帕克勒克自駕游路線圖

㈠ 全新疆自駕游路線圖

北疆線路：
線路一：烏市-喀那斯-烏市
路程：1877公里
路線：起始地烏魯木齊—布爾津(773公里)—喀納斯(160公里)—喀那斯湖—克拉瑪依(558公里)—目的地烏魯木齊(386公里)。
行程歷時：五天

線路二：東天山環游
路程：1457公里
路線：起始地烏魯木齊—吐魯番(180公里)—哈密(447公里)—巴里坤(150公里)—奇台(420公里)—目的地烏魯木齊(260公里)
行程歷時：四天
注意事項：巴里坤海拔較高,氣溫較低,需備厚衣服。

線路三：北疆風光 
路程：3472公里
行程歷時：十天左右
路線：起始地烏魯木齊—布爾津(773公里) 住：布爾津—喀納斯(160公里) 住：喀納斯—克拉瑪依(558公里) 住：克拉瑪依—塞里木湖(250公里) 住：賽里木湖(蒙古包、帳篷)—伊寧市(150公里) 住：伊寧市—那拉提草原（286公里) 住：那拉提(木屋)—庫車(路況差)(464公里) 住：庫車—庫爾勒(281公里) 住：庫爾勒—吐魯番(370公里) 住：吐魯番—目的地烏魯木齊（180公里)。

㈡ 求塞罕壩自駕游最全的線路

自駕遊行程實例：
去程：京承高速北京段-密雲101國道-巴克什營-京城高速承德段-承德-隆化-圍場-塞罕壩-紅山軍馬場-御道口
返程：塞罕壩-圍場-隆化-灤河-京承高速承德段-巴克什營-101國道（密雲）-京承高速北京段
人數：4
時間：39小時
10月3日凌晨4:15出發，中午到達塞罕壩。
10月4日中午一點以後從塞罕壩回京，下午6點多已經上了4環。
總行程公里數：1100（含北京市區及游覽地里程）
油費：500（203+143.76+150）
出發加滿，途中在隆化又加一次。返回前在塞罕壩加油一次，直至北京。
門票：700（本次旅行花費最大的部分）
塞罕壩國家森林公園75×4=300
紅山軍馬場60×4=240
御道口風景區40×4=160
住宿：160
餐飲：450
途中早餐：18.5（承德肯德基）
當地吃飯：110晚飯+20早飯
出發前超市采購：約300
過路費：170
去：35京承北京段+10巴克什營+35京承承德段+5出承德+10韓麻營=95
回：10（石片）+30京承承德段+35京承北京段=75

引用介紹：
塞罕壩系蒙漢合壁語，意為美麗的高嶺。位於河北省圍場縣境內，距北京460公里，屬清代著名皇家獵苑－「木蘭圍場」的主要部分。1962年林業部在此建立直屬塞罕壩林場，現隸屬河北省林業局；1993年被批准為國家級森林公園；2007年被批准建立國家級自然保護區。如今，塞罕壩已成為全國最大的人工林場，全場總經營面積142.6萬畝，有林地面積110萬畝，森林覆蓋率77.5%，被譽為「河的源頭、雲的故鄉、花的世界、林的海洋、珍禽異獸的天堂」。地貌分為壩上內蒙古高原和壩下冀北山地兩部分，海拔1010～1939.9米。屬寒溫性高原氣候，冬季寒冷，夏季無酷暑，年均氣溫-1.4℃，年均無霜期67天。境內有六條主要河流分別是灤河、遼河的發源地之一。
歷史上的塞罕壩是水草豐沛、森林茂密、禽獸繁集的天然名苑，遼、金時期稱作「千里松林」。 公元1681年，清朝康熙皇帝設立了「木蘭圍場」，塞罕壩是「木蘭圍場」的重要組成部分， 1690年, 康熙帝在此通過「烏蘭布通之戰」，平定了噶爾丹。據史料記載，自康熙二十年至嘉慶二十五年的139年間，康熙、乾隆、嘉慶共在「木蘭圍場」「肄武、綏藩、狩獵」105次，在塞罕壩留下了亮兵台、將軍泡子、十二座聯營、塞北佛石廟、乾隆殪虎洞、翠花宮、扣墾墳等歷史遺跡和許多美麗動人的傳說。
這里是河的源頭。良好的森林植被孕育了眾多的河流、湖泊、沼澤和濕地。境內較大的河流有六條，其中的吐力根河、陰河是華北、東北兩條重要河流灤河、遼河的主要發源地之一；較大的湖泊有七星湖、泰豐湖、月亮湖、太陽湖等，還有大面積的沼澤和濕地。

參考網址：http://www.saihanba.com.cn/index.htm

一、 行程及路況
出發前大概看了看別人的攻略，也沒有特別上心。我們選擇了走承德。因為出發早，路上的車很少，一路暢行。7點多到達承德，在市區了轉了一下找到一家肯德基，簡單用了早餐、上了洗手間後繼續出發。穿過城區，經過一段不太好走的小路後，上了254省道。這段路很好走，沿線都有指路牌，指向塞罕壩森林公園。路上也有加油站。去程，加上路上的休息時間，差不多走了八個小時。
回程我們卻只用了五個多小時就到了北京。一方面由於天氣的原因，想在下雨前走到熟悉的路上，車速快了很多。一方面回程途中車也沒有前一天多。另外，還有一個特別的原因是，從254省道過隆化後走著走著走到了我們之前沒到過的路段，過了灤河上的一座橋，發現到了灤河鎮，而京承高速的入口就在附近。這樣，我們繞過了承德就近上了高速。這條路還是很好走的。我們打算下次再來塞罕壩，還走這條路。好走，且近。
不過這里要特別說明，灤河鎮的路標非常不明確，過河的時候指示京承高速就在附近，但是沒有指明哪個方向，我們是繞了一段後才找到的。其實，從隆化過來，過了灤河橋向左轉，就能看到京承高速入口了。這樣走，回程不光少走了路，還省了20塊錢的過路費。

二、 游覽
事先對塞罕壩沒有任何想像，雖然很多去過的朋友都說美。到達林場之後，我們的感受是被震撼。由於樹種、地理位置、氣候等原因，塞罕壩四季不同景。秋天的塞罕壩色彩特別飽滿，像畫出來的一樣，一層層的。所到之處皆風景。只是，這個時候就要感嘆，眼睛看到的美卻沒辦法收到我們的傻瓜數碼相機里去。

由圍場開過來，最先到達的就是塞罕壩國家森林公園，沿公園主路一直走可達紅山軍馬場。御道口風景區則與塞罕壩接壤。塞罕壩國家森林公園是一大片的林場，林場中修了或柏油或水泥路，一般的車都可暢通。紅山軍馬場的主路也是柏油的，只是想拐到岔路，找更美的風景，最好還是開越野車，我們的幾次尋美企圖都因為硬體設備不達標而未能成行。各景區內都有不同的景點，只是可看程度不同。個人以為，可隨意游覽，不必惟景點是從。到過不遺憾，不看也沒有損失。

唯一的一次大膽行為也因為路況讓我們半途而返，而且這點也要特別提出：在御道口游覽的時候，途中有路標指向月亮湖景區，這個景區緊鄰塞罕壩，可是不知道為什麼卻歸御道口管，從塞罕壩穿越的時候從路邊就可以看到湖面。我們想著，從岔路穿到月亮湖，既可以游湖還可以抄近路回到塞罕壩，沒想到，一條怎麼也走不到頭的土路，磕磕絆絆了差不多一個小時，連湖的影子都沒法看到，我們決定返回走柏油路。再到月亮湖景區的時候發現，之前從御道口到月亮湖的那條難走的土路，其實只能到湖的另一面，是沒有辦法到臨塞罕壩的這側的，真是險啊，要真是斗膽那樣走了，不光路上耽誤了很多很多時間，白白磨損了騎車，更可怕的是還要原路返回啊。要知道那條土路上很久很久才會過一輛車。僻靜得嚇人。這件事讓我們對御道口風景區的印象非常不好，再加上之前開車走大路的時候，除了月亮河外一個路標都沒看到，直到開到了風景區的另一頭入口，才恍然錯過了，工作人員說就是路上的岔口土路，可是返回的時候依然不見有風景的樣子。
關於騎馬，很多朋友都說紅山軍馬場的馬一般，同去的朋友去過也說，確實不如之前去豐寧壩上的騎馬體驗。

每到一個景區都需要買門票，而且價格不菲。不過，我們都覺得塞罕壩的還是值得的，畢竟這個門票收入對於這片林場的養護有所貢獻。

另外，關於地圖，在塞罕壩林場區的時候，只買到一個大致的圖，湊合看，遇到岔路的時候如果沒有路標或者不明確可以問。所以，到這里應該不必擔心走錯路。

三、 住宿
塞罕壩和紅山軍馬場里都有很多度假村、賓館之類的，也有家庭旅館。尤其塞罕壩，很多賓館建在林間，被林木掩映，自己也成了風景。不過，考慮到十一人多，賓館的價格肯定不便宜，我們選擇了找家庭旅館。在紅山軍馬場的住宿區里，選擇了三家之後，挑了一家較新較干凈的。帶獨立洗手間，且可以洗澡（太陽能熱水器）。
由於到達的這天，天氣出奇地好，下午5點鍾，太陽能熱水器里的水溫能高達80度。但是屋裡和夜間的溫度就沒那麼可愛了。我們分別洗了澡後都把最厚的衣服穿上了，屋裡沒有暖氣也沒有空調，我們唯一的暖氣來源就是電褥子，可是跟寒冷比起來，電褥子的熱量實在微不足道。飯後我們連逛夜景賞星光的勇氣都沒了，直接鑽被窩。我們把床拼到一起，幾個被子擠到一起相互取暖。雖然被窩里溫度夠暖，但露在被子外的部分一直是涼涼的。
這里的很多家庭旅館都打出「影友之家」類的招聘，因為很多影友都組織到底拍片子，家庭旅館一般還提供帶路的服務，到一些遊人罕至的區域。其實草原上到處是風景，只是人多了反而煞了風景。

四、 餐飲
因為帶了很多吃的，也因為一路游覽都很隨意，走到哪兒看到哪兒，所以在當地只吃了一頓正餐，而且吃得很簡單，但是大家對羊肉和土豆的味道都贊不絕口。除了牛羊肉，當地因為土質沙化，土豆很好吃，胡蘿卜也不錯。在紅山軍馬場住的時候，無意中看到當地人沖洗胡蘿卜裝袋的作業（應該是准備外銷），胡蘿卜個兒大飽滿色澤鮮艷，遠遠的就聞到濃濃的鮮味兒。土豆是口感面面的那種，很好吃，特別適合燉菜。不過，我們點了一道某種當地野菜燉的土豆，大家都不太習慣那個口味，所以點菜的時候最好問明白。

五、 氣候
比北京冷很多，雖然白天陽光普照的時候，紫外線很強烈，但晚上會很冷。十一游塞罕壩帶上冬衣外套完全能排上用場。
怕曬的人，不管什麼時候來，都應該准備好防曬用品。很多當地人顴骨都是紅紅的，這是陽光和凜冽的北風合作的產物。我們走在陽光下的草原上，身上被曬得暖暖的，但是吹到臉上的風可不是一般地硬。

總的來說，塞罕壩的秋天很美，層林盡染，一路都像畫中游；紅山軍馬場適合夏天來；御道口風景區雖然也不錯，夏天來應該也會更美，但總感覺那40塊錢的門票有點兒不值。由於地理及氣候的原因，夏天游覽應該更適合，比如，可以自帶帳篷，找一處水窪附近扎營，在林場或者草場中隨意遊走。

㈢ 自駕游路線及沿途景點建議

壩美簡介：文山州廣南縣壩美村 廣南縣壩美村近年來成了旅遊者們的到文山必去的一個景點。進村子要經過一個巨大的溶洞水道。船緩行十餘分鍾，臨近洞口，眼前便是河谷、流水、翠竹、水車、農田、茅舍……。對於壩美村的人們來說，陶淵明描寫世外桃源簡直就是自己的家了。 門票：40元/人 老山簡介：文山州麻栗坡縣 麻栗坡縣老山省級風景名勝區，由老山、南溫河、大王岩、下金廠、新寨五個片區42個景點組成，面積約180平方公里。主要景觀有：老山自衛反擊戰遺址、老君山林海、奇特幽深的溶洞群、貓貓跳峽谷、變幻萬千的雲海、珍稀植物、天保邊貿口岸等，是邊貿購物，跨國旅遊，地質科考，生物多樣性考察、觀賞的好去處。 門票：5元/人 天保口岸簡介： 文山州麻栗坡縣 天保口岸位於文山州麻栗坡縣，距離麻栗坡縣城38公里，距離越南河江25公里，距越南河內320公里。 天保口岸是中國通往東南亞的重要口岸之一，也是雲南進入越南河內、下龍灣路程最近、環境最好、條件最舒適的一條旅行線路。天保口岸通關便捷，每天的出入境的車輛不斷，還開通的越南河江及海防、下龍灣的旅遊線。 持有中國身份證者，在此口岸出境，可以在口岸旁邊的一些商店裡代辦通行證。通行證一次有效期為7天，也就是可以在越南呆7天。價格為100元。辦理通行證需要提供的材料為身份證和照片。 西華公園簡介：（又名三元洞） 文山市 西華公園（又名三元洞），位於文山縣城開化鎮西面3公里的西華山上。據說，這一游覽勝地，是清朝同治初年由一姓潘的和尚發起，由許多能工巧匠自動參加開辟的。到了光緒年間，又開始建造亭台樓閣，以後經過多次加工，增設了石級、涼亭，添置了奇花異樹，稱為「三元洞」，這是象徵科舉時代的「連中三元」。三元洞地勢十分險要，氣勢磅礴，景色秀麗，洞內寬敞，空氣自然流通，洞外亭台樓閣，層層疊起，雕梁畫棟，五光十色，多姿多彩。於洞口憑欄遠眺，遙見山川平疇，盤河如帶，可以把群山環抱的文山壩子及壩子上的田園、村落盡收眼底。洞周圍樹林茂密，氣候清涼，是避暑和游覽的勝地。 碧溪古鎮 墨江哈尼族自治縣 墨江哈尼族自治縣聯珠鎮碧溪古鎮，位於縣城北部，距離縣城9公里，是一座群山環繞之中的純朴寧靜的小古鎮。據《雲南通志》記載：明永樂四年（1406年）設恭順州時，碧溪古鎮為恭順州駐地，建有城垣，隸屬元江路萬戶府、元江軍民府。歷來儒風濃厚，商賈雲集，文化較為發達。從明永樂四年（公元1406年）到明嘉靖十二年（公元1533年），恭順州設州於碧溪古鎮共歷時127年之久，後移恭順州於他朗寨，即今天的墨江縣城。在清朝他郎廳設置三里零半甲時，碧溪屬儒林里，民國初年屬德化鄉，民國二十三年設為碧溪鎮，1949年解放後稱碧溪區，1988年改為碧溪鄉，2005年撤並為聯珠鎮所轄，是墨江縣古樸風貌保留最完整的一個古鎮。 寧洱山風景區簡介：普洱市寧洱縣： 寧洱山風景區，坐落在寧洱縣城西，距寧洱縣城1公里，海拔1838.3米，相對高差518.8米，面積5平方公里。天壁山屬典型的喀斯特地貌地形，由於岩石陡峭，拔地而起，山勢如壁，聳入雲天，故名「天壁山」。因位於寧洱古城西門外，當地人又稱它為「西門岩子」。 寧洱山風景區半山腰，有一片筆直峭壁，經千萬年風雨侵蝕成褐紅色一片。當晨曦初照，薄霧繚繞中呈現出飛霞煥彩、色彩斑斕的瑰麗景色，古稱「天壁曉霞」，此景為「普陽八景」之首。每年的12月至次年2月，晨登天壁山，有幸者能看到高原佛光。寧洱山上有一天然岩溶洞稱「仙人洞」，洞內有廳可容納百餘人，沿仙人洞再往上登，即到天壁山最高頂——氈帽頂，整個山頂岩石奇異，灌木遍及，人行其間，猶如進入迷宮。寧洱山後由太乙洞、龍洞等群體溶洞組成。太乙洞洞深700餘米，由6廳28堂組成，廳堂一般寬闊400—600平方米，最大廳面積達3000平方米。各廳堂景緻別具一格，乳石懸掛，底有汩汩流水。 楊麗坤故居簡介：普洱市寧洱縣磨黑鎮 楊麗坤故居位於寧洱縣磨黑鎮，楊麗坤故居建築為傳統的磚木結構，總佔地面積1250平方米。《五朵金花》從上世紀五六十年代一直紅到七八十年代，由楊麗坤飾演的金花在大理三月街與阿鵬一見鍾情，約定次年蝴蝶泉邊相會。電影將大理打造得美麗如夢，影片中那首「大理三月好風光，蝴蝶泉邊好梳妝」至今仍然縈繞在人們心中。 勐卧佛寺雙塔：景谷傣族彝族自治縣威遠鎮大寨 景谷傣族彝族自治縣的勐卧佛寺雙塔，傣語稱「梅赫窩廣勐、「廣勐赫窩 梅」，俗稱樹包塔塔包樹。這勐卧佛寺雙塔在威遠鎮大寨，是昔日的官佛寺，有山門、側門、雙塔、戒堂、大殿、僧房，面積3.335公頃，雙塔在大殿兩側，南北向並列。 滄源崖畫簡介：臨滄市滄源佤族自治縣 中國古代少數民族的岩畫。分布於雲南省滄源佤族自治縣的勐省、曼帕、丁來、吳良等10處海拔2000米以上的山崖上。約距今3000年。是用手指或羽毛等蘸抹紅色顏料繪成。顏料可能是用動物血調和赤鐵礦粉製作的。崖畫主要是狩獵、採集等生產活動及娛神等宗教活動的場面。還有戰爭凱旋圖，上繪干欄式房屋建築及手持兵器、驅趕豬羊勝利而歸的人們。所畫粗獷古樸，是研究南方古代民族歷史的重要資料。 滄源崖畫是我國目前發現的最古老的崖畫之一，產生於3000多年前的新石器時代晚期。已發現崖畫地點11處，分布於雲南省滄源縣的勐來鄉、丁來鄉、滿坎鄉、和平鄉和耿馬縣的芒光鄉等地，一般均在海拔1500米左右的山崖上。灰色的石灰岩石壁上畫有赭紅色的畫圖，當地的佤族人稱為"染典姆"，意為岩石上的畫。崖畫各地點的畫面距地面高2～10米左右，畫面積長1～30米不等，畫幅小者為數個零散圖形組成，大者圖像數以百個，動物187個，房屋25座，道路13條，各種表意符號35個；還有樹木、舟船 太陽、雲朵、山巒、大地等圖像。 人物圖形的描繪，均守正百律，以單色勒和單線加平塗，省卻五官等細部剪影式手法繪制，通過變化多端的四肢表現人物所從事各種活動。這些圖像多有一定的中心內容，其中有狩獵、放牧、舞蹈、歸家、娛樂等內容，真實生動地記錄了先民們生產、生活的各種場面。 門票：15元/人 司崗里簡介：臨滄市滄源佤族自治縣 司崗里」是佤族人民創作的許多關於解釋宇宙萬物和人類起源的神話傳說中最流行的一個。源於悠遠、神秘的「司崗里」傳說，是佤族的創世詩史，其含義為葫蘆、山洞或孕育器的意思，所以滄源古時又稱為「葫蘆王地」，是佤族的創世史詩「司崗里」傳說誕生的地方。 每年5月份，雲南臨滄市滄源縣都舉辦「滄源佤族司崗里狂歡節 」 場面熱鬧，隆重，有佤鄉特色小吃和鬥牛比賽。滄源是我國從原始社會直接到社會主義社會的少數地區之一。 因為歷史原因，有部分佤族群眾信仰基督教，還建有一定數量的教堂，加上「司崗里」文化的魅力，滄源縣成為了雲南旅遊的後起之秀。 門票：50元/人 翁丁原始部落簡介：臨滄市滄源佤族自治縣 翁丁佤語意為「雲霧纏繞的地方」，是滄源縣中西部的一個普通村莊，我們現在所在的翁丁大寨是翁丁村的中心，有97戶500多人，全部為佤族群眾，翁丁建寨歷史近400年。為楊氏家族首先建寨，所以寨主職位在楊氏宗族中世襲繼承。寨子由寨門、民居、寨樁、神林等組成。 翁丁村民早期是從緬甸佤邦由9戶人家遷到一個叫芒回的地方，後來人口不斷發展，頭人就安排他的兄弟帶領4戶人家來到了翁丁另建新寨，他的兄弟便成了翁丁大寨的頭人，形成了現今楊氏、肖氏、趙氏、田氏四大姓氏以氏族為單位連片居住的生態村落。 翁丁

㈣ 如何在地圖上查詢自駕游路線

目前，有很多地圖帶有自駕行車線路的功能。

1、直接打開網路地圖，搜狗地圖等，

2、會顯示當前城市的地位

㈤ 青藏線自駕游最佳路線行程安排

你第一次進藏，還帶著兩個小孩強烈建議不要走青藏線進，因為出了格爾木很快就進入海拔4000海拔，一直到拉薩才會降低到3700米，全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔，很多人都適應不了。
最佳的進藏線路是川藏南線進，青藏線出，這樣就可以更容易的適應高原。
具體線路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當雄——那區——可可西里——格爾木——西寧。

一般住宿大概150元一個晚上，吃全程以川菜為主。

川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿，路況較好，其中邦達~八宿限速，領路條，95公里，2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密，前面的路好走，距波密30~40公里時，鋪瀝青路面，時好時壞。

個人總結的高原旅行需要注意的事

1，進藏途中條件艱苦，醫療條件極差，而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村，所以要自備葯物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2，高原反應，一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多，本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品，對比下來效果最好是氧健能，效果很強大。
4，任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺開窗透氣，盡量喝熱水，不要劇烈運動，不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開高海拔，寧可慢點，也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開了新都橋和理塘休息，多點時間在路上玩。（時間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒葯，溫度計必備。（親自帶過一歲多的小孩進藏，深有體會）
8.進藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點，再慢點。（親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍）
9.雖然有各種潛在危險存在，但也不要過分害怕，只要做好了預防和准備，就放心的去玩，開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風，旅途愉快！

㈥ 自駕游路線

如果不是越野吉普類車輛，選擇高速走東側繞路，是費時的旅途。可找兩地休息。如吉林白城，河北途經地。

如果僅在內蒙范圍內自駕後跨越省界直入山西大同，則要在確保冬季安全行車的前提下，再找冬季旅遊點住宿了(含蒙古包)。望能幫到你！

㈦ 自駕游路線推薦

這條線路可以北上走郴州 小東江、衡陽 衡山、長沙、走西線去宜昌、山峽 、神龍架、襄樊、十堰武當山、西安，走東線可以去赤壁（或九江廬山）、武漢 、襄樊、十堰、西安

DAY1:珠海-郴州小東江 6小時車程
DAY2 小東江、東江湖
DAY3 小東江-衡陽 衡山
DAY4 衡山日出後返回長沙
DAY5 嶽麓書院、嶽麓山、橘子洲、晚上解放西路酒吧一條街
DAY6 天心閣、杜甫江閣、坡子街、烈士公園、賈誼故居
DAY7 這里可以多線選擇了，去武漢還是去九江 ，還是去宜昌

DAY9 襄樊古隆中，這個可選，看個人喜好程度，可以直接去十堰也行
DAY10 武當山
DAY11 西安 華陰縣華山、臨潼兵馬涌、西安古城 3天

D15 返程

㈧ 去太行山的自駕游路線圖 詳情見補充

要看你去太行山什麼地方，可以走高速，沿著g55走