当前位置:首页 » 新型汽车 » 新能源汽车继航超400

新能源汽车继航超400

发布时间: 2022-09-28 14:28:40

① 纯电动汽车400多公里续航到底够不够用文青这么说

对于纯电动汽车来说,消费者关注最多的当属续航里程方面的问题。就目前来看,随着技术的提升,纯电动汽车续航里程有了大幅度的增长,很多车型都已经达到了300~400KM的续航表现。那么400多公里的续航,到底够不够用呢?文青认为要根据自己的用车需求来判断。

所以,如果平常用车仅仅是上下班代步,城区使用较多,而且补能方便,那么400多公里的续航表现基本能满足需求。但是如果需要长途驾车,那么400多公里的续航表现还是有点捉襟见肘。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 400公里电动车实际续航

400公里电动车实际续航

400公里电动车实际续航,伴随着新能源车销售市场的快速发展,现在大家都在考虑新能源汽车。国产纯电动汽车续航里程基本上都是在400公里以上,400公里电动车实际续航。

400公里电动车实际续航1

在纯电动汽车中,汽车的名字很容易给人一种错觉。电动汽车标注的数字并不一定是工信部给出的实际续航里程,而是恒速情况下的最大续航里程。比如北汽EU400尾部标有EU400字样,但工信部的续航里程是360km。荣威ERX5后部标有EV400标志,但其工信部的续航里程为320km。至于帝豪EV450,虽然没有尾标,但是续航里程400km,不要从名字上区分续航里程。

因为工信部给的数据来源于路况好,无风无障,正常行驶,匀速行驶,没有其他额外的动力消耗。也就是说,开车的时候要保持一定的速度,不能开各种电器,比如音乐,空调。所以实际情况下,你用的续航里程和工信部给的数据相差甚远。一般来说,新闻部给的续航里程大概有20%是你用了之后的实际续航里程。

400公里的续航里程够吗?

这样够不够,要看平时怎么用。如果只是短距离使用,比如上下班接送孩子,上车就可以开空调,听音乐。400公里的续航里程绰绰有余。另外,在郊区旅游,不用长途,完全够用。如果跨省跑长途,还是要小心的。毕竟充电没那么方便。如果留在路上,需要叫拖车,很麻烦。平时标称续航400公里的车实际续航里程差不多300多公里,300多公里的续航里程完全够日常使用,不用担心半路停电。

400公里电动车实际续航2

1、 AION V

官方网指导价 : 15.96-23.96万

级别 : 紧凑SUV

对比竞争者,埃安V有着很好的续航里程数主要表现、再加上华为公司5G技术性与L3级别无人驾驶,都让埃安V在市场细分中看起来竞争能力十足;与此同时,它也有ADiGO3.0无人驾驶系统软件、一键遥控器停车等供顾客挑选,在辅助驾驶、自动泊车系统等层面专业技能满满的。

2、 小鹏汽车G3

官方网指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑SUV

做为小鹏汽车的第一款发售车系,晓亮G3具备许多较为新潮的全智能的核心理念。它的外观设计较为时尚潮流,配备水准特别高,最重要是价格便宜,得到 了许多年青互联网技术顾客的亲睐。晓亮G3的配备了145KW的外置电动机,可以给予300Nm的扭距,最大365千米的NEDC续航里程数彻底可以达到大城市出行的要求。

3、 威马EX5

官方网指导价 : 14.68-28.98万

级别 : 紧凑SUV

威马EX5是一款紧凑纯电SUV,总体的特性偏重于家用。汽车底盘悬挂系统的'调试十分舒服,但是快速时的承受力就弱了一些;室内空间领域的主要表现没有问题,可以达到家用的各类要求。威马EX5的国家工信部续航里程数为400千米,高续航版本有520千米,都算非常好,仅仅高续航版本相对性低续航版本而言贵了一点,但总体20万以内的价格或是能够接纳。

4、 几何图形A

官方网指导价 : 11.87-25.00万

级别 : 紧凑车

坚信许多车主针对几何图形A早已十分了解,做为几何图形知名品牌下第一款以国家标准打造出的批量生产纯电轿车,在外表上可谓是赚足了目光,次之车内饰设计方案、高新科技配备及其行车质量都能够说成独立新能源技术知名品牌的典范商品,乃至可以说在产品特性上几何图形A早已逾越了同级别大部分商品。

5、 Aion S

官方网指导价 : 13.96-20.58万

级别 : 紧凑车

纵览现阶段电瓶车市面上的车系,缺的不会是新的车系,只是精典的电瓶车型,Aion S则是广汽新能源主推精典电瓶车型,不论是外在设计方案或是本质用材、配备或是驱动力特性、续航里程数这些,Aion S都处于上游水准,买车对室内空间、配备、合适一家人交通出行等要求的顾客而言,广汽新能源Aion S或将是个很好的挑选。

400公里电动车实际续航3

“400公里续航里程,真的够用吗?

的确目前,消费者在选择纯电动汽车很大一部分都是因为其有补贴、免摇号、不怕限行、限号等诸多好处,但是也有很多人在犹豫其续航里程。像特斯拉这种续航里程稍微长点的纯电动汽车又太贵了,普通老百姓哪里舍得买。

目前国产的价格稍微实惠一点的纯电动汽车续航里程也在不断的提升,有些甚至已经超400公里了,但是依旧还有很多消费在续航里程上表示怀疑,那么国产400公里续航里程的纯电动汽车,真的够用吗?今天我们就来分析一下。

电动车名字与工信部续航里程不一样

在纯电动车中,汽车名字很容易给人一种假象,其实电动车所标识的数字并不一定是工信部所给出的实际续航里程,而是一个等速条件下的最大续航里程。

比如说北汽EU400,在尾部标有“EU400“的字样,但是工信部续航里程是360km,荣威ERX5在车尾标有”EV400“标识,但它的工信部续航里程是320km。而向帝豪EV450这种,虽然尾标没有,但是它工信部续航里程为400km,所以,不要从名字上去分辨它的续航续航里程,名字上等于400的千万不要抱有太大的希望有400km的续航里程。

工信部续航里程不等于实际续航里程

当我们提到电动车续航里程的时候,相信大家都会区参考一些汽车权威网站上工信部给出的续航里程,但是这仅仅起到一个参考的作用和,并不十分准确。

因为工信部给出的数据来源于良好路况、无风、无障碍、正常行驶、匀速行驶,不带其他附加功耗的。也就是说,开车要保持一定的速度,还不能开各种电器设备比如音乐、空调等,所以说实际情况下,你所使用出来的续航里程远远达不到工信部给出的数据。

一般来说,工信部给出的续航里程,我们减去20%左右就差不多是你使用之后的实际续航里程。

400公里的续航里程够不够用?

前面说了这么多,现在回到最开始的问题,400公里的续航里程够不够用?这个够不够用还是要看平时如何使用,如果只在市区内上下班接孩子这些短距离的使用,上车就开空调、开音乐,400公里的续航里程绰绰有余,另外,距离不太长的郊外出游也是完全够用的。

如果像是跨省之类的跑长途还是需要谨慎,毕竟充电不是那么方便,万一搁在路上还要叫拖车,非常麻烦。

③ 续航超400km!解读3款10万级纯电动SUV车型

在这场没有硝烟的战"疫"结束后,一定会激起很多潜在购车用户的买车欲望,必定拥有一辆独立的汽车出门能进一步降低与外界接触的感染风险。而随着大家对环保意识的增强,越来越多的朋友也会考虑买一台纯电动车型,特别是在一些限购限行的大城市。

最近有摇中了新能源汽车指标的北京小伙伴们在咨询咖哥,自己刚工作没几年,预算只有10万左右,比较担心电动车续航里程过短,使用起来会不会很麻烦等等问题,然而现实的确是续航里程越高往往就意味着价格也更高,那么有没有价格便宜,续航里程还不短的高续航纯电动SUV车型呢?考虑到大部分消费者都有这样的顾虑,今天,咖哥就给大家找来了三款10万级别的高续航纯电SUV车型,且都是咱们的中国品牌,其NEDC综合续航均超过了400km,让你能免受续航问题困扰。接下来咖哥就给大家一一介绍吧!

第一款:比亚迪元EV

纯电续航里程:305/410km

补贴后售价区间:8.99-13.99万元

动力方面,奇瑞瑞虎e搭载了一台日本安川的电机,其最大功率为95kW(129Ps),最大扭矩为250N·m,电池容量为53.6kWh,并采用风冷温控系统,官方NEDC综合续航为401km,最高时速可达160km/h。在燃油版车型瑞虎5x上,后悬挂为扭力梁半独立悬挂,但是到了纯电动的瑞虎e上,悬挂升级为多连杆独立悬挂。

车型小结:瑞虎e在外观设计上并不会给带给大家太多惊喜,但它也不丑,属于比较耐看的类型,在内饰用料和配置方面也表现的比较厚道,同时机械素质和驾乘质感也不差,综合续航里程为401km,也处于中等偏上水平。其补贴后10.99万元的起售价格,如果你购车预算刚好10万左右,咖哥觉得它的整体性价比还算是不错的。

咖哥点评:

好了,以上就是咖哥今天给大家介绍的3款中国品牌纯电动SUV车型,综合续航里程都超过400km,并且在颜值,产品力上也都有不俗的实力。对于以上这三款车型,不知道大家最喜欢哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 新能源汽车能跑多少公里

目前 纯电动 模式下插电式 混合动力 汽车的综合续航里程在50公里左右,纯电动汽车大多在400公里左右。但随着电池技术的不断升级,新能源汽车的续航里程也在不断增加。

新能源汽车续航里程越高,获得的国家新能源补贴就越多。,新能源汽车补贴新政策自6月12日起正式实施:综合续航里程在400公里以上,获得国家补贴5万元;续航里程300-400公里的车辆可获得4.5万元补贴;续航里程250-300公里的车辆可获得补贴3.4万元;续航里程200-250公里的车辆可获得2.4万元补贴;续航里程150-200公里的车辆可获得1.5万元补贴;150公里以下的综合续航里程没有补贴。

新能源汽车还可以享受地方补贴,简称“土地补贴”。地方补贴的具体金额遵循地方政府发布的规范,但最高补贴金额不得超过国家补贴的50%。

除了以续航里程做为补贴规范,电池能量密度也决定了补贴金额,电池能量密度在105-120wh/kg的车型在续航里程补贴基础上按0.6倍做好补贴,120-140wh/kg的车型在续航里程补贴基础上按1倍做好补贴,140-160wh/kg的车型在续航里程补贴基础上按1.1倍做好补贴,160wh/kg及以上的车型在续航里程补贴基础上按1.2倍做好补贴。

⑤ 吉利帝豪电动汽车首次亮相,可以续航400多公里吗

广汽新能源的GE3也是一款不错的纯电动车,性价比及整车品质要比帝豪占优势,而且18年新款GE3很快就要上市了,续航能力也能达到400公里以上。

⑥ 纯电动面包车续航400公里以上

纯电动面包车续航400公里以上

纯电动面包车续航400公里以上,买车除了品牌、外观、动力等方面之外,续航也是很重要的一点,大家一般都是会买续航能力比较好的汽车,以下了解纯电动面包车续航400公里以上。

纯电动面包车续航400公里以上1

纯电动面包车续航400公里以上的车型在目前市场好像还没有!现在的纯电动面车续航基本都是在210-260公里之间,并且多数都是以货运车型的纯电动面包车为主。

那么,作为货运车型,其实续航200多公里,都已经是很不错的了,毕竟买这个纯电动面包车多数都是用来跑货拉拉或物流的。而且这个路程也都是短途的多,相信很少会有人用来跑远途的吧。城市配送的标配纯电动面包货运车型,不限行,200公里足够跑一天了。所以呢,要求也不用那么高,能跑能拉货,能赚钱就好了!

续航400公里以上的新能源汽车推荐

1、 AION V

官方指导价 : 15.96-23.96万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

相比竞争对手,埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶,都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足;同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。

2、 小鹏汽车G3

官方指导价 : 14.38-25.78万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

3、 威马EX5

官方指导价 : 14.68-28.98万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。

4、 几何A

官方指导价 : 11.87-25.00万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、 Aion S

官方指导价 : 13.96-20.58万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的`电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

纯电动面包车续航400公里以上2

续航里程都在400Km以上

BEIJING-EU5

补贴后售价12.99万-17.19万元

新车延续了家族式的"峰豹美学"造型,银色镀铬装饰条平直的贯穿车头,同时前包围大量平直线条以及C字型日间行车灯也是极具家族特征,前脸横向延伸的视觉效果明显。其车侧一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,加之车门下部分的线条,这为这辆本身略显沉闷的紧凑型家用轿车增添了几丝年轻、动感。车尾除了也采用"BEIJING"标识外,其左下角的汉字也由原先的"北京汽车·新能源"变成了"北汽集团"。

进入车内,整体视觉感受要更时尚,副驾驶前方采用了大面积仿木纹装饰板,而新车则选择了仿金属质感的银灰色装饰;此外,新车还增加了电动腰托调节、后排空调出风口等配置。

动力部分,新车依然配备最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300N·m的电机。续航部分,新车将提供NEDC续航里程为416km和501km的两种版本车型。

小鹏汽车G3

补贴后售价14.68-19.98万元

小鹏

G3(参数|图片)采用的是时尚动感的家族式设计。封闭式前格栅配合犀利的前大灯组,使其在保持时尚感的同时也有了一种霸气的感觉。车身侧面,新款小鹏G3采用的是当下流行的双色车身和悬浮式车顶设计,其采用的钻石矩阵尾灯组运用了熏黑的处理手法。

内饰布局简洁明快,充满了科技感。三辐式多功能方向盘前方是12.3英寸全液晶仪表,绝大多数功能按键被集成在15.6英寸的悬浮触控屏中。在车机系统方面,小鹏汽车基于Android深度定制了Xmart OS车载智能系统,除传统车机功能外,小鹏还从远程控制、AI智能以及不断拓展的V2X,3个层面深度探索,确立了自己独具特色的车载智能系统。

续航方面,460、460i车型的续航里程为460公里,动力蓄电池组总能量为58kWh,动力蓄电池组总质量为360kg。小鹏G3 520车型则采用的是来自宁德时代的新一代方形电芯,该电池组系统的能量密度为180wh/kg,并有IP68级防水防尘能力。

广汽新能源Aion V

补贴后售价15.96-23.96万元

Aion V的外观设计风格延续了Aion家族的设计语言和元素,主打科幻感和时尚感。前脸采用了"四维科幻机甲"设计主题——光爪电眼分体式LED大灯看起来好像是两支上下相扣的利爪,作为日行灯的四个棱角分明的条形光柱点亮后看起来很锐利,辨识度极高。车身侧面线条流畅、形面饱满,显得车身非常修长。尾灯则由尾部向前贯穿到了车侧面,形成一种"前后大贯穿"的设计。

进入座舱内,Aion V的中控区域布局比较简洁,仪表和中控大屏采用了双联屏设计(单个屏幕尺寸为12.3英寸),清晰度很高,反应也非常快。换挡机构采用了旋钮式控制,旋钮的阻尼很清晰。

续航里程方面,Aion V提供四种续航里程,给消费者更多元化的选择,其NEDC综合工况续航里程分别是400公里、500公里、530公里和600公里。电池均是三元锂电池,电池供应商包括宁德时代和中航锂电。600km续航版本采用的NCM811体系的三元锂电芯,电量为81kWh。

几何C

补贴后售价12.98-18.28万元

外观方面,采用了多维流动生命体,前脸采用了全封闭式的进气格栅并在中间位置加入了纯银色的吉利logo,银色的吉利logo既起到了装饰美观的作用又彰显出了纯电的几何与吉利的不同之处。从侧面看比较有趣的是几何C车顶装有车顶行李架,小角度的A柱设计使得有更低的风阻系数,隐藏式的门把手以及双色车身都是当下造车中比较流行的元素。车尾部设计的非常饱满,后尾灯和后保险杠使整车更具有辨识度。

内饰的设计风格依旧承袭了几何A多边形蜂窝状的设计元素,出风口以及音响和放置槽均采用了多边形设计,搭配上12.3英寸的悬浮式中控显示屏,还有多种虚拟按键使其整车的内饰风格上充满科幻和未来的感觉。

纯电动面包车续航400公里以上3

纯电动车续航400公里以上

1、智己汽车

2021年1月13日,智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会,这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌,仅用时20天就正式发布两款概念车。

在发布会中,智己汽车发布的全新电池,在掺硅补锂技术的加持之下,该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级,同时,智己汽车的电池将达到1000km以上。

2、现代KONA EV

为提高电动车续航里程,现代汽车开发多种技术,其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。

现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式,加大电池排列密度,增加电池装载量,使得限定空间内电池装载量最大化。此外,现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下,既能避免尺寸增加车辆变重,又能提升电池容量从而确保行驶距离。

3、蔚来ET7

蔚来已成为所有造车新势力中发展最快,也是发展最好的车企,旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时,也将更多先进的技术带给消费者,而ET7就是一款极有诚意的车型。

蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包,其中搭载150kW·h电池包的车型,NEDC续航里程可超过1000km。

4、理想智造ONE

2018年10月下旬,理想带来了一款深具时代意义的车,它就是理想智造ONE,这款可以称作当今最牛的电动的车,仅需半小时,就能充电80%,大大的超出了特斯拉。除此外,1000公里的续航,更是让同领域的对手望尘莫及。

5、埃安LX

2021年1月18日,广汽新能源发布全新硅负极电池技术,这款全新的电池技术由广汽集团自主研发,在能量密度,以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍,全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg,与此同时,该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。

全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上,新款车型将会尽快推出,其NEDC续航里程将会超过1000km。

⑦ 电动汽车能达到四百公里左右的续航吗

续航400公里已经成为新能源汽车的重要参考标准。这里有8款续航400公里的新能源车。S型提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40度、60度和85度。这三种不同容量的电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。比亚迪e6 400配备电池组82kWh,电机总功率90kW,电机总扭矩450Nm,最大续航里程400km。腾狮500采用70kWh电池组,腾狮时尚版和荣耀版最大马力分别为117Ps和184Ps。根据NEDC测试标准,续航里程为451公里。

如果外观不够吸引人,那么永旺S的内饰可以吸引你的注意力。整个内饰风格优雅奢华,用料一点也不吝啬,所以永旺S的内饰在同档次中处于领先地位。永旺S有两个续航版本,分别是410km和510km。如果是在城市通勤,我相信410km的续航里程完全够用。更重要的是,每100公里AenS的耗电量约为13度。按照现在的电价,AenS每公里的成本大概在8-9分左右。略带蓝色的设计也是未来派的纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了,取而代之的是封闭的格栅和logo两侧的镀铬条。锐利的大灯和镀铬条也很有特色。此外,旅行车的整车也吸引了大量淡蓝色的粉末。

⑧ 一般的电动汽车能达到四百公里左右的续航吗

现在大家都在考虑新能源汽车。他们不需要摇号,不怕限号,还有很多补贴!非常实惠,国产纯电动汽车续航里程基本在400公里以上,每天完全够用。的确,目前很大一部分消费者选择纯电动汽车,是因为纯电动汽车具有补贴、不摇、不怕极限、极限等诸多好处,但很多人对其续航里程犹豫不决。续航里程稍长的纯电动车,比如特斯拉,普通人买太贵了。

400公里的续航里程够吗?这样够不够,要看平时怎么用。如果只是短距离使用,比如上下班接送孩子,上车就可以开空调,听音乐。400公里的续航里程绰绰有余。另外,在郊区旅游,不用长途,完全够用。如果跨省跑长途,还是要小心的。毕竟充电没那么方便。如果留在路上,需要叫拖车,很麻烦。平时标称续航400公里的车实际续航里程差不多300多公里,300多公里的续航里程完全够日常使用,不用担心半路停电。

⑨ 续航400公里电动车充满电多少度

续航400公里电动车充满电多少度

续航400公里电动车充满电多少度,随着电动车的技术越来越成熟,很多人家中都置换了电动车,电动车不用加油只需要充电,那么,续航400公里电动车充满电多少度。

续航400公里电动车充满电多少度1

400公里续航里程的电动汽车,充满一次电大概需要是100度左右。

以比亚迪e6为例(续航400公里),这款车的电池容量是82kwh,就是说电池全放干了再充满需要98度上下(82度×1、2(一般充电损耗率)=98、4),按照一般家用第一阶梯电价0、4883元每度计算,需要电费48元。按照第二阶梯电价0、5383需要53元。按照第三阶梯电价0、7883需要77、5元。

新能源车充电的三种方式:

1、利用三眼插座,使用充电线进行充电

使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格,16A插头与插座的尺寸会更大一些。

2、使用交流充电桩进行充电

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电,充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3、5kW和7kW,该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言,目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流,则有16*220≈3、5kW、32*220≈7kW。

以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

3、使用直流充电桩进行充电

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几分钟到2小时不等。

在快充过程中,非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。

续航400公里电动车充满电多少度2

1、8-10小时便可充满。

2、充电器按2kw功率来计算的话,每小时2度,10小时便20度,那么每度只需花费1元就可以了。

3、比亚迪电动汽车E6,一次充电需要9小时,但可行驶350公里,而花费则只需要9、8元。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。

如果自己家里使用充电盒的话,功率2kw的费用大概是1000元;而如果质量较好的交流桩,也就是慢充桩,功率3、5kw大概是2500元。或者是安装快充桩(直流桩)的话,则需要380V电源和足够功率匹配,10kw大概要1万元,不同功率需求价格不一样。

充电桩的价格主要由品牌、性质、功率三个因素决定。首先性质上,直流充电桩和交流充电桩的价格会有一定的差价,直流充电电桩是快充,一般用于公交车、大货车等;相反,交流充电桩是慢充,一般用于小轿车等。其次是功率,不同功率段价格不同,一般是越大的功率,价格越贵。所以,除去品牌的差异,价格最便宜是便捷式交流充电桩,只要几百块,最贵的是大功率的直流充电桩,价格10几万不等。

续航400公里电动车充满电多少度3

快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。

便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式,只要能找到插座,就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说,普通家用插座的电压为220V,电流为10A,理论上功率为2、2kW,而在实际使用中,充电功率一般来说只有1、5kW。

新能源汽车作为我国乃至前世界下一步必须发展的里程,早几年间在我国电动汽车已经催生了整个环保界,但是由于电动汽车的发展还处于前期缓慢发展阶段,很多因素原因让电动汽车还是边研发边发展的现状,对于目前来说国内的知名电动生产厂家:比亚迪、广本、一汽、奇瑞等在这几年见都领先推出了新的.动力电池电动汽车,但由于时机和技术还不够成熟,太阳能电动汽车网专家指出有望到2020年电动汽车将会在全球普及。

1、过放电,最好别用到总电池量的20%以下。(这个过放电对电池伤害是最大的)

2、久不充电(用完之后最好不要超过48小时都不充电)因为铅蓄电池的蓄电放电有一个电池中的硫酸铅的硫化过程,及时充电能及时分解绝大部分,减低无法恢复的硫化,让电池容量不会消耗得那么快。一般电动车电池最忌保护得好是可以用上两年的(再长的,好像没听说过),保护得不好,有的几个月就玩完、、

3、记住一点,大多数电动车电池都不是用坏的,都是充电坏的,一定要重视,充电器不要放车厢里,震动会使它给电池充电使不稳定,给电池以损害。充电环境也要注意,(一定要带,也要用雨衣呀什么的软东西包住)建议你一定要把所有的说明书看一下,别不当一回事。

⑩ 续航超400KM,纯电动车平台开发,这台合资电动车你不能错过

点一下关注了解更多资讯,让选车更有趣!

上汽通用别克品牌下的纯电动车VELITE6,伴随着中文名微蓝的诞生,也把续航里程从301KM提升到了410KM,这对于中国纯电动车市场,意味着什么呢?对于消费者,又是一个怎样的信号呢?在开始讲微蓝这款车之前,我们先来了解一下别克这一台续航里程超400KM的纯电动车,对于纯电动车市场,到底是一个怎样的存在?

到这里,相信大家对于别克微蓝这一台车有了更加深入的理解,作为一台纯电动车平台开发的合资纯电动车,从外形到电池,从操控到安全,都在保留了新能源车特色的基础上,高度还原了别克燃油车的驾驶质感,而其超400KM的续航里程,更是让人惊喜地做到了实际行驶里程达到98%的高比例。这对于城市内日常通勤,已经完全能满足了。不要忘了,它的最高配还不到20万。所以,合资纯电动车的性价比比拼中,别克微蓝是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热点内容
操控性好的房车 发布:2022-11-23 08:48:57 浏览:164
新款cs75方向盘车标怎么改装图片 发布:2022-11-23 08:22:03 浏览:838
购买安置房车位 发布:2022-11-23 08:19:57 浏览:241
越野模拟驾驶游戏安卓 发布:2022-11-23 08:16:27 浏览:467
体验农村生活去哪旅游 发布:2022-11-23 07:37:14 浏览:643
cbt125改装后减震图片 发布:2022-11-23 07:29:03 浏览:992
荣威e50纯电动汽车只卖上海市吗 发布:2022-11-23 07:28:16 浏览:505
my拖挂房车 发布:2022-11-23 07:18:50 浏览:924
汽车改装能通过审车吗 发布:2022-11-23 07:15:31 浏览:249
长安北斗星15款内饰改装图片 发布:2022-11-23 07:10:34 浏览:590