川藏線雲南自駕游攻略

❶ 從雲南大理自己開車到西藏拉薩大概需要多少費用 路線怎麼走比較近總共多少公里有沒有自駕過的朋友

滇藏線到西藏芒康納入川藏線南線，冬季不建議自駕游，因為很多地方翻越的海拔過高，路面積雪，自駕缺乏這方面的經驗，風險無法評估。路況都比較好，瀝青路面，但路面窄，冬季容易結冰側滑，大量翻山地段都是懸崖峭壁、溝谷險壑。
費用不會太高，預計自駕游從大理到拉薩，油費2000左右，路上吃住比較方便。選擇三月~十月，比較好。

❷ 今年10月中旬和兩三個朋友約好去西藏自駕旅行，打算走川藏線中途還能去雲南四川這些地方看看

你好！
雲南、四川自駕游基本都是順豐順水就不用介紹了！
西藏雖然，可要注意喲。
成都——雅安——二郎山——大渡河——雅礱江——金沙江——瀾滄江——怒江上游——雅江——理塘——巴塘——芒康——左貢——邦達——八宿——然烏——波密——林芝——墨竹工卡——達孜——拉薩。 一路都可以玩過去，這就是川藏線！！！
若時間充分，剛到拉薩的第一天哪兒也不去，能睡就睡，休息好後可以拉薩為中心：
——先去林芝地區3日緩解海拔的不適，可玩的地方有：途徑的巴松錯、尼洋河（雨季是渾黃色，旱季是碧藍色）、卡定溝、千年柏樹王、然烏湖、八一鎮……；
——再去日喀則三日，可玩：沿途的羊湖、滿拉水庫、卡若拉冰川、江孜抗英城堡和白居寺、扎什倫布寺等；
——適應海拔後，稍後安排去納木錯2日；
——中間在拉薩的休整時間可抽空去看：西藏博物館（對面有個羅布林卡，時間充裕也可看看）、大昭寺及附近的八角街（晚上也可逛）、色拉寺（下午才有辯經，值得一看）、布達拉宮（不要剛到就去，台階多，易引起高反）及布達拉廣場（拍日出日落有觀景台，夜景也不錯）；還有時間也可去哲蚌寺（8月的雪頓節最隆重的曬佛即在此）、楚布寺、小昭寺……
——若時間還有富餘，去山南2日游，大昭寺廣場前面的地方，早上六點左右有班車，此班車為藏民拜佛專設，一般到昌珠寺（吐蕃時第一批佛寺）停留幾十分鍾，再去雍布拉康（西藏歷史上第一座宮殿，建築獨特）停留一兩個小時，最後到桑耶寺（西藏第一座寺院，建築結構經典）。當晚住桑耶寺。次日返回拉薩。

——若時間不受限制，可去珠峰，再去阿里，有南線、小北線、大北線（含南線全程、小北線大部分）等不同線路，時間需要一兩周；若選大北線，可看：神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、鬼湖、古格、扎達土林、鹽湖、班公措、野生動物如藏羚羊、藏原羚、野氂牛、藏野驢、黑頸鶴……等。
期間可能遇到西藏的民俗節日（如薩噶達瓦節、林卡節、江孜達瑪節、雪頓節、沐浴節、望果節、賽馬會），都可體驗。
然後回來的話車上司機朋友精力充沛的話建議從青藏線出，那就又是別一番的景色，也是一路走一路玩。
車上的一些必備品一定不能少帶，寧可多，不能少。自駕游的必需品要想帶細可以去網路查一下。
希望能幫到你！！！

❸ 從貴州安順出發去西藏走川藏線從雲南出來一共會經過多少城市 一共多少公里 標簽：

2天7小時 2811.8公里
途經：杭瑞高速、滬聶線

貴州安順

從安順市到市府路，行駛360米

左轉，進入市府路，行駛1.5公里

請直行，進入龍宮大道，行駛1.2公里

請直行，從龍宮大道到滬昆高速，行駛320米

靠右前方行駛，進入滬昆高速，行駛265.2公里

靠左前方行駛，進入杭瑞高速，行駛152.4公里

靠右前方行駛，進入二環北路，行駛7.1公里

靠左前方行駛，進入二環西路，行駛4.9公里

靠右前方行駛，進入杭瑞高速，行駛292.5公里

靠右前方行駛，進入大麗高速，行駛170.0公里

靠右前方行駛，進入G214，行駛18.6公里

請直行，進入西景線，行駛6.7公里

請直行，進入G214，行駛1.1公里

請直行，進入西景線，行駛380米

左轉，進入松原橋，行駛300米

右轉，進入G214，行駛40米

右轉，進入西景線，行駛4.9公里

靠右前方行駛，進入G214，行駛17.4公里

左轉，進入西景線，行駛94.4公里

向右前方行駛，進入G214，行駛270米

右轉，進入神鷹路，行駛690米

右轉，從神鷹路到西景線，行駛7.4公里

左轉，進入西景線，行駛17.7公里

靠左前方行駛，進入G214，行駛7.8公里

請直行，進入西景線，行駛390米

靠左前方行駛，進入G214，行駛31.9公里

請直行，進入西景線，行駛780米

靠右前方行駛，進入G214，行駛1.3公里

請直行，進入西景線，行駛35.7公里

靠右前方行駛，進入G214，行駛15.1公里

靠右前方行駛，進入西景線，行駛3.5公里

請直行，進入G214，行駛6.5公里

靠右前方行駛，進入西景線，行駛29.8公里

右轉，進入G214，行駛1.8公里

請直行，進入西景線，行駛222.0公里

靠右前方行駛，從西景線到滬聶線，行駛3.3公里

左轉，進入滬聶線，行駛157.6公里

左轉，從滬聶線到滬聶線，行駛390米

左轉，進入滬聶線，行駛287.5公里

右轉，進入扎木東路，行駛128.8公里

請直行，進入扎木中街，行駛810米

三岔路靠最右側行駛，進入扎木西路，行駛350米

請直行，進入滬聶線，行駛212.2公里

三岔路靠最右側行駛，進入G318，行駛2.2公里

進入環島，進入林拉路，行駛2.5公里

左轉，進入林芝至米林機場專用路，行駛37.7公里

請直行，進入S306，行駛257.9公里

靠右前方行駛，從S306到S306，行駛9.1公里

右轉，進入S306，行駛136.3公里

請直行，進入格桑路，行駛2.4公里

右轉，進入安徽大道，行駛600米

請直行，進入S101，行駛44.0公里

三岔路靠最右側行駛，進入友誼路，行駛51.4公里

請直行，進入機場高速，行駛46.0公里

請直行，進入世紀大道，行駛3.0公里

左轉，進入魯定南路，行駛1.2公里

靠右前方行駛，進入柳梧立交橋，行駛130米

靠左前方行駛，進入金珠中路，行駛1.3公里

請直行，進入金珠東路，行駛2.4公里

請直行，進入江蘇路，行駛220米

請直行，進入金珠東路，行駛370米

西藏

❹ 想去川藏線自駕游，知道走哪條線路最好嗎

G217和G318景色最好。

❺ 川藏自駕游往返路線

1、珠峰大本營，指為了保護珠峰核心區環境而設立的保護地帶，位於海拔5200米，與珠峰峰頂的直線距離約19公里。
汽車走到絨布寺就必須停下，登山者和遊客換乘馬車或徒步7公里前進到珠峰大本營。

2、「奧拓」還是走青藏線吧！

3、臨汾---絨布寺：
路線圖：全程共3,788.8公里
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❻ 鄭州川藏線自駕游攻略

第一個線路：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中，第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
但又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我修改了上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去，這就是第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）
請各位DX不吝賜教，小弟先謝謝了！
獨行俠
進藏的最佳季節為4－5月或9－10月。
南線318，北線317，分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好，景色主要是梅里雪山和鹽井。
走哪條線都很現實，關鍵看自己的選擇。
魂斷唐古拉
川藏，滇藏，其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西（也許是從大理算起吧），經過德欽、鹽井、芒康、左貢，到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出，從邦達到拉薩你得回頭走重復的路，不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法，還有個問題就是滇藏出，你到昆明後回家特遠，穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試，怎麼到成都和怎麼從昆明回家我就不說了。
去時的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋
全程約420公里，順利的話大概八九個小時車程，現在二郎山全線通了，路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯，然後盡早趕到康定，出折多山到達新都橋。
新都橋號稱「攝影天堂」，但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水，新都橋鎮上本身風景一般。折多山海拔4200米。
這天可以另走一條路，就是成都--都江堰--卧龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋，也是四百來公里路，路難走一些，但風景漂亮得多，就怕沿途美色會引誘你們停下來。
D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉
措拉是巴塘的一個鄉，宿這里是為了向你們推薦措普溝，為它耽擱一天，風景絕美。如果不停留，這天可以到巴塘住宿。在理塘，建議參觀長青春科爾寺，黃教名寺，就在縣城裡，規模很大。
此段要經過剪子灣、高爾斯等數座4500米以上的大山，有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路，接近措拉開始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道結束沒有。
D3。措普溝離措拉大概20公里，是森林裡開出來的便道，很難走，7、8公里後的茶駱鄉境內有四川最大的地熱田，不亞於羊八井。路大部分在美麗的原始森林裡，出了森林來到草原，那裡有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，風景非凡但路上要吃點苦頭，最好在措拉請個熟悉路的向導。
計算好時間，離開措普溝，晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。（這一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達
邦達是個交通要道大鎮，海拔4300米，住宿條件不是很好。此段風景一般，芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。
D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密
此段風景優美，尤其是然烏湖，公路有20多公里是在然烏湖畔，路上抓緊點，在然烏湖多作些停留，還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝，溝只有幾公里長，但景色非常好。
波密稱為「西藏江南」又叫「東方瑞士」，海拔只有兩千多，有高原反應的朋友，這時候可以鬆口氣了。如果不趕時間，可以考慮在波密停一天，去崗鄉保護區和古鄉湖轉轉，雲霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一鎮
此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉，是塌方多發區，開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留，那裡是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀，又是門巴族的聚居地（放心，現在他們不下毒，我曾和他們吃住在一起）。
離開排龍，再向前就是魯朗，一個名聲很大的小鎮，森林寬谷中的一個草原小鎮，村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗，在這里有必要停留一兩個小時。聽說現在在建的一些旅遊設施很殺風景。
出魯朗就上4300米的色齊拉山口，山上景色壯觀，尤其是俯視山谷，停車拍照要小心，車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話，過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路，准備好腦袋不時撞車頂吧，好在路不長，過了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉薩
非常好的油路，正常七小時肯定到，推薦你們起早，中途去巴松湖。
離開八一100公里的巴河鎮，有條路往北，很好的柏油路，寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔，森林環抱中碧綠的湖，湖心有個小島，島上是經幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鍾。一般遊人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸，越往裡，森林越美麗，尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村，看你們的行程時間再決定去不去，不去可惜，寧願早上早點出來。
離開巴松湖，回到川藏路上，一路風景也很不錯。過了工布江達，要上5384米的米拉山口，那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了，然後就一路順風到拉薩。
D8、D9拉薩
此後，你們是否還要去其他地方，比如說，納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀則基礎上再加三四天，這些暫時不詳細說了，需要再給你。
前半程，最難的路，一個是巴塘芒康，一個是然烏，再一個是通麥到排龍，避開雨季，自己開車一定小心，如果天冷，有些山口會積雪，准備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。
回程：
D1。拉薩180公里--澤當，半天就夠
這段是吐蕃王朝的發源地，有太多的文化遺產，可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。擇當390公里--八一
路不是很好走，走這段是為了避免重復的路，看看新東西，如果要簡單，直接拉薩一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康，重復的路。
D7。芒康110公里--鹽井110公里--雲南德欽
路程短，但路糟糕，花的時間不會太少，我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮，有納西聚居區、曬鹽的鹽田和天主教堂，中午可以在那裡停留。
德欽，不用多說了，名聞四海的梅里雪山，離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點，希望你們經過時是個晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，從德欽去明永冰川要兩天，去雨崩要三四天，你們可以讓自己的車休息，先坐班車，再經過恐怖的徒步。
D8。德欽185公里==中甸
路不錯，要翻白茫雪山，森林雪山景色壯觀，砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄，可以看到金沙江第一灣，近180度的大拐彎，對面是四川太陽谷得榮。
到了中甸，傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。
中甸現改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留幾天了。
D9以後，中甸--麗江，----大理，----昆明，路程個需要半天時間，路越來越好。這些地方是否停下來遊玩，你們自己決定了，麗江、大理、虎跳峽，都需要時間心情去慢慢品味的。
另：從中甸往北，約兩百公里可以到四川鄉城，路不好，從那裡可以再去稻城亞丁，然後回理塘，回到川藏線上，從成都回家。
如果趕路，以上時間不過20天，時間有得多，增加哪些內容，自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略，一個晚上趕出這些來有點匆忙，可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說，或者發我郵箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到寶雞中間不停留，夜宿寶雞。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
剛又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我是否應該修改上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理？
第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）

❼ 窮游西藏～從雲南出發的話～火車走川藏線 但關於西藏一無所知 ～關於路線 行程以及景點之類的

火車只能到麗江，之後路程只能大巴車或者當地拼車，包車。風景都在路上，收費的只有米堆冰川和雅魯藏布大峽谷和巴松措等等。