新能源汽车高压转低压互转
『壹』 新能源汽车把高压变成低压的是哪个原件
高压,也就是弱电工。因为现在新能源汽车驱动电压普遍很高,并且驱动电机都是交流电动机,所以一般要求都是要有弱电施工相关资质。
『贰』 请简述新能源汽车中的高压部件逆变器包括哪几类转换
新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。
新能源汽车通常在大功率的电力下运行,电压高达700V(DC)以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。
高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。
(2)新能源汽车高压转低压互转扩展阅读
从世界层面来看,小排量微型车也逐步在被电动车所取代,乘联会表示,随着环保压力和油耗压力,为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。
菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。
从国内市场来看,蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实,对车市高质量发展起到了很好的促进作用。
『叁』 怎么把高压交流电转化成低压直流电
首先用变压器把高压交流电转化成低压交流电,再用二极管把低压交流电转化成低压脉冲直流电,再用电容和三端稳压集成电路把脉冲直流转化成稳定的直流电。下面上张图给你看看。
『肆』 新能源汽车高压搭铁和低压搭铁的区别
您好,高压电打铁的话是通过专用的电缆打铁在高压电机上的,而低压电缆是直接打在车身上的。
『伍』 配电系统中什么叫高压转换和低压转换
一次配电网络是从配电变电所引出线到配电变电所(或配电所)入口之间的网络。在我国又称高压配电网络。电压通常为6~10千伏 ,城市多使用10千伏配电。随着城市负荷密度加大,已开始采用20千伏配电方案。
一般变电系统电压由35KV~220KV范围之间转化叫高压转换。配电系统电压由10KV~0.4KV之间转化叫低压转换。
『陆』 电动汽车高压交直流电是怎样转换的
电动汽车有直流充电接口、交流充电接口。直流充电接口,直接由直流充电桩,提供直流充电电压;交流充电接口,由交流充电桩提供交流电压,车载充电器,通过专用的AC/DC转换模块,将交流电压转换成直流电压,对电池充电。
『柒』 高压转低压
一般是用:
变压器。
当然现在有很小的变压器的。手机充电的插头,就是个小变压器。
『捌』 车用高压是如何从低压变成的直流电能升压吗
如果是不变的直流电不能升压;
但用电子开关或机械装置对直流电进行反复接通和断开,在接通和断开的瞬间,电流是变化的,点火线圈就能升压了。
『玖』 高压模拟信号如何隔离转换为低压模拟信号
在控制系统中为了防止强电(动力系统)对控制系统的干扰,必须分开“动力地”,“数字地”,和“模拟地”,不可混淆。而整个系统最终有一个共地点。动力地,数字地和模拟地最终接到这个共地点。
回答问题补充:
强电(动力系统)对地都有较大的电流,这个电流沿流通路经形成压降,我们假设A,B是这个路经上的两点,这两点间就会有一个正比于强电对地电流的电压,如果动力地,数字地和模拟地,不是只有唯一的共地点而是有的接A点,有的接B点。那么A-B间的电压,就会在数字系统和模拟系统形成干扰信号,使系统无法正常工作。
模拟信号做隔离处理是比较困难的,主要是要达到一定的精度等级。隔离一般分为两种:模拟隔离及数字隔离。数值隔离是我们接触的比较多的,估计大家都用过。模拟隔离就比较复杂。下面分享一下模拟电路的隔离方法:
1、 先将模拟信号转换为数值信号,再进行数值隔离后,再用DA转换IC转换为模拟信号;此方案原理简单,但是转换精度取决于转换芯片的精度,整个精度无法做高。同时响应延迟也会比较严重。
2、 直接使用模拟转换电路,通常使用的是磁隔离技术。此电路较为复杂,调试难度较大,但是模拟电路转换精度高,一般能达到0.1%,并且响应速率快。
综上所述,第二种方案对电路及器件要求较高,一般自己设计电路很难达到批量精度要求。所以一般会选用灌胶式隔离模块,将整个功能集成到一个模块中,只引出输入输出及供电端。以前的同事有用过这种模块,叫信号调理模块,封装好像是DIP24的,整个体积不大,当时用的就是0-10V转0-10V的。致远电子ZCM2521。
『拾』 新能源汽车高压互锁电路,求电流走向
图中蓝色线路,表示高压互损线路的电流走向!!