秦pro电动汽车自动空调
1. 比亚迪秦Pro后视镜有什么功能
1.5L 手动智联锋动型、1.5TI 自动智联锋享型和1.5TI自动智联锋耀型装配有自动防炫目功能。
2. 比亚迪秦Pro超能版有哪些牛掰的配置
你好,比亚迪作为自主品牌中的佼佼者,这些年在新能源领域发展尤其令人惊叹,但是在燃油车领域,比亚迪同样没有落下,今天小编就要给打介绍一款比亚迪旗下性价比非常高的燃油车,其也是王朝系列车型,它就是比亚迪秦Pro超能版。
秦Pro超能版在尺寸和配置上都算的上中级车的标准,但指导价仅为7.99-11.59万元,且目前购车还能享受到超能价的优惠,全系车型售价最低只需要6.99万元,性价比真的是逆天。
外观上,秦Pro燃油超能版由前奥迪国际设计大师沃尔夫冈?艾格领衔的设计团队操刀设计,车头的六边形格栅非常显眼,让这款车看起来更加大气。晶钻式LED前大灯,穿透力十足,和贯穿式LED尾灯,弧度流畅自然,点亮后的视觉效果很炫酷。车身侧面采用轿跑式设计,是时下流行的主流造型,曲线从B柱开始下压延伸至车尾,除了增加美观度,也能够减小风阻。
新车车身尺寸为4765/1837/1500mm,轴距为 2781mm,堪称中级车,驾乘空间十分充裕。
内饰配置上,新车同样十分超能,超越了很多同级车型。首先,该车采用了12.8英寸的超大悬浮中控屏,还可根据使用场景自动旋转切换横竖屏,而且中控屏取代了大量的物理按键,操作更加方便的同时还有很强的科技感。同时,这款车是全球首款搭载“比亚迪D++开放生态平台”的车型,它的DiLink智能网联系统功能十分齐全,尤其智能语音控制系统准确度更是高达92%。此外,还有无钥匙进入、真皮座椅、自动空调等高阶配置也十分丰富。
安全性和辅助系统方面,新车也可圈可点,其搭载了行业领先的L2级智能驾驶(部分配置为选装),具备ACC自适应巡航系统、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统以及LKS主动式车道保持系统等智能配置,让驾驶变得更加简单和安全。
动力方面,秦Pro燃油超能版全系都搭载1.5T发动机,最大功率可达118kW,最大扭矩245N·m,该发动机曾入选“中国心”十佳发动机称号,该发动机集合了“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大领先技术,能够实现四缸机小排放、大能量的性能目标,在动力性能上能满足大多数消费者的需求,同时全系满足国六排放标准。与之匹配的传动系统是6速手动变速箱和6速双离合变速箱,两种选择,可以为消费者提供不同的驾驶感受。值得一提的是,秦Pro燃油超能版的底盘是由前奔驰S级底盘专家汉斯团队调校,据悉是参考了奔驰性能车的标准,可以说车辆的驾控实力能得到有效保障,在舒适性与运动性方面都有不错的表现。希望对你有帮助,望采纳!!
3. 彻底解放钥匙,刷卡上车的秦Pro超越版有点黑科技!
当我们提到“刷卡上车”这一概念后,可能首先会想到的就是公交车,通过电磁感应付费直接摆脱了没带零钱的烦恼。然而,一向专注科技研发的比亚迪在刚上市的秦Pro超越版上植入了一项新功能“手机NFC车钥匙”,只需要登录官方APP进行身份验证后,就可以通过手机和后视镜的电磁感应完成解锁,从而解决未带钥匙的烦恼。除此之外,为了体现官方的人性化(只会应用老人机)还增配了卡片式钥匙以便于携带更方便。
你以为增加了这项黑科技,秦Pro超越版就会涨价吗?然而并没有,新车上市依旧设定在7.98-9.98万元售价区间,并且划分了三款车型(一款手动,两款自动)。
整车设计毫无顾虑的继续沿用“Dragon Face”语言,锐利的前车大灯组为全系标配,而匹配宽大的进气格栅则显得给为凶悍。个人觉得最具点睛之笔的是横贯在车头最粗的一根镀铬饰条,两侧微微上调,有点“龙须”的既视感,非常漂亮。
溜背式车身是秦Pro的一大卖点之一,车身线条浑厚饱满,与高翘的小屁股相匹配,在赋予一定运动气息的同时还有几分性感。整车尺寸4765/1837/1500mm,轴距为2718mm,并没有因为轿跑的姿态而缩减后排的使用空间,而无论是腿部距离前排座椅的距离,还是头部距离车顶的空间,完全能满足一个成年人的活动空间,所以在居家实用上还是体现的比较到位。
背部造型则显得简约明了,应用最具主流的贯穿式尾灯,并且内嵌一根镀铬饰条,在一定程度营造时尚气息。可惜排气筒选择隐藏式设计,这就显得具有性能属性的比亚迪少了几分运动感。
站在个人的角度讲,其实非常的青睐比亚迪的车型,除了具有非常惊艳的设计外观,而内饰布局和配置同样做得非常厚道。两个液晶屏搭配已经是比亚迪的显著特色,其科技感自然不用多说。除此之外,大面积的皮革包裹和烤漆板点缀,做工用料表现的也并含糊。而除了日常实用的LED大灯、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、语音智能识别、电动天窗及自动空调等均为标配之外,新上市的超越版又增加了后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调等舒适性配置,如此的加量不加价“性价比”太强了!
在动力系统上,新车依旧搭载1.5T发动机,最大输出功率160马力,扭矩为245牛·米,与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。可能这样的参数不够惊艳,但满足日常家用也就足够了。
事实上,秦Pro的定位更多的是满足于基层消费人群的需求,颜值足够出众,配置相当丰富以及价格绝对亲民,这样更偏向于全能的国产“靓仔”没有不火的理由。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 【车主点评:▅我的秦Pro新能源 11个月用车点名分享】
#选车理由 想买辆车燃油车吧 总觉得五年之内就会过时 所以锁定电动车 尽管一开始比较排斥 看了这车的第一眼就被外观吸引住了 试驾后感觉还不错
#最满意 最满意的就是这款车的龙脸设计 还有内饰的大屏 特别的高端
#最不满意 车子的隔音做的一般 胎噪和风声都有
#空间 车身尺寸特别大 我还和其他的车比较过 感觉这款车更适合一家人使用 空间也足够用
#外观 外观看着特别精神 而且这款车的外观设计也特别的符合中国文化
#内饰 那是别的先不说 就这12.8英寸的大屏幕就够了 太霸气 而且可以旋转 挺高档
#动力 电动机先天有优势 起步阶段加速感受非常畅通 这个燃油车确实不如电动车 但是我这块极限加速能力不强 不过平常也就上下班代步也足够用了
#操控 车子的驾驶感受超出我的预期 本来我想电动车就是单纯的直给类型 但是这车底盘调校还是偏舒适的 转弯侧倾和减震做的都不错 挺满意
#舒适性 整体感受还行 别看是电动车带减震 不输燃油车 而且座椅也比较舒服
#续航 续航和销售人员说的 基本上差不多 反正也就代步用 没电就充呗
5. 秦Pro新能源如此好开,稳稳助力幸福生活,给车友们福利一波
各位汽车之家的车友们,大家好,我是比亚迪秦ProEV车主高老师,我是一名自主创业者,从事家具行业,平时我经常开车跑家居城、工厂、还有客户那儿,说实话我用车还比较多,所以车辆的经济性也是我选车的重要考量标准。最终选择秦ProEV也是在兄弟的推荐下,通过自己使用了三万公里之后,感觉这车还真不赖,比亚迪的产品的确很良心。有了自己的体验之后,我也推荐给身边的好几个朋友,我大哥就入手了宋Pro,我弟弟也是元EV的车主,可以说我们这一家子都是比亚迪的忠实用户,当然啦,比亚迪也没有让我们失望。今天我就跟大家分享一下我驾驶秦ProEV的一些感受。
遇到窄路,不好把握的时候,开启全景全息影像,分分钟迅速通过。升级之后的全息影像只能说科技的力量,算法的力量太强大了。我特别好奇,它是怎么算出来车底下的情况的呢?这个功能对新司机特别友好,我老婆平时不太开车,偶尔也会用一下家里的秦ProEV,她就特别喜欢这个功能,让她停车或者过小路变得不再困难,再狭窄的停车位或者小街小巷,也难不倒她了。
6. 秦Pro DM空调是什么配置是自动空调吗
秦Pro DM全系标配自动恒温空调。其中秦Pro智联锐尚型、智联锐动型配备的是自动恒温空调;智联锐享型和智联锐耀型配备了双温区独立控制自动恒温空调。除此之外,智联锐耀型还配备了PM2.5绿净空气质量智能优化系统。
适用于2019款车型。
7. 比亚迪秦Pro空调什么配置是自动空调吗
比亚迪秦Pro全系标配自动空调。其中比亚迪秦Pro1.5TI自动智联锋享型、1.5TI自动智联锋耀型拥有后排空调出风口。
8. 秦pro新能源这款车怎么样,值得入手么
秦pro这款车一般般吧,EV领航版工信部续航里程也一般。广汽新能源的Aion S就挺不错的,20w已经是顶配了,510公里的NEDC续航,之前去4S店看过,后排空间还挺大的,敲个二郎腿也可以。
9. 秦pro远程启动不开空调可以吗
可以的了,如果空调你没有关闭那就不行了,一般熄火停车,之前必须把空调先关闭
10. 秦Pro新能源提车作业,性价比非常高的车