北京新能源汽车无车家庭

⑴ 北京新能源指标优先无车家庭，这算不算是一种福利

新能源汽车指标优先给那些没有车的家庭，把这个指标给他们，这个算不算一个福利，可是认为新能源汽车的优先上牌以及优先给那些没有车的家庭真的不算一个福利，因为新能源的汽车比传统的汽车仍然有很多的缺点，这是无法忽视的。

北京这样的地方上车牌照当然是相当的不容易，但如果说你买一个新能源汽车，上车牌照就容易多了，因为新能源汽车它基本都是绿牌，它和传统的汽车不是走一个体系的优先上牌，只不过新能源汽车确实有一些自身的缺点，是在短期内没有办法忽视的，所以推广度可能还不是特别高。

⑵ 2022年无车家庭可以买车吗2022年北京无车家庭摇号政策

北京 摇号很难。有些人已经摇了八年了。北京购车指标难以获得，让很多人感到绝望和愤怒。所以取消无车家庭购车的呼声越来越高。有市民给北京市发改委留言，建议改变北京无车家庭购车政策，解决大家的出行困难。

2022年无车一族能买车吗？

可以买车，但还是要摇号。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定》等新规可知:

1.增加以户为单位申请分配指标的渠道。有两种类型的指标，常见指标:“无车一族”用个人池摇号；新能源指数:“无车一族”按多少分排序。

2.指标分配应该“无车一族”倾斜，新能源指数:2021年60%优先“无车一族”配置，2022年70%优先到“无车一族”配置方面，2023年以后，80%会优先考虑“无车一族”配置；一般指标:由家族积分“无车一族”远高于个人中奖概率。

3.指标分配频率变化，每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日由月度申请变为集中申请；分配由每年6次改为3次，其中新能源指标在5月分配，普通指标在6月和12月分配。

4.鼓励库存汽车“油改电”用普通小客车指标购买的新能源小客车售出或报废后，仍可申请普通小客车更新指标。

基于家庭的彩票规则

简介:成员只要符合条件，可以组成多个无车家庭，但家庭申请人越多，中标概率越高。

“无车一族”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和梯(候)分组成。申请每满一年，家庭申请人的积分将各增加1分。

基本分:主申请人2分，其他申请人1分；

阶梯(等待)点:

参加当期普通指标摇号，现有步数，每步数加1分；

目前参加新能源指标轮候的，家庭提交申请时，个人轮候时间每满一年增加1分，不足一年的部分按一年计算。以往参与摇号获得的步数会和附加分结合在一起。

无车家庭由两部分组成:主申请人和其他家庭申请人。符合以下条件的家庭成员可以成为主申请人:

1.本人名下没有在本市注册的小客车；

2.本人名下没有应当报废但未注销的机动车；

3.持有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证。

其他家庭申请人，无论是否有驾照，都需要满足以上1、2点。其他申请人只能是主申请人三代以内的亲属，如下图所示:

2022年北京指标分布

2021年12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京市的配额情况，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，共计10万个。

2022年北京指标配额普通指标（个）新能源指标（个）个人指标额度（个）2860019080家庭指标额度（个）44520单位指标额度（个）12003600营运小客车指标额度（个）2002800合计额度（个）3000070000

普通额度3万。

家庭和个人指标配额28600个，家庭和个人同池下注；单位名额1200；营运小巴配额为200辆。

新能源的名额是7万。

家庭和个人指标63600个，其中家庭指标44520个，占70%，个人指标19080个，占30%；单位名额3600；操作名额2800。

@2019

⑶ 北京无车家庭摇号政策

法律分析：根据北京政府发布的新政规定，无车家庭摇号是指由主申请人及其家庭成员构成以家庭单位，参与车牌摇号申请。无车家庭摇号申请从2021年起，需在每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日这两个时间段内提交，在每年五月、六月和十二月会发放汽车指标，有效期为十二个月。

法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定》

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

⑷ 北京无车家庭怎么认定

无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人：

1、本人名下没有本市登记的小客车；
2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；
3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

2022年北京无车家庭摇号新政策：

6月1日，北京市 发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则 (修订征求意见稿)》，出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案。根据新政可知：

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序;
2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;
3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标;
4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标;
5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标
6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记;
7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资 额”为条件申请指标。

法律依据：
《北京市小客车数量调控暂行规定》
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。
4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

⑸ 北京无车家庭怎么认定

"1、自己户下没有当地备案的小型客车；
2、自己户下没有理应损毁而未办销户备案的机动车辆；
3、拥有公安机关交通部门签发的合理的车辆驾照。
而别的家庭申请人必须合乎以上1、2两点，驾照有没有皆可。别的申请人只有是主申请人左右三代之内的家属。
必须留意：
1、以家庭为企业申请办理配备指标的环节中，家庭申请人以及配偶均不可以与此同时再以其它方式申请办理配备指标。简单地说，便是申请人与配偶是“捆缚”关联，只需一方以家庭为企业提交申请，另一方即便 没有指标、没参加该家庭企业，也无法再与此同时以本人或别的家庭企业申请办理。
2、假如家庭组员中有多位组员合乎做为家庭主申请人的标准，是能够组成好几个“无车家庭”来申请办理指标的。但是，做为一个家庭来申请办理时，家庭申请人越多，家庭总积分就越高，得到指标的几率也更高。
就算构成无车家庭，也不会太随便就能得到指标，除非是是办理了一次性公开增发新能源技术指标，而且家庭积分在派发总数信用额度之内。
家庭总积分包括主申请人配偶计算方法：
总积分=[(主申请人积分 配偶积分)x2 别的组员积分之和]x家庭跨代数
家庭总积分不包含主申请人配偶计算方法：
总积分=(主申请人积分 别的组员积分之和)x家庭跨代数
【法律依据】：
《北京市小客车数量调控暂行规定》
第三条 按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则，企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。
"

⑹ 2022年无车家庭可以买车吗2022年北京无车家庭摇号政策

北京地区摇号之难难于上青天，有人已经摇了八年。北京购车的指标获取难度让很多百姓感到绝望和愤怒，因此取消无车家庭购车也要摇号的呼声越来越高，已经有市民向北京市发改委留言建议改变北京无车家庭摇号政策，以解决大家出行方面的困难。
2022年无车家庭可以买车吗?
可以买车，但仍需摇号，根据
《北京市小客车数量调控暂行规定》、
《北京市小客车数量调控暂行规定》等新规可知:
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道，指标分为两种，普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。
4、鼓励存量车“油改电”，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
以家庭为单位的摇号规则
简介:只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。
“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。
基础积分:主申请人2分、其他申请人 1分;
阶梯(轮候)积分:
当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分;
当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。
无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:
1、本人名下没有本市登记的小客车;
2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;
3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。
而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点，驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属，如下图所示:
2022年北京指标分配情况
2021年12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，合计10万个。
2022年北京指标配额
普通指标(个)
新能源指标(个)
个人指标额度(个)
28600
19080
家庭指标额度(个)
44520
单位指标额度(个)
1200
3600
营运小客车指标额度(个)
200
2800
合计额度(个)
30000
70000
普通指标额度3万个
家庭和个人指标额度共计28600个， 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
新能源指标额度7万个
家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。