电动汽车多少安的插座

A. 电动汽车充电插座标准

1、CHAdeMO 快充插座

CHAdeMO是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座，Chademo从日语翻译过来意思为“充电时间短如茶歇”。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

2、Combo 插座

Combo 插座可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将在未来配置SAE所制定的充电介面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。

SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商，因此它们的目标是望这套快充装置的充电时间能够与加油时间不相上下，那就是在DC直流电下可以10分钟内完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。

详细介绍：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

B. 电动车在多少瓦得插座充电

电动车电瓶电压低于25%时需要充电，充电器电源可以使用5安以上任何插座（家用插座一般是10安）。

C. 新能源汽车充电用几相电

新能源汽车充电用三相电，使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。

上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

新能源汽车的充电方式介绍：使用交流充电桩进行充电将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。

车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩，即使车载充电机的功率是7kW，也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内，确保充电安全。

以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

新能源汽车的充电方正局式介绍：使用直流充电桩进行充电将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直岩滑流充电功粗清腊能，就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。

随着充电技术的发展，会有新的充电技术不断出现，新能源车充电会变得越来越快，越来越方便，为新能源车实现便利性提供有力保障。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

D. 电动汽车充电插座要求，电动汽车能用普通插座吗

电动汽车的使用环境有时不由人左右，特别遇到回老家这种情况，充电桩就起不了作用了。那么使用便携式的充电器，然后使用普通插座有没有危险呢。
【不是不可，但非首选】
通过普通插座充电的主要是混动车型，使用的是交流电插口，纯电动车型使用的是直流电插口。有的车主反馈自己的比亚迪混动汽车，使用家用10A普通插座充电完全没有问题，还有一些小车型例如欧拉等体验也不错。这是因为部分车型充电功率确实相对较低，但因为电流涉及安全隐患问题，事先也一定要咨询清楚专业人士。
普通插座一般为10A，空调插座为16A，便携式充电器的规格有16A和32A等。出于对安全负责，不建议优先使用普通插座充电，因为电动汽车的充电功率较大，可能烧坏插座引起火灾等危险。
空调16A的插座则可以满足大部分电动车型，大部分车主基本也是使用这种插座。车主务必使用正规品牌的便携式充电器，产品不达标引起火灾事故的惨案也不少。另外，家用电流较低，使用普通的快充充电装置，充电速度很慢。长期使用且有条件的情况，安装充电桩显然用得更加顺心。
※拓展:新能源汽车用几平方电线
对于小功率的充电桩，最低可以选择平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。
类型
平方毫米
4平方毫米
6平方毫米
铜芯电线
16A~25A
25A~32A
32A~40A
铝芯电线
13A~20A
20A~25A
25A~32A

E. 哪吒汽车在家充电需要多少A,多少瓦的插座

哪吒V U N01新能源汽车充电器家用随车充电压：220V，电流：8A/16A( 可切换电流 )，功率3.5KW。可以使用16A，3.5KW的插座。

F. 长安新能源在家充电电流是多大

16A，家庭用电插座最大就16A。但是这个电流对新能源汽车来说不够用，建议安一个专用插座32A的。
其实新能源电动汽车都可以像电动自行车一样，使用便携式充电器，直接插220V家用插座充电。但是充电速度比较慢。因为家用插座最大的就是16A的。这样计算，充电功率是220V×16A=3.5KW，也就是一小时充3.5度电。
以长安新能源汽车电池蓄量来看，想要把电充满要15个小时左右。
220V交流充电最快速度是32A7KW。其实只要在目的地安装好32A专用插座，并且保证电线足够粗，就可以使用32A7KW便携式充电器，充好电大概要七八个小时。但是这个规格一般家庭电路比较吃力，需要单独走一套电路安装。

G. 电动汽车充电插头是10a还是16a

电动汽车充电插头一般是10a、那是USB接孔、那点烟器接孔就不一样了、另一端有多大就能接多大电流

H. 电动汽车充电用多大的线

电动汽车充电用多大的线？用2.5平的线。
例如：32AH铅酸的充电电流一般是3.5A，二组也就是7A，最大输出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大输入电流也就在3A左右，国标的铜芯线1.5平米足够了。
注：线越长,就要越粗。
接上例，如果是延长输出线的话，20米，正负来回就是40米，那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了，加上绝缘皮后整体就粗了，这样延长后拉力。
(8)电动汽车多少安的插座扩展阅读：
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制，使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况，自动切换工作状态，自动完成电池的接入（短接状态）、断开充电的全过程，不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机，均可强制充电机工作在充电状态，此功能便于在机车保养维护期间，对其电池的保养和维护时，不需使用其它额外充电设备，通过保养检修时所用110V外接供电线路，就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时，隔离充电机，恢复机车原有线路，无论充电机发生任何情况，均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示，便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。

I. 江铃E200L新能源电动汽车充电需多大功率的插座

使用16安的插座就可以。
江铃新能源电动汽车的充电设计充分考虑到家庭使用，一般为三千瓦之内。可以使用家里的空调插座，就能满足充电要求。

J. 新能源汽车在家用插座充电和用16A的慢充电桩那个充的快

只有在标准慢充桩上才会出现充电电流达到16安的情况，因为电压一样，所以肯定是16安充电速度快，功率是3.5千瓦左右。

因为在家一般都是使用车配充电器，厂家考虑到使用用安全问题都是限制充电电流在10安左右，这样对家庭用电比较安全，不需要换总开关了。

由于一般的家庭220V交流电的插座为10A和16A的，为了安全起见慢充的充电电流一般会小于10A，按照10A的标准计算，慢充的最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由于16.25KW远大于2.2KW，所以就可以发现快充是比慢充快很多很多。

电动汽车快充和慢充介绍：快充

快充是一种应急充电方式，用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求;充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。

优点：半小时可以充满电池80%容量。超过80%后，为保护电池安全，充电电流变小，充到100%的时间将较长。缺点：由于充电电压高，电流大的特点，以减少电池充放电循环次数为代价，对电池造成一定的损坏，降低了电池的使用寿命。