电动汽车内部用电缆
Ⅰ 充电动汽车用几平方电线
这个一般至少用2.5的,最好是铜线,安全系数高点。
Ⅱ 充电动汽车用几平方电线
有2.5平方和4平方的。充电线几平方指的是电线的横截面积,2.5平方和4平方都能支持大功率的家用电器。如果从价格上来看,短距离建议用4平方,因为价格和2.5平方没有太大差异。如果距离太长的话,就要考虑充电电流的问题,2.5平方可以负载约5.5kw的功率;4平方可以负载约8kw的功率。
Ⅲ 电动汽车电缆CQC/电动车充电电线要几平方的线
根据统计数据,截止2015年底,广西已投运电动汽车充电站19座,其中公交车充电站13座,出租车充电站2座,南方电网公司公共充电站4座;共有公共交通类电动汽车1153辆,其中电动公交车951辆,电动出租车202辆。2016年,南宁、柳州和桂林三座城市规划新建电动汽车充电站共计14座,扩建已有充电站3座,充电站含充电桩共129个。
电动汽车内部用(高压)电缆分类:
电动汽车高压线是用于连接充电口与电池、电池内部、电池与发动机及其他元器件,作为电力传输的载体。
由于车内应用环境恶劣,电动汽车高压线有着非常高的性能要求。
Ⅳ 纯电动汽车与混合动力汽车用的电线电缆一样吗
肯定是不一样的
Ⅳ 电动汽车制造工厂一般用的什么型号的电缆
到底是车用电缆还是车间用电缆?
查查电工手册就知道了。
车用电缆一般用单根软电线,根据电流设计线径。
车间一般用恺装电缆,按照设备要求选3、4、5芯,按照电流选线径。
Ⅵ 电动汽车充电桩需要什么规格电缆
缆胜 LST 61000602M 1*35 SQ
导体:多股超细精绞无氧铜丝,符合VDE0295class6标准
绝缘:特殊混合PVC绝缘材料
芯线颜色:数字标号或者颜色区分(可以根据客户要求来生产,定制)
内护套:特殊混合塑胶护套材料
屏蔽:防氧化镀锡铜网编织屏蔽,编织密度≥85%以上,可有效防止各种信号的干扰。
外护套:PURJ聚氨酯材料
外护套颜色:灰色,黑色,橙色(可根据客户要求定制其他 颜色)
额定电压:≥0.5mm:300/500V <0.5mm :300/300V
测试电压:2500V
使用温度范围:固定安装:-40℃至+105℃
移动安装:-40℃至+105℃
最小弯曲半径:固定安装:5×电缆外径
移动安装:7.5×电缆外径
Ⅶ 电动汽车充电桩需要什么规格电缆
1、充电桩有单相与三相之分,不论双相还是单相,首先要折算至交流进线电流有多大。
(1)对于单相充电桩(交流充电桩)I=P/U
(2)对于三相充电桩(直流充电桩)I=P/(U*1.732)
这样算出电流后,根据电流大小选择电缆。
2、电缆选择可以相关手册或规程如:
(1)单相充电桩一般为7KW(交流充电桩)I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。
(2)三相充电桩(直流桩)
15KW 电流23A 电缆4平方毫米
30KW 电流46A 电缆10平方毫米
60KW 电流92A 电缆25平方毫米
90KW 电流120A 电缆35平方毫米
所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆,三相的要用五芯电缆。
建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
以上内容参考:网络-充电桩
Ⅷ 怎样区分纯电动汽车哪些部件和电线存在危险
你好,区分危险部件,主要是看线的颜色,呈橘黄色线几乎都是高压线,链接的部件都是高压部件
Ⅸ 电动汽车充电用多大的线
电动汽车充电用多大的线?用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(9)电动汽车内部用电缆扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。
Ⅹ 60伏200安时电动汽车充电用几平方的电线合适
60伏200安时电动汽车充电需要35或50平方的铜芯橡胶电缆最为合适。