新能源汽车电量突然为0

1. 江南电动汽车充电后电量显示0不能行驶是啥毛病

首先要排除是电量显示出错的原因，如果此时电动汽车可以正常使用和行驶，并且续航里程是够的，可以判定是仪表显示的问题。如果此时车辆确实还是没电状态，不能行驶了，报警没电，就可以判定电没有充进去到车载电池里。不能充电的原因也是多方面的，首先要排除充电器工作是正常的，可以换台电动汽车试试充电器是否工作正常。如果充电器确定是好的，则就是车载电池的问题了，需要联系厂家派人来处理才行。

2. 电动汽车充满电显示缺电是什么坏了呢

这里分解为两个问题：
1、充满电了，你是从哪儿确定的，充电器么，如果是，不好意思，可能需要另外监测一下才能给出准确结论，因为，大部分充电器监测是否“充满”电，是检测的回路电流造成的压降来判断的，换句话说，如果你后面的负载不接受电流或者是接受的电流值刚好小于充电器检测为充满电的范围内，那么充电器将显示“满”了。至于后面的负载到底怎么样了，它不管的。这样一来你就不知道电池是不是真的电“满”了。
2、整车显示没电且不走，显然，控制车走不走的东东认为有不满足行车的基本条件，所以，它不让车走了，原因基本有：控制电路本身已经坏了，没法知道你让它走的指令，这是其一，其二，如同前面的第一点说的，可能电池本身就没电，它当然不走了。
综合以上，建议你找修理铺的人帮你看看是不是电池有问题了还是行车控制装置有问题了亦或者是你的充电器已经不能向电池充电而造成的这一切呢，尽快找专业点儿的地方检查下比较实惠。

3. 新能源汽车电量能开到0吗

【太平洋汽车网】新能源汽车电量能开到0。在电动汽车表显剩余电量为0时，还是可以继续行驶十来公里的，只是此时车辆的行驶速度会受到限制，即便把加速踏板踩到底，车辆速度也只能保持在40公里/时左右。电动汽车表显电量为0，还能继续行驶，主要是因为电池厂商为了保护电池，为电池设计了一定的冗余电量。

为便于用户及时了解车辆剩余电量，电动汽车仪表盘上可显示车辆的即时电量以及续驶里程。照理说，如果车辆仪表盘显示剩余电量为0的时候，则表示动力电池内已没有多余电量可输出，此时电动汽车将再无法继续行驶。

目前，电动汽车动力电池属于锂电池，它是一种化学电池，有一个安全使用的电压空间。当电池电压达到设定的最低电压时，如果继续放电，就会出现电池过放。电池过放使电池内部发生不可逆的损伤，使电池容量变小，使用寿命缩短，电池内阻增加。

具体表现为充电时电压迅速上升，放电时电压迅速下降；充电温度上升很快，并加速电池衰减；充放电时间明显缩短，很快提示充电完成和放电技术。另外，电池过放还会造成负极集流体溶解，然后产生锂枝晶，当锂枝晶长到一定的长度，就会刺破电池隔膜，造成电池内部短路，进而引发燃烧事故。

为保护电池，避免出现因消费者粗心而导致电池电量耗尽，电池厂商给电池设置了一定的冗余电量，车企也会在电池电压快到放电截止电压时，就把提前让表显电量归0，以免造成电池过放。另外，当表显电量为0时，还留有一定的续驶里程，也是为了能让消费者在忘记充电时，可把车挪到路边等待救援，是一种人性化的设计。

电池过放的危害很大，消费者在用车时，千万不要为了满足好奇心，而把电池电量耗到表显为0，那样很容易引发二次伤害事故。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4. 电动汽车不显示电量怎么回事

电动车仪表不显示电量的原因：
第一个是电源开关损坏，导致仪表无法正常通电致使的；
第二个是车辆的保险丝烧断，致使无法正常供电；
第三个是电池的连接线接触不良，使供电不稳定；
第四个是未开启熔断器导致的。电动车，也就是电力驱动车，分为交流电动车和直流电动车两种。

5. 速珂电动车电量显示0

速珂电动车李含电量显示0，这种情况是由转速传感器故障侍嫌引起的。出现这种情况后，应更换速度传感器。电动车的结老扰手构并不复杂。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。没有控制器，电动车就无法正常行驶。控制器固定在后座下面。

6. 电动汽车20%电量变0

电池虚电故障。电动汽车由20%电量突神顷然变0是因为车辆有时会电池虚电故障，行驶中突然失侍瞎庆去动力的车辆是极易造成危险的，建议立即去店里维修老握。

7. 新能源汽车还有80个电为什么突然显示零

冬天天气冷温度低，可能80是虚拟的电，您可以回想一下，充电后车用了多久了，是否到了充电的时候了。

8. 江淮新能源汽车EV7电没充满为什么充电时间显示是零

江淮新能源汽车EV7电没充满可充电时间显示是零原因有：
1、电池的电是满的,因为电池接近满电,电压差小,所以充电电流几乎为0；
2、充电器损坏,如果充电器连电源指示灯都不亮，应该考虑充电器已经损坏；
3、充电导线断路,正负极电线不导电导致充电器不充电显示为零等。具体可以到维修店检测一下是什么问题。