陕西省西咸新区宝能新能源汽车项目

Ⅰ 宝能汽车是什么车

自2017年宝能集团投资组建宝能汽车有限公司以来，宝能集团收购了观致汽车51%的股份，成为了z观致最大的股东，随后在全国多地布局汽车产业基地，因此目前宝能旗下的汽车品牌是观致汽车。
而根据宝能官网的数据显示，宝能汽车已在西安、广州等重点区域开展布局，建立起集新能源汽车、核心零部件、技术研究的汽车基地。2018年3月，西咸新区宝能新能源汽车生产基地开工，该项目总投资约为400亿元，规划产能100万辆新能源汽车，整车和零部件制造产值将超过千亿元。
观致汽车开始的出现可以说是国产高端品牌的第一军，开创国产高端汽车品牌先河，但后来由于种种原因，成为了奇瑞汽车的累赘，最终也被宝能集团收购，目前成为了宝能旗下共享汽车联动云的主力车型。
观致目前主打的SUV车型是观致5，从外观、内饰以及动力来看毫无疑问观致5是一款不错的车型，但由于其品牌成熟度低，且公司内部变动较大导致买它的车主大部分考虑到观致5若是无法在竞争激烈的汽车市场有所稳定的话，之后车辆的保养维修等问题也是频频而来；目前观致5被大量应用于联动与共汽车，其民用市场的销售也随其急剧的下降。

Ⅱ 宝能新能源轿车在昆山什么地方建厂

宝能新能源轿车在昆山的很多地方都有建厂

Ⅲ 宝能新能源汽车生产基地开工了吗

3月23日，西咸新区宝能新能源汽车生产基地开工暨宝能汽车创新研究院揭牌活动在西咸新区秦汉新城举行。

领导共同为西咸新区宝能新能源汽车生产基地培土奠基

省委常委、常务副省长梁桂，省委常委、市委书记王永康，省委常委、省委秘书长钱引安，市长上官吉庆，市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰，省委副秘书长赵晓明，市委常委、市委秘书长卢凯，宝能集团高级副总裁邹明武、陈琳及省市有关部门负责同志参加活动。西咸新区管委会主任康军主持。

宝能新能源汽车生产基地项目规划总产能100万辆，一期投资185亿元，计划2020年建成投产，预计年产整车50万辆、产值超过1000亿元。汽车创新研究院项目投资55亿元，将着力打造国际新能源汽车创新技术研发高地。

Ⅳ 发改委调查新能源车投资，宝能内部人士回应称被吓坏了，具体情况是如何

平时主持晨会的，是集团总裁级高管。但就在那一天，只在重大节点出席会议的董事局主席姚建辉走进44楼最大的会议室，宣布了一个震惊的决定，我在宝能集团其他公司的股份全部给了我弟弟姚振华；宝能集团剥离宝能集团，更名为莱华集团。简单地说，姚建辉想把宝能传统的房地产开发业务拿走，正式与哥哥分离。会上提到的莱华控股，是一家早在1995年成立的公司。现任董事长是姚建辉的秘书。下一步，宝能控股现有的结构和人员将整体转移到莱华。

宝能的朋友说，近日，宝能收购了安徽猎豹汽车有限公司，这是湖南猎豹汽车第二大汽车生产基地。宝能仅用了约12亿元拿下这笔资产。这位朋友兴奋地说，全牌照造车，要开工了。在杭州、昆明、广州、贵阳、西安，宝能都宣称要建设新能源汽车生产基地。西安是最具活力、发展最快的城市。在这里，宝能表示将投资400亿元，规划100万辆的产能。三年后，真车的影子再也看不到了，但宝能汽车制造基地附近的汽车城项目已经开建。两个月前，有媒体报道西安汽车生产基地将于明年6月实现量产。但总投资已达98亿元，设计总产能缩水一半。

Ⅳ 携神秘新车亮相 宝能西安基地正式投产

[汽车之家?新闻]?进入造车领域以来，宝能一直颇为低调，外界对其讨论也说法不一。如今，宝能再次用行动证明了自己造车的决心。11月8日，宝能汽车西安基地绿色智慧工厂正式建成投产，与工厂一起对外亮相的，还有宝能新能源xEV平台首款新车，该车为观致3的增程式混合动力版车型。

值得一提的是，西安基地绿色智慧工厂是宝能集团首个自主建成的全工艺生产基地，该工厂未来可实现多车型共线生产，除传统的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间外，还有电池、电机、电控三电车间。未来，宝能有望在西安打造新能源产业园，因此工厂基地的建设只是其中一步。

随着西安工厂投产，宝能集团目前已有三大整车制造基地，其中常州工厂主要是观致汽车生产线，年产能15万辆；原长安PSA工厂目前仍为DS品牌做代工，年产能20万辆。这意味着，宝能集团的汽车总产能已达65万辆。

然而这还只是开始，据悉，宝能汽车计划打造7大生产基地。而在销售渠道上，2020年底，宝能要形成1000个直营网络，进一步助力品牌和销量的提升。

编辑点评：

姚振华携宝能集团初入汽车制造业的时候，人们对于他本人及宝能造车的评价众说纷纭。不过就当前来看，姚振华确实在不断用人民币证明着自己的决心，一亮相就是自建工厂和全新产品，不过以此来回应外界的全部质疑还只是开始，毕竟宝能的汽车质量如何、能否打动消费者并让他们买单、工厂设计产能和未来销量能否相匹配等问题，仍需要时间的检验。（文/汽车之家宋爱菊）

Ⅵ 西咸新区产城如何稳步发展

8月27日 题：以人为本绿色发展产城一体勾勒未来——陕西西咸新区创新城市发展方式调查

“城镇化进程不是简单的征地造城，而是要使群众真正得到实惠，共享发展红利。西咸新区始终秉承‘以人为本’的理念，让‘村民’变‘市民’后不仅住有所居，还能劳有所得，保障他们的长远生计。”西咸新区管委会主任康军说。

在西咸新区的空港、沣西、秦汉等五个新城里，得益于特色小镇和都市农业等业态的发展，有越来越多的村民开始成为“上班族”。今年58岁的李芳茹是西咸新区秦汉新城坡刘村村民，以前一家人种地每年收入不到两万元。把家里部分土地流转出去后，现在的李芳茹和丈夫都成了附近一个酒庄的工人，两人加起来每个月能收入3500多元。

“绿色基底”涵养城市“气质”

如今，走在位于西咸新区秦汉新城的渭河景观带，映入眼帘的是堤上绿树成荫，滩内水草丰美，时见鱼鸭飞鸟，引来不少市民在此嬉戏游玩。

建设大小水系45条，打造湖泊、湿地23处，5000亩的大西安中央公园加速建设……西咸新区以打造现代田园都市为目标，绿色、生态、低碳作为发展之基，通过增绿扩绿、“柔性治水”等方式，孕育出独特的城市“气质”。

绿色发展，也成为西咸新区破解“大城市病”的妙方。每逢暴雨全国不少城市都会陷入“看海”窘境，而西咸新区沣西新城却能靠“海绵城市”技术安然度过雨季。作为全国“海绵城市”试点地区，截至目前沣西新城已实施海绵型园区240万平方米、海绵型道路50余公里、海绵型公园绿地140万平方米。

西咸新区还探索利用中深层地热供热技术，缓解大城市的冬季雾霾之困。西咸新区秦汉房地产开发有限公司副总经理杜朝辉介绍，中深层地热供热技术就是通过向地表以下2000多米钻井，将地下热能通过有效介质传递到地面上的设备房进行蓄热供暖。目前秦汉新城已在10万多平方米的商业住宅和7万平方米的写字楼推广使用，有效减少了煤和天然气的使用。

针对大城市因为管线维修而反复开挖的“拉链马路”现象，西咸新区持续推进城市综合管廊建设，在城市下面建设“隧道式”空间，将污水、燃气、热力、电力等管线集纳其中进行统一管理，确保城市有序安全运作。

现代产业体系构造城市“内核”

今年3月，总投资400亿元的宝能新能源汽车生产基地在西咸新区开工建设。宝能新能源汽车西安基地负责人李永鸿说，项目已经进入土建施工阶段，并有300多人投入到新能源汽车的前期研发，一期建成后将达到50万辆新能源汽车的产能。

“产业兴则城市兴”，近年来西咸新区初步形成了先进制造、电子信息、临空经济、文化旅游等六个千亿级产业集群，五个新城分别布局临空经济、大数据、文化旅游、都市农业等产业，发展定位清晰明确。西咸新区党工委书记岳华峰说，西咸新区把产业作为发展之“魂”，依托陕西的科教、军工等优势，因地制宜搭建现代产业体系，为生产总值和财政收入持续高速增长奠定了良好基础。

来自人民网

Ⅶ 宝能登陆西安，房企造车真的行

11月8日，宝能汽车位于陕西西安的生产基地正式建成投产，千年古都西安迎来了新的面孔。说新其实也不新，虽然面子上是宝能汽车，里子却是已经被奇瑞放弃的观致汽车。宝能位于西安的汽车生产基地，以制造新能源汽车为主，在生产基地建成仪式上，宝能还发布了自主研发的xEV平台下的首款新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 宝能是什么汽车

自2017年宝能集团投资组建宝能汽车有限公司以来，宝能集团收购了观致汽车51%的股份，成为了观致最大的股东，随后在全国多地布局汽车产业基地，因此目前宝能旗下的汽车品牌是观致汽车。

观致目前主打的SUV车型是观致5，从外观、内饰以及动力来看毫无疑问观致5是一款不错的车型，但由于其品牌成熟度低，且公司内部变动较大导致买它的车主大部分考虑到观致5若是无法在竞争激烈的汽车市场有所稳定的话，之后车辆的保养维修等问题也是频频而来；目前观致5被大量应用于联动与共汽车，其民用市场的销售也随其急剧的下降。

Ⅸ 中粮|宝能汽车项目有没有人了解

根据宝能官网的数据显示,宝能汽车已在西安、广州、贵阳、昆明、昆山等重点地域开展布局,建设集新能源汽车、核心零部件、先进材料、技术研究的汽车基地。2018年3月,西咸新区宝能新能源汽车生产基地开工,该项目总投资约400亿元,规划产能100万辆(其中一期50万辆)新能源汽车及配套项目