(福克斯三廂轎車)於2017年10月2日從烏市出發，11月6日抵達海南陵水縣。途中經哈密，嘉峪關，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽，武漢，九江，廬山，景德鎮，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個月，於2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000餘公里，途經13個省，30餘個縣市，景點，酒店不計其數，(1950生人，一路就我一人開車，據我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經不算什麼稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動，選用西域大漠一一天崖海角萬里行的第一個字母，有點得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
我走過三次不同的線路。說一條我最喜歡的一條路線供參考。從烏魯木齊——哈密——嘉裕關——天水——蘭州——西安——成都——重慶——貴陽——南寧——徐聞——湛江海安碼頭人車分離分別上船——海南海口。玩耍，然後再開車去三亞。一路高速。我們都是女的，從來不開夜路，都是白天開，晚上去途經城市住下，吃當地的名小吃，游游當地的名勝。不著急趕路。邊走邊玩。自駕游真得很有意思。我現在每年都想開車去南方玩。
從南昌出發自駕游去西藏行程大概20天，兩人一車，大概費用要多少
我是2019年從江西出發走川進青出，來回19天，一車四人，總費用27000元（含拉薩車輛保養1100元）。如果是一車兩人，減去住宿費200*20=4000元，吃喝60*20=1200元，實際開支在2～2.2萬元。
很高興回答你的問題，我是19年去的拉薩。
如果你是從南昌出發的話，到拉薩有很多路線可以選擇（川藏、青藏、滇藏等）但是您只有20天的旅途計劃，為了更好的更多時間欣賞美景，小康建議您選擇距離最短和最成熟的318川藏線，現在318已經修建完善，全程僅有幾十公里非鋪裝路面哦，返程的話可以選擇走滇藏、青藏，體驗欣賞更多美靜。
關於具體費用：
1、全程近8千公里，拿我的車來說，長途7個油，高原油耗會增加1-2個，平均下來6毛一公里，油費4800元，過路費約2000元
2、20天，19晚住宿，普通快捷酒店標准，80-150元不等，綜合2400元。
3、兩人每日三餐，到了拉薩餐食會略貴些，途中吃些簡餐，成都拉薩等地吃的豐富些，綜合餐費在2100元。
4、冬季去的話門票會省很多，如果正常門票的話、加上二位購買些紀念品，約1000元
綜上所述，這次行程保守消費在12000元！如果您的想要更舒服的旅途，費用可能會酌情增加。另外前往拉薩高海拔的地區，開車一定要注意安全，晚上一定要休息好，去的前些日子可以提前預服紅景天等高反葯物。
在這里小康祝您旅途愉快，喜歡小康的回答可以點個關注，觀看小康的旅途視頻哦，裡面有更多地方的旅遊攻略哦，還會定期送出小康定製的粉絲禮物哦。
去西藏有很多種玩法，根據你的玩法才能確定用多少錢。因為你只有二十天時間，只能川進青出，珠峰和阿里就別想了。
必須花費：高速費2300元，油費8000公里*車油耗預計6500元。各種葯物200元。共計9000元。
選擇花費：飲用水（可以買瓶裝水，也可買個保溫壺自己燒水喝），食物（可自己煮，可去館子吃，也可自帶方便食品），門票（可花錢去景點，也可不花錢去看風景，建議多看看攻略去看不要錢的風景），住宿（可睡車里也可選擇住旅館）。
我大約算了下，你二人應該是15000+，上不封頂！
從南昌出發到拉薩，個人建議如果是第一次進藏，選擇走各方面都比較成熟的318線。但您只有二十天時間，相對來說還是比較緊迫的。我是19年從上饒出發到拉薩，川進青出的。下面出來說說費用和行程。
關於費用
1.油費過路費
我們從廣豐出發到成都。過路費是1083，油費970。考慮到現在油價上漲，加之您從南昌出發，路途比我們要少一部分。到成都全程1500公里，過路費大約900元左右。高速油耗相對較低，百公里算7升，按照在大約0.6元一公里。全程大約900元。成都一拉薩一西寧全程3900公里。高原地區油耗高，油價也高一些，一公里大約0.9元左右。加之繞去一些景點，算4500公里，那麼油價4000左右。西寧到南昌1900公里，過路費約950元。油費約1140。總計:油費約6000，過路費1850，共7850元。
2.住宿吃飯
您全程二十天左右，一路住宿基本價格100一300不等。我們當時要求不高，基本每天150/間房。如果您按200一天算，那麼二十天共計約4000元。吃飯每人每天100元足夠，進入藏區餐費會有所上漲，加之偶爾吃一些地方特色美食，或改善生活吃頓好的，算2500每人，總計5000元。住宿加吃飯共約9000元。
3.門票情況
最美的風景在路上，其實一路上如果不去景區，基本沒有啥需要花錢的，一路塔公草原收費20元，貢嘎雪山觀景台10元。瀘定橋值得一去，門票10元。我們中途繞去了稻城亞丁，門票＋景區小交通總共266。布達拉宮200元，羊湖和納木錯也很值得去，其中羊湖門票120。納木錯110。回來時可以去茶卡鹽湖，門票加小火車110元。最後一站可以去塔爾寺，很值得推薦。門票70元。總計800×2＝1600元。
4.其他費用
路上可能會因為趕路或者堵車等原因不能按時吃飯，建議多備些水和零食之類的，大約1000元足夠。准備大約6000元的備用金，以防車輛故障，維修，救援時的不時之需。共計大約7000元。
所以總共費用預計准備約25450元足夠。備用金不一定用得到，每人平均一萬元。我們當時車是租的，五個人總共花費42000元，每人8400。
關於行程
以下是我自己做的兩張16天的攻略圖。加上您從家出來到回家的時間，剛好二十天，希望可以幫到您。
行前准備
行前准備
1 生活用品:帽子、頭巾、墨鏡、圍脖、防曬霜（最好帶防曬:50+以上防曬霜或防曬噴霧），洗漱用品 護膚品 護手霜 潤唇膏 洗衣粉或洗衣液 晾衣繩 衣架 毛巾 拖鞋 濕巾 紙巾 睡衣 輕便睡袋等。衣物最好帶足四季的衣服，根據出發的季節，當季衣物可以多帶些，高原氣候多變，一天過四季是常有的事情，如果有徒步計劃，最好帶沖鋒衣，沖鋒褲，登山鞋等舒適的鞋子，還有拖鞋（有些酒店是不備拖鞋的）
2 葯品：紅景天 西洋參含片（可緩解高原反應）感冒葯 消化累葯 消炎葯 創可貼 等外用葯品。
3 電子產品:充電寶 充電器 移動硬碟 U盤 手電筒等。
4 證件:身份行 駕駛證 銀行卡(很多地方只有郵政儲蓄和農業銀行比普及).
我與妻子在今年的六月中旬至七月末，自駕西藏新疆，其中在西藏的時間是14天。將我的全部費用整理出來，掐頭去尾保留在西藏和進藏前這兩段時間里的費用，供你參考。
自駕費用主要是由住、吃、行、玩，四項組成。住，每天住宿；吃，一日三餐；行，車輛加油及過路費；玩，景區門票及擺渡車。以我自六月13日至七月2日這20天為參照，這四項費用知道個大概，總費用也就「八九不離十」了。當然了，每個人的消費水準不盡相同，或高或低。因此，如前文所說「供你參考」。
住
我自駕住宿酒店的首選是「連鎖經濟型」或「連鎖舒適型」，其次根據網上評價選擇其它酒店或客棧。價格盡量控制在300元/天以內，當然也有特殊情況。自駕20天六月13日算起，七月2日到家，在外住宿19天費用合計5458元。
吃
我選擇住宿酒店時，還有一個參考，就是盡量有早餐。我認為到一個陌生的地方旅遊，每天早晨找吃飯的地兒既麻煩又耽誤時間，如果在住宿酒店「足不出戶」就能解決最好。午飯沒有「正餐」，常備零食或麵包「充飢」。中午的時間不是在路上，就是在景區，路上或景區的餐食相對較貴，能省則省。晚餐在進城區後，以「味美價廉」的正餐為主。如上文時間相同，19天「一日三餐」的費用合計1887元。零食或麵包等費用記錄在「其它」之中，暫且忽略。
行
車的費用忽略保養和維修有兩個，一個是過路費，另一個是加油費。
先說過路費。南昌到西藏，比較便捷的路線就是走G318。自駕的重點在西藏，因此，進出西藏的路線越近或越快，時間越寬裕。南昌到康定基本都是高速，走其它公路或遊玩不是上佳之選，雖然可以省錢但費時。南昌至康定約1700餘公里，過路費約1000元。過康定直至西藏再沒有收費公路，假設往返都就近就方便選擇在康定返回，過路費合計約2000元。
再說加油費。我的車是3.6L自然吸氣SUV，加92#汽油。這次自駕全程約16800公里，加油約12980元，平均0.77元/km，折算8.2L/100km。當時油價正處在高位，個別地方10元+/L。自駕西藏，最近也得到拉薩，南昌經康定到拉薩，公路直線距離約3500公里，往返約7000公里，再加上拐彎抹角的路程1000公里，總里程約8000公里，92#汽油按8.5元/L，南昌到拉薩加油合計約5576元。走得再遠一點到珠峰，總里程約9000公里，加油合計約6273元。當然了，這是我的車加油費用估算，或許你的車更省油或更費油。
玩
我今年的自駕，就是自康定到拉薩，再到珠峰，之後自阿里到新疆。康定到珠峰去了幾個需購票的景區或景點，四川境內有木格措，塔公草原（收「衛生費」），西藏境內有墨脫雅魯藏布江大峽谷，魯朗林海，巴松措，珠峰大本營，合計1844元。有幾個景區，因門票價格難以承受，過門而不入。也有因沒預約到參觀票，而不得入，比如布達拉宮。玩的費用因人而異，每個人自駕過程中游覽的方式也不同，或許你覺得風景在路上，盡可忽略景區，這樣會更少花費。或許你覺得景區是必需「打卡」之處，那樣會更多花費。這個費用比較「彈性」，估算2000元不為過。
最後
按我的估算，住，約5458元；吃，約1887元；行，約2000+6273=8273元；玩，約2000元。再預留些費用如零食，瓶裝水等等，約500元。南昌自駕西藏20天，兩人一車大概費用約18000元。
總之，每個人的消費水平參差不齊，18000元20天，有些人可能是綽綽有餘，有些人則可能是遠遠不夠，僅供參考。 href="https://www.toutiao.com/i7126854632374780450/" target="_blank"