荣威纯电动汽车ei5工作原理

① 荣威Ei5的定速巡航功能原理是什么

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

② 荣威Ei5为什么会称自己为电动车中的金霸王

1月2日，上汽荣威就带来新年第一款新车——Ei5升级上市，共推出四款车型，补贴后售价为12.88-15.88万元。全新荣威Ei5被称为全球首款纯电动互联网休旅车，升级的核心在于其综合续航里程增至420km，最大续航可达570km，并且带来最长真实续航，荣威非常自信的将其称为电动车中的“金霸王”。

③ 荣威ei5电池技术解析 荣威ei5电池好不好

上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-E i5 ，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的 广州车展 中发布。新车外观采用 荣威 家族式“律动设计” 理念 ，整体造型修长。动力方面， 荣威Ei5 （ 查成交价 | 车型详解 ）将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航 里程 有望达到400公里。

荣威ei5电池采用的是三 元 锂电池，来自宁德时代的，能量的密度达到了140.74wh/kg，按照UL2580认证标准研发的，通过IP67防尘防水民用最高等级认证，并且提供了三电科质保8年或12万公里的政策。采用的宁德时代的高密度锂电池，在国产的电池里面算是不错的了，并且声称衰减很小，续航可以达到300公里左右。 @2019

④ 荣威Ei5用的是什么空调系统

Ei5使用热泵空调技术，类似于水泵的原理，
通过压缩机做功把从车外吸收的热量运送到车内，说白就是“热的搬运工”。

⑤ 荣威ei5空调控制原理

“热泵”在本质上是一种热源转移装置，家用空调所使用的就是此类技术。“其制热的原理是，通过电力驱动压缩机，使制冷剂完成‘逆卡诺循环’，由此将制冷剂蒸发过程中所吸收的车外环境热量和压缩机工作产生的热量转移到车内，制热效率大大优于追求等能转化的电加热系统。”
最终，荣威Ei5热泵空调实测的“里程折损率”仅为12%，而这一数值在采用PTC方案的其他品牌电动汽车上则高达35%-40%。
全新上线荣威Ei5的空调系统采用高效节能的热泵空调技术，工作原理类似于空气热水器，利用高效压缩机从外界空气中提取热量，排出低温气体，同时将热量输送至车内，实现快速制暖，反之也可实现快速制冷，高效、节能又实用，可谓是名副其实的“省电黑科技。

⑥ Ei5这款车在车内空间方面设计的咋样

SAIC荣威Ei5在去年的广州车展上首次亮相。作为SAIC的第一辆旅行车，它并没有一步一步地发布像RX5、i6这样的汽油版和混合动力汽车，而是直接把它建成了一辆全世界前所未见的纯电动旅行车。房车在中国一直是工具车的代名词。现在虽然有所改变，但依然不温不火。然而，许多自主品牌都推出了自己的旅行车产品，SAIC荣威很少直接部署在新能源领域。我们将为您带来世界上第一辆纯电动旅行车的静态体验。我们来探索一下荣威Ei5在价值和功能上是否能保持旅行车一贯的特性。

电动车常见的电池挤空间问题，第二排和后备箱找不到。不仅第二排地板几乎没气了，备胎也省了。最后300km的续航里程对于一辆旅行车来说显然是不够的，但对于Ei5来说，旅行不是核心，而是附加值。相比于其他厂商提供的城市家用电动车，荣威E5已经是那么独特了。但是购买荣威Ei5的目标用户还是会局限于对送上海品牌有很大需求的人群。但是，即使在这个局限性很强的市场，其他厂商改装的鸡肋电动车也很可能会消亡。

⑦ 荣威纯电汽车Ei5小电瓶电压多少v可以换

荣威纯电汽车Ei5小电瓶电压72v可以换。

电动汽车的电瓶电压有48V、60V和72V。

电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。

⑧ 荣威ei5是油电混合吗

荣威ei5不是油电混合的，而是纯电动汽车。