电动汽车备胎

㈠ 领克06插电车为什么没有备胎

因为领克02劲pro有可能是防爆胎的配置，所以出厂就没有带备胎。
前主要是厂家出于两个原因：1 是电动汽车目前都是续航里程不远，多在城市里跑的，车速不会达到高速公路那么快那么久；2是节约电能的损耗，减轻车身重量。

㈡ 电车可以自己买备胎吗

电动汽车是没有备胎的。
一般厂家会随车赠送补胎液，了解使用方法后可以自行补胎，如果没有赠送可以自行购买，当然轮胎损坏严重就只能寻找救援了。

㈢ 电动汽车不断发展，它还是备胎吗

答：电动汽车不断发展，它已经逐步摆脱备胎的地位。接下来就由小编为大家介绍一下电动汽车的发展吧！

1.技术的发展就像一枚硬币，具有两面性，有别人的支持，也有人抱怨。在这个充满“真香”的时代，每一次创新都伴随着由26个字母组成的怀疑和否定。这个概念和目前流行的新能源出行是一样的。虽然争议不断，但在环保和限号的大环境下，随着技术的日益成熟，新能源汽车也逐渐从“非主流”转变为主流。

4.宋Pro EV可能是打破这个障碍的最佳印证者。它具有高度集成化的技术基础，采用高效三元锂电池，高能量密度的特点使其既保证了更轻的重量，又安装了更多的电，从而从源头上提高了续航里程。此外，宋Pro EV搭载了一台效率高达97%的永磁同步电机，既能提供充足的动力，又能充分发挥每千瓦时的能量，从而降低能耗，提高整车续航能力。正是这种双管齐下的技术提升，让宋Pro EV大功率高续航版在NEDC工况下实现了502km的超长“真”续航！在定速条件下，它的续航里程甚至超过了600 km，堪比很多燃油车型，也满足了很多消费者拓展生活半径的简单愿望。

5.时间的终极概念消除了你最后的担心。除了续航里程，大多数人对纯电动汽车的担忧也来自充电问题。在一个时间等于金钱的社会，很多纯电动汽车的充电时间往往超过几个小时，这足以让消费者望而却步。宋Pro EV拥有同级罕见的70kw充电能力。

综上所述，电动汽车在近几年环保理念的倡导下不断发展，逐步摆脱备胎的地位，小编的讲解就到这里啦！

㈣ 远程e6新能源汽车有没有备胎

咨询记录 · 回答于2021-10-18

㈤ 新能源汽车备胎在哪

新能源汽车备胎一般放置在车身侧面、引擎盖、发动机舱、车后、车下、后备箱内等，越来越多的车型都将备胎省掉，替换为可以直接充气+补胎的自动充气补胎液，放置于车辆后备箱。

没有备胎的车轮是防爆胎。

不能这么说，最起码EU系列就有备胎的。不过是有个别车型不备备胎的，一方面低配版车企考虑成本，还有的车配的是泄气保用轮胎，也就是扎胎了也能开个几十公里没事。

一、从新能源车研发角度而言，车内空间是一个贯穿整车研发的大疑问。车企在早期新能源车产品中，车载电池往往占据整个空间。虽然大部分新能源汽车基本都有600L以上的行李箱，但是下方便是新能源汽车的电池，所以汽车就没有安装备胎的地方。久而久之，这也成为大多数车企的选择。

二、节约电能的损耗，减轻车身重量，用充气泵或补胎液等工具替代备胎。大多数状况下，非全尺寸备胎的重量在15kg左右，全尺寸备胎则要更重，而现在各大汽车厂商配备的补胎液工具组的重量普遍在3kg以下。

而且备胎因为重量大，换胎操作繁琐，非常多小伙伴并不会使得用。相比之下，轻便的补胎液就显得方便非常多。

三、大部分新能源车型在设计之初，基本都是被定义为城市代步为主的出行工具，它们对备胎需求没有就强烈，所以也就自然通过发展变化而成这样一种趋势。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

㈥ 五菱宏光电动车min有备胎吗

五菱宏光电动车min有备胎，五菱宏光mini的备胎一般在车辆后面的底端，那样摆放的特点也是不占有旅行箱室内空间，但也是有缺点的，它的缺陷便是不太好拿取。

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元 。

据五菱2020年财报显示，MINIEV的月均销量市场占有率达43%，2020年净利润只有1.4亿 。

宏光MINIEV采用双门设计，营造出萌的视觉效果，车头与车尾造型垂直。 宏光MINIEV前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高。

车身侧面，宏光MINIEV采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让宏光MINIEV显得简洁而具有力量感。尾部方面，宏光MINIEV同样使用了较多的直线条设计，视觉效果突出。

㈦ 凌宝box新能源汽车有备胎吗

没有。
新能源汽车没有备胎。首要原因是为了降低车重，一定程度上的缓解续航焦虑。一个备胎重量大约25-40KG，对于新能源车来讲，与其从其他部件上收刮几公斤重量，不如舍弃备胎来得快。第二是适应结构的改变，燃油车常见备胎安放点在尾箱地板下和底盘的位置，而新能源车的电池包和电机在中后的地板区域占据了很大的车内空间，很难腾地盘给备胎。

㈧ 比亚迪e3纯电动汽车能加装备胎吗

比亚迪e3纯电动汽车是不能加装备胎的。
因为后备箱的地板设置得比较低，没有多余的空间加装备胎了，如果加装备胎会影响驾驶体验感。
比亚迪e3定位是紧凑型三厢车，轮胎都是防爆胎的。因为没有备胎，后备箱的容积更加大，足够家庭日常使用。