內蒙出發川藏線自駕游攻略

⑴ 川藏線自駕遊行程路線有哪些

川藏線是連通成都跟西藏拉薩的第一條馬路，雖然川藏線路途艱辛，但一路上風景秀麗唯美，有雪山、森林、湖泊、冰川…是許多驢友心目中的經典自駕路線。川藏線又分為川藏北線、川藏南線。川藏南線的自然風光比北線的要好，川藏北線沿途風光側重人文景點，兩線路程相差不多，全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。

⑵ 西藏自駕游最佳風景路線

川藏線景色最美，但進藏要防雨。泥石流塌方路段，邦達—八宿，波密—八一鎮地段，等，都要注意一下。要避開雨季789月，5～6月或9～10月這個時間段比較好。到了新都橋，分南北線，走南線路途短且海拔低，川藏公路進藏多走南線，北線線路尤其危險，建議你不要走，南線經雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，後在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。通常從成都出發，沿318國道西進，經過二郎山，瀘定橋，康定，理塘，跨過金沙江大橋，到達芒康，從那裡前往邦達，南下怒江七十二拐，索縣，近觀然烏湖，波密，遠眺南迦巴瓦峰，一線天瀑布，魯朗大峽谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉薩。這一路風景美不勝收。到拉薩以後，布宮和珠峰是世界著名景點。山南是藏文化的發源地。時間足夠都可以游覽一下，最後走青藏線出藏，一路柏油馬路，安全無負擔。

⑶ 川藏線自助游攻略

1、精選服務優質的司機，實現零投訴零差評，服務態度一流

2、嚴格執行車輛例檢制度，保證良好車況，對川藏線上的包車拼車驢友的安全負責到底
3、每年都會進藏實地考察，掌握最新最前沿最豐富的川藏線旅遊攻略、景點
4、最強大的路況信息網，加之新版路況頁面的上線，手機路況分享app上線（微信公眾號進入、手機版進入），實時的路況信息
5、與川藏線各城鎮酒店住宿合作，會為西行客人預訂滿意客房
6、產品設計師精心設計每一條進藏旅遊線路，每一景點、每天行程都有詳細考究，通過和多方資深旅行家交流設計而出
7、價格公道，性價比極其高，2016年更有巨額優惠，含林芝桃花、丹巴梨花、林芝杜鵑、七八九十月川藏旅遊

⑷ 准備在十一之後自駕游..想請問走川藏線進藏好些，還是一路向東北，到內蒙呼倫貝爾草原好些

出門旅遊，豐儉由人。去西藏旅遊也一樣。不同的天數，開銷不一樣，不同的要求，花費不同，所以很難一概而論。以你二十天的計劃來看，一萬元錢是跑不掉了。以經濟和獨特為原則，我建議你從川藏線進藏，然後坐火車離開。前後需要二十天左右。假設你從成都出發，沿318國道西進，經過二郎山，瀘定橋，康定，理塘，跨過金沙江大橋，就進入西藏地界了。到達芒康，從那裡前往邦達，南下怒江七十二拐，索縣，近觀然烏湖，波密，遠眺南迦巴瓦峰，一線天瀑布，魯朗大峽谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉薩。這一路，是進入西藏最亮麗的風景線，絕對不可錯過。所以建議你分段坐車，才可以細細品味。當然，如果你可以約上幾個好友租上一輛越野車，費用高點，但是絕對值得。我不是很建議你自駕遊走這條線路，因為路況復雜、危險，沒有開慣山路的城市司機，到了那裡，不容易適應，除此之外，還要對付高原反應。誰敢保證一個自身難保的泥菩薩能照顧到自己的安全呢？到了拉薩以後，山南地區不可不去，那裡是西藏文明的發祥地，後藏珠峰地區更不可不到，那裡是絕對的世界屋脊，最後從拉薩乘火車沿青藏線離開西藏。這樣的環形走法，避免了重復路線，還可多種體驗，符合經濟原則。一般來說，這么走，一個人要花一萬左右。還是那句話，豐儉由人。去高原要注意的，一是天氣，選擇季節很重要，七八九月是西藏旅遊最佳季節，但屬於雨季。尤其是川藏公路在雨季時，是泥石流、山泥傾瀉、山體滑坡、塌方的多發路段，潛在風險很高。所以要選擇雨季來臨前前往最為安全。因為經過一冬的嚴寒，道路山體都被凍得結實硬朗，安全系數高，雨季過後雖然不下雨，但是經過雨水的洗禮，夏日的高溫，道路泥濘，增加旅途艱辛，山體酥鬆，塌方隨時可能發生，降低了安全系數。出門在外，安全第一，而你是打算十一、二月份前往，那個時候天氣比較冷，四周光禿禿，如果遇上大雪封山，阻斷交通，就要原路返回，因為進藏線路，只要你選擇好了，走進去了，就沒有第二個選擇了，因為沒有岔路口讓你做其他選擇。所以我建議你最好等明年六月份前往，並在六月底雨季來臨前結束行程。第二，就是如何面對高原反應，以平常心，不激動，不興奮，不急躁，不勞累，就足以抵禦任何高原反應了。當然必備的葯品還是要預先准備好的，例如退燒葯、止痛葯、止瀉葯、消炎葯、還有就是紅景天。無論是紅景天口服液還是膠囊，都要在出發前一個禮拜開始服用，紅景天的效用就是增加血液中的含氧量，幫助身體盡快適應當地環境，到了高原地帶，喝酥油茶、青稞酒、吃糌粑，都可以幫助自己盡快適應環境。第三，由於高原氣候，早晚溫差大，無論你什麼時候前往，都要帶備禦寒衣物，例如羽絨服。保暖，也是有效抵禦高原反應的有效辦法。在高原感冒，會有極大的殺傷力，甚至有生命危險，所以要保暖。沿途住宿，不要期望過高，最好自己帶備睡袋，因為很多時候不知道會在哪裡下榻，到了城鎮，住宿不是問題，但是在途中，就很難說了，有睡袋，即使在車上過夜，都有保障。到達民族地區，入境隨俗、客隨主便、尊重他人已經足夠了。如果你不選擇川藏線進藏，就選擇最安全的青藏線進藏，但是風景就差遠了。畢竟，出門在外，安全第一。這至少也是一個選擇。玩的開心，多拍照片，如果是數碼相機，多帶備用電池。

⑸ 川藏疆蒙自駕游路書

川藏線
這里有著中國最美的藏寨梨花，也有著雪域高原孕育的林芝桃花，沿著神奇的北緯30度前行，無數的雪山和極高山撲面而來，四姑娘山、南迦巴瓦……

第1天：成都－馬爾康－金川（425KM）
金川位於四川省大雪山支脈和邛崍山支脈之間，這里有雪域高原規模最大的梨花奇景，是全國聞名雪梨產區。三月梨鄉，草長鷹飛，沐浴著春日的金輝，咯爾、神仙 包、河西萬畝梨花同時竟放，綿延百餘公里的大金川兩岸粉裝玉砌，像一條潔白的哈達，山川河流，每一寸土地都淋漓盡致地展現著大金川雪域高原江南的壯闊與秀 美。

第2天：金川-丹巴-八美-塔公草原-新都橋（239KM）
被 譽為「中國最美藏寨」的丹巴，春天，漫山遍野的桃花梨花綻放，藏寨沿山勢而建，從河谷到山脊，在相對高差近千米的山坡上，一幢幢藏式樓房灑落在綠樹叢中， 每一幢房子如一顆珍珠，恰到好處地墜落在山間，雪白的牆壁在陽光的照耀下分外醒目。房子外牆用色大膽鮮明，紅白黑的搭配藏味濃郁，每家都遵循著傳統的藏民 居建造風俗，統一和諧。自古丹巴出美人，不施粉黛的藏族姑娘，在梨花的映襯下，分外動人。
而一貫被稱為」攝影家的天堂「的新都橋更不用多說，這里的光影有著最神奇的效果，是攝影家們的最愛。運氣好的話，在塔公草原還能看到雅拉神山。

第3天：新都橋－雅江－理塘－巴塘（377KM）
前往巴塘，途徑高爾寺山（4412米）、剪子彎山（4659米）、卡子拉山（4718米）到達藏區最美的小城之一理塘，觀草原風光，翻越海子山（4685米）後就可以看到美麗的姊妹湖映襯著背後的雪山，之後一路下坡抵達四川西藏的交界處-巴塘

第4天：巴瑭—芒康—左貢（265KM）
第5天：左貢—八宿—然烏(291KM)
第6天：然烏－米堆冰川—波密（145KM）
在竹巴龍過金沙江大橋後就進入西藏境內了，翻越拉烏山（海拔4358米），第一個5000米的埡口-東達山（5008米）。經邦達，翻越橫斷山最大的天險—業拉山，山口海拔4658米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，繼續前行至八宿，八宿藏語意為「勇士山腳下的村莊」，海拔3270米。
然烏湖，沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗，這個季節的然烏湖是最美的時候。拍攝完然烏湖後前往中國最美的冰川—米堆冰川，後沿著帕隆藏布江下到被譽為進入藏區必去的最美小城—波密。

第7天：波密桃花島瀏覽拍攝
第8天：波密—林芝（235KM）
第9天：林芝桃花溝攝影
從波密前往八一，拍攝波密的桃花溝、嘎朗村，後經過小瑞士-魯朗，沿山路而上翻越海拔4768米的色季拉山，此時山頂經常大雪，在山頂可以遙望中國最美十大名山之冠的南迦巴瓦峰，後前往雅魯藏布江大峽谷，沿途經過江河交匯處、丹娘沙丘等，一路桃花相隨，人在畫中行。

第10天：八一鎮—直白村、索松村——派鎮——拉薩（497KM）
坐景區大巴前往大峽谷直白村，路上有石頭上的桃花-情比石堅，大峽谷內桃花最多的地方、玉松村，S形拐彎、南迦巴瓦峰觀景台，盡情拍攝。後坐車前往直白對面的索松村，這里是最好的桃花拍攝地，也是最佳的南迦巴瓦峰拍攝點。
沿著來時的路返回八一後繼續前行，沿著清澈見底的尼洋河一路往上，途徑中流砥柱，下午抵達米拉山口（5013米），這是尼洋河與拉薩河的源頭，也是本次行程的最高海拔處，傍晚抵達拉薩，可拍攝布拉達宮夜景。

★★★
從壯實的康巴漢子
到美麗淳樸的丹巴美人
再到五體投地磕長頭到拉薩的各式藏民
從五彩繽紛的民俗文化
到震撼人心的宗教信仰
318川藏線
★★★

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⑹ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

⑺ 麻煩問一下各位驢友，我要在內蒙赤峰出發去西藏，自駕游幾月份去最好

現在是雨季，川藏線會經常塌方，前年這個時候我開車走的青藏線中途也遇到幾處被雨水沖斷的路面，有點堵車，但也能同行。每年雨季都會有斷路的地方。