电动汽车武汉售价

『壹』 武汉有哪些卖电动汽车的

后湖，万国摩托车、电动车交易市场。里面的车型非常多，价格一般比市面上都要便宜，因为很多都是厂家的专卖店，不经过经销商，省下中间环节的费用。
市场里还有二手电动车、摩托车交易，可以买个8、9成新的，价格不贵又实惠。只买对的，不选贵的。

『贰』 绿源电动车YMO-6BTL-A 在武汉的另售价多少在哪可以买到

天门市 经销商 天门市人民路菜场旁
潜江市 经销商 潜江中路天桥旁
仙桃市 经销商 仙桃市大新路中雅广场
蔡甸区 经销商 蔡甸区幸福港湾
东西湖区 经销商 东西湖东吴大道1021号
武汉市 经销商 武汉市青年路558号

『叁』 我是武汉的看中圣宝龙的电动车，电池是48V 12AH的。店主开价2680，请问价格是不是虚高了，价位应该是多少

我的车配置跟你一样，去年买的，找的是我的一个朋友，他是圣宝龙的代理，出厂价1830，市价大概在2100左右，今年电池涨了价，但是也不可能这么贵，跟店主谈谈吧，2300加牌照应该能拿下，别被骗了

『肆』 武汉哪里可以买到二手电动车啊，大概多少钱

去你附近卖新车或者修车的地方问一问有没有二手的，这样是最靠谱的，没有问能不能帮你收一个。

二手车都不会很贵，荒货一半价，踏板的那种外观不是非常新一般都几百块，简易型的更便宜，二三百也能买到。电动车最主要是电池，买了旧车之后建议你换个新电池。

为什么建议你到附近买，就是怕万一二手车有什么毛病，坏了你怎么个搞法，几百斤的东西不能动远了你怎么搞过去。

『伍』 武汉电动车价格问题

1500的很多啦 而且可以跑80公里的 不要买牌子 牌子就是广告赚钱 买那种别人店里畅销的就好

『陆』 武汉绿源电动车HIB-816BT和HIA-816BT怎么样啊价格是多少啊

我个人意见：
电动车不用看牌子的，主要看售后服务和质量，好的话随便什么都可以。电机是奥玛的就行，控制器没多大问题。
主要在电池这块，电池不是看你保多长时间的，就我现在所知（我做了5年的电动车）电池全部是这样保的前八中四后三：前八是从出厂日期算起（电池上面有喷码）前八个月出现质量问题包括骑车路程下降换全新（意思是比方说是2月的电池9月出来上述问题换全新也就是从9月份开始重新记保）中四是出厂8-12个月换周转电池（保半年的）后三是出厂12-15个月换维护（保三个月的），街上说的保24个月应该就是15-24个月给你配组，就是不是换全新的了，或许是从厂里面给你发的维护电池装上。所以电池我还是建议你用天能或者超威，这两个品牌是国内一线品牌，还有海宝电池（基本上没有真货）。如果你能买到海宝真货，那恭喜你了，海宝电池绝对刚刚地。呵呵。想买就买吧，看车架质量好不好，好的话还可以。我这边没有卖绿源的，不能给你太深的建议了！不好意思！！！

『柒』 武汉smart电动汽车哪里买

没有正式进入国内销售，因为该车型的买主在国内属于小众消费群体.各地一些有实力的进口车经销商会进口一些满足您这样认得需要，价格大概20万左右。
mart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。
具体价格完全取决于经销商的利润，所以没有固定报价。

『捌』 日产新高端电动SUV 武汉投产-续航动力超宝马iX3

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『玖』 武汉的电动车大概多少钱，还有要上牌照吗

电动车不用上牌!爬坡不行

南京大陆鸽高科技股份有限公司的大陆鸽牌、
苏州小羚羊电动车有限公司的腾羚牌、
上海千鹤电动车有限公司的千鹤牌、
上海依莱达电动车有限公司的依莱达牌、
浙江卧龙科技股份有限公司的卧龙牌、
天津市邦德电动车有限公司的邦德牌、
济宁英克莱电动车有限公司的英克莱牌、
嘉兴市菲利普车业有限责任公司的菲利普牌、
上海永久股份有限公司的永久牌、
苏州奔集动力有限公司的奔集牌、
津富士达电动车有限公司的富士达牌、
深圳中华自行车（集团）股份有限公司的阿米尼牌、
凤凰股份有限公司的凤凰牌、
浙江千禧工贸有限公司的小飞哥牌、
捷安特（中国）有限公司的捷安特牌、
新耐迪牌、
北京新日电动车制造有限公司的新日牌、
江苏新大陆车业有限公司的麦德发牌、宝岭牌、
天津市健威电动车制造有限公司的彪牌、
上海杰宝大王电动车业有限公司的杰宝·大王牌

这个问题要看你自己的实际情况来定,第一每天的行驶里程,第二对速度的要求,如果每天来回骑行的路程低于15公里,建议买简易款的电动自行车,如果每天骑行路程超过15-20公里,建议买燃油助力车,为什么这样呢,因为电动自行车的电池在使用过程中会因各种原因造成容量下降,续行里程缩短,如果每天骑行路程稍远的话,会因途中电动车没电造成很多麻烦为什么推荐你买简易款的电动自行车,第一许多地方开始出台政策整治电摩,第二是电池的原因,电摩因其性质,电池的使用帮助一般很短,而且电池价格很贵,

电动车用了一年以后才会发现，开销最大的是电瓶。一组铅酸蓄电池3、4百元，最多一年多就报废了，实在有些心痛。能不能让电瓶多运行几年呢？当然能！这利国利民、保护环境的好事，十年前就有很多人研究了。
电动车电瓶是牵引电瓶，与其他电瓶不同，我们骑电动车都希望能骑得快一些、远一些，充电不方便随用随充，充电时间希望短一些。因此电动车电瓶放电电流较大、放电深度较深、充电电流较大、充电间隔也较长。这使电瓶性能很快损坏，严重影响了电瓶寿命。
怎样延长电瓶的使用寿命？
第一，车子要轻，性能要好。选用简易型车型款式的电池寿命相对来说比较长，因为车轮直径大，车重轻，电池负担轻。而一些车采用了无刷电机或者高速电机，放电电流更小些，这样的车在20公里时速巡航时的电流也就是4a左右，这种车的寿命相对比较长。
第二，电池要选质量好的品牌。
第三，选用好的充电器。业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏的，是充坏的。所以充电器要用好的。
第四，车子长时间不用电池要一周冲一次电。（连续二到三个月不充电，电池就要废了）
第五，骑车时要注意，一般采取起步、爬坡时人力助行，不超载、不开快车，勤充电。
六，电池硫化是造成电池短命的第一杀手。

『拾』 我在武汉买了一辆新能源比亚迪E6,续航400公里，使用电动汽车充电桩花多少钱可以充满电