电动汽车满电跑

❶ 新能源汽车充满电一次，续航大概是多少公里数

从电池发展的角度来看单次充电就能应付1000公里的续航里程也不是不可能。除了使用更多的电池组，还可以通过更先进的电池、功能恢复和更好的电池管理系统，甚至更先进的自动驾驶系统来提高续航里程。以电池技术发展为例，三元锂电池的效果优于磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的电池可以达到150Wh/kg，已经很优秀了，但是三元锂电池很容易卷。团队还在研究铝空气电池和石墨烯电池等高精度产品。

动力电池质保不能少于8年或12万公里当动力电池容量衰减到80%以下时需要强制回收，分步重复使用。下面，我们简单分析一下动力电池衰减到80%时，可以行驶多少年、行驶多少公里。目前市场上的动力电池主要有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池的循环次数约为800-1000次，而磷酸铁锂电池的循环次数约为2000-3000次，但三元锂电池的能量密度远高于磷酸铁锂电池。假设动力电池的循环使用寿命约为1000次，总共可以行驶50万公里。考虑到动力电池后期慢慢开始衰减，我们大致给20%的优惠，也就是40万公里。行驶40万公里后，动力电池衰减到80%。假设你一年开4万公里，至少能开10年。假设一辆纯电动汽车配备磷酸铁锂电池，NEDC的综合续航里程为300公里，即充满电后可行驶300公里。假设动力电池的循环寿命约为2000次，总共可以行驶60万公里。

❷ 电动汽车充一次电能跑多少公里

不同品牌的电动汽车使用电池的类型不同，核心技术不同，电池续航也是有差异的，纯电动家用小轿车，气温正常的情况下，充满一次电大约需要400-650公里不等，冬天气温过低续航会严重缩短

❸ 新能源汽车充满电一次，大概可以跑多长时间

不同新能源电动车充电时间不同。我们来看看普通新能源汽车充电一次需要多长时间。BAIC E150EV慢充时间8小时，快充时间2小时，续航里程150公里。比亚迪E6慢充时间20小时，快充时间2小时，续航里程300公里。江淮何玥IEV4慢充时间8小时，快充时间2.5小时，续航里程200公里。江淮何玥IEV5慢充时间8小时，快充时间2.5小时，续航里程200公里。奇瑞eQ纯电动车慢充时间8-10小时，快充时间30分钟，续航里程200公里。腾势慢充时间5小时，快充时间1.5-2小时，续航里程250公里；北汽C70GB慢充时间10小时以上，快充时间2小时，续航里程130公里。荣威E50慢充时间6-8小时，慢充时间1.5小时，续航里程180公里。

❹ 电动车充满电能跑多少公里

事实可能并非如此。电动汽车的续航里程与电池电量有关，也与单独骑行或与人一起骑行有关，还与骑行速度有关(暴力骑行或稳速行驶)。除此之外，不同的季节也会影响续航里程。一般来说， 电动车 骑行40公里左右，但有些人为了提高续航能力，会给电动车配锂电池或普通电池块。

一般来说可以跑40公里。这与电动汽车的总重量及其电池容量有关。电动车在电池容量大的情况下跑得远。电动车轻的时候跑的远。一个人骑和后面有一个人骑是不一样的。跑多远也和行驶速度有关。一般来说，电动车以最快速度的80%行驶，比较省电。电瓶车又称“电动车”，是由电动机(DC、交流、串励、他励)驱动的 纯电动 机动车，由电池(蓄电池)产生电能。近年来，它获得了非常广泛的欢迎。目前，我国电瓶车主要用于观光游览、载客、治安巡逻和载货。电瓶车由电池、电动轮圈、控制面板、充电器和车身的一部分组成。一般来说，电瓶车的使用寿命是8到12年，电池的使用寿命是1到4年。

❺ 电动汽车充满电能跑多远

电动车充满电以后能驾驶的公里数是不一致的，主要看车子的质量以及电池的容量新旧程度等等。

如果是48V10AH，在夏天充满电以后，通常是可以开25-35公里的，而在冬天的话，就可以开15-25公里。如果是48V12AH，充满电在夏天开的公里数可以达到30-40公里，冬天是20-30公里等等，所以电动车充满电以后并不是说任何时候都能开的一样的公里，主要是看电池容量。

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电动汽车充电的具体注意事项：

1、掌握正确的充电时间

纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放

电池过度充电和放电都会降低其使用寿命，任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电，道理呢与手机充电其实是一样的。

3、充电时要关掉车内电源

当汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，充电也是如此，养成良好的习惯，充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下，养精蓄锐，准备下一趟车程。

4、充电时避免充电插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

❻ 新能源电动汽车一次充满电，能跑多远

这个主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。
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电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。

❼ 电动车充满电能跑多少公里

电动车 满电能跑多少公里？说起 纯电动 汽车，人们通常会面临这样一个问题:“纯电动汽车能跑多远？什么样的驾驶风格才能最大化续航里程？”。因为在大多数人眼里，电动汽车，比如电动摩托车或者电瓶车，只能行驶很短的距离。

确实，目前我们在国内能看到的所有纯电动汽车的续航里程基本都在200公里以下。除了 特斯拉 ，腾势和比亚迪e6都被认为续航能力出色——续航里程可达300公里。然而，这些只是官方数据。在实际驾驶中，不同的驾驶风格会直接影响电池的续航里程。那么什么样的驾驶风格才能更省电呢？以腾势车主最近创造的最新记录为例，一探究竟。

电动汽车行驶里程短，很大程度上是因为电池的成本。让我们做一个简单的计算。目前市面上的动力电池(以磷酸铁锂电池为例)每千瓦时价格在3000元左右(一千瓦时的续航约为5公里)，续航150公里的电动车需要24千瓦时左右，总价在7万元左右。换句话说，你买了一辆续航里程在150公里左右的电动车，其中7万元花在了电池上。

(图片/文字/照片:)

❽ 电动车充满电能跑多少公里

电动车充满电能跑多少公里？当谈论到纯电动汽车时，通常都会面对这样的问题：“纯电动汽车到底能跑多远?怎么样的驾驶方式才能使续航 里程 达到最大？”。因为在大多人的眼中，用“电”的交通工具，诸如电动摩托或者电瓶车，往往只能行驶很短的距离。

确实，目前大家能够在国内见到的纯电动汽车，续航里程基本都在200公里以下，除了 特斯拉 ， 腾势 和 比亚迪e6 算是续航里程表现较为优秀的——续航里程可达300公里。但以上的这些都只是官方公布的数据，在现实驾驶中，驾驶方式的不同会直接影响电池的续航里程的长短。那么到底怎么样的驾驶方式才能做到更省电。以近日腾势车主创造的最新纪录为例，我们来一探究竟。

将电动汽车行驶里程设计得较短，很大一方面的原因在于电池的成本问题。我们来做一个简单的计算，目前市面上的动力电池（以磷酸铁锂电池为例），每一度电（一度电的续航能力约为5公里）大概需要3,000 元 左右，续航150公里的电动汽车大概需要24度电左右，总价格约为7万元。也就是说，你买一辆续航里程150公里左右的电动汽车，其中7万元是花在了电池上。

（图/文/摄：） @2019

❾ 电动的汽车在满电的情况下一般能跑多远距离

燃油车加油很方便，除了加油站多如牛毛，更重要的是因为加油是一种物理浇灌过程，2-3分钟把几十升油灌进油箱，就能再补充600-900公里续航，而高速又是省油工况，很多车的续航都能跑到1000公里以上。这样7小时（按100Km/h的车速计）×60KW=420KWh。再除以0.16（电池能量密度），就是最起码的电池电芯的裸重了——还不包括保护板在内的电池管理系统和壳体的重量，光电芯就至少2.6吨了！

充电成本会降到油车的一半左右，我的电车用家里电，百公里用20度电，成本也就10元，如果在公共充电桩上充，单价是家电的3倍，百公里成本在30元。其中，811电池是目前能量密度最高的锂电池，能量密度达到了300Wh/kg，所以这款电池成为了很多车企的最佳选择。但我们都知道能量密度越大，其热失控导致的自燃风险也将显著上升。