电动汽车48V电机

A. 电动汽车48v4kw电机应配 多少千瓦的增程器

5KW低速电动汽车增程器 4KW的电机需要配大于等于5KW的增程器会比较合适，你原车电瓶60V200AH的话，原本应该就能跑200公里左右，加上增程器3.75L油可以多跑100公里。 由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。 增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。 增程器使用建议： 增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

B. 48v启发电机什么意思

电动车48V表示它的动力来自电池，电池的电压是48V的。电动车使用的动力肯定是来自电，电动车有充电汽车，电动三轮车等等。

当发电机接上对称负载后，电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场，称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等，两者同步旋转。

同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。

电枢反应磁场还与负载情况有关。当发电机的负载为电感性时，电枢反应磁场起去磁作用，会导致发电机的电压降低；当负载呈电容性时，电枢反应磁场起助磁作用，会使发电机的输出电压升高。

主要指外特性和调整特性。外特性是当转速为额定值、励磁电流和负载功率因数为常数时，发电机端电压U与负载电流I之间的关系。调整特性是转速和端电压为额定值、负载功率因数为常数时，励磁电流If与负载电流I之间的关系。

以上内容参考：网络-发电机

C. 48v的电机电流多大怎么算的

电动车起动电流和平均电流的检测方法：
电动车起动电流和平均电流：
打开电动车后备箱，观察并记录控制器铭牌上所标注的参数；
电池装车，将万用表1打到直流电流200A档，万用表2打到直流电压200V档，将万用表1按照正负极与电池组进行串联，将万用表2按照正负极与电池组进行并联；
插入钥匙，打开车锁，记录开锁电流；撑起车架，拧紧把手，记录不同档位的空载电流；骑上车，起动电动车，记录起动电流(一般为最大电流)；在风速小于3级，道路平整，车流量小的道路上进行测试，记录行驶电流；
为了测试电动车的具体数据，必须解除电动车限速装置，考虑路况、风力等外界因素对整车检测结果影响较大，故检测整车必须往返各测一次，取两次测得数据的平均值即为该车的启动电池和平均电流。
例如以48V20AH电动车为例，往返测得数据分别为：
①出发时启动电流I启1为14A，返回时I启2为16A，则该车的启动电流为(14+16)÷2=15A；
②出发时启动电流I启1为6A，返回时I启2为7A，则该车的启动电流为(6+7)÷2=6.5A。
备注：电机和电池的关系：电机运行的电流偏大，会加速电池的放电，引起电池的里程不足，并因此会使电池容量过早衰减。

D. 48v四座老人车电机多少W

老年代步车电机功率一般只有1~4KW左右。
控制器是电动汽车的灵魂所在，老年代步车电机功率一般只有1~4KW左右。电动汽车控制器功率在30kw以上，高者达200kw。大功率零部件制造难度要高得多，转化率问题也要考虑在内，效率高功率损失小，驾驶资格也不同。

E. 电动车48V的一般用多少瓦的控制器

市场上可以使用48V电动汽车空气开关。使用48v20a控制器。电池、电机和控制器必须一起使用。控制器+电池+电机的正确配置比例：1:48V电池+48v20a控制器+500W电机；2： 60V电池+60v22a控制器+800W电机；3： 72V电池+72v28a控制器+800W或1000W电机

F. 48v轻混系统什么意思

48V轻混系统的基本思想，其实就是通过把车用设备的标准电压提高到48V，使得它能够带动更大功率的车载系统，实现和车上其它系统更好的整合。

而它的基本思想的来源，就是目前最传统的HEV混合动力车型——相当于带启停的动力系统，与高压混合动力之间的折中解决方案。

(6)电动汽车48V电机扩展阅读：

48V轻混系统的最大好处，就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，能直接省下不少油。首先，更高电压下驱动的更大功率的启停电机。

能够更轻松地带动发动机曲轴，使得系统工作的延时更短、顿挫感更小。8V系统有了更大容量的蓄电池、更大功率的电机，所以比起一般的启停系统能实现更多功能。

G. 48V电动汽车电机,额定功率为2.5,能安装多少容量的电瓶

只要电池仓能够放得下，容量越高越好，容量越高，电瓶使用寿命会延长，最低不得低于2500w/48v，约等于50ah，最好是使用100ah以上级别电瓶。
如果电瓶容量50ah，在满载物品高速行驶，电机会输出最大功率，电瓶就会以1c满载50a电流放电，电瓶负载率很高，连续使用这样电流放电（比如长期拖货）使用，充放电二百次就电瓶容量下降60%报废。
如果电瓶容量100ah，满载放电电流50ah，放电率只有0.5c，对电瓶相当于中高负载放电，长期满载放电，电瓶能够达到三百次充放电寿命。

H. 电动车48v能跑多远

电动车48v能跑65公里左右。

电机方面，从目前的车型来看，48V电动车一般配备的是350W、400W电机，其功率相对较低，而其时速也不会很快。另外，由于这类车大多属于新国标车型，因此最大时速在25km/h左右。其次，从电池来看，48V电动车一般可选配3种型号电池，分别是48V12Ah、48V20Ah、48V24Ah电池。

详细解读：

如果电动车配备的是48V24Ah电池、350W电机，平均电流大小约为7.3A（电机功率/电压大小），理论续航时间为3.29h（电池容量/平均电流），而理论续航约为82公里（理论续航时间*时速）。

而如果车辆配备的是48V24Ah电池、400W电机，理论续航约为72公里。平均来看，电动车配备48V24Ah电池，理论续航在77公里左右。

I. 48V无刷电动车电机接线原理

看情况，如果是原装的话 相应的插头对插头就可以。

如果不是配套的话，无刷控制器有1根正级，1根负极，1根电源开关， 霍尔5根线，项线3根，转把3根，和电子刹车1根或者2根。

接法如下：正负极和转把正确接好，最重要的是需要先颜色对颜色，霍尔5根，黑红黄绿蓝，项线黄绿蓝，黑红接上就不要动了。其它的要互调，调到电机正常就行。

(9)电动汽车48V电机扩展阅读

根据电机是否具有位置传感器，又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。

对于无位置传感器的无刷电机，必须要先将车用脚蹬起来，等电机具有一定的旋转速度以后，控制器才能识别到无刷电机的相位，然后控制器才能对电机供电。

由于无位置传感器无刷电机不能实现零速度启动，所以在2000年以后生产的电动车上用得较少。

电动车行业内使用的无刷电机，普遍采用有位置传感器无刷电机。

通电线圈中的A点的电流i’方向是指向接线头的方向（矢量方向与i’矢量方向相反），磁钢受到线圈的反作用力，一样产生向逆时针方向的旋转力矩。

J. e260的48v轻混电机毛病多吗

e260的48v轻混电机毛病不多的。这个48V的电机很多车企都在用,但是从故障率的角度看,因为它上新还没多久,没有数据统计!但是从设计和技术角度看,还是有保障的。

汽车轻混动力

就是指轻型混合动力车。汽车轻混动力改变了原始的汽车的动力输出方式，轻混汽车一般采用的纯电动动力启动，所以发动汽车的时候，没有太大的震动及噪音。

轻混汽车有一个动力回收系统，踩刹车时，这套系统会将浪费的能量回收掉，为自身的电池充电，达到节能减排作用。混合动力汽车的分类串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动－发电机和驱动电机三大动力总成组成。