川進青出西藏自駕游路線圖

『壹』 川藏線自駕游線路圖最新版 16條路線總有適合你的

川藏線對於很多喜歡自駕游的朋友們來說是非常熟悉和值得嘗試的路線，沿途有大量意想不到的絕世美景，諸多小眾城市分布在沿途，你還會遇上各種變化莫測的氣候環境，下面給大家提供川藏線最佳路線圖介紹。
1、川進青出
去西藏旅遊時，人們通常從「川藏線」進入，為了避免走回頭路，便會從「青藏線」出來。驢友們簡稱此線路為「川進青出」，該線路全程5000公里左右，邊走邊玩自駕需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西寧四省/區，是中國距離最長、風景最為旖旎、文化最為多元的景觀大道。
下圖中，紅色的線路為318國道，即川藏線;青色的線路為109國道，即青藏線;紫色的線路為213國道，又叫甘南縣。

上述的川藏線路線圖還是非常引人注目的，大家可以嘗試遊玩一番，體驗最令人心驚動魄的場景和畫面。
注意事項
1、首先，至關重要的莫過於生命安全。因為在西藏的高海拔環境下，身體會因為高原反應引發不適，當大腦缺氧時，甚至連低級錯誤都可能是莫名其妙地發生。事先和途中堅持吃點雪域紅景天膠囊，來預防和對抗高原反應，可以減少不必要的失誤，確保車輛和人身安全。
2、行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養之外，還可以對底盤做些加固工作。車況一定要好，有條件的話最好更換新輪胎。
3、車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發生的原因就是車速過快，以致來不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。對駕駛員來說，不要太相信自己平時的駕駛技術，因為在西藏開車，你根本無法預料前方會突然出現什麼意外情況，一定要謹慎、再謹慎。
4、盡量學習一點修車技巧。特別是換胎這樣的活兒經常需要自己親手來做，或者打個下手什麼的。據說西藏的司機各個修車技術一流，這完全是在無人可以幫忙的環境下訓練出來的。
5、學習一些野營知識，並且做些野營的准備。因為長途開車的不確定性，遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。
6、如果條件不允許或駕駛經驗不足，最好不要「走單騎」，盡量跟著車隊走。這樣大家都可以互相照應，而且不至於迷路。須知西藏高原面積廣闊，一旦迷路恐怕連人都看不到，更不用說找人引路了。
7、一旦陷入泥潭不要驚慌，下車仔細觀察四個車輪的情況，想辦法自己努力脫身，或者藉助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。
8、途中停車時注意檢查輪胎氣壓，雖然海拔變化引起的輪胎內外壓差變化在輪胎承受能力之內，但輪胎出問題的機會還是比平原高。
9、西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路彎道處，減速、鳴號、不佔道的准則要記牢。不要因為在你鳴號後，前方沒有回應而疏忽大意，導致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。
10、到達拉薩，最好將車輛做一下全面檢修調整，以保證回程的安全。
大概費用
1、 油費：3000元。川藏線2100公里，青藏線1900公里，公路周邊部分景區里程約5000公里。汽車平均油耗為0.6元/公里，總燃油成本為3000元。
2、 住宿費：2250元。
川藏線的住宿標准約為300元/晚，假設與人同住一個房間，人均為150元/晚。開車「四川在青島出」路線需要15天，總住宿費用約2250元。
3、 餐費：1500元。自駕川藏線，通常早餐15元，午餐35元，晚餐50元。每天的餐費為每人100元，15日為1500元。
4、 門票：1000元。進出四川的沿途景點：海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、青海湖、茶卡鹽湖。總入場費約為1000元。
5、 收費：500元。318川藏鐵路和109青藏鐵路為國道，全程不收費。
6、 車輛維修費：1000元。從四川到青島有5000公里，一路有山有水，有山有山。出發前，應對車輛進行重大維護，以確保沿途車輛硬體無故障。
7、 保險及雜費：1000元。個人旅行保險、高原旅行保險和旅遊紀念品的費用估計在1000元左右。
總費用：10250元。其中，燃油費3000元，住宿費2250元，餐費1500元，門票費1000元，通行費500元，車輛維修費1000元、保險雜費1000元。
在總費用中，石油佔32%，住宿佔24%，膳食佔16%，門票佔10%，旅遊「吃住行玩」占總旅行費用的82%。
「川藏出」是西藏最受歡迎的自駕旅遊環線，它先後經過川西、西藏、青海和甘南，融合了四川、西藏、青藏和甘肅省/地區的精華旅遊線路，由318國道川藏線、109國道青藏線，213國道贛南線。全程5000公里，沒有回頭路。自駕游需要15-20天。

『貳』 川藏線自駕游路線圖

川藏線自駕游路線圖：

1、川進青出

紅色的線路為318國道，即川藏線;青色的線路為109國道，即青藏線;紫色的線路為213國道，又叫甘南縣。