博鳌论坛新能源汽车大会

A. 为什么说国内新能源车企就是一直“烧钱”到赚钱

6月底开始，新能源汽车彻底进入补贴退坡新阶段，市场对新能源车市的看法普遍趋于悲观，不少媒体称6月是新能源汽车最后的辉煌时刻。

形成这种论调有一定的现实原因：技术不够成熟稳定，成本居高不下；充电、换电等基础设施建设不完善；市场上产品良莠不齐导致消费者谈纯电动车色变；已经有部分企业面临倒下……

然而细细分析之，新能源汽车的生意实则刚刚正式开始。在过去10年的市场培育中，骗补贴的车企有，认认真真造车的车企也有，而新能源汽车的未来显然是属于认真的车企那个行列的。

虽然新能源汽车的未来发展前景良好，但是新能源汽车面临的问题也是十分具体的，：由于成本居高不下，同级别产品比传统燃油车贵，进而导致市场销量打不开，没有补贴车企普遍亏钱。

那么，在可见的时间内，成本能否下降到不靠补贴车企也能赚钱，就是未来新能源发展的关键。

B. 南京新能源汽车采购博览会2019年还举办吗 今年现场有什么好玩的

正常举办。

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第二届中国（南京）国际新能源汽车及配套采购博览会将于2019年9月5-7日在南京国际展览中心举办。经过去年首届的发轫探索，2019年展会专业度更高、展品更全、亮点更多，总展出面积超过15,000平米，现场将汇聚来自国内外百余家新能源汽车及零部件企业参展，预计专业观众及买家数量将超过20,000名人次。
亮点1：政府鼓励、行协联合主办，大咖云集
本次展会由工业和信息化部电子司、工业和信息化部装备司、中国国际贸易促进委员会南京市分会、江苏省新能源汽车领导协调小组办公室、南京市新能源汽车领导小组办公室、溧水区人民政府为指导单位，中工网（中华全国总工会主管）、中国土木工程学会城市公共交通分会（交通部）、中国通信工业协会（工信部主管）、南京市溧水经济技术开发区（南京市人民政府）、上海市增材制造协会、上海千岁会展有限公司联合主办，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会、中国汽车流通协会新能源汽车分会、海南省新能源汽车行业协会、汽车评价研究院作为支持单位，它们将积极组织会员企业参展参观！
同时，为更好地保障企业参展效果，主办方也邀请了多名位院士、教授、专家，以及各省市相关部门参观展会。
亮点2：专业性强，龙头企业汇聚，展商多，专业观众多
本次展会，展商重点筛选和邀约，预计将达到百余家，众多国内外知名新能源车企、充电设施领军企业、配套元器件厂商精彩亮相展示，包括特斯拉、吉利、长安、北汽、南京金龙、宇通、比亚迪、珠海银隆、依维柯、博雷顿、国电南瑞、沃伏龙……涵盖新能源汽车产业链。参观专业观众2万人次，国内外采购商数千人次，实现打破产业链上下游信息壁垒，共享商机、共促发展、合作共赢！
亮点3：重点邀请，定向邀约，采购配对，打造一体式供需对接服务平台
主办方将重点邀请各省市电网、客车、物流车、公交集团、资本、新能源汽车运营商和充电桩运营商以及其它具有采购意向代表企业出席展会现场和参展企业进行配对采购洽谈，此外也定向邀约海外买家采购团，为国内企业带来国外优质采购商。现场还将举办商务配对采购活动，致力做到让参展商进行1对1采购洽谈，弥补部分企业参加展会无效果的现象。
亮点4：VIP特邀买家俱乐部，尊享专属高端礼遇
主办方为具有明确采购需求或采购计划的行业内高层或专业人士，提供尊享VIP定制服务。主办方根据特邀买家的采购需求在展前找寻好合适的供应商，展会期间量身定做专属的行程单，保证对接的质量和数量，简单高效。同时还可以享受专业媒体采访、预留晚宴席位等礼遇，让其收获完美观展体验。
亮点5：百余家权威媒体报道，提升参展企业品牌知名度
截止目前本次展会已与超过50家商用车行业媒体、超过50家用户行业媒体/市场媒体、超过20家大众媒体建立合作关系，对展会进行展前、展中、展后全方位报道，向对口买家做针对性宣传及推广，日曝光数十万次。同时，特邀买家邀约、观众电话邀约、短信通知等线上、线下推广相结合，争取做到让展商参展有效果，让观众参观有收获的影响力展会。此外，主办方还将在展会期间为参展企业安排企业专访，深度了解企业最新产品、最新技术，以在线图文直播方式迅速传播，助力提升企业品牌知名度。
亮点6：同期举办多场高峰论坛活动和推介会，网罗行业干货，引爆行业热点
本届展会不仅仅是新产品新技术的展示平台，也是探讨行业发展趋势、与业内权威专业人士的交流平台。同期5场高端行业论坛和3场推介会，可以与行业精英面对面、建立人脉关系，寻找新商机。目前已经确定的论坛会议和推介会有：
第二届城市绿色交通发展高峰论坛
2019国际新能源汽车大会
博鳌新能源（智能）汽车联盟大会（南京）绿色港口峰会
新能源智慧物流车运营大会
增材制造汽车行业应用发展高峰论坛
韩国光州政府推介会
南京溧水区政府推介会
……
亮点7：现场福利多，活动丰富，新品试乘试驾尊享体验
模特大赛、电竞赛、购车优惠、亲子活动、车友会、试乘试驾专场……在展会进行期间，我们与特斯拉公司达成合作，开辟试驾体验专区，观众将有机会驾驶特斯拉最新款纯电动汽车，感受与众不同的驾趣！除了特斯拉，其他参展品牌也将展示新款产品，等候观众体验！此外，主办方和参展商还将分别准备众多惊喜大礼包，为观众送福利。
亮点8：行业颁奖盛典，见证品牌力量
为了表彰行业内优秀新能源汽车及零部件企业，展会同期将举办：2019中国国际新能源产业金鹰奖颁奖典礼。作为中国专业、权威的新能源汽车行业品牌评选活动，本次活动将以国际化的视角呈现和挖掘新能源汽车领域最具影响力品牌企业，全力推动电动出行产业品牌发展。本次获奖企业名单也将通过主办方微信公众号平台以及合作媒体进行报道，传播企业品牌，提升公司在行业与全球的形象和价值。
亮点9：晚宴交流，精准社交
主办方还将举办颁奖答谢晚宴，政府与行业协会领导，行业专家大咖，参展企业高管共约200人盛装出席，精准社交。

离预登记关闭仅剩4周，关注“INEVE”WX公众号，一分钟完成在线预登记，免去现场排队烦恼还能享受多重好礼。

关于国际新能源汽车采购博览会（INEVE）
为贯彻十九大关于加快新能源汽车强国的要求，推动新能源汽车、互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合，高起点地开创新能源汽车行业发展的新局面，根据省委省政府领导的指示，拟定于2019年09月05-07日在南京国际展览中心（龙蟠路88号）举办“第二届中国（南京）国际新能源汽车及配套采购博览会”。
关于上海千岁会展有限公司
上海千岁会展有限公司，主要从事专业会展服务，目前已经主（承）办新能源汽车展、应急救援展、房车展等展览会议，公司秉承“客户至上，结果导向，团队协作，敢想敢做”的核心价值观。我们以优质的服务理念和专业专注的态度，致力于为客户搭建起展览展示，贸易洽谈，交流合作的平台，凭借着良好的品质得到了行业的一致好评。
关于百人汽车
百人汽车服务于包括新能源整车、零部件、金融、后市场、出行、充电基础设施等在内的汽车全产业链企业。致力于打造优质、高端、赋能的汽车行业服务平台，整合资源，实现新能源汽车强国。

C. 新能源汽车的优点和缺点有哪些

一、纯电动汽车

1、优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

二、混合动力汽车

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

三、燃料电池汽车

1、优点：零排放或近似零排放，减少了机油泄露带来的水污染，降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好，运行平稳、无噪声。

2、缺点：燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。

四、氢动力汽车

1、优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

2、缺点：氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

五、超级电容汽车

1、优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，

2、缺点：能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

(3)博鳌论坛新能源汽车大会扩展阅读

国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”：“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”

2019年7月2日上午8时35分，伴随着轻快、催人奋进的进场曲，以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。

2019年被称为是中国5G商用的元年，电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向，此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中，“智联汽车”已不再是一个概念，而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。

D. 新能源车补贴不会大幅下滑；蔚来12月交付又创新高 | E 周要闻

双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。全新一代纯电动smart由梅赛德斯-奔驰负责设计，吉利负责工程研发。新车将在中国全新工厂生产，2022年投放市场并销往全球。

另外，在2019法兰克福车展上，smart正式发布了新款smartEQfortwo和smartEQforfour两款车型。两款新车均搭载了容量为17.6kWh的动力电池组，NEDC续航里程为159km。动力方面，两车均搭载了最大功率60kW，峰值扭矩为160N·m的永磁同步电机。

快评：智马达的成立，标志着smart品牌即将国产。从smart目前在国内销售的两款燃油车来看，其售价区间大概在12万到20?万之间。如果全新一代纯电动smart国产的话，那么将有可能下探到10?万以下的价格区间，而目前10?万以内的这种纯电动微型车销量也十分可观，如果真是这样，那么纯电动的smart还是很有机会的。

不过，话说全新纯电smart续航只有159km是不是有些尴尬了？?毕竟小牛在CES上发布的TQi电动三轮车的续航里程可是有200km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 聚焦中国电动汽车百人会论坛（2020） 新能源补贴终将成历史

全球汽车产业面临深度转型。电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，中国电动汽车发展也在逐步进行结构调整，汽车市场正出现巨大变化，当下新能源汽车行业正处在一个非常关键的时期。

随着补贴退坡以及消费者对PHEV接受程度的一些变化，最近三年，既有PHEV车、也有EV车，而且同一个车的尺寸性能差不多相当的情况下，从真实的个人用户购买这个车的比例来看，PHEV的接受程度要高于EV的接受程度。

目前这个阶段即使厂家不赚钱、国家有补贴，因为残值不高，电池的成本比较高，跟传统的内燃机车比，在现在这个时间点，纯电动汽车是没有优势的，即用户正常状况下是不会去买新能源车。?能够改变它的最重要的因素，第一，是电池成本快速下来；第二，是纯电动车的残值要上得来，要让用户觉得二手车是有价值的。第三，是单位百公里电耗要下去，对电池需求依赖要降低。

红点观察

综合各方观点来看，行业内对补贴的心态较为矛盾。一方面有不少企业呼吁取消补贴，让市场导向加速优胜劣汰。另一方面，补贴退坡过猛也导致大部分企业销量下滑，叫苦不迭。但新能源补贴时代已经过去是不争的事实，而谁能在没有补贴后在国内新能源市场站稳脚跟拔得头筹，谁就是王者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 我想要了解下 新的新能源 电动汽车展会的情况，有知道的吗

近期7月的3日到5日，在上海新国际博览中心有场2019第13届上海国际节能与新能源汽车产业博览会。
介绍：EVChina 是国内最早专注新能源汽车产业的展会、享有节能与新能源汽车第一展，全球节能与新能源汽车产业风向标美誉，EVChina2019 年展会总面积将超 40,000 平方米，主要围绕节能与新能源汽车整车、电池、电机、电控（三电）和充电设施、关键零部件及材料等领域，通过“新能源整车展区（乘用车、物流车、客车）”、“电池电机电控展区（核心三电）”、“氢能燃料电池展区”“充电设施与配套展区”、“线束与连接器展区”、“新能源汽车空调展区”等展区，全面展示节能与新能源汽车发展的最新成果，这也将是我国新能源汽车行业的一次饕餮盛宴。
展览期间，将举办“世界新能源汽车产业发展大会”、“TOP100 中国国际节能与新能源汽车产业峰会及评选”、“中国国际新能源汽车核心三电发展论坛”、“中国国际新能源物流车发展峰会”、“新能源汽车装配智能化高峰论坛”、“整车企业与零配件企业商务配对圆桌会议”、”新能源汽车分时租赁发展趋势高峰论坛”、“新能源汽车试驾”、“新能源汽车媒体摄影大赛”等一系列会议活动。论坛致力于打造“务实、专业、高端”的新能源汽车及关键零部件的技术。盛宴和资讯交流平台，深度分析新能源汽车智能智造未来发展之路。
原始设备供应商如何才能拥抱新能源汽车市场带来的发展机遇，本届展会将关注动力系统的轻量化、动力电池、轮毂电机等，通过这些革命性的新技术新产品应用对制造工程带来新挑战与机遇。EVChina2019 上海国际节能与新能源汽车产业博览会将搭建深度解读新能源汽车工程领域交流平台。

G. 2019年的新能源 汽车博览会 好像要开展了，这个需不需要门票的

好像是需要的

H. 特斯拉副总裁陶琳缺席博鳌亚洲论坛，陶琳究竟有着什么样的背景

最近发生了这样一则新闻，在一个车展上一名女子身上穿着印有刹车失灵字样的衣服站在一辆特斯拉的车顶上，引起了很多人的关注，最后这名女子因为行为过激被保安带走了，随后因为副总裁陶琳发声绝不妥协，此事便被网友们议论纷纷，事情在网络社交平台发酵，之后特斯拉副总裁陶琳缺席博鳌亚洲论坛。在此事件中副总裁陶琳的态度引起了网友们的争议，那么副总裁陶琳究竟是一个怎样的人呢？有着什么样的背景让她如此硬气呢？

陶琳副总裁目光是非常长远的，她认为中国对于特斯拉公司来说是必不可少的一个市场，因为中国的人口基数大，人民的生活质量也在不断提高，人们现在不满足于吃饱穿暖，而向往更好的东西，这对于特斯拉来说都是潜在的客户，陶琳的思想和格局是不同于常人的，所以她才能做到特斯拉全球副总裁的位置，她立场于消费者，她表示在此事件之后会出钱来检测车辆安全，并且不回应诉求不合理的发声。

I. 你对2020年新能源汽车有什么期待

新能源汽车肯定是未来的方向，快捷加环保还节能，若是经久耐用价格不贵就更好了。

J. 聚焦百人会|中国新能源汽车发展会后继乏力吗

“希望大家对新造车企业多一点包容，新造车势力大部分成立在四到五年，而特斯拉成立17年。中国很多整车厂，比如民营的吉利都是17到20年，一个五年的企业跟一个大概十几、二十年的企业差距巨大，但我们也在快速的奔跑。”?何小鹏说。

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