电动汽车手刹开关控制线路

1. 电动车手刹与刹车灯怎么接线

电动车左右手刹部位各有一只开关，两只开关电路上并联，常开状态，一端接转换器输出端正极（此转换器将电池电压降为刹车灯额定电压，一般为12V)，另一端输出分别接刹车灯和控制器，即在用手刹机械刹车同时输出信号给控制器进而控制电机停转又为刹车灯提供电源。刹车灯两端，一端如前述，另一端接转换器输出端负极。通常电池负极，转换器负极接在一起构成公共地。

2. 汽车手刹开关是正极还是负极

您好，目前国内市场上的绝大多数车型手刹开关控制的是负极线路。希望我的回答能对您有帮助。

3. 电动车刹车开关怎么接线

控制器上的确只有一根刹车线，对号接上就行了.但是接刹车开关的接头不只一个，在车头里找。

4. 大众途观电子手刹开关接线定义

大众途观电子手刹开关接线定义：通过电子线路控制停车制动。功能同机械拉杆手刹。起步时可不用手动关闭电子手刹，踩油门起步时电子手刹会自动关闭。电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮。

比传统的拉杆手刹更安全，不会因驾驶者的力度而改变制动效果，把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛，从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分，也逐渐向电子化控制靠拢。

电子驻车制动系统工作原理

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器。

油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

5. 电动车刹车断电开关是怎样和控制器哪一条线连接的

电动车刹车断电开关，就是把控制器的与点击的2根线并联，造成没有磁电，那根线是黄带绿的细线，在控制器那里能找到。

刹车断电开关的作用是有刹车动作时断开电机供电，同时刹车轧瓦工作，使电动车制动，开关故障有时会出现转把不工作，只需要反复松、捏让开关内部触点起作用。

一般左右刹车都有断电开关，一个失灵可以将开关上的线路断开，只用另一个断电开关，但为了安全保障，可以自行更换一个断电开关，一般几块钱而已，只需要一只螺丝刀即可。

(5)电动汽车手刹开关控制线路扩展阅读

保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6. 电动车刹车断电线怎么接

电动车刹车把上的断电开关，共有两根线。将刹把上的断开关绿色线接到仪表盘上电量指示的正极。找到一组带有黑色线的插件（千万注意，不准选择红、黑两种颜色在一个插件里的线路）。

使用万用表测量其电压值低于12V，在电动车通电并轻扭转把，使电机缓慢转动，此时使用细导线，人为短接此插件的两根线，点击停转的，就是刹车断电线。将刹把上的断开关黑色线接到控制器的断电刹车线。。

(6)电动汽车手刹开关控制线路扩展阅读：

刹车的目的是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供。开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

合理地减少踩刹车的时间和频率。发动机有滞速作用，在不是紧急的情况下要尽可能充分利用发动机来减速，电喷发动机被动运转的时候电脑会控制少喷油甚至不喷油，此时油耗很低，甚至远远低于怠速油耗。

7. 电动车刹车线路怎么接，控制器哪两根线是刹车线

控制器生产厂家不同，刹车断电线路的颜色会有差异，一般的维修用控制器，会在说明书上表明，或者用E-ABS（刹车防抱死系统）表示，常见的就是黄色线和黑色线（低刹控制器）。

控制器刹车断电线确认。新控制器没有说明书或者说明书上美誉明确标示刹车断电线路的，可以使用人工实验法确定刹车断电线。

找到一组带有黑色线的插件（千万注意，不准选择红、黑两种颜色在一个插件里的线路），使用万用表测量其电压值低于12V，在电动车通电并轻扭转把，使电机缓慢转动，此时使用细导线，人为短接此插件的两根线，点击停转的，就是刹车断电线。

(7)电动汽车手刹开关控制线路扩展阅读：

刹车的目的是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供。开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

合理地减少踩刹车的时间和频率。发动机有滞速作用，在不是紧急的情况下要尽可能充分利用发动机来减速，电喷发动机被动运转的时候电脑会控制少喷油甚至不喷油，此时油耗很低，甚至远远低于怠速油耗。

参考资料来源：网络-刹车

8. 电动车控制器的刹车断电线怎样接

刹车断电线一般都用的黄／绿双色线，刹车断电还分为高电平刹车，和低电平刹车。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

电机锁系统：在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。

自检功能：分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。

9. 电动车刹车线路怎么接，控制器哪两根线是刹车线

第一、控制器根据内部程序的不同，分为高刹和低刹两种，所谓高刹，就是刹车信号线接高电平（一般是电池的正极）启动刹车断电程序，低刹就是刹车信号线接低电平（一般是电池负极）启动刹车断电程序。
第二、控制器生产厂家不同，刹车断电线路的颜色会有差异，一般的维修用控制器，会在说明书上表明，或者用E-ABS（刹车防抱死系统）表示，常见的就是黄色线和黑色线（低刹控制器）。
第三、控制器刹车断电线确认。新控制器没有说明书或者说明书上美誉明确标示刹车断电线路的，可以使用人工实验法确定刹车断电线。找到一组带有黑色线的插件（千万注意，不准选择红、黑两种颜色在一个插件里的线路），使用万用表测量其电压值低于12V，在电动车通电并轻扭转把，使电机缓慢转动，此时使用细导线，人为短接此插件的两根线，点击停转的，就是刹车断电线。
另外，由于修电动车有一定危险，没有基础请不要自我维修，还请找专业修车师傅维修，也避免因人为损坏电动车核心部件而失去保修。

10. 电动车刹车断电怎么接

电动车刹车把上的断电开关，共有两根线。将刹把上的断开关绿色线接到仪表盘上电量指示的正极。找到一组带有黑色线的插件（千万注意，不准选择红、黑两种颜色在一个插件里的线路）。

使用万用表测量其电压值低于12V，在电动车通电并轻扭转把，使电机缓慢转动，此时使用细导线，人为短接此插件的两根线，点击停转的，就是刹车断电线。将刹把上的断开关黑色线接到控制器的断电刹车线。

注意：

首先，我们需要了解的是，电动车刹车一般分为两种，碟刹和鼓刹，而一般的电动车都是“前碟后鼓”的配置。但是无论哪种刹车，都属于易损耗品，因为其每天的使用频率很高。

以刹车片来说，随着使用时间的推移，其会慢慢变薄，而变薄后就会出现制动性能的下降，这也是很多电动车刹车出现故障的主要原因之一。而这个时候，要想解决问题，只有两种选择。第一，就是拧紧刹车片，使其更贴近轮胎，增加摩擦力，但是这种方式并不牢靠，因为磨损后的刹车片会变得更硬，反而会伤害轮胎。

第二，就是更换新的刹车片，而这种方式更加合理。因此，很多维修师傅都是选择换新而不是修，而这是为了延长使用寿命以及更好的保护其他配件。