四川陝西自駕游攻略
① 從四川到陝西省、山西省自駕游怎樣規劃路線
根據自己的預算，行程時間，可以做一個行程閉環，盡可能少走冤枉路就可以了
② 西安到四川自駕游，著名的景點都想去時間不限，請各位自駕游過去的給安排一條路線
四川著名景點，我覺得應該是九寨溝，黃龍，樂山大佛，峨眉山吧。如果是從西安出發 你們可以選擇到四川然後由北向南自駕游，從西安到阿壩州，然後途徑成都，再南行，到達樂山市。
具體路線：
西安（包茂高速）——達州（廣巴高速）途徑巴中（光霧山，諾水河。都為4A）廣元（劍門關4A）再經（G75，G212, S301 ）到達阿壩州 可以玩（九寨溝和黃龍.都是國家5A），這先算一個段落
阿壩州經（G213，成灌高速）到達成都（青城山，都江堰景區 都是國家5A。 成都市區可以到寬窄巷子，錦里，杜甫草堂，武侯祠去耍）這是第二個段落
成都（成渝環線高速，成樂高速）到達樂山（峨眉山，樂山大佛。都是國家5A） 結束
這樣的話 你就把四川的5A景區全部耍完了 當然途中還有很多的4A景點 就不逐個介紹啦
③ 我打算1月底從陝西駕車去四川省遊玩，冬天四川有哪些好玩的景點希望能幫忙制定一個自駕游路線。 原來
我建議去幾個地方，五天的行程，早上到，去武侯祠看看，下午可以去市內的古城，第二天，都江堰，上午半天，下午地震遺址看看，三天去虹口（爸爸去哪）拍攝地，很不錯，適合有車，四五天直接去九寨溝，不建議冬天去峨眉山，超級冷，
④ 十一想和家人自駕游去四川，從西安出發！請給我一個詳細攻略。謝謝！
第一天到漢中，遊玩南湖，宿漢中。第二天早出發到成都，大約2點到，找酒店，下午去錦里、什麼巷子（我沒去）、51廣場，建議住在川大附近，第三天去樂山，半天就夠，中午到峨眉山下吃午飯，下午上山，建議住在山上（索道很早就停了，如果想下山要走2、3小時才到山上的停車場，即便下山，山下賓館又貴還沒房，我就晚上下山，到樂山才找到酒店，後悔呀！不如住山上，切記！！）。第四天回成都可以去都江堰、青城山。他們兩個離得近，建議住都江堰，第5天從都江堰出發去九寨溝，黃龍。回程走江油、漢中一天就到西安了。 就是天黑
2011-9-30
⑤ 西安到四川自駕游路線設計
到蜀南竹海的話可以走內宜高速 路況相當的好 在竹海一定要吃全竹宴！
⑥ 四川西部自駕游，請教旅遊景點
大足縣有40多處石刻，其中最著名、規模最大的有兩處，一處叫寶頂山，一處叫北山。這兩處都是全國重點文物保護單位,,我都去過,但感覺很一般.但有的人認為值得看一看.
成都歡樂谷，是成都市文化產業重點項目和旅遊產業重點項目。位於成都市金牛區北三環一段與交大路交界處，門票價格為130元/人.駕車路線：走三環路在成彭立交下出三環路輔道前行即可到達。
都江堰:岷江右岸的山坡上二王廟還可以,規模還算宏大，是廟宇和園林相結合得教好的景區。廟寺完全依靠自然地理環境，環境幽美。
青城山:前山是青城山風景名勝區的主體部分，主要景點有建福宮、天師洞、祖師殿、上清宮等；後山景色一般,不過老臘肉比較安逸,特別好吃.
海螺溝冬暖夏涼，雲霧多日照少，四季可游，不受氣候和景觀條件的限制，是旅遊的好去處。
在雪中泡溫泉可是實實在在的.溫泉池周圍風景也十分優美.
樂山大佛沒什麼看頭.
其餘地方沒去過,不知道怎麼樣,
希望能對你有所幫助!
⑦ 陝西至四川自駕怎麼走
北方的車友在駕車入川旅行的其中一條路線便是從陝西翻越秦嶺。雖然秦嶺不比昆侖山脈高大，也不比橫斷山脈的險要。但作為一條中國北方和南方的分界山，對於要翻越它的車友確實是一個不大不小的麻煩，而在冬季特別明顯。
從秦地入川有數條公路可走。其總的特點是秦嶺山北面較險要，通常這段有30到40公里左右。而山南面則有100至120公里左右。就一般而言，只要一過北坡就意味著順利翻越了秦嶺。下面是從東往西各翻閱秦道路的特點。
1．210子午道
這是一條離西安最近的路線。由於較繞路，實際上是一條路線較遠的路線。這條路線在一進山的一段路較為險要，這段路約有十五公里。如果冬季因下雪路滑結冰通常是在靠近山頂的路段。如果不是要趕路，通常不建議走這條路。特別是在冬天由於風雪臨時封路是常有的事。對於這條道路有的地段風光不錯也是其特點。特別是在四月中旬左右從該路進入漢中地區沿途春天的景色和油菜花不錯。不過，對於缺少山路駕駛經驗的車友來講在進山這一段路程要特別的小心留意。
2．108周佛公路
就目前來講，這是一條入川最近的路線。其最佳走發是從西安繞城高速到戶縣（戶縣不要下高速）一直走到頭到環山公路。然後到周至馬召向左拐進山。同210國道一樣，這段路也是在進山的一段較險要。所不同的是在往漢中方向行駛是由於是在公路內側行駛給人一定的安全感。由於這條路線在姜眉公路通車後其車流量顯著減少，再加上沿途風景頗佳而使其成為一條旅遊路線。同時這條線路的高速在陝南已到洋縣，在今年十月西漢高速通車之前這是入川最近最快的路線。但由於這條路的地質結構而使其在雨季常塌方，雨後有落石亦是其特點之一。同210線一樣，這條路在冬季風雪過後常封路也是常有的事。
3．姜眉公路。這是一條最近才通車的路線。即從西寶高速在眉縣下高速再向南行駛翻閱秦嶺。其路程比108線略遠。由於這條路線所翻越的坡最少，現已成為入川大貨車的首選。這樣一來，如從西安往四川方向走，這就要有充分的耐心跟在幾十輛大貨車後面慢慢悠悠地爬行。由於這條路設計是條省道，寬度有限，有時要超車幾乎是非常困難。相反，從四川方向來的車由於是下坡，故速度卻不慢。不過，由於過多的大貨，估計要不到兩年這條路就會破爛不堪。需要提到的是由於這條路是修建不久，在許多地圖上是沒有這條公路的路線。
4．太白線路。在姜眉公路通車之前，這幾乎是一條小車入川的首選路線。但隨著姜眉公路的修通再加上修路，這條路已是車輛極少。（這條路在太白後便與姜眉公路成為一條路線）。
5．寶雞線。這應該是一條從陝入川的老路。也是一條最遠的路。就一般而言選擇該條路線入川的車輛最少。但這條路最大的特點就是當其它的路線由於風雪而封路時這條路是不封的。通常在大雪之後當地交警會在路上強制性的要求過往車輛安裝防滑鏈條以包安全。由於去往西北的車輛常走這條路線，故這條路上的車輛並不少。