20万新能源汽车相当于

㈠ 20万预算家用车是选择燃油车还是新能源汽车呢

当下的汽车消费市场，购车到底是选择燃油车还是新能源汽车一直争论不休，特别是家用车领域，消费群体众多，意见很难达成统一。如果预算15万元至20万元之间，我们到底该选择哪些车型呢？下面我们就一起来看一下。

综合来看，预算15万元至20万元，还是应该考虑购买燃油车型，不管是从汽车数量分布、用途和居住城市等多方面来看，燃油车都是最符合实际情况的，所以我推荐大家选购燃油车型。

㈡ 预算20万买新能源汽车，你会选择国产新能源车吗

现在有很多人开始选择新能源车型，如果说有预算20万元，你是否会选择国产新能源车？笔者认为，还是要分实际情况来看的。
如果说你是生活在北京、上海、广州以及深圳等一线大城市，那么的确是可以考虑新能源车型。而且对比合资品牌新能源车型，国产新能源车型的性价比更高。比如说20万元左右的预算，可以选择比亚迪汽车的旗舰版新能源SUV车型，比如说唐新能源版，这款车与同级别其他合资车型相比，性能更加强劲，空间更加宽敞舒适而且科技配置更加丰富。所以说，选择国产新能源车型会比较合适。
不过，如果你不是生活在北京、上海、广州以及深圳等一线大城市，购置燃油车不用考虑摇号等政策影响，那么不一定要选择新能源车型。因为在非一线大城市，新能源车型的政策优势不明显，而且很多地方充电桩和充电站等基础设施建设也不是很完善，使用车辆会不方便。
所以说，预算20万元到底要不要选择国产新能源车型，主要还是看消费者朋友个人实际情况来判断，并没有唯一的答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 想咨询20万左右的纯电动汽车哪个好

1. 新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。

2. 分析纯电动车型中的前五位，除了毫无悬念的特斯拉Model S 90D外，还有2016款比亚迪秦EV300 旗舰版、2016款北汽EU260、2014款腾势 尊贵版以及2016款帝豪EV 尊贵版。而它们也均属于纯电动车型中紧凑级车型的阵营。

3. 特斯拉Model S 90D以503km的续航里程拿到最高分数12.64分。相比之下，其他几款自主品牌紧凑级车型的续航里程均在200km以上，最高的为北汽EU260车型，300km的续航里程使其拿到9.8分的第二名，而这也在同级别竞争对手中是最大的优势。

5. 在充电时间方面，特斯拉并没有什么优势，相反，综合了快充和慢充时间后，比亚迪秦以4.8分位居榜首，其次是北汽EU260。而慢充需要32小时的腾势和15小时才能充满的帝豪EV在慢充方面没有得分，使其整体分数较低。值得注意的是，关于充电测试，我们仅针对充电时间作为打分的唯一依据，而关于充电兼容性和独立充电桩等配套和后期项目，均被列入了配置中的“充电配置”中，所以，大家不用担心我们的考量是否充分。

7. 在性能与操控的客观数据方面，主要是考量车辆电动机、变速箱、驱动形式等可以量化的指标。相比之下，电动机功率超过300kW，扭矩超过600Nm的特斯拉Model S 90D在性能方面遥遥领先。而自主品牌车型在这方面均处在2.5分左右的水平，没有太大差距。

10. 测试数据主要来自车辆的0-100km/h的加速性能、100-0km/h的制动性能以及噪音表现综合得出。毫无疑问，测试成绩无疑由上述的客观数据为基础，电动机性能强大势必会使车辆得到更好的测试成绩，而特斯拉Model S 90D以3.3秒的加速成绩瑶瑶领先。自主品牌方面，比亚迪秦EV300为自主品牌中加速性能最好的车型，使其拿到了6.93分的高分;相反，腾势加速时间超过了15秒，使其在加速方面基本没有拿到分数。

13. 除了基于数据显示出的空间大小外，对于消费者购车另一个比较重要的因素就是，它的空间设计是否合理，人体工程学是否合格，所以在这里我们同样采用了主观评分的方式。在这项中的平均分为4分，而北汽EU260由于后排空间劣势明显，使其在乘坐中的体验同样不理想。

15. 配置方面，分为21分的基础得分，由安全、外部、内部、舒适以及电池配置组成，无疑是整体分数中占比最大的项目，此外，考虑到很多品牌(尤其是豪华品牌)会在电动车中加入不少全新的科技，所以我们特此增加了10.5分的加分，其中包括全新科技以及主动安全系统。

17. 最终分数特斯拉Model S 90D与第二名的比亚迪秦EV没有拉开很大的差距呢?主要原因在于，购买与售后的10分附加分，由于特斯拉Model S 90D的价格实在太高，不属于大众消费层次，并且进口电动车并没有补贴政策，所以在这方面仅拿了3.12分;而包括比亚迪秦EV在内的几款紧凑级家用电动车相比之下价格更加亲民，此外，它们均达到了各地区的最高级别补贴，所以它们在最后的10分附加分中可以拿到8分以上的成绩，进而缩小了与头名的差距

㈣ 20万预算，国产新能源汽车你会选择吗

如果20万的预算，我可能会选择能源新汽车的，因为这样还会有补助

㈤ 20万左右的新能源汽车哪个好

你好，这个价格我建议你可以看看比亚迪的秦这款车，这款车在口碑以及质量方面还是挺不错的

㈥ 20万以上的电动汽车

20-25万电动汽车排行榜：广汽新能源Aion S

外观还不可有吸引力，那么埃安S的内饰则能够吸引你的目光。整套内饰风格走的是高雅、豪华的路途，并且用料也是丝毫不小气，所以埃安S的内饰在同等级车型中是处于领先地位的。

埃安S有两种续航版其他车型在卖，分别是410km和510km。假设你是在城市中上下班运用，信赖410km的续航旅程是彻底够了的。更重要的是，埃安S的百公里耗电量为13度左右，依照现在的电价算，埃安S每公里的费用在8-9分左右。

20-25万电动汽车排行榜：别克微蓝

微蓝的外观设计相同是一股未来范、纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了，取而代之的是封闭式格栅和logo两端的镀铬条，而尖锐的大灯与镀铬条连为一体后也非常具有特色。其他，"旅行车"的整车造型又为微蓝吸粉不少，当市面上大部分的纯电动车都是轿车和SUV时，别克微蓝的造型确实能够让人眼前一亮。

除了外观设计，微蓝的内饰也很精巧，典型的便是车内的按键、缝线有蓝色装点，能进一步闪现纯电动轿车的身份，淡雅型的配色也会让驾乘人员倍感舒适。现款的微蓝是最新版别，较老款晋级了"三电系统"，最大续航旅程也抵达了410km，百公里的耗电量相同为13度左右，是一款节能省钱的好帮手。

20-25万电动汽车排行榜：比亚迪秦Pro EV

比亚迪在新能源轿车范畴算是老资格了，因而举荐20万左右的纯电动轿车当然不能少了它。前期，比亚迪有混动秦拓荒新能源商场，秦也是跟着商场需求红极一时。逐步的，顾客对车的外观、智能科技越来越重视，比亚迪便顺势推出了秦Pro系列，而秦Pro EV便是系列中的一员。

秦Pro EV在售的版别比较多，不过它们的续航旅程都突破了400公里，超能高续航版甚至抵达了520km，跑长途的问题都不大。关于秦Pro EV百公里的耗电量官方并没有给出明确数据，不过以比亚迪在"三电技能"（电机、电控、电池）的优势，抵达平均水平并不是问题。
广汽新能源AionS
在享受完相关的政策补贴后，AionS的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，AionS全系均搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，49.4千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程410公里、58.8千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程510公里。
吉利几何A(参数|询价)
在享受完相关的政策补贴后，几何A的售价从15.00万元到19.00万元不等。动力部分，几何A全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出250牛米，51.9千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程410公里、61.9千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程500公里。
比亚迪秦(参数|询价)ProEV
在享受完相关的政策补贴后，秦Pro(参数|询价)EV的售价从14.99万元到20.49万元不等。动力部分，秦ProEV有着三个不同动力配置版本车型可供选择，分别为100千瓦的电动机输出对应401公里的NEDC综合续航里程、120千瓦的电动机输出对应420公里的NEDC综合续航里程、135千瓦的电动机输出对应520公里的NEDC综合续航里程。

㈦ 值得购买的20万新能源汽车推荐

随着技术的不断发展，新能源汽车已越来越受欢迎，许多厂家也都推出了自己的电动车型，那么今天就带大家了解一下20万左右新能源汽车有哪几款值得推荐。
领界EV
领界EV的外观非常好看，即使是纯电动版车型，领界EV仍运动感十足。凶悍的进气格栅，搭配硬派的车身造型，使得领界EV外观格外大气。领界EV车内空调出风口和液晶中控显示屏的造型，独树一帜，营造出了十足科技感和精致感。此外，领界EV的最大续航里程可达360km，这也可以满足驾驶员的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作为一款跨界造型SUV，外观为撞色车身设计，前脸的进气格栅为新能源汽车常用的封闭式设计，耐看性十足。帝豪GSe的长*宽*高分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm，内部乘坐空间较大十分舒适。
博瑞GE
博瑞GE为中级插电式混合动力车型，在这个细分市场中，它有着良好的销量表现和口碑反响。博瑞GE整车延用了吉利的汽车设计语言，整体外观十分大气。 此外，博瑞GE配备了1.5T涡轮增压发动机，搭配最大功率为60kW电机组成的动力总成系统，具有出色的加速性能。
以上是今天带给大家的三款20万左右的新能源汽车，有兴趣的朋友可以关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 再见！国三标准老机动车！“腾出”20万指标，新能源车它不香吗

为了继续减少机动车排放污染，3月27日，北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老机动车淘汰更新方案》。目前，北京市国三排放标准车型约23.3万辆，也就是说，即将腾出来20万个汽车指标。

联想起前一阵政府撤回的十万新能源指标，小侦探猜测，北京在不继续增加机动车保有量的前提下，尽最大可能发放新指标，拉动内需，促进消费。也许在国三标准老车主腾出指标后，撤回的十万新能源汽车指标会重新落地，也不得而知。梦想还是要有的，万一实现了呢？

回到国内销量。

2015年至2017年，是新能源车的黄金时期，销量几乎月月逐次递增。但到了2018年和2019年，新车研发水平提升速度开始减缓，政策成为了销量变化最直接的原因，每次补贴滑坡，排放标准调整，都会面临一次销量波动。

2019年，国家在3月发布了补贴新政，而这也造成了在随后的几个月时间里销量的一次爆发，甚至全年当中4次单月销量超过10万辆中有3次都是出现在3-6月这四个月里。而当6月底正式进入补贴新政阶段，销量便出现了几个月的低谷期，直到年底才又一次出现了销量爆发式增长。

短暂的销量回落，不会动摇新能源汽车成为未来的大趋势。这不，好消息就来了，国家下定决心，报废所有国三标准老机动车。这是老车主投入新能源汽车怀抱的最好时机。这次国三标准大淘汰，又打响了电动车与燃油车的较量，各大车企的新能源产品矩阵逐步完善，混合动力、PHEV插电式混动、纯电动车型。国三老车主们，是时候考虑换台新能源车了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 20万预算 家用车是选择燃油车还是新能源汽车呢

当下的汽车消费市场，购车到底是选择燃油车还是新能源汽车一直争论不休，特别是家用车领域，消费群体众多，意见很难达成统一。如果预算15万元至20万元之间，我们到底该选择哪些车型呢？下面我们就一起来看一下。
首先，15万元至20万元价位区间的家用车，比较集中的是燃油车型，而且不管是合资还是国产品牌，技术相对有比较成熟，故障率偏低，比如丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉、东风本田思域、吉利博瑞、领克等。而这个价位的新能源汽车主要有高尔夫纯电、比亚迪宋Pro新能源、小鹏G3等，可以选择的空间并不是很足，所以15万元至20万元价格区间我还是推荐选择燃油车。
其次，从用途方面来考虑，15万元至20万元价位的车型并非只是家用代步这么简单，还会有一些长途行驶，而当下的新能源汽车配套基础设施并不完善，如果选择新能源汽车肯定会有续航焦虑，而燃油车就能够避免新能源汽车带来的困扰。所以说这个价位购车一定要多考虑自己平时的用途，从多方面来考虑。
最后，从居住城市的角度来考虑，在一些一线大城市，会有针对燃油车的限号和限行政策，如果你正好居住在这样的大城市，又有用车的刚需，可以选择考虑新能源汽车，对于其他城市的消费者完全就没有必要了，购买燃油车反而更划算，性价比更高。而且在二、三线城市的消费者占据大多数，购买燃油车也就更符合现实情况了。
综合来看，预算15万元至20万元，还是应该考虑购买燃油车型，不管是从汽车数量分布、用途和居住城市等多方面来看，燃油车都是最符合实际情况的，所以我推荐大家选购燃油车型。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：博洋）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 20万左右的新能源汽车有哪些

现在新能源汽车都是有补贴的，比如比亚迪，东南汽车，别克，等等。上牌照汽车店都会帮你安排好的，一般是你只需要付款提车，需要首付用就是了