如何给电动汽车加两组电瓶

1. 电动车怎样改双电瓶同时供电使用

并联电瓶，电瓶电量必须完全一致，电瓶性能完全一致。

电池在使用的时候，并不能单独存在的个体，是与电动车其他零件相互配合使用，所以要根据电动车选择适合的电池并加以维护，此外在选择电池的时候尽量选择高质量长寿命电池旭派电池，良好的基础是成功的一半。

正常情况下新电池容量为100%，使用2-3个月后容量下降5%左右，4-8个月后容量下降10%左右，大致这样一个下降过程。如果容量超出这个范围，说明电池存在容量不足的情况。

(1)如何给电动汽车加两组电瓶扩展阅读：

电动车电池使用注意事项：

1、充电的及时性：对于放电深度不足30%的情况下不必每天充电，但在3天内应进行充电。

2、对于有涓流放电情况的充电：有的车辆由于没有辅助电源，因此在停车时电池组会以一个很小的电流在放电以维持电子设备的工作，如果有这种情况，当车辆长期存放时，要特别注意定期充电。

3、充电的结束：转灯后应再充电2h以上。

4、电池充电的最佳温度为10℃—30℃，冬季建议在室内或白天温度较高时充电，电池使用最佳温度为25℃±5℃，温度每下降一度电池容量下降1%。

5、长时间不使用电动车应每隔25天左右对电瓶进行充电。

2. 我想给电动车加两块电池，具体步骤怎么做，能帮帮帮我。上班太远电不够用。生活不容易啊，谢谢大家

电池串联是增加电压。并联是并容量。
串联：两节电池，一节电池正极连接另一节电池负极，那么测量的电压为两节电池总和。
并联：两块电池，正极与正极连接，负极与负极连接，所测量的电压不会有太大变化，取两块电池的最高电压。而容量就变成两块电池的总和。也就是说，你电动车原来电池能够跑40KG，加装相同电池后，理论上可以跑80KG。
推荐你加装一块电压相同，容量比原装小的电池放车上，并固定在原装电池旁边，等原装电池用完，自己转换导线即可。
为什么不叫你并联，因为不同厂家的电池，充电、放电都会存在不统一现象。
简单说，两快电池在充电和放电过程中出现一块电池先没电，充电过程中一块电池先充满。
如果没有电子元器件控制，充电器是不会自己检测两块电池电压。
时间久了，一块电池肯定先报废，还拖累另外一块电池。
放电也一样，电机不会检测那块电池先没电，总的输出少了 ，它就不工作。

3. 电动车想加一组备用电瓶怎么加

有几种办法一是加大原电池容量扩大电池仓二是在座下...脚踏板下...后轮泥瓦上方加的那组电池不用非要装在一个地方可以分开安装固定再用线全部串接另外最好是两组并用[续航很明显]充电时还用原充电器单组冲线路和控制并不复杂找有电工基础的帮你就行还有就是要选用带脉冲和温度补偿的智能充电器最好1.8-2.2A价格大概60-140元大灯也能DIY[补充]线路要用串联方式并且一定要用电烙铁焊接!线径选用2.5平方多股软铜线把两组电池的负极用导线焊接在一起并恢复绝缘你的车是否有一个小空气开关?一般都在座下面把它换成两个或再加上一个把上端[去控制器]的线连接到两个开关内下端[电池组]分别接上两组电池合上两个[两组并联供电]合上任意一个都是一组电池可以两组共用也可以单组供电充电也是如此[两个都合上同时充两组效果不好!那样会大组充不满小组过充][所以充电最好是分别充就是只合上一个充满一组后把那开关扳下来再合另外一个继续充]1.7A充电器基本能满足20A和12A-15电池单组充电

4. 怎么给电动车加电池

加一组电池是可以增加续航的里程，要求电压相同就可以，但是不建议将他们并联在一起，因为两组电池充放电的时间不可能一样，如果相差太大还会有相反的效果，建议ab两组分开充电，分开放电《用个转换开关就可以的哦》，这样充放电是不会对电池造成影响的。其他的向控制器充电器都不用换的，如果并联必须换充电器。
加了组电瓶
对电机没什么影响。
如果想串联一个12v的电池的话，可以换控制器，充电器，电机，48v减压器，不建议这样做的，一组天能48v12ah加一组天能20ah足可以行驶100多公里，没有必要在增加电池组的电压了，电压增大对电机就会发热，引起里边的磁钢退磁，电机电流增加。发热，退磁，在增加电机电流。。。。最后电机损毁。

5. 一辆电动车同时用两组电瓶怎样连接线路

一辆电动车同时用两组电瓶直接把两组电瓶并联就行

按照两组电瓶的总容量来配置充电器的规格，用一个大的充电器同时管理两组电瓶

例如：原来是一组60V/20AH的电瓶配套60V/20AH的充电器，现在再加一组60V/20AH的电瓶，将两组电瓶直接并联，用一个60V/40AH的充电器来给两组电瓶充电就可以了。

资料来源：网络：电动车

6. 电动车新添加一组电瓶怎么连接好

安装方法如下：

1、到电动车配件商店买一个合适的电瓶盒和适合你电动车电瓶插头的插座，把它组装、焊接好，注接线一定要正确，一般电动车的电瓶插头线不够长，可以改装加长。只要接线正确就可以先把电瓶插头轮换插一插试试看，没有问题就可以了。

2、注意备用电瓶盒加线，线的另一头接插座，这个插座可以与电动车的电源插头对接。不过要把绝缘措施做好。

(6)如何给电动汽车加两组电瓶扩展阅读：

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。

放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

7. 如何简单的给电动车加一组电瓶

说明书

8. 如何把电动车多加一块电瓶

在一定的电压系统中，电动车不可随意增加电池去变更了电池组电压，会烧坏或无法启动电机的。
电动车动力系统是由电池、电机、电控、电油门以及充电器组成的，设计时系统电压和功率是相互匹配的。仅仅加上电池，电压高了，就会影响到其它电器的安全，容易造成损坏或起火。
要想电瓶寿命长，应养成良好的用车方法，不宜过放电，不宜过充电，在行车起动时做到缓慢转把，尽量保持匀速前行，减少刹车起动，不可过载。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。
电动车在长期不使用时，应做到：
1）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
2）电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。
电动车用铅酸电池没有记忆效应，应根据用电情况选择合理充电时机：
100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
若为短行程的用户，建议：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。