电动汽车启动电机时电压压降
㈠ 电机启动时压降如何计算
用电机启动电流去计算从电源至电机端口的沿线电压降，就可以算出电机启动时的电压降了。记住：电机启动电流一般为额定电流的5-9倍。
㈡ 汽车启动时电瓶电压能降到几伏电流多大
您好，一般规定不低于10.5V，根据不同的车型，启动电流大约在100-300A左右。如果启动时电瓶电压低于8V一般就无法启动，启动电压在8-10V时，启动会有电困难。希望我的回答能对您有帮助。
㈢ 电动车后启动电压急剧下降
当时你摸电池盒了吗？是不是很热。你把你的电池盒打开，看看电池串联线有没有虚接。如没有，可能你充时间长，把电池充坏了，
㈣ 如何解决单相电动机启动压降大、严重拉低母线电压的问题
最好的办法就是找电工，从电杆上重新拉一路给你家，这个是最省钱的，你请人吃一顿饭就解决了。电杆上三相四线，三个火线，查一下现在这个配电箱也就是碾米机用的是哪相，不要从这相上拉线就可以了，如果离电杆太原的话，可以从离你最近的别的邻居的配电箱上拉线，多接你一户不会影响他们的，只要搞定你们村的电工就可以了。
其他办法都不靠谱，UPS一般是企业用的，很少个人用，一台3KVA的UPS好像也得好几千，快上万了，不值。
让你邻居自己配变压器也得花钱啊，而且变压器老开着费电。
㈤ 电机启动，电压降低，为什么
电线过长或线截面过小，导致线电阻过大，在通过大电流时出现线损耗过大而引起末端电压降偏大。
㈥ 汽车起动在起动时，为什么电压会暂时降到9V左右呢注：起动机用的是的12V电瓶
电流增大的时候出现了内电阻占的电压增大利用U外=E-U=E-I*R（内）内就可以求得E为电动势，电流增大的时内电压增大，所以就导致了电压暂时降到9V左右，如果电动机卡住了还可能导致电池烧毁，严重还可能爆炸
㈦ 电动机启动时允许的电压降
如果是电动机的起动,电压可以是从"0"开始的,不存在什么压降标准.
如果是电动机的正常运行,电压降标准一般为10%.
㈧ 电机启动时压降值是多少
电机启动时由于没有反电动势，使得电流完全是由内阻大小决定，因此电流非常大，短时间内拉低电压是非常正常的。
电机在启动时电流可以达到电机额定电流的6倍，这么大的电流流过线路导线会由于导线存在电阻而产生压降。如果变压器容量不够大的话，在变压器的内阻上也要产生压降。所以对于大电机启动对线路和变压器容量有一定的要求，主要目的就是避免产生大的压降而引起线路电压的波动。
㈨ 电动机直接启动压降计算
所谓直接启动,就是把额定电压直接加载于电动机上,不存在降压的问题,又何谈计算的问题?
如果是降压启动,则该启动方式属于"间接"启动的一种.