貴陽出發川西自駕游最佳路線

⑴ 川西大環線自駕游線路

1、直接走318國道。

318國道川藏線雖然風光旖旎，但芝線仍難逃最古老最執著的刀的束縛。很多景點在四川西部，康定，理塘寺直接到拉薩，318國道誠實地運行。

在318國道川藏線周圍，有許多可繞行的景點。只需對路線進行微小的改變，旅行者就可以欣賞到更迷人的風景，而不必遵循死板的航行路線。

2、川西小環線＋318國道

從成都出發，經川西小環路，經映秀、卧龍、小津、丹壩等地，經八米、大港，經新都橋318國道，沿雅河、理塘、漫坎、林芝等地，最終到達拉薩。

這條路線的優勢是可以游覽四姑娘山、家集藏村、丹巴等地，而不會錯過「攝影天堂」新都橋。沿318國道川藏線旅行，還可以欣賞川西小環線的迷人風光。

3、川西大環線＋318國道

成都、映秀、汶川、理縣，經馬康、觀音橋，游覽色達；之後，我們參觀了窯爐旁的稻城亞丁，攝影家的天堂新都橋，還有世界高城理塘。最後，我們沿著318國道直達拉薩。

大環比川西小環更寬廣，更富有人情味，你還可以領略到塞達拉榮佛學院的魅力。濃密的紅房子讓人震驚，Malkang的原生態風景，甘孜也讓人們停留在和忘記回報，更多的水藍色星球上最後一片凈土稻城雅。

4、川西大環＋川西小環＋318國道

這條路線的安排是將大圈和小圈路線結合起來，先去映秀、小金、丹巴，然後完成四姑娘山和嘉居藏族村的參觀

然後，從丹巴、金川、觀音橋到賽達，再走傳統的川西大環到理塘、稻城亞丁，再走318國道直達拉薩。

這次旅行，最重要的，幾乎覆蓋了四川西部風景：四姑娘山，賈Ju藏村，丹巴，絲綢，甘孜，稻城雅和其他地方，可以說是貴陽最遺憾，但也不可避免地錯過了上半年的318國道康定和其他地方。

5、川藏線＋滇藏線

除了以上四種較為傳統的線路組合之外，還有一種最為經典的線路，那就是著名的「川藏線＋滇藏線」組合。

前四條線路只能在四川和西藏境內通行，第五條線路可以同時在四川、雲南和西藏境內通行。

從成都出發，沿318國道旅行。當我在理塘的時候，我轉向了稻城雅婷。旅行結束後，我從桑堆來到了四川邊境的一個小鎮——襄城（襄城是來自世界各地拍攝的主要地點）。這是一個寧靜的土地，美麗的風景和無限的，寧靜和富饒的土地）。

從奔子欄、德欽、美麗雪山（雲南第一高峰）、燕京到芒康，乘318國道，經八都、波密、林芝等地，到達拉薩。

⑵ 貴州到成都一路有哪些旅遊景點

貴州到成都一路有哪些旅遊景點
【自駕行程】貴陽——（獨山、麻駕高速）——小七孔景區——（獨山、都勻、麻江）——凱里——西江千戶苗寨——（貴陽、安順）——黃果樹瀑布景區——（安順、貴陽、遵義）——重慶——（遂寧）——成都。
詩畫人生，相約篁嶺。專注文旅，凈化心靈！題主從貴州自駕成都那是一路向北，樂山大佛和峨眉山自然是非去不可的所在了。
「高出五嶽，秀甲天下」，峨眉山是我國佛教四大名山之一，所謂「高出五嶽」，可見此山是以其高度著稱於世的了，其主峰萬佛頂海拔3099米。站在金頂之巔的睹光台上，你可以看到瑰麗無比的雲海、日出、佛光和聖燈金頂四種奇觀。而那著名的報國寺則是其進山的門戶！
樂山大佛自古就是一座神秘的佛像，更是我國古代人民智慧的結晶，這里既有濃郁的佛教藝術氛圍，又有豐厚的文化底蘊。然看大佛的最佳位置卻是在渡船之上，當船經過大佛的正面時，大佛的雄偉體貌盡收眼底！而那觀濤閣則是觀看大渡河和岷江交匯之勢的最佳所在了。
除了這兩處勝景，位於興文縣的蜀南竹海風景區和位於邛崍的西嶺雪山風景區也都是不錯的。好了，最後順祝旅途愉快！（配圖：峨眉山）
題主沒有說明是從貴州何處到成都，我姑且以貴陽為始發點來梳理：題主的意思顯然是想一路走一路玩，所以，自駕游的可能性較大。
從貴陽出發到成都，高德地圖推薦最直接的路線：貴陽→黔西→畢節→敘永→瀘州→自貢→仁壽→成都，沿途風景有：
中國百里杜鵑風景區——百里杜鵑風景名勝區位於貴州省西北部、畢節市中部，總面積約125.8平方公里。因天然原始林帶寬1~3千米，綿延50餘千米而得名，是國家級森林公園，2013年成功晉升為5A級景區。初步查明公園內有馬纓杜鵑、露珠杜鵑、團花杜鵑等41個品種，囊括了世界杜鵑花5個亞屬的全部。這里被譽為「世界上最大的天然花園」，享有「地球綵帶、世界花園」之美譽。暮春3月下旬至5月各種杜鵑花競相怒放，漫山遍野，千姿百態，鋪山蓋嶺，五彩繽紛。
古藺黃荊老林——黃荊老林旅遊景區位於四川省南部川黔兩省交界處、古藺縣西北部，總規劃面積9122.6公頃，森林覆蓋率99.14%，分為筍子山（紅龍湖）和八節洞（梁家山）兩個片區，包含黃荊老林森林資源和景觀資源精華的部分。黃荊老林旅遊景區是地球同緯度（北緯28°）唯一保存完好的亞熱帶原始常綠闊葉林區，被譽為「北緯28度線上最後的處女地」。
興文石海洞鄉——興文石海洞鄉以喀斯特岩溶地貌為主的風景名勝區，國家重點風景名勝區，世界地質公園。位於四川興文縣中城鎮南30公里處。因奇石林立、洞壑連襟而得名。總面積126.4平方公里，由天泉洞中心景區、九絲山景區、大壩鯢源景區、周家溝溶洞景區組成。地上、地下均由石灰岩構成，分為石林、石海、溶洞三個部分。
瀘州玉蟾山——玉蟾山景區，位於瀘州市區以北35公里，瀘縣縣城旁。有森林面積5400多畝。因山形、山石狀似蟾蜍而得名。玉蟾山歷來以山幽、石奇、水秀、文物多而聞名川南，被張愛萍將軍譽為「川南明珠」。玉蟾山以山幽石奇取勝，氣象萬千，林木蒼秀直逼峨嵋。玉蟾山在歷史上曾是川南佛教名山。
自貢恐龍博物館——自貢恐龍博物館位於四川省自貢市的東北部，距市中心11公里。它是在世界著名的「大山鋪恐龍化石群遺址」上就地興建的一座大型遺址類博物館，是中國繼半坡遺址和秦始皇兵馬俑坑之後，又一大型現場博物館，也是我國第一座專業性恐龍博物館，世界三大恐龍遺址博物館之一。博物館佔地面積6.6萬多平方米，館藏化石標本幾乎囊括了距今2.01-1.45億年前侏羅紀時期所有已知恐龍種類，是世界上收藏和展示侏羅紀恐龍化石最多的地方之一。被美國《國家地理》雜志評價為「世界上最好的恐龍博物館」。
仁壽黑龍潭——黑龍灘風景區位於仁壽縣人民政府以西12公里，北距成都64公里，屬龍泉山南麓。黑龍灘風景區是依託黑龍灘水庫而形成的國家AAAA級旅遊景區，被譽為「川西第一海」、「成都後花園」。1986年，被四川省人民政府審定為四川第一批省級風景名勝區。黑龍灘風景區是一座人工湖泊，湖周長160公里，南北長32公里，水面23平方公里，蓄水3.6億立方米。黑龍灘湖面寬闊，湖中有72座島嶼，湖岸蜿蜒曲折，島上綠樹成蔭。
到了成都旅遊景點就更多了：尋古風可以去錦里、武侯祠、杜甫草堂、寬窄巷子、青羊宮，看現代可以去春熙路、太古里、339電視塔，找萌尋可愛去大熊貓繁育基地......這些都很出名，這里就不多提了。
四川瀘州哪些旅遊景點
瀘州的景點可多啦，城區里公園眾多，忠山公園，東岩公園，漁子溪濕地公園，江陽公園，酒城樂園……
各區縣還有好多國家級旅遊景區：瀘州老窖旅遊區，張壩桂圓林，古今黃荊老林，太平古鎮，堯壩古鎮，福寶國家森林公園，花田酒地，方山，法王寺……
太多太多了，夏季可避暑，歡迎來酒城瀘州！
一、瀘州國家AAAA級旅遊景區如下7個
瀘州老窖景區
太平古鎮
張壩桂圓林
花田酒地
鳳凰湖濕地公園
雲溪溫泉旅遊景區
堯壩古鎮
二、瀘州國家AAA級旅遊景區日下5個
方山景區
洞窩峽谷風景區
佛寶景區
玉蟾山景區
董允壩旅遊景區
三、瀘州國家AA級旅遊景區如下1個
普照山
四、 瀘州全國重點文物保護單位14個
況場朱德舊居龍腦橋
瀘縣龍橋群
玉蟾山摩崖造像
瀘縣宋墓
報恩塔
合江崖墓群
古藺紅軍四渡赤水戰役遺址
茶馬古道－沙灣驛道
清涼洞摩崖造像
堯壩鎮古建築群
春秋祠
屈氏庄園
羅盤嘴崖墓群
神臂城遺址
五、瀘州國家級文化、森林公園及自然保護區共3個
國家歷史文化名鎮: 福寶古鎮
國家森林公園: 佛寶國家森林公園
國家級自然保護區: 畫稿溪

⑶ 從貴陽自駕稻城亞丁，九天時間該怎樣去安排線路

引言：對於喜歡自駕游的人來說，從貴州自駕游稻城亞丁，九天時間，該怎樣去安排線路呢？

三、總結

總之，要想從貴州駕車去亞丁蓋路途上的住宿，是需要特別注意的，沿途具有很好的住宿地方，但亞丁景區由於比較冷，只有寺廟可提供住宿，也可以自帶帳篷，由於夜晚天氣比較韓景區內不準生活，所以最好在12月以後就不要住在景區內，一般選擇住在景區門口的藏民家裡，或者乾脆住到距景區還有幾十公里的日瓦鄉里，比較保暖並且安全。

⑷ 從貴陽出發去新疆自駕游，計劃15天，應該如何規劃旅行線路

從貴陽出發去新疆自駕游，計劃15天，應該如何規劃旅行線路
15天不夠，中間不玩，貴陽出發第三天到鳥市，來回六天。九天時間能幹嘛？新疆太大，如想北疆-賽里木-伊犁-伊昭公路-昭蘇（夏塔）-八卦城-瓊庫什台-獨庫南段-庫車-博湖，不算北疆就花了15天，大家還覺得太趕，沒玩好。我是二天多一點從貴陽殺到鳥市的。
15天時間，從貴州貴陽到新疆自駕游這個計劃不太靠譜，別的不說，單只是貴陽到新疆最近的東面哈密或者若羌，往返就大概需要一周的時間，剩下8天基本上看不了什麼了，下面這條線路是哈密進若羌出的線路，如果不怕累，走馬觀花可以勉強逛一趟：
一、貴陽至哈密去程：貴陽——重慶——南充——廣元——隴南——天水——蘭州——武威——張掖——嘉峪關——哈密，全程約2800公里，大約需要三天。
二、若羌至貴陽返程：若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——古爾溝——畢棚溝——理縣——汶川——都江堰——成都——自貢——瀘州——畢節——貴陽，全程約2800公里，大約需要四天（因為這一段不是全程高速，時間需要比較多）。
三、新疆線路：哈密——巴里坤——奇台江布拉克——可可托海——烏倫古湖——布爾津——喀納斯——哈巴河——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——庫爾勒——尉犁——若羌，（線路圖還包含了禾木、白哈巴、白沙湖幾個景點，因為時間關系，不建議去，請以文字描述為准），這條線路大約3800公里左右，8天時間捉襟見肘，需要嚴格控制時間。即使對線路和行程做了大幅度的壓縮，全程也將達到9400公里，15天時間真的是太緊張了，不建議這樣趕著去，還不如飛到烏魯木齊租車，或者就走川西、甘南和青甘大環線比較好玩一些。
貴陽自駕新疆，可惜只有15天時間，前往北疆或南疆等地時間不太夠用，目前能夠規劃參考的只能是走一趟獨庫公路環線。即使只走獨庫公路，旅行也很精彩。
線路規劃參考：貴陽——廣元——蘭州(黃河大橋)——嘉峪關——哈密(回王墓)——烏魯木齊(大巴扎)——途經石河子——奎屯獨山子——途經喬爾瑪和那拉提——巴音布魯克(九曲十八彎)——途經天山神秘大峽谷——庫車——庫爾勒(羅布人村寨)——若羌——途經花土溝——格爾木——瑪沁——紅原(大草原)——成都——貴陽，全程15天時間。行程較趕，每天一個地方，獨庫公路全程走2天時間。
自駕烏魯木齊到海南有什麼好的旅途建議嗎
我走過三次不同的線路。說一條我最喜歡的一條路線供參考。從烏魯木齊——哈密——嘉裕關——天水——蘭州——西安——成都——重慶——貴陽——南寧——徐聞——湛江海安碼頭人車分離分別上船——海南海口。玩耍，然後再開車去三亞。一路高速。我們都是女的，從來不開夜路，都是白天開，晚上去途經城市住下，吃當地的名小吃，游游當地的名勝。不著急趕路。邊走邊玩。自駕游真得很有意思。我現在每年都想開車去南方玩。
我和愛人駕車(福克斯三廂轎車)於2017年10月2日從烏市出發，11月6日抵達海南陵水縣。途中經哈密，嘉峪關，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽，武漢，九江，廬山，景德鎮，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個月，於2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000餘公里，途經13個省，30餘個縣市，景點，酒店不計其數，(1950生人，一路就我一人開車，據我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經不算什麼稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動，選用西域大漠一一天崖海角萬里行的第一個字母，有點得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
我和愛人駕車(福克斯三廂轎車)於2017年10月2日從烏市出發，11月6日抵達海南陵水縣。途中經哈密，嘉峪關，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽，武漢，九江，廬山，景德鎮，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個月，於2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000餘公里，途經13個省，30餘個縣市，景點，酒店不計其數，(1950生人，一路就我一人開車，據我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經不算什麼稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動，選用西域大漠一一天崖海角萬里行的第一個字母，有點得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
2016年11月中旬，棟哥6人2房車從烏魯木齊一路向南到達海南。全程4300公里左右，歷經一周到達目的地，大致行程為烏魯木—哈密—格爾木—青海湖—西寧—舟曲—隴南—重慶—成都—貴陽—桂林—湛江—海口（沿途拜訪了幾個省市的旅遊同行），可以說路程比較暢通，只是因為拖掛房車上路問題，耽誤了大約一天的路程，可以說一路暢通。
至於建議要看你此行的目的了，比如公路自駕游（有旅行目的地，多選擇高速公路直達）、休閑自駕游（以沿途風景為主，隨吃隨住），如果你的目的地很明確，建議你選擇一路高速，平均每天600公里，天亮出發天黑住宿，6天左右到達海口；若你時間寬泛，希望領略沿途美景，則可以按照棟哥的行程，每天行程350公里左右，留下時間領略沿途美景，預計11天到達海口（建議早餐自行解決、午餐服務區解決、晚餐本地特色餐飲，至於住宿提前預定主題商務賓館或當地民宿）。
中國的高速公路總里程位於世界首位，所以，不用擔心路況，然而需要注意的是，2月份新疆尚處在嚴寒之中，所以輪胎的選擇要根據實際情況選擇（若冰雪較薄，可直接安裝四季胎，若雪大冰厚，還是建議選擇雪地胎，而後更換四季胎），再就是ETC選擇，內地高速公路ETC系統非常方便且收費低廉，建議提前辦好車輛ETC。
再就是車輛維修工具的准備（扳手套裝、備胎、拖車繩、行李架），以備不時之需。路線的選擇十分重要，出發前應該提前設定好。出發前應前往4S店對車輛進行綜合檢查，長距離行車對車輛磨損比一般情況嚴重，所以全車油水、剎車片等配件需要及時更換，畢竟安全第一嘛，對嗎？
烏魯木齊！好遠的地方！也是我夢想的方向之一！我還有幾個同學在那裡呢，只不過到目前為止，還沒有機會一游。
和新疆一樣，海南是一個很多人都嚮往的地方，這里有來自五湖四海的朋友，也有全國各地自駕來的車，但是從新疆那麼遙遠的地方開車過來的好像還真沒怎麼見過，貌似我這些年就看見過一兩次掛新疆牌照的小客車。
這條路太漫長了，先向自駕的朋友表示敬意，這的確需要一點勇氣和充足的時間啊！所以我試著從網上整理一些行車路線，看看能不能幫上忙。
地圖顯示:從烏魯木齊到三亞，路程約4600多公里，差不多相當於從貴陽開車到三亞往返兩趟的距離了。全程需經過新疆、甘肅、四川、重慶（如果走成自瀘高速則不過重慶）、貴州、廣西、廣東、海南等多個省市自治區。
一、新疆、甘肅段。
從烏魯木齊出發，走G30連霍高速，經吐魯番、哈密、星星峽、玉門、嘉峪關、酒泉、張掖、武威至蘭州，在蘭州有兩條線路可選擇，一是繼續走G30連霍高速至天水（秦州區皂郊鎮）轉G7011十天高速（十堰至天水）至隴南，二是轉蘭州機場高速、京藏高速、蘭州南繞城高速轉G75蘭海高速（蘭州至海口），經渭源、岷縣至隴南。至此，基本上沿蘭海高速（後面高速根據路段不同會有多個名稱，如武罐高速、渝黔高速、貴新高速、河都高速、都南高速、渝湛高速、湛徐高速等等，但是其本質都是蘭海高速的組成部分）直達海南。
二:川渝黔段。
終於到了我比較熟悉的區域了！川渝黔幾個省市，高速公路路網比較發達，比之東南沿海地區絲毫不差，所以在這些地區行駛，路線可選擇的比較多也相對容易走錯路，需要提前做好准備或者通過導航事先規劃好行駛路線，盡量不要行駛途中改變路線。
從隴南繼續沿蘭海高速南下，在四川省青川縣離開甘肅，到廣元後有兩個選擇，一是可以選擇繼續沿G75蘭海高速行駛，經南充、合川到重慶，穿過重慶繼續南下，在桐梓進入貴州，經遵義、貴陽、貴陽繞城高速到都勻。二是轉京昆高速到成都，接成都繞城高速、蓉遵高速（又叫成自瀘高速——成都—自貢—瀘州），在赤水進入貴州，經遵義再次進入G75蘭海高速，再經遵義、貴陽、貴陽繞城高速到都勻。到達都勻之後，路況就沒那麼復雜了。
這里說明一下，在重慶、成都、遵義幾個地方都有兩條甚至以上的線路可以選擇，為了避免搞糊塗，就分別只說一條線路，好在距離都差不多遠。
三、桂粵段。
從貴州都勻繼續沿G75蘭海高速南下，在南丹進入廣西境內，都勻後面的路基本上沒有太明顯的岔路，但是在廣西的河池境內、南寧繞城高速和廣東湛江境內有三個點，注意標識別走錯了，其中南寧繞城高速入口的地方最容易走錯，那個位置是三條路的路口，需要走中間一個北海方向。進入廣西之後，繼續沿G75蘭海高速行駛，經南丹、河池（河都高速）、都安（都南高速）、南寧、南寧繞城高速、欽州、北海到湛江（渝湛高速），在湛江轉湛徐高速（瀋海高速、蘭海高速在此合並，名稱比較多），最終到達大陸區域高速路的終點—徐聞。
車輛需要在在徐聞乘坐輪渡過海，這里建議把油箱加滿，過海以後油價每公升貴一塊錢。徐聞過海有兩個選擇:徐聞港（海安港）、粵海鐵北港。徐聞港比較近且船多，排隊時間短，但是對駕駛技術要求比較高，船上車挨車，車輛之間的縫隙只有三五十公分甚至二三十公分，停不好可能挨水手罵哦！粵海鐵北港的船大，停車比較容易，但是進入港口的路比較偏僻狹窄而且排隊時間相對比較長。如果駕駛技術沒問題，還是建議走徐聞港比較方便。
四、海南段。
如果從徐聞港（海安港）過渡，到達海口有兩個可能，一是到秀英港、二是到新港，秀英港在城區比較方便，但是因為泊位非常少，到這里的可能性比較小，如果到新港，距離市區大約二十多公里的樣子。如果從粵海鐵北港上船，到達海口是粵海鐵南港，就挨著新港不遠。
到達海南以後，海南島的高速公路全路段不收費，都加在油價裡面了。全島主要由海口繞城高速、東線高速、三亞繞城高速、西線高速，海文高速和中線高速組成，除了中線高速尚未全線貫通之外，其他幾條高速都是建好的，路況只能說馬馬虎虎啦。
東線高速可以去往定安、瓊海、萬寧、陵水、三亞，西線高速可以去往澄邁、儋州、昌江、東方、樂東、三亞，海文高速通往文昌，中線高速通往屯昌、瓊中，從瓊中去往五指山接樂東路段應該還沒通車，好像是預計今年年中可以全線貫通。
廣西、海南境內區間測速比較普遍，注意控制車速。
另外，由於全程路段過長，路途中需要注意休息，在經過四川、重慶、貴州、廣西路段需要小心凝凍，同時經過上述幾個省市自治區以及廣東湛江路段需要小心突然起霧。
最後，全程行駛加上休息，大約需要至少五天時間，別太趕了，安全第一。

⑸ 川西自駕游最佳線路圖

川西自駕游最佳線路圖包括以下幾個推薦：
1. 直接走318國道：雖然318國道川藏線風光迷人，但路線相對固定。然而，只需稍作改動，旅行者就能領略到更多周邊迷人的風光，而不必 strict 地遵循既定航線。
2. 川西小環線＋318國道：從成都出發，經過川西小環線，如映秀、卧龍、小金、丹巴等地，然後通過八美、大梁，再沿新都橋318國道，途徑雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。此路線的優勢在於可以游覽四姑娘山、家集藏村、丹巴等地，同時不會錯過「攝影天堂」新都橋。
3. 川西大環線＋318國道：從成都出發，經過映秀、汶川、理縣，然後經過馬康、觀音橋，游覽色達；之後，參觀老雀頃窯爐旁的稻城亞丁，攝影家的天堂新都橋，以及世界高城理塘。最後，沿318國道直達拉薩。大環線相較於小環線更加廣闊、更加有人情味，旅行者還能領略到塞達拉榮佛學院的魅力。
4. 川西大環＋川西小環＋318國道：此路線將大環線和小環線結合起來，先游覽映秀、小金、丹巴，完成四姑娘山和嘉居藏族村的參觀，然後從丹巴、金川、觀音橋到賽達，再走傳統的川西大環到理塘、稻城亞丁，最後沿318國道直達拉薩。這次旅行幾乎覆蓋了四川西部所有的風景：四姑娘山、嘉居藏族村、丹巴、絲綢、甘孜、稻城雅等，可以說是貴陽最全面的路線，但也不可避免地錯過了上半年的318國道康定和其他地方。
5. 川藏線＋滇藏線：除了以上四種較為傳統的線路組合之外，還有一種最為經典的線路，那就是著名的「川藏線＋滇藏線」組合。前四條線路只能在四川和西藏境內通行，第五條線路可以同時在四川、雲南和西藏境內通行。從成都出發，沿318國道旅行。當抵達理塘時，轉向稻城亞丁。旅行結束後，從桑堆來到四川邊境的一個小鎮——襄城。再從奔子欄、德欽、美麗雪山（雲南第一高峰）、燕京到芒康，沿318國道，經八都、波密、林芝等地，最終到達拉薩。