电动汽车更换下来的电池

Ⅰ 电动汽车电池更换需要多少钱多少年更换

铅酸电池1-3年，锂电池5-10年。由使用情况和充电次数决定。

Ⅱ 纯电动汽车需要更换电池的几大征兆是什么

新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次，按照目前驱动电池费用来看，一半占整车费用的60%左右。

新能源纯电动汽车主要是由底盘、车身、电控系统、驱动电机和驱动电池等组成，其中费用最贵的是驱动电池，一般占整车费用的60%左右，如果按照目前需要更换驱动电池的话一般都比较贵，随着科技的发展以及制造工艺的提升和成本的降低，未来驱动电池将会越来越便宜，也许十年后驱动电池费用下降至占整车费用的40%左右，到那时驱动电池技术上已不是里。瓶颈和费用上人人都能接受。

新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分采用三元锂电池，电池质保一般为5年，每年最大允许5%的损耗，按照目前的技术驱动电池寿命在十年左右是绝对是没有问题的，购车消费者可放心使用新能源纯电动汽车。

新能源车动力电池寿命主要看充放电循环次数，三元锂电池衰减20%电量理论上可以达到1800次以上，实际使用中受各方面影响，一般可以达到500至1500次，以续航300公里循环500算，总里程为15万公里（这正是很多厂家电池质保的里程），如果每年跑1.5万公里可以用10年，当电池衰减到80%电量后，还是可以继续使用的，只是续航会逐渐的减少。更换电池要多少钱？目前三元锂电池每wh价格约为1元，以35kwh电池容量算，价格在3.5万元左右，随着技术的进步，电池价格会不断的下降，如果每wh价格能降到0.5元，电动车与燃油车价格比将会出现逆转

Ⅲ 电动车换电池的具体步骤有哪些

电动车换电池一般需要四个步骤：
一、确认需要给电动车换电池
在给电动车换电池前检查一下电动车电池是否已确实使用完。如果您的电动车电池已损坏，您就不需要再考虑修复电动车电池的问题了，应该要立即更换它。如果不是，那么就在做决定前先检查一下电动车电池的两端，看看是否有硫酸盐形成的腐蚀物。如果有就用一个锤子轻轻拍打极端，看看是否能把腐蚀掉的东西拍掉。您的电动车电池也许就可以再次使用了。
二、更换旧电动车电池
如果您决定了把你的电动车换电池的话，那就准备好把旧的拿走吧。首先我们要用苏打水刷洗电动车电池。然后用扳钳小心的拧松连着负极的电池螺钉，将电线夹从极端取掉。然后同样的取掉正极的。然后抓紧电动车电池，把它从电动车上取走。取出电动车电池后，花一点时间把夹子和电池盘用苏打水清洗一下。如果无法再清洗干净的话，建议您更换它们。
三、安装新电动车电池
小心地将您的新电动车电池放在电池盘里。确认电动车电池的正负极安放正确，然后旋上架子使电动车固定。将正极接上电线夹，负极也一样。然后盖上引擎罩，试骑您的电动车!
四、再利用旧电动车电池
这一步要重点强调。您的旧电动车电池是有剧毒的，必须恰当处理。您可以把它拿到电动车维修站或代理商店，但还是建议您把它拿到再循环中心，在那里他们会确认东西是否可以被再使用。
通过以上对电动车更换的电池的介绍，可以根据以上的步骤进行更换。

Ⅳ 电动车的电池怎样拆下来

有钥匙开关的先打开，然后把电池盒提出，在脚踏板下，后座下，自行车式的先把鞍座翻开，并把电线拔掉，如果还要拆，就把电池盒上螺丝拆下打开盖子，注意充电插口和保险盒别扯坏了，用电烙铁融下电线，用力搬下电池，有些电池用胶粘的很紧的，会把电池盒弄破的。

(4)电动汽车更换下来的电池扩展阅读

常用的电动车电池修复方法

不平衡

修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

失水

修复方法：撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。

这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。

打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。

最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

硫酸盐化

修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

极板软化

修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

短路

修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！

开路

修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。用万用表可以测量出电池开路的地方！

Ⅳ 电动汽车电池自己可以更换吗是模块化的吗

普通电动车，三轮车里用的就是普通免维护铅酸蓄电池，和电动车电瓶一样，就是单块电瓶容量更大，更换也是可以自行选择电池仓可以容纳下的电瓶容量，进行升级电瓶容量更换，也可以选择原电瓶容量一样的更换。
高端电动汽车，采用的是锂电池组，需要更换厂家配套电池，有普通原电池，也能自己更换，不过最好是厂家维修更换电池。

Ⅵ 关于电动车电池更换位置后的问题

虽然电动车的电池是串联的，但是用过一段时间按以后把电池的位置调换一下也能起到一定的作用。电池坏的话，正极第一块坏的几率大一些，换一下位置的话，回稍好点。

电动车的电池是串联电池，串联电池电流是一样的，当电池组充电时，外接电源正负极分别接电池组正负极BAT+和BAT-两端，充电电流流经电池组正极BAT+、电池组中单节锂电池1～N、放电控制开关器件、充电控制开关器件、电池组负极BAT-，电流流向如图所示。

工商部门提醒，目前关于电动车电池的三包政策，我国还没有相关法律法规作出明确规定，各地规定不尽相同。由于很多消费者并未注意商家承诺更换的是哪种电池，对于不同电池也缺乏辨别能力，让一些商家钻了空子。

消费者购买电动车时，一定要看清三包卡上对电池的具体规定，不要轻信商家“一年包换”的口头约定。消费者最好能跟商家进行书面约定，哪个时间内更换哪种电池。消费者可通过查看电池包装上的标注确认到底换的是何种电池。市民购买电动车时一定要索取正规发票，每次维修时要督促维修商做好记录，这样出现质量纠纷时才有利于维权。

拓展资料：

一、什么样的电池在可更换的范围内

1、正常使用单只落后的，这种需要检测，一般单只落后的充电会2到3个小时就变绿灯，或者充满电很快就用完跑不远。

2、由于长时间充电引起的鼓包变形，这种一般都可以换，不过要进行降级处理，前8个月充鼓换周转电池，超过8个月换降级维护电池，超过12个月降级为维护电池。

3、周转电池保修6个月内鼓包，同样可以换维护电池，维护电池充鼓有一个特殊情况是不能再次更换的，就是在充鼓的情况下，如果电池还可以正常充电变灯就不可更换。还有就是对于多数乡镇卖家来说，超过12个月的电池充鼓，基本不可能再次更换。

4、不管是到了哪个阶段的电池，一般烂掉一个也可以降级处理。

5、由于极柱出现故障引起使用不正常的，也可以降级处理。

二、什么样的电池不在保修范围内

1、在保修期内，自己拆开加水。

2、人为原因不保，如在拆装过程中摔烂。

3、在保修期内，但是生产日期无法看到，有一个看不到也不行，不过这种想换也有一种方法可以换到，这种方法仅适用于48V以上的电池。 我们的电池如果是48V以上，可以把看不清字的那块单独挑出来，然后就可以换到了。

比如：我现在有一组60V20A的电池，由于车子着火或者别的原因，有一块电池看不清楚日期了，我们一起肯定不给换，我们把看不清楚日期的挑出来，换一组48V的这样就可以损失减到最小了。

4、在使用过程中破1块以上的。

Ⅶ 电动车的电池是需要更换的，更换一次电池要多少费用

诸如Clacyship的价值，虽然电动汽车的电池价格变化了很少，但电池的重量越来越轻，寿命不如一年。不同的人在相同的电动车中使用，电池的使用寿命非常不同，实际上，有很多方法可以延长电池寿命，只是你不知道。

如果是一个具有三个停止的电动车辆，最好使用中间齿轮。在中间，它是最省电的，也是最远的生活，而不是我们认为的最小装备，这必须特别注意。4.如果长时间不使用电动车辆，则不得长时间放置。首先完全充电电池，然后一段时间充电一次电池。

要做到上述情况，电动车辆两到三年仍然可以达到70％至80％的初始电力，这可以延长电池寿命，减少电池的频率，节省费用。

Ⅷ 纯电动汽车更换电池的成本是多少电池能用多久呢

一般电动车的电瓶，都是铅酸那种，能用1-2年算不错了，你能用上3年，说明你已经把车子当作老婆来照顾了，另外运气也是非常棒的了，你就是想拿旧电池来换新的吧，首先换电池是肯定的价格也是相当昂贵的，这也是电动汽车现在的短板。但随着科学技术的发展可能以后的电动汽车是不需要换电池但那只是遥远的未来现阶段纯电动汽车的动力来源就是动力电池，如果电池出了问题，车子肯定是不能正常使用的。所以主机厂对电池的要求也是十分严格的，要确保电池在使用周期不出问题。

甚至不排除有些就是从国外进口洋垃圾二手锂电池，续航只有几十公里，好点的100多公里，每天都要充电，电池寿命确实有点短，过几年就要换。纯电动车电池目前也是影响销售的重要因素，许多观望客户就是因为不满意电池使用寿命和续航，目前厂家解决的办法只有升级电池或建设换电站的方法，因重量轻取代大部分的锌酸电池和镍氢电池。但在低温情况下，不如锌酸和镍氢电池。假设国家现在全面取消政策性补贴。

Ⅸ 电动汽车更换电池需要多少钱

根据外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中说到，电池的平均成本大约是227美元/1kwh，当前人民币汇率来计算，得出1500元左右/1kwh。

每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。

不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和国家都在努力，希望未来能够进一步降低电池成本，届时更换电池也就不用那么贵了。

(9)电动汽车更换下来的电池扩展阅读：

新能源汽车与纯电动汽车区别：

一、概念不同

1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

二、分类不同

1、新能源汽车：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

2、纯电动汽车：按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。