深圳到西藏自駕游路線推薦

㈠ 推薦幾條從深圳到西藏的線路，景點越豐富越好..

先到四川成都，然後從成都出發沿318國道到拉薩。這條線路道路比較差，翻越15座高峰，但沿途風景絕美！
從成都出發，一路上有雅安、二郎山、瀘定、康定、新溝橋、理塘、巴塘、金沙江、折多山、新都橋、雅江.....太多了，不一一枚舉
這條線路是旅遊者的天堂，也是攝影愛好者的天堂，卻也是煉獄，沿途交通和住宿都很比較差。
具體可以在成都坐長途汽車，一站、一站地玩過去，也可以在成都包車去。時間可長也可短（跳過一些景點，不逐個遊玩），但至少也要7--10天到達拉薩，再少就沒得玩了。

㈡ 從廣東去西藏自駕遊走那一條路線好

廣東去西藏自駕游一般走滇藏線或者川藏線。從五月份開始，大自駕網就車隊出發去西藏了。你可以線看看他們的線路：
2015年第二期滇藏線廣東-西藏23天品質自駕游召集（7月份出發）
滇藏線的他們說後面點還會更新線路
川藏線的比較多，你可以自己去他們網站看。

㈢ 深圳到西藏旅遊的最佳路線

西藏是個好地方，風景優美，景緻宜人，現在有很多人國內旅遊都會選擇西藏，希望去看看布達拉宮，去看看湖看看水，如果想去西藏旅遊的話就 找 【鵬運旅行社】吧！

㈣ 深圳到西藏最美自駕路線

從深圳市出發，經深圳市-G4京港澳高速-G80廣昆高速-G78汕昆高速-G56杭瑞高速-214國道-318國道-拉薩市，到達西藏自治區。全程3861.3公里，根據當前路況，預計耗時：50小時22分鍾。
建議你用騰訊地圖，騰訊地圖覆蓋了全國近400個城市。騰訊地圖可以查詢銀行、醫院、賓館、公園等地理位置，幫助您找到地理位置相關的生活服務，如美食、汽車服務、旅遊等；還提供了豐富的公交換乘查詢方式和駕車導航規劃功能，為您提供最適合的出行導航

㈤ 深圳到西藏自駕游來回大概要多少錢

自駕開車進西藏，目前主要有青藏線、滇藏線、川藏線和新藏線四大線路。一般自駕進藏的車友都選擇從川藏線進藏，主要因為川藏線平均海拔較低，不容易發生高原反應，且沿途住宿吃飯的地方較多。但走川藏線最好避開6~8月的雨季。
出藏的話可以選擇走青藏線，這樣可以一睹青藏高原的風光。
我們站點（同我的用戶名）開設有「進藏自駕線路」板塊，收集整理了一些有關進藏自駕線路的信息。你可以到我們站點的首頁，然後點擊「西藏 > 進藏線路 」即可看到不少關於西藏自駕的攻略。
至於錢的話估計一天一人300~400就夠了，單程安排7~10天為好，否則太趕了。

㈥ 從深圳自駕進西藏求詳細路線

現在進藏 有三條路 一條是從北京 一條是從四川 一條是雲南

北京那條 我看就算了 堵車堵得要命 建議走四川 或者雲南

據我所知 以前雲南的路沒有四川的路好走 但是現在不清楚

那麼路線如下： 深圳--湛江---渝湛高速到重慶--成渝高速到成都---然後進軍西藏(G318)

同時我幫你粗略的算了下 行程大概 4000公里

㈦ 深圳到西藏自駕路書，有誰可以幫忙

廣東----西藏行車路線

廣州----肇慶----梧州----貴港----南寧(約850公里)

南寧----百色----興儀(約600公里)

興儀----昆明----大理(約800公里)

從興儀出發走324國道經羅平到石林上昆石高速到昆明,從昆明西行,沿324國道不到30公里,便到達昆明的一個代表景點滇池,你可以稍作停留,拍幾張照片,再沿著320國道經過楚雄到達大理(高速180公里),楚雄-大理的彎路最多最急,要小心。這段路況較好。大理主要景點為大理古城和蒼山洱海,段譽的故鄉-大理古城是很多人喜歡的一個小城,可以住一晚看小城夜景；同時大家可以買一套天龍八部,重溫金大俠的文采。大理的月色很美,還可以看看洱海的風景,一定令人心曠神怡。

大理----麗江(約170公里)

路況非常好,是所謂的高等級公路,四車道的大馬路,沒有什幺分叉口要迷路也不容易。去麗江的路風景不錯,但似乎交警很怕司機光看風景不好好開車,路上就有很多前所未見很好玩的警告語,連續十幾條之後怕司機看煩了就又來一類似「良葯苦口,忠言逆耳」的警示。從這時開始可能有點高原反應,大家注意。

到達麗江古城,自管殺入古城,切記車只能停在古城外面,步行入城。安排好住宿後,可以先走一走古城,看看那冰清玉潔的玉龍雪山融化下來的水,看看那古樸的麗江建築和酒吧街的繁華,然後可以找一個地方吃飯,也可以直接找酒吧街上的酒吧泡著,直到你想不起這是什幺地方為止。
除了麗江的酒吧你非泡不可,宣科的古樂你也非聽不可,看著那些長須的老人唱著那種古老的民樂,還有宣科那幽默的插詞,你一定忘不了那個恍然隔世的古城之夜。

麗江----瀘沽湖(250公里)

瀘沽湖----麗江(250公里)

麗江----中甸(約230公里)

中甸----德欽(約200公里)

德欽----芒康(約230公里)

芒康是入藏後的第一個縣城,屬昌都地區,海拔3780米,川藏南線和滇藏線的匯合處。有IC電話,但手機不通。

茫康----左貢(158公里)

從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏線上最高的山口------東達山,海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。抵達左貢。

左貢----八宿(211公里)

出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原,是世界上海拔最高的民用機場。告別草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,抵八宿。八宿藏語意為「勇士山腳下的村莊」,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。

八宿----波密(217公里)

由八宿行駛90公里(2小時)經然烏溝抵達然烏湖,由然烏湖往西行駛127公里(3小時)抵達波密。途中,要經過冰川區,然烏溝。溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越,給人以無比的刺激,但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔1100米,空氣清新,十分迷人,被稱作「西藏的小瑞士」。由於這里是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰

波密----林芝(233公里)

從波密縣城扎木鎮,在原始森林中穿行,向川藏線上最後的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口,從該鄉沿帕龍藏布南行,抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅遊特色的路線。過排龍之後路況好轉,穿過密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞,海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱「世界柏樹王」巴結鄉巨柏林。篝火、烤全羊。

林芝----拉薩(420公里)
八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是「神女的眼淚」匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源於米拉山,東流300多公里,於八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。) 過工布江達後,在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教聖湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖,藏語的意思為「綠色的水」,海拔3500餘米,面積27平方公里。此湖四面環山,如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。之後,返回川藏公路干線,再沿拉薩河谷前行,便抵達達孜。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的聖城拉薩就在眼前。

只幫你找到了廣州－拉薩的,摘自新浪汽車。