众爵新能源汽车量产上市时间
A. MG领航PHEV配置曝光 将于12月内正式上市
日前，上汽名爵官方公布了MG领航PHEV的配置，标配配置众多。而新车已经在2020广州车展上正式亮相，并计划于12月内正式上市。
动力方面，该车搭载由1.5T发动机与一台永磁同步电机组成的插电式混动系统。其中1.5T发动机最大功率为169Ps，峰值扭矩为250N·m，电动机的功率为122Ps。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 两种动力15款车型，上汽MAXUS EUNIQ 6/EUNIQ 5 家族上市
5月18日，上汽MAXUS带来品牌下的两款重磅新能源车型——EUNIQ 6和EUNIQ 5，前者定位中型SUV，基于D60车型打造，纯电动版补贴后售价16.98-22.90万元，插电式混动版售价15.98-19.98万元；而EUNIQ 5是当前市场上少见的MPV车型，采用7座设计，纯电动版补贴后售价16.98-22.43万元，插电式混动版售价15.98-18.98万元。
在极具性价比的终端价格基础上，上汽MAXUS还提供了8重购车礼，包括三年免费充电、3000元电卡、6000元现金优惠和保险、置换补贴等等。
另外，上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，为消费者提供了同级产品中绝无仅有的定车选车购车服务。用户可通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置，真正实现触手可及的智能定制。
EUNIQ 6
车型亮点：
双液晶大屏+HUD抬头显示
斑马智行互联系统3.0
综合工况续航350/510km
130kW、310N·m永磁同步电机
L2级智能驾驶辅助系统
EUNIQ 6的设计风格具有极强的电动化特征，非常讨好偏爱与众不同、或喜欢体验新鲜感觉的消费者。新车采用的全封闭式前脸看起来浑然天成，极窄的格栅造型配合两侧狭长的“灯组”造型，使得车辆的前脸气场非常强。需要注意的是，EUNIQ 6真正的前大灯组位于保险杠两侧，以竖向排列的三颗全LED大灯效果不俗，与上方的灯组一起被称之为“北斗之眼”。
EUNIQ 6的侧面显得十分稳重，腰线从前车头一直延伸至尾灯组上面，设计感很强，其所采用的低风阻造型轮毂辨识度很高。尺寸上，EUNIQ 6的长宽高分别为4730*1860*1736mm，轴距为2760mm。
车尾可以比较明显的看出与D60的相承关系，视觉上主要通过贯穿式LED尾灯、横向亮黑色饰条以及底部的银色饰板三条装饰，来提供丰富的层次感和拉宽视觉效果。
EUNIQ 6的车内不出意外的配备了双大屏——12.3寸全液晶仪表和14寸超大中控触摸屏，内饰布局为左右非对称设计，加上平底式的运动方向盘和飞机拉杆样式的运动换挡杆，整车内部的年轻运动气息非常浓重。
配置方面，EUNIQ 6将搭载无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示、电子换挡杆、座椅加热、驾驶模式选择、电子手刹及Autohold等。
值得一提的是，EUNIQ 6的车内中控大屏将同步搭载斑马智行互联系统3.0版本，具有智能语音交互、远程控制、智慧出行（预约餐厅、停车缴费）、预约充电等非常丰富的功能。
动力方面，EUNIQ 6标配一台最高功率130kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，最高车速140km/h。
动力电池来自上汽宁德，LITE 350版采用了523配比的三元锂电池，总能量52.5kWh，支持NEDC综合工况续航350km。高续航版则搭载了811配比三元锂电池，同时这套电池组标配了液冷式散热系统，可选预加热功能，支持NEDC综合工况续航510km。
EUNIQ 6 Plugin
核心参数：
双液晶大屏+HUD抬头显示
斑马智行互联系统3.0
NGC 13T涡轮增压发动机输出120kW功率/230N·m扭矩
模拟10速iHDU全新混动变速箱
驱动电机峰值功率60kW/155N·m
电池能量13kWh，纯电续航62km
外观方面，EUNIQ 6 Plugin基本沿袭了D60的设计语言，不过在细节上，我们还是能看出它的一些特别之处。如前格栅采用了交叉波纹状的纯亮黑色设计，比起D60上的“满天星”样式，虽然不够扎眼，但是却显得更内敛更沉稳；另外在前后灯组上面EUNIQ 6 Plugin也更加讲究，不仅在光源上使用了全LED材质，还为其设计了四组不同的解锁/锁闭点亮仪式。
内饰方面与纯电动版车型区别不大，配置也基本相同，包括无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示、电子换挡杆、座椅加热、驾驶模式选择、电子手刹及Autohold和全景天窗等。
动力方面，EUNIQ 6 Plugin采用了一套插电式混合动力系统，发动机采用了上汽通用1.3T直列三缸双喷射涡轮增压发动机，传动系统为模拟10速iHDU混动专用变速器，P3位置加入了一台Hair-pin绕组油冷永磁同步电机。动力电池位于车辆后部，总能量13kWh，系统能量密度高达185Wh/kg，支持纯电动续航62km。
发动机能提供120kW最大功率和230Nm最大扭矩，参数并不输给1.5T四缸机，再加上最大功率60kW，最大扭矩155Nm的永磁同步电机加持，动力性足够家用。
EUNIQ 5/EUNIQ 5 Plugin
EUNIQ 5系列的纯电动版和插电混动版外观上完全一致，新车在整体轮廓、大灯组造型部分有着明显的上汽MAXUS家族气息。同时在此基础上，新车针对新能源纯电动身份进行了很多的细节改进，如新的中网造型、蓝色专属装饰、枪灰色轮毂等。?EUNIQ 5的前脸为双层造型，上下均采用了亮黑色矩阵式点状设计，同时通过部分蓝色装饰来营造出更丰富的层次感。官方称其为海洋蓝“浪花”中网格栅。
车身侧面有两条非常明显的肩线和腰线，这一设计灵感来源于“浪尖的艺术，the art of surfing”。立体的侧面线条给予了EUNIQ 5非常强的独特雕塑风格，且不失优雅。
尺寸方面，EUNIQ 5的长宽高分别为：4825*1825*1778mm，轴距达到2800mm。
作为一台MPV，中控台设计自然不能抢太多的戏，一切以满足使用需求为主。
EUNIQ 5的内饰设计便是秉承了这一理念，机械+7寸液晶的组合式仪表清晰易读，多功能方向盘可以方便的切换曲目和接打电话、实体按键式的空调控制面板不会令司机分神。整车内部最炫酷的配置，便是中控台上的12.5寸的悬浮式大屏了。
第二排乘客享有独立的空调、12V电源接口、5V的USB充电口，以及位于头顶的空调出风口设计。不过比较遗憾的是，EUNIQ 5虽然尺寸足够，却依然没有搭载侧滑门，使用了传统的侧向开门。
EUNIQ 5的第三排空间可以说处于GL8与奥德赛之间，头部和腿部虽然不是十分宽裕，但是也不会感到压抑。另外座椅的坐垫舒适度相比前两排略打折扣，但是比起那些小板凳式的第三排来说还是要好很多。
EUNIQ 5纯电动版搭载一套高效能永磁同步电机及电驱系统，最大功率达到85kW，最大扭矩达到250N·m。动力电池采用的是高效能三元锂电池，由上汽集团和宁德时代合作开发，电池包能量密度为170wh/kg，NEDC循环下的续航里程为420km。
EUNIQ 5的插电式混动版本动力系统与EUNIQ 6 Plugin一致，不过EUNIQ 5 Plugin的纯电续航里程为64km。作为一台新能源大七座MPV，EUNIQ 5 Plugin的百公里综合油耗为1.4L，单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，纯油模式百公里油耗低至4.9L，远低于传统能源车型。
编辑总结：对较晚进入新能源市场的上汽MAXUS来说，有利也有弊：利好在于新能源用户群体已经比较成熟，市场份额也在不断扩大，同时有着上汽集团背书的MAXUS在技术实力上很有优势。而弊端在于相比荣威和名爵，MAXUS的品牌力不是那么的深入人心，特别是乘用车方面。此外目前市场竞争也较为激烈，补贴力度下降明显。
所以我们也可以看到，上汽MAXUS为产品力如此之强的两款新车定价非常谦虚谨慎，最低17.98万元续航就可达510km的中型SUV和16.98万元起续航420km的七座电动MPV，看起来都是如此的诚意十足。
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C. 浙江众爵新能源汽车有限公司怎么样
简介：众爵新能源是一家新能源低速电动汽车制造商，专注于从事新能源汽车、电动车、汽车零部件的研发与设计，旗下主要产品包括新能源电动三轮四轮车、低速城市电动代步车等，主要面向于中老年人群体。
法定代表人：周越腾
成立时间：2016-12-06
注册资本：2800万人民币
工商注册号：331022000077386
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：三门县浦坝港镇沿海工业城
D. 众爵电动三轮车有电为什么骑两天就骑不动
电池的容量是有限的。应该是电池没有电了。马上充电吧，电动三轮车就可以骑行了。
E. 名爵6新能源电池会有怎样的承诺
面对消费者关心的新能源汽车电池安全问题，可以先听听这位车主黄先生的看法。作为专业汽车媒体编辑，黄先生在名爵6新能源上市之前对车辆做专业测评后，就被它迅速“种草”。“很多人对新能源车处于观望态度，是因为他们对新能源的安全性、可靠性、耐久性问题存在疑虑，其实完全不需要。”他解释说，名爵6新能源的电池严格按照美国权威的UL2580安全标准、民用最高级别的防尘防水标准IP67打造，同时运用主动液冷温控系统，耐得住高温、防得了寒冷，能防止电量衰减和寿命下降，在-30℃到55℃环境下还可以继续工作。在电池使用方面，名爵6新能源还有5年/10万公里电池衰减小于20%、8年/12万公里小于30%的质保承诺。“有了这样的电池承诺，怎么开都不怕。”
依托上汽优秀的新能源技术实力，名爵6新能源成为消费者购买新能源车的机智首选，打造出潮爆的新能源出行新体验。通过本次“触摸老上海”活动，众多名爵新能源车主全球首聚，聊到一起，玩到一起。
F. 上汽连续三个月正增长 众多造车新势力却爆雷 透露出啥信号
?汽车记者，汽车视评，记录汽车
汽车市场或正在回归理性。
7月6日消息，上汽集团宣布连续三个月销量正增长，6月销量47.9万辆，同比增长2.8%。这是上汽集团，继4月份零售销量同比转正后，实现连续三个月正增长，二季度环比一季度增长101.8%。这意味着上汽集团销量已经回复到正常水平。
上汽宁德时代合资公司奠基仪式
由此，上汽集团在市场中颇有些“定海神针”的意味，其销量和股价企稳，或意味着中国汽车市场已经脱离新冠疫情的不良影响，以及造车新势力蜂拥而起的乱世冲击，重新回归到理性发展的正常轨道。这对所有市场参与者来说是好事。
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G. 2020年计划中将有161款新车发布，能否都如期而至
2020年注定是不平凡的一年。
一场席卷全国疫情的突然爆发，对实体经济也必然会有一定影响和冲击。而对汽车这一传统制造业而言，业内普遍的看法是，短期内疫情致汽车产销受损，但长期来看，影响不大。在此之前，绝大多数汽车品牌都已经发布了2020年的新车计划，车控君根据已经公布的相关信息，将各大汽车品牌所要发布的新车汇总如下，细数下来，截止目前，已知的将在2020年内发布的新车合计有161款。你大可以收藏一份新车名单，看看究竟哪些新车会如期面市，哪些又是虚晃一枪。
在众多的新车当中，新能源车占据了绝对主流，SUV车型仍然大热，对于未来车市，新能源车将逐渐占主角。在不久的将来，相信我们曾经熟悉的汽车市场将会发生翻天地覆的变化，我们的汽车生活也将与眼下截然不同，改天车控君把可能的未来设想一番再聊给你听。
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