电动汽车车窗
㈠ 请问汽车电动车窗
能不能再说清楚点 要不没法帮你 把车型说出来！
㈡ 汽车电动车窗的工作原理
汽车电动车窗的工作原理是用伺服电机驱动玻璃的升降，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃，使得玻璃的升降更加轻松。
依靠电机升降车窗玻璃，能够自动上升与下降，具有防夹功能。
所谓防夹玻璃升降器，是指当玻璃上升时，如果在上升区域内有人体某部位或物件时会立即反转（下降）一段距离后停止，以防止夹伤乘客。
电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全，已经成为各个主机厂车窗设计时的首选。
(2)电动汽车车窗扩展阅读
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、控制开关等组成。
①大部分汽车的车窗举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持其处于水平状态。将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮，以产成较大的齿轮减速比，从而提供足以手起车窗的扭矩。
②电动车窗的一个重要功能是电动车窗不能强制打开传动结构中的蜗轮支持这一功能。由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度，因此很多蜗轮都具有自锁功能。蜗杆可旋转齿轮，但齿轮不能旋转蜗杆，齿之间的摩擦致使齿轮结合。
③连杆带有一个长臂，此长臂与支撑车窗底部的杆相连。臂的未端在车窗升高时可以滑入杆的凹槽中。在杆的另一端是一个大盘，盘上刻有轮齿，电机可转动与这些齿接合的齿轮。
配有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆，但不是由电机转动齿轮，而是由摇臂把手转动齿轮。
㈢ 汽车电动车窗工作原理
汽车电动车窗的原理：汽车的车窗举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持其处于水平状态，将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮，以产成较大的齿轮减速比，从而提供足以升起车窗的扭矩。电动车窗就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全，已经成为各个主机厂车窗设计时的首选。
㈣ 汽车电动车窗的分类有哪些
一触式电动车窗简单的说就是只要按一下开关，车窗就能自动开关，不需要一直按着。具有一键升降功能的车窗就是一触式电动车窗 望采纳，谢谢
㈤ 汽车电动车窗的作用和组成部分有哪些
电动车窗可以使驾驶人或乘车人坐在座位上，利用开关使车。门玻璃自动升降，操作简便，并旦有利于行车安全。电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种。
㈥ 轿车的电动车窗怎么用
一、普通电动车窗
其实所谓的普通电动车窗，就是不具备“一键升降”功能的电动车窗按钮，只能依靠手动控制车窗最终开合的程度。这种车窗的成本相对一触式电动车窗成本较低，用在一些相对低端的车型之上。
二、一触式电动车窗
这就是最容易让消费者混淆不清，不知道如何使用的车窗类型，因为在目前在售的车型中，一触式电动车具有“一键升降”功能的车窗控制器也分为两种类型。
1、一档式（不可分段开启）
这种类型的一触式电动车窗，虽具备“一键升降”功能，但是无法实现分段开启，也就意味着只要轻轻触碰车窗控制器，车窗就会按照指令一键上下。如果想在车窗升降的中途停止，则需要反向扣动车窗控制器，这样就可以在任意位置停止车窗。目前在售的车型中，比如奇瑞QQ，以及一汽大众新宝来都是采用这样的电动车窗类型。
2、两档式（可分段开启）
另一种，一触式电动车窗的车窗控制器，称其为两档式车窗。如果细心的车主可以发现按钮有两层设置，如同相机的快门半按下快门为对焦状态，完全按下快门实现拍照。
作为这类车窗，轻按控制器可实现车窗分段开启，在任意位置松开按键，车窗便会停止升降；另外，当用力按压车窗控制器，就会发现控制器具有一定的阻尼，这时车窗会实现一键升降。这就是两档式车窗与一档式的区别。这类天窗多见于中高级车以及高配车型中，不过目前很多自主品牌车型都设置了该配备。
㈦ 汽车电动车窗的工作原理
汽车电动车窗的工作原理是用伺服电机驱动玻璃的升降，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃，使得玻璃的升降更加轻松。
依靠电机升降车窗玻璃，能够自动上升与下降，具有防夹功能。
所谓防夹玻璃升降器，是指当玻璃上升时，如果在上升区域内有人体某部位或物件时会立即反转（下降）一段距离后停止，以防止夹伤乘客。
电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全，已经成为各个主机厂车窗设计时的首选。
(7)电动汽车车窗扩展阅读
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、控制开关等组成。
①大部分汽车的车窗举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持其处于水平状态。将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮，以产成较大的齿轮减速比，从而提供足以手起车窗的扭矩。
②电动车窗的一个重要功能是电动车窗不能强制打开传动结构中的蜗轮支持这一功能。由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度，因此很多蜗轮都具有自锁功能。蜗杆可旋转齿轮，但齿轮不能旋转蜗杆，齿之间的摩擦致使齿轮结合。
③连杆带有一个长臂，此长臂与支撑车窗底部的杆相连。臂的未端在车窗升高时可以滑入杆的凹槽中。在杆的另一端是一个大盘，盘上刻有轮齿，电机可转动与这些齿接合的齿轮。
配有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆，但不是由电机转动齿轮，而是由摇臂把手转动齿轮。
㈧ 汽车一键升电动车窗是怎么控制的呀
普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。
配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样；第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。
每个电动窗都有一个电动窗控制模块（ECM），当按下电动窗控制开关时，ECM便开始接收控制开关的信号。如果开关按下的时间小于0.5s，那么ECM就会控制车窗全开或全关。如果开关按下的时间大于0.5s，那么ECM就会时时接通电动窗电机，只有当开关断开时，车窗才会停止上升或下降。
拓展资料：
车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。
现在一般中高档车型都配备了一键升降车窗功能，主要是方便驾乘人员使用，主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。
一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。
㈨ 汽车电动车窗操作流程
电动车窗的操作流程：
①打开点火开关。
②完全关闭所有车窗和车门。
③通过拉住左前车窗玻璃升降按键（超过1s）使左前车窗玻璃保持在“关闭”位置。
④再将按键拉动1s。左前车窗玻璃必须在按下开关时自动降下，并在拉出按键时重新自动升高。（提示：可以单独恢复一个或同时恢复多个车窗升降器的设置。）
⑤关闭点火开关。
㈩ 汽车电动车窗怎么一键让四门的车窗都降下和上升
汽车电动车窗四门一键操作，需要进行匹配，也就是车辆的隐藏功能，匹配后可以使用车辆的遥控器，进行操作，按下锁车键2次就会同时锁车和四门车窗关闭，按下2次解锁键就会实现四门车窗同时下降，匹配的具体操作步骤如下：
1、踩下刹车踏板。