恒大新能源汽车刘俊

❶ 恒大新能源汽车是什么时候成立的

恒大新能源汽车（广东）有限公司于2019年1月28日成立。法定代表人刘俊，公司经营范围包括：汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）；技术进出口；货物进出口（专营专控商品除外）；汽车充电模块销售；汽车销售；汽车零配件批发；环保技术咨询、交流服务；企业自有资金投资；节能技术咨询、交流服务；汽车零配件零售；工程技术咨询服务等等。

据悉，恒大在2018年初，启动战略调整，透露进军新能源汽车市场的迹象。同年2月，恒大注册成立睿驰智能汽车（广州）有限公司，后更名为恒大智能汽车。9月，恒大入股汽车经销商广汇汽车。

2019年，恒大汽车加速在新能源汽车领域的布局。恒大陆续收购国能汽车、上海卡耐新能源等公司，在多地布局整车、电池、电机等产研基地，与多家全球零部件公司合作，形成“生产+技术+销售”全产业链闭环。

虽然恒大在日前转让其持有的广汇汽车全部股权，但自建销售渠道的计划，将补齐“销售”环节。

目前，恒大已将新能源汽车作为其主营业务。

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恒大汽车发布恒驰车标

11月10日，恒大新能源正式发布了恒驰车标，采用咆哮的雄狮作为主体设计，其寓意着“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。值得一提的，恒大集团计划在2025年将恒大新能源打造成世界一流的新能源汽车集团。

从图片中可以看出，恒驰车标采用盾徽的造型设计，主体为一头咆哮的狮子，前掌下是类似地球的造型，其中狮子采用金色设计，留白为蓝色，而地球为红色。

此外，盾徽车标底部为恒驰的中文和英文标识，均采用黑色字体。据悉，恒驰车标寓意着“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。

❷ 恒大汽车正式发布的恒驰车标有什么寓意

11月10日，恒大汽车公布恒驰品牌车标，应是借鉴了法拉利、兰博基尼等品牌logo设计。恒大汽车介绍，“最显著特征是一头咆哮的雄狮，这种设计风格，让人不禁想起法拉利的骏马、兰博基尼的斗牛、捷豹的美洲豹等”，诠释出“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”的内涵。

保护蓝天的初心：新能源汽车是保护环境、造福人类的产业，恒大汽车坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，为建设清洁美丽世界贡献力量。

决胜红海的策略：新能源汽车市场是竞争非常激烈的红海，全球车企竞相角逐。恒大汽车围绕“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位，走出了一条不同于其他车企的新路子，必将在红海竞争中脱颖而出。

东方雄狮的定位：象征了恒大汽车的巨大野心，要打造享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，助力我国从汽车大国迈向汽车强国。

傲视全球的目标：到2025年，恒大集团将把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

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恒大新能源汽车公司简介

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，注册资本20亿美元，法定代表人为刘俊，由恒大国能新能源汽车控股（香港）有限公司全资持股。

2020年10月16日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司申请了多个商标名称为“恒驰 3 SX”、“恒驰7 LS”、“恒驰5 LX”、“恒大恒驰汽车”、“恒驰恒久远驰天下”等商标，商标国际分类为运输工具，商标状态为商标申请中。

此外，今年3月4日，该公司申请注册“恒驰”、“HENGCHI”商标，国际分类涉及运输工具、广告销售等。另外，2019年，该公司还申请注册了恒马、恒智、恒优、恒电、恒冠、恒坤等商标。

❸ 恒大汽车订单来源

恒大汽车订单来源国内供应商有蓝思科技、福耀玻璃、万向等等。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开，峰会现场，恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元，恒驰第一款车“恒驰1”将亮相。

秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有领先的核心技术。实施全球一体化研发模式，在全球九大国家协同研发。拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地，打造高品质的“恒驰”全系列产品。

恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等。

❹ 转型稳步推进 恒大新能源汽车关联公司注册资本增至35亿美元

易车讯 我们从相关渠道获悉，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司于近日发生了工商变更，注册资本由约25.15亿美元增至35亿美元，增幅达到了39%。

10月22日，恒大董事局主席许家印在恒大集团复工复产专题会上，宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定，其中一条为“十年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型“，这意味着恒大要将造车进行到底。此外，三大战略决定包括了原则上恒大10年内不买地，同时将全面实施现楼销售、以大幅压降房地产开发建设规模。

❺ 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司电话是多少

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司联系方式：公司电话32263218，公司邮箱[email protected]，该公司在爱企查共有5条联系方式，其中有电话号码1条。

公司介绍：
恒大新能源汽车投资控股集团有限公司是2019-01-25在广东省广州市南沙区成立的责任有限公司，注册地址位于广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾（T7栋）及地下室1401室（仅限办公）（自主申报）。

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司法定代表人刘俊，注册资本350,000万(美元)，目前处于开业状态。

通过爱企查查看恒大新能源汽车投资控股集团有限公司更多经营信息和资讯。

❻ 恒大汽车的中场战事

8月3日，恒大汽车齐发6款车型，惊爆众人眼球，也刷爆了众人朋友圈。

当下，全球疫情还处于高度戒备期，但显然并没有阻碍恒大汽车前进的步伐。

不是小碎步，而是大步流星。许家印立下的“誓言”正逐个兑现。

组建最强朋友圈，只为强势出圈

2019年8月，恒大汽车正式发布旗下新能源汽车品牌—恒驰。接着便开始全球招聘造车人才，一时间，恒大汽车成为了汽车圈最具话题性的造车新军。

新造车企业面临的最大难题永远都是缺钱。2020年，蔚来、小鹏、理想、威马等一众新势力都在努力的找钱让自己活下去，新产品的推出更是小心翼翼。反观恒大汽车，一口气推出6款新车，除了许家印的偏执的精神外，有家底才是关键。

蔚来CEO李斌说过，没有200亿不要造车。相比之下，作为房地产行业的头部企业，恒大在2019年投入200亿，2020年和2021年将分别投入150亿、100亿，三年总计450亿元，现在上海、广州、沈阳等建立整车及关键零部件基地，未来2-3年产能规模达100万辆。不管是投入还是产出，都可谓大手笔。恒大总裁夏海钧也曾表示，“拿出一两百亿支持新产业发展，对恒大来说，不会伤筋动骨。”

如此看来，恒大造车“野心”十足。最终能否如愿，接下来的2年将是关键，拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 恒大汽车什么时候上市

恒大新能源汽车（广东）有限公司于2019年1月28日成立。

法定代表人刘俊，公司经营范围包括：汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）；技术进出口；货物进出口（专营专控商品除外）。

基本信息

9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业顶尖专家和技术精英，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

❽ 恒大新能源汽车注册资本增加24.81% 达25.15亿美元

就在上周，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司就发生过工商变更，企业注册资本由1亿人民币增至10亿人民币，增幅900%。

❾ 恒大汽车什么时候上市

恒大新能源汽车（广东）有限公司于2019年1月28日成立。

法定代表人刘俊，公司经营范围包括：汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）；技术进出口；货物进出口（专营专控商品除外）。

基本信息

9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业顶尖专家和技术精英，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

❿ 汽车投入超整体营收2.6倍 恒大健康“配得上”改名恒大汽车吗

7月27日，恒大健康产业集团有限公司（简称“恒大健康/恒大集团”）对外发布公告，公告内容显示，恒大健康董事会建议公司名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司，简称恒大汽车。董事会表示，建议更改名称符合公司及股东的整体利益。

受集团更名影响，截至7月30日16:00收盘，恒大健康股价为34.45港元，与7月27日最低点相比股价上涨32%。市值达2976.48亿，与今年市值最低407.8亿元时相比，恒大健康市值暴涨2568.68亿元。

相比于2019年年初恒大健康高调进军汽车领域，进入2020年恒大的汽车业务却更显低调，今年5月份传出恒大高管团队生变，恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人蒋大龙离职，使得恒大再次成为大众关注的焦点。同时，关于恒大造车的不确定性猜想增多，恒大集团在造车方面的投入多少？落地执行情况如何？此次恒大改名到底能否支撑起恒大造车的业务，这些问题成为外界重点关心所在。

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恒大新能源投资147亿元占集团营收2.6倍

根据恒大集团官网显示，恒大集团旗下业务主要有地产、新能源汽车、旅游、健康及其他（恒大人寿、恒腾网络）等板块。

在汽车业务板块方面，按照恒大健康发布的更名建议公告显示，恒大健康汽车业务已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发，力争在3–5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

值得注意的是，汽车预言家通过梳理恒大健康相关信息发现，恒大健康最大的股东是ChinaEvergrande，即中国恒大，持股74.99%，可以发现，恒大造车至此并未引入外资。如今受世界经济大环境因素影响，中国车市经历下行，对于恒大更名一事，外界舆论认为还是让“让子弹飞一会儿”吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。