混动力新能源汽车有哪些

㈠ 新能源汽车有哪几种

新能源汽车种类：
1、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
3、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

㈡ 混合动力汽车有那些品牌

丰田的混动车商业化最成熟，比如天津一汽的丰田Prius，进口的还有雷克萨斯LS\LX系列里的混动版。凯迪拉克的凯雷德混动版最牛逼。奔驰、宝马都有混动版，只是还没上市，2010年会集体上市，攻势强劲。本田的混动车，国内有CIVIC HYBRID版，本田Insight在国外很有市场。福特的混动版翼虎在美国上市。还有混动的Smart。比亚迪的Fe电池的混动车也不错。戴姆勒克莱斯勒ESX3、通用Precept也接近量产。

㈢ 油电混合汽车有哪些，价格是多少

丰田的混动比较多，高端品牌：雷克萨斯的CT全系、ES/GS/RX都有有点混合的车。
丰田普锐斯也是全系混动
凯美瑞
君越有一款
思域也有一款
Q5
知道的大概就这么多了
基本价格25万起步，普锐斯可能就20W左右吧
不过里面的CT提供六年15万公里整车质保

㈣ 混合动力的汽车有哪些

1、丰田普锐斯

2、雷克萨斯CT200H,是比较便宜的混动车型

3、宝马x5x6

4、普锐斯prius

5、雪铁龙DS5DSign Hybrid4200Airdream

6、起亚K5(Optima)混动版

等等

(4)混动力新能源汽车有哪些扩展阅读：

广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

㈤ 油电混合动力汽车有哪些

油电混合动力汽车有哪些

油电混合动力汽车有哪些，各式各样的新能源车型让消费者看了眼花缭乱,要面临很多选择，下面我为您精心整理的油电混合动力汽车有哪些，希望对大家有帮助哦，欢迎浏览。

油电混合动力汽车有哪些1

1、宝马i8

271kW/310Nm

尽管是榜单中少数几款跑车，但宝马i8却仅仅排到12位。2018款依旧配备了一款温顺的电动机，整体最大功率271kW，扭矩310Nm。并有硬顶敞篷版可选。

2、沃尔沃S80 T8

294kW

沃尔沃S60 T8这款混合动力车型涂装独有的红色车漆，跻身前15名。尽管厂家没有公布最大扭矩，但其T8双引擎的混合动力配置，四驱设计，尽管不是S60车系中动力最强的一款，但最大功率已经达到294kW。

3、本田CR-V混动

官方指导价：21.98-25.98万

东风本田CR-V锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型，也是该级别市场唯一的混动车型。它搭载的是一台2.0L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机。在前几代CR-V车型已经累积下来良好的口碑，相信新款车型还能继续热销下去。

4、起亚极睿(进口)

官方指导价：14.98-18.98万

这应该是目前市场上最便宜的油电混动SUV了，也是起亚首款全球混动SUV，1.6L发动机和电动机组成的混动系统官方百公里油耗4.2L，顶配车型韩国仅售15万元人民币，以进口形式引入国内的极睿售价也很亲民。“油电混动、SUV、进口车型、14.98-18.98万元”这四组关键词让它看上去挺美好，而且还不“撞车”。目前，北京、上海、成都三地的优惠价分别是0.3万、0.68万和0.3万。有需要的朋友可以考虑。

5、凯迪拉克XT5混动

官方指导价：37.99-53.99万

其实凯迪拉克在国内市场有插电式混合动力车型，就是中大型的CT6 PLUG-IN。也许是为了开发一些新理念，或者是受限于成本，XT5选择的是一套由2.0T发动机和一个小型电机组成的轻度混合动力系统，在降低油耗的同时，能给驾乘人员带来更安静舒适的感受。售价和汽油版车型也基本相同，厂家在加入混动系统成本增加之后，还没有提升售价，也让XT5的性价比提升不少。加上目前平均5万的终端优惠，在同级中竞争力很强。

6、日产楼兰混动

官方指导价：29.78-37.98万

楼兰在国内是叫好不叫座的车型之一，销量表现处于中等水平，混动车型推出已经好几年了，去年推出的是搭载的是一套弱混动系统，不能像丰田的混合动力系统那样节省一般的燃油，甚至不能真正实现纯电动行驶，其主要功能还是在起步、低速过程中起到动力辅助的功能。但新楼兰的做工、内饰、配置都很丰富，目前，混动系统全系都有平均3万的优惠。

7、雷克萨斯NX(进口)

官方指导价：31.9-56.9万

目前在售的雷克萨斯NX是中期改款车型，外观方面有些许调整，内饰方面变化较小，但加入了10.3英寸的超大屏也是整车的.又一大亮点，部分物理按键也改成了拨轮设计。丰田的油电混合动力分为“强混”和“弱混”两种，雷克萨斯属于“强混”，配备了能量控制单元(PCU)、阿特金森发动机、电子无级变速器和镍氢电池组。如果你想买一台混动豪车且对燃油经济性有极高要求或者喜欢张扬动感的外观，那NX 300h则是一个好选择。

8、英菲尼迪QX60(进口)

官方指导价：51.8-61.8万

英菲尼迪QX60最大的卖点，应该就是它的混合动力+七座了。这不仅更好的满足日常需要，也迎合了如今中国的环保条例。外观上也不错，符合大众审美。动力上在售车型全系搭配2.5T发动机+电动机，其中发动机最大马力234PS，电动机20PS，与之相配的是CVT无级变速(模拟7挡)，分两驱版本和四驱版本。虽然说是混动系统油耗上比同级的途乐、德酷路泽更出色出色，但实际上还是楼兰的发动机，加上售价有点高，以及外观、内饰始终在设计上偏落后，堪称“万年不改款”，销量很一般。

油电混合动力汽车有哪些2

什么是油电混合动力汽车

通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力来来驱动汽车。

油电混合动力汽车工作原理

油电混合动力汽车原理和双人自行车类似，两个人既可以同时出力，也可以各自出力。其动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。下面我以串联混合动力电动汽车为例，分析混合动力电动汽车的工作原理。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：

当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。

油电混合动力汽车分类

油电混合动力汽车和普通汽车结构相类似，但更加复杂。一般混合动力会在普通汽车的基础上加装一套电能驱动系统，包含电动机、动力电池。从对电的依赖程度，油电混合动力汽车可分为以下四种类型：

1、弱混合动力

弱混常用BSG皮带传送启动/发电技术，例如奇瑞A5的BSG款（电机10KW），通常节油10%以下，电机不直接参与驱动，主要用于启动和回收制动能量。

2、中混合动力

中混常用ISG内置安装曲轴启动/发电技术，例如别克君越EcoHybrid（电机15KW），通常节油20%左右。

3、强混合动力

强混合动力代表产品为TOYOTA PRIUS（电机50KW），可节油40%。

4、插电混合动力

插电混合动力，将提供更好的节油比例，但将消耗一定的电能，例如大众高尔夫TwinDrive（电机130KW）的测试数据，每百公里8度电和2.5的油耗。

油电混合动力汽车哪些

市场中新能源车类型比较多，究竟油电混合动力汽车哪些？国内市场量产的油电混合动力汽车主要有丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛兰Volt 、比亚迪油F3DM、雷克萨斯-CT200、现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞Hybrid、大众-途锐Hybrid等。

油电混合动力汽车优点：

1、油电混合动力汽车最大的优点莫过于省油。以凯美瑞为例，混动版百公里油耗在5L左右，而普通版则需要多一倍。由于在原有发动机基础上增设一套电驱系统，混动版的动力性能堪比3.0L发动机车型，而驾驶和保养方面却没什么变化，基本就是一台很省油的普通汽车，可能刹车时的拖拽感会稍微明显一点而已。

2、油电混合动力汽车和普通汽车还有个小差异，由于启动和低速行驶时主要依靠电动机，油电混合动力汽车不需要热车这个环节，插上钥匙即可走人。

油电混合动力汽车缺点：

1、可选车型主要集中在日系品牌，且多为中型车以上车型，在性价比更高的普通紧凑型车上极少，电驱系统的加入也使得售价进一步提高，而且没有被新能源汽车补贴目录收录。

2、增设的电驱系统多少会占据一定的使用空间，混动版凯美瑞的后备箱比普通版少了大概有1/4的容积，储物有点缩水。

油电混合动力汽车有哪些3

油电混合的优点和缺点：

优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

缺点：

1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低.

每一种类型混合动力汽车的优缺点有哪些？

1、插电式混合动力汽车

目前市场中最常见的混合动力汽车，最主要的原因就是可以上绿牌，并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，在大部分城市能够享受到优惠政策，同时在续航里程方面不会受到过多的限制，在面对普遍续航里程较短的纯电动汽车，相信大多数人还是会选择插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺GA5、传祺GS4等车型。

插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点，不用担心开着开着就没电的情况，还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式，比如需要出行里程较长，那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式；

上下班出行里程较短的话，可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电，可以降低使用成本，比较用电比燃油便宜。缺点在于电池寿命、缺乏充电条件等。

2、油电混合动力汽车

这是比较成熟的一种类型混合动力汽车，比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油，因为在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。

由于油电混合动力汽车的电池容量较小，只需要在起步或停车，加速或减速时供应回收回收能量，所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是产品价格较高，油电混合动力车型相比普通燃油车型价格上起码贵几万，而且不能上绿牌。

3、增程式混合动力汽车

增程式混合动力的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。

区别于插电式和油电混合动力，增程式混合动力无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样，通过外接电源进行充电。

增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长，当然是和纯电动汽车相比，另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好，综合百公里油耗也比普通的汽油机低，并且还可以享受补贴。

缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车，必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能，用电来驱动汽车行驶，能量转化过程中，绝对会造成能量损失，相比其他类型的混合动力汽车，增程式混合动力的能量转换效率较低，所以一天一充难以避免。

另外增程式混合动力在城市拥堵路段下有节能的效果，但是在高速上，汽车速度大多数都是维持在一定水平，这时增程式混合动力并不节油，而且动力性也会受到影响。所以增程式混合动力并没有那么看好。

㈥ 混合动力汽车排名十强有哪些

1、本田

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开。

从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田

说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪

作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。

而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若骛。

4、大众

在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

5、雷克萨斯

作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化。

综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型的认可与青睐。

6、宝马

宝马在BBA品牌当中新能源车型的发展属于龙头老大的地位。尤其在2018年，全年整体的销量突破了2万辆，这与竞争对手相比遥遥领先。并且宝马率先在中国建造了自己的充电中心，将中国视为重要的新能源车型研发基地。

此外，宝马的车型一直以操控性为主，旗下的插电混动车型也没有放弃这老本行，插电式混动车型继承了纯燃油车型的很多优势。同时这些车型发动机与电动机的搭配相当好，动力表现在众多插电混动车型当中表现十分出色。

7、吉利

吉利插混家族拥有P2.5架构、1.5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P2.5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端，结构紧凑，空间占用率小，布局合理的这样业界领先的优势，可同时搭载至各级轿车、SUV、MPV车型上。

8、沃尔沃

沃尔沃一直秉承”安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。作为品牌旗舰轿车产品，新款沃尔沃S90在保留原有产品特色基础上，针对用户需求和时代变化，在静谧性、豪华感、便利性等方面进行了针对性的升级。

9、日产

虽然e-Power依旧没有绕不过国内新能源政策的壁垒，但是凭借出色的燃油经济性以及高续航等优点，它还是值得期待的。即便短时间内还不能直接对两田产生直接威胁，但跟目前的现状相比，起码让日产在“混动”领域有了一战之力。

10、福特

在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版，蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型，福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线，可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。

㈦ 新能源汽车有哪些

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展，对于实施创新驱动，促进节能减排和污染防治，拉动国内市场需求、培育新的增长点，实现产业发展和环境保护“双赢”，具有重要意义。

㈧ 油电混合动力汽车有哪些品牌

油电混合动力汽车有哪些品牌
尽管汽车销售市场中或是以传统式汽油车为主导，可是现如今自然环境日益极端，汽车生产商在节能环保的新政下，逐渐把眼光转换到油电混合驱动力汽车上，它可能是向将来纯 电动车 汽车发展趋势的最好是衔接商品。那麼油电混合驱动力汽车有什么知名品牌？哪一个牌子好呢？下边咱们就来聊一聊吧。

油电混合驱动力汽车我们可以了解成，车用汽油或柴油机和电量的混和，自然他们并没有真真正正混和在一起工作中，只是在传统的汽油车基本上改装一套电磁能推动系统软件，包含电机、充电电池。但是不一样厂家在制定这套油电混合系统软件上都是自身的转变，进而在省油实际效果上发生差别。

油电混合驱动力汽车我们可以分成通电式和不插电式，在其中不插电混动，不可以外置电源电池充电，电池电量较小，不可以上绿牌；插电混动，电池电量很大，能够外置电源电池充电，能够纯电动车方式下安全驾驶一定间距，能够上绿牌。二者都是自身的好坏，该如何选择，或是看自个的应用要求来决策。下面让我们看一下油电混合驱动力汽车有什么知名品牌吧。

通电式油电混合驱动力汽车

宝马五系X1新能源技术

补助后售价：38-39.68万

宝马五系X1 混合动力 由1.5T三缸发动机与电机和蓄电池构成的插电混动系统软件，在其中汽车发动机较大 最大功率100kW，传动装置配对6速手自一体变速器，此外电动式系统软件，电机最大功率70kW，锂电池组容积10.7kWh，依据官方网提供的信息内容，可纯电动车里程数60千米。

秦Pro

补助后售价：14.99-17.69万

秦Pro插混版搭载了1.5T和电机构成的混动系统，综合性最大功率217KW，传动装置配搭6速双离合器变速器，最高车速仅需5.9秒，加快功能十分优异。

福特蒙迪欧

补助后售价：25.88-31.98万

蒙迪欧混动搭载了2.0L阿特金森循坏汽车发动机和电机组合而成的混动系统，较大 功率为107KW，传动装置配对cvt变速器，纯电动车续航为52千米，据了解油耗可以达到2.0L。

传祺GS4

补助后售价：16.38-28.38万

传祺gs4油电混合搭载了1.5L阿特金森循坏汽车发动机和G-MC电藕合系统软件组合而成的混动系统，在其中汽车发动机最大功率为71kW，电机最大功率为130KW，综合性里程数超出600千米。

博瑞GE

补助后售价：16.68-19.98万

博瑞gePHEV版搭载了好意头和volvo一起研制的1.5TD和7DCTH插电式混动系统软件，油耗可以达到1.6L。将来博瑞ge还会继续发布MHEV不插电混合动力车型，对比传统的汽油车系，省油实际效果可提高15%，一百公里综合耗油为5.8L。

领克汽车01

补助后售价：19.98-22.98万

领克汽车01PHEV版搭载了1.5T三缸发动机与电机和锂电池组所构成的插电式混动系统软件，汽车发动机最大功率为132KW，电机最大功率为60KW，传动装置配对7速双离合器变速器，纯电动车方式下可安全驾驶51千米，综合性耗油为一百公里1.7L。

非通电式油电混合驱动力汽车

凌志雷克萨斯NX

售价：31.80-56.90万

凌志雷克萨斯nx混合动力车型为2.5L驱动力，最大功率为114KW，传动装置配对E-CVT变速器。此外混合动力车型将享有更长期的完全免费维护保养（六年15万多公里），充电电池可获十年25万多公里质保期。

卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

卡罗拉双擎搭载了1.8L汽车发动机，在其中THS混合动力技术性相对完善，充电电池给予历时八年20万多公里的完全免费确保。

广州本田CR-V

售价：21.98-27.68万

广州本田crv混动搭载了2.0L阿特金森循环系统发动机及其双电机构架的i-MMD混动系统，在其中汽车发动机最大功率107KW，电机最大功率135KW，综合性最大功率为158KW，依据官方网得出信息内容，综合性工作状况油耗为4.8L。

油电混合驱动力汽车也有许多知名品牌车系，上边举例说明仅仅非常常用的车系，对于该如何选择，自然是按照自身的估算和应用要求来挑选。
油电混合能上绿牌吗
大家都知道， 新能源车 在我国是上绿牌的，但并非是全部新能源车都能上绿牌，由于新能源车也是有多种种类，例如纯电动车、油电混合、插电混和这些。在其中较为独特的一种，是油电混合，油电混合能上绿牌吗？油电混合的车牌号是什么颜色的呢？

最先，大家常用的绿牌为上边照片一样的新能源技术汽车车牌，在其中车牌号的第一位上，假如英文字母是“D”，那麼意味着纯电动车汽车，假如英文字母是“F”，意味着非纯电动车汽车，包括 插电式混合动力 和氢燃料电池汽车等。

油电混合能上绿牌吗？

换句话说例如轩逸、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车系是无法上绿牌，他们全是油电混合车系，在我国也只能算得上节能车，并无法算是新能源车，因此 在上车牌这一阶段，是没有办法享有新能源政策，只有迫不得已上深蓝色的车牌号，便是一般汽油车应用的车牌。

自2016年12月1日起，在我国上海市、南京市、无锡市、济南市、深圳市五个大城市首先运行绿牌试点，迄今全国各地区域内早已全方面开启新能源技术汽车专用型车牌，截至2017年末，全国各地已派发新能源技术汽车专用型车牌26.5七万副。

绿牌的开启可以说对选购了新能源车的群众获益许多，无需排长队摇号申请，而在申请办理领取全过程中，也会出现绿色通道政策便捷大伙儿。可是选购了轩逸、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等混合动力车型的好朋友却发觉自己没有办法上绿牌，缘故是没有搞清新能源技术种类。

依据国务院办公厅《环保节能与新能源技术汽车产业链建设规划（2012——今年 ）》，新能源技术汽车关键包含纯电动车汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。纯电动车汽车里程数较短，氢燃料电池汽车十分少见，而剩余仅有插电式混合动力汽车了。

插电式混合动力汽车是当前中国生产商最普遍的新能源车型，最明显的区分取决于电池充电，插电式混合动力汽车的充电电池相对来说较为大，能够外界电池充电，可以用纯电方式行车，电池容量耗光后再以混合动力方式（以燃气轮机为主导）行车，并及时向蓄电池充电。较为常用的插电式混合动力车系有荣威汽车eRX5、传祺GA5、传祺GS4等车系。

而油电混合混合动力汽车的燃料经济发展功能高，例如凯美瑞双擎、雅阁锐混动，油耗仅有4L，并且驾驶使用性能，油电混合混合动力汽车的柴油发动机要运用汽柴油，并且在发展、加快时，因为有直流马达的辅助，因此 还可以减少耗油量，简易地说，便是与相同尺寸的汽车对比，汽柴油成本费更低。

混合动力汽车关键有三种种类，分别是插电式混合动力、油电混合混合动力及其增程式混合动力。在其中仅有插电式混合动力在被容许申请办理上绿牌，而别的混合动力汽车都被消除以外，是无法上绿牌的。

此外在北京市插电式混合动力汽车是纳入汽油车队伍中，尽管上绿牌，可是仍然和汽柴油车 限行 。缘故是区域维护现行政策，因此 会发生某些特殊情况发生。 油电混合动力汽车有哪些品牌 油电混合能上绿牌吗 @2019

㈨ 油电混合车十大排名是什么

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

㈩ 混合动力车都有哪些

这些年油价越来越高，而且燃油车对环境也有很大的污染，为了能降低汽车尾气对环境的污染，如今市场上出现了很多的混合动力汽车，这样不仅可以降低汽车尾气所带来的污染，而且还能够省下一大笔的钱。所以混合动力汽车被越来越多人接受，市面上也出现了很多混合动力汽车，我们来看看有哪些混合动力车。

东风悦达起亚K5新能源

这款车使用的是插电式混动系统，它的电动机功率以及电池容量都比之前所说的森林人好很多，容量比较大，而且还有一个充电的插口。这款车在纯电的模式之下可以达到七十多公里，续航方面可以说是相当长，对于上班族来说已经足够跑一天的来回了，而且这款车的性比价非常高，在同款车型当中，价格并不算非常昂贵。