电动汽车电池实际使用结果

① 纯电动汽车电池使用寿命有多长

平均来说安装在大多汽车上的新一代锂电池可以保证8年使用寿命，但每个制造厂家不同这些数据会有所变化，最少10万公里，最多30万公里不等，仅供参考。最重要的是充电放电循环次数直接决定了寿命，快充的使用也会让电池提前退休。事实上汽车电池和手机电池相似，因此我们日常使用习惯可以透过手机看出一些端倪。这些电池通常会一点点稳定衰减，但往往在一码行升定时间或阈值后它会衰减得飞快。这代表着过度的充电放电循环和连续带猛使用快速充电会导致电池过早衰减到一个让人无法忍受的地步迟老。同样，每次充电都充到绝对满和完全放电都会导致衰减。注意事项：用车电量不低于10%，充电不高于90%，按照电池厂家建议，电池的使用窗口为10%-90%，简而言之，避免在电池低于10%的情况下使用，就是尽量别把电池用到没电；同时在每次充电时，充到80-90%为宜。优先使用家用慢充进行充电，条件允许的情况下，多采用家用慢充进行充电，尽量减少快充次数。快充会产生高温，会影响到电池组寿命。尽量不跑长途，虽然续航里程越来越高，服务站也基本配置有充电桩。但电池组长时间持续性放电充电，内部温度居高不下，会影响到电池寿命。偶尔一两次的长途驾驶对电池不会产生实质性影响，另外，要选择有智能温控系统的纯电动汽车，这点对持续使用和安全极为重要。

② 电动车电池寿命到底有多长怎么用才会让寿命变长

对于新能源 汽车 来说，车辆成本最贵的就是电池，占到了整车成本的40%左右，但是电池的寿命却不像发动机一样长，很多购车用户听到其他消费者说电动车电池寿命短，用几年就要换，都对电动车望而却步。那么电池寿命到底有多长呢？

关于电池寿命其实要看的是电池的循环使用次数，也就是充电次数。目前电动车电池的普遍寿命都在6到8年之间，比如锂电池根据电芯材料来看，电池的循环使用次数大概在1500-2000次之间。如果说你的车辆有500km的续航里程，算下来电池的里程寿命大概在30-50万公里。

但是如果按一年3万公里的里程数来说，电动车电池寿命会达到10年，这样的数据很明显是不切实际的，因为行业内普遍认为电池容量低于原来的80%就算报废，并不会用到完全没电，而且我们还要看车辆的使用情况与用车环境。按照目前锂电池的技术水平，如果平时用车比较小心，并且用车环境适宜的情况下，对于锂电池来说，寿命可达到6年或以上。

而磷酸铁锂电池的寿命相比之下是比较长的，循环使用次数可以达到2000以上，但是因为密度比三元锂电池低出很多，导致续航不如三元锂电池，所以在实际使用里程上相差不大。

驾驶习惯与用车环境也会一定程度的减少电池寿命，比如经常大脚踩电门，让动力电池频繁的大电流放电是不好的。对于环境来说，高温情况下充电与低温充电也都会一定程度上影响寿命。但只要谨慎驾驶，随着电池技术的不断提升，相信随着使用电池大幅度衰减的时代马上就会过去。

③ 电动汽车电池寿命一般多长时间

铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左弯闹右，磷酸铁锂电池的充放电循埋毕罩环数亮次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度数亮-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh。

④ 纯电动汽车电池使用寿命有多长

一般来说，大部分汽车上安薯纤嫌装的新一代锂电池可以保证8年的使用寿命，但这些数据会因各个厂家的不同而有10万公里到30万公里的差异，仅供参考。

最重要的是充放电循环次数直接决定了寿命，使用快充也会让电池提前退役。其实汽车电池和手机电池差不多，通过手机可以看出我们日常使用习惯中的一些端倪。这些电池通常会稳定地衰减一点，但在一定时间或阈值后，它们通常会快速衰减。这意味着过度的充放电循环和持续使用快充会导致电池过早老化到不可承受的程度。同样，每次充电到绝对完数手全放电都会导致衰减。注:汽车耗电量不低于10%，充电率不高于90%。根据电池厂商的推荐，电池的使用窗口为10%-90%。总之，避免在低于10%的时候使用电池，也就是尽量不要使用电池，直到电池没电为止。同时，每次充电到80-90%为宜。优先考虑家用慢充进行充电。有条件的话使用家用慢充进行充电，尽量减少快充次数。快充会产生高温，影响电池寿命。尽量不要长跑。虽然续航里程越来越高，但服务站基本都配有充电桩。但电池长时间连续充放电，内部温度居高不下，会竖梁影响电池寿命。偶尔一两次长途驾驶，对电池不会有实质性影响。此外，选择一款带智能温控系统的 纯电动 汽车，对于持续使用和安全性都非常重要。

⑤ 新能源电动汽车电池能用多久，电动汽车使用寿命

根据目前得到的信息，国内大部分厂家对于生产的国标电动汽车都有5-8年或15公里的质保期，所以正规厂家生产的动力锂电池寿命一般都在8年以上，正常使用电动汽车开15万公里肯定是困态没有问题的，与卜含驾驶条件有关。同时，电动汽车技术是需要时间积累的，所以最好是使用知名品牌产品，有良型尺笑好的售后服务保障。

⑥ 纯电动汽车电池寿命

按照如今的技术，纯电动汽车的电池寿命保守有5-8年时间，电池能用多少年具体还要根据电池类型，使用环境以及使用频率去定夺。毕竟影响电池使用寿命的，不只是电池本身的质量。

目前市面上比较常见的电池类型有“三元锂电池和磷酸铁锂电池”。其中，三元锂电池的充电循环次数可达2500次左右，充电循环次数也就是指，电池充满电再到用完的一个充放电过程。

而家用车比较常见的充电频率就是三天一充，这样一来，加上电池本身的衰减和环境影响，用个十来年是没有问题的。就算是一天充一次电，那么保守也能用个6-7年。

而磷酸铁锂电池的充电循环次数可以达到3500次左右，按照三天充一次电的频率去计算，电池能用20多年。即便受环境影响和电池本身的衰减，用20年也会比较稳妥。

纯电动汽车使用注意事项

1、驾驶车辆时应平稳起步，尽量避免急加速、急刹车，否则可能会造成电能异常损耗，应充分利用车辆的能量回收功能（ECO模式），这样既能有效增加车辆的续航里程，又能有效延长动力电池及刹车片的使用寿命。

2、切勿驾车通过深水区，涉水深度尽量小于0.5米，万一涉水熄火，一定要请专业人士救援，尽最大可能减少车辆在水中的停留时间。

3、动力电池的最佳荷电状态是20%-80%，为延长电池组的使用寿命，每次用车尽量不要让电池电量低于10%。如无必需，不必每次都要把电池充到100%，可有效降低车辆动力电池因过充造成意外事故的几率，冲随用随充，随充随用即可。

4、正常使用过程中，如果车辆的续航里程在短时间内突然大幅度下降，请及时到公司授权的服务站进行检查。

5、严禁关闭点火锁后车辆滑行。

⑦ 纯电动汽车电池使用寿命有多长 你真的了解吗

目前国产电动汽车的厂家质保期大部分都是8年15万公里，可见正常使用电动汽车时锂电池寿命都可以达到8年以上了。具体是与使用习惯有关。

⑧ 电动汽车电池能用几年电动汽车锂电池寿命能到十年吗

电池作为车辆的核心部件，从车辆的成岁念本上面来看，占据了40%左右的成本，随着新能源汽车的保有量的增长，购买新能源汽车的人也是越来越多。目前很多普通消费者还是对电动汽车电池能用几年产生疑虑，说起电池的使用寿命，其实更加专业说法应该是电池的循坏使用次数。

根据电池的寿命来看，基本上是在6-8年左右的使用时间。一般来说，锂电池的寿命在电池做成成品的那一刻就已经决定了。以三元锂电池为例，根据电池电芯材料来看，电池的循环次数在1500到2000次左右的循环寿命，如果假设一次完整循环内新能源汽车可以跑500km，那么也就意味着30-50万公里后电池的循环次数才会用完。
根据时间上来看，一年三万公里左右，可以使用将近十年，但实际可能用不到那么久，具体使用年限，需世慎要看使用习惯和环境。目前电池寿命终止的标称容为80%，由于电池衰减不可以逆，唯一能做的就只有换电池。按照目前锂电池的技术水平，如果对于车辆使用得当，那么对于锂电池的寿命上面来说，起码可以使用6年以上了。

除了三元锂电池之外，当下主流电池的另一种材料——磷酸铁锂，它的充放次数可以达到1500-2000次，同样按照前面的算法计算，使用的时间起码也能有个十年以上。
不过，电动搜雀敬汽车电池寿命长短，主要取决于使用环境和使用方法，由于实际生活的各种影响，特别是电池在使用的时候，充放电深度不是固定的，因此电池的使用寿命只能作为参考。所以说，与其担心动力电池组的寿命，不如注意平时的用车习惯。

⑨ 纯电动汽车电池使用寿命有多长图

纯电动 汽车电池使用寿命有多长大部分汽车安装的新一代锂电池平均可以保证8年的使用寿命，但这些数据会根据每个厂商的不同，从10万公里到30万公里不等，仅供参考。最重要的是充放电循环次数直接决定了寿...
纯电动汽车电池使用寿命有多长?图 纯电动汽车电池使用寿命有多长

大部分汽车安装的新一代锂电池平均可以保证8年的使用寿命，但这些数据会根据每个厂商的不同，从10万公里到30万公里不等，仅供参考。最重要的是充放电循环次数直接决定了寿命，快充的使用也会让电池提前退役。其实汽车电池和手机电池很相似，所以我们可以通过手机在日常使用习惯中看到一些线索。这些电池通常会稳定地衰减一点，但在一定时间或阈值后，它们通常会迅速衰减。这意味着过度的充放电循环和持续使用快充会导致电池过早老化到无法承受的程度。同样，每次充电到绝对完全放电都会导致衰减。注:汽车耗电量不低于10%，充电率不高于90%。根据电池厂商的推荐，电池的使用窗口为10%-90%。简而言之，当电池电量低于10%时，避免使用电池，也就是说，在电池没电之前，尽量不要使用电池。同时，每次充电至80-90%为宜。充电优先考虑家庭慢充。有条件的话，使用家庭慢充进行充电，尽量减少快充次数。快充会产生高温，影响电池寿命。尽量不要跑长途。虽然续航里程越来越高，但服务站基本都配备了充电桩。但是电池会长时间持续放电充电，内部温度会一直居高不下，影响电池寿命。偶尔一两次长途驾驶对电池不会有实质性影响。此外，选择一款搭载智能温控系统的纯电动汽车，对于车辆的持续使用和安全至关重要。

纯电动汽车保修多久
下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期：

1、腾势纯电动汽车：4S店方面表示，腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良，经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保，而电池则是6年或15万公里质保，关键零件5年或10万公里保修服务；腾势充电柜2年保修服务；

2、比亚迪E6纯电：据比亚迪4S店销售人员介绍，比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策，比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后，仍有80%的电容，电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修；

3、奇瑞eQ纯 电动车 ：据从北京奇瑞4S店处了解，奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池，奇瑞为eQ的三大核心部件（电池、电机、电控系统）提供5年10万公里质保，整车提供3年8万公里质保。 纯电动汽车电池使用寿命有多长?图 纯电动汽车保修多久 @2019

⑩ 对于选择纯电动车来说，车子的电池使用寿命到底是多长时间呢

尽管许多企业声称他们的电动汽车电池在两三年内没有问题，但在实际调查中发现，许多用户的电动汽车电池不能使用那么久。其中大部分必须在大约一年半内更换。电池质量差吗？还是别的什么？

如何延长电池寿命？电池的成本一般在1000到2000块之间，不超过3000块，但即便如此，如果频繁更换电池，也会给家庭开支带来巨大考验。为了延长电池的使用寿命，我们认为有两个可行点：不要做任何损坏电池的行为。电动汽车电池存在过多放电、突然制动、过载、新旧电池串联使用、快速充电、过充电等多种危害行为，会影响电池的使用寿命，缩短电池的使用寿命。定期保养：定期检查电动汽车电池外壳是否有变形、损坏、划伤等问题。如有，及时到维修点进行维修，同时进行彻底检查。如果在终端发现腐蚀，也应及时处理，以避免泄漏。电动汽车的使用越来越多，电池的性能也越来越强。然而，大型企业生产的电池比小型企业生产的电池更耐用。因此，建议在购买时尽量选择品牌大、性价比高的电池。